CityUp UP-40 600 мл

Пластичная смазка на литиевой основе обеспечивает бесперебойную работу деталей шасси транспортных средств, направляющих, шестерней, шариковых, роликовых, игольчатых подшипников, карданных валов, крестовин и шаровых опор. Обладает антифрикционными, противозадирными свойствами и сохраняет их даже при экстремальных температурных нагрузках. Смазка устойчива к вымыванию водой, не растекается при нанесении.

Общие
Обеспечивает безотказную работу подшипников и других узлов
Обладает высокими противоизносными и противозадирными свойствами
Защищает от коррозии
Имеет температуру каплепадения 350°С
Рабочий диапазон температур от -40 до +180°С
Содержит высокую концентрацию активных компонентов
Устойчива к вымыванию водой
Не растекается при нанесении
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: подшипники, трущиеся механизмы, тяжелонагруженные узлы и соединения
Тип смазки: литиевая
Принцип действия: консервационная, противозадирная
Область применения: трущиеся механизмы, высоконагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: пластичная
Тип тары: туба (пэ)

Загуститель:литиевое мыло
Базовое масло:минеральное
Цвет:черный
SINTEC MULTI GREASE - высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.

Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.
Ключевые особенности:
выдающаяся несущая способность в условиях высоких ударных нагрузок и вибраций
отличная механическая стабильность
высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
предотвращение коррозии
стойкость к вымыванию водой
Применение:
Пластичные смазки SINTEC предназначены для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования

Надежная, проверенная временем, высокоэффективная смазка для долговременной защиты от износа и коррозии при любых погодных условиях.

Распыленная смазка покрывает поверхность трущихся деталей, проникает во все микронеровности, тугие сопряжения, после чего густеет, образуя долговечный, несмываемый антифрикционный слой.

Устраняет скрипы и заедания, обеспечивает плавную работу механизмов.
Смазка не твердеет при морозах, не стекает в жару, не смывается водой.
Эффективно вытесняет воду и полностью блокирует обработанную

поверхность от дальнейшего контакта с любым видом влаги, предотвращая коррозию и окисление.

Смазка в формате аэрозоля с повышенным содержанием медного порошка предотвращает прикипание, сваривание и коррозию термонагруженных деталей. Применяется для обработки резьбовых соединений выхлопной и тормозной систем, болтов и шпилек ступиц колес, свечей зажигания и накаливания.

Общие
Препятствует свариванию и прикипанию деталей
Защищает от влаги и препятствует коррозии
Сохраняет свойства в температурном диапазоне от -40 до +1100°С
Имеет повышенное содержание медного порошка
Обладает высокой вязкостью и адгезией
Распыляется равномерно и не растекается при нанесении
Обладает повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: резьбовые соединения
Тип смазки: медная
Принцип действия: консервационная, проникающая
Область применения: резьбовые соединения, термонагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: газообразная
Тип тары: аэрозоль

Описание
ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ

DIN 51502: KP3К-40;

NLGI III

ОПИСАНИЕ

Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Работоспособна в широком интервале температур от -40 до +120 °С. SINTEC ЛИТОЛ-24 обладает отличными противоизносными свойствами и большим сроком службы. Характеризуется высокой несущей способностью, хорошей химической и механической стабильностью. Производится по ГОСТ 21150-2017.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Отличная стойкость к вымыванию водой

Обладает превосходной прочностью на сдвиг и прекрасными уплотняющими свойствами

Обеспечивает надёжную и длительную защиту механизмов от износа и коррозии

Превосходная механическая и антиокислительная стабильность увеличивают срок службы смазки

ПРИМЕНЕНИЕ

Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах, для поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, для работы в индустриальных

механизмах, электрических машинах и т.п. Смазка применяется в соответствии с рекомендациями

производителя техники, узлов и агрегатов.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА

Типичные характеристики

Смазка SINTEC ЛИТОЛ 24

Внешний вид Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета

Температура каплепадения °С не ниже 185

Пенетрация при 25°С, мм, 0.1 мм 220-250

Коррозионное воздействие на металлы выдерживает

Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более 0,1

Коллоидная стабильность, % не более 12

Предел прочности, Па (гс/см2) при t

при 20 °С, в пределах 500-1000 (5,0-10)

при 80 °С, в пределах 200 (2,0)

Вязкость эффективная, Па*с, (П)

при - 20 °С 650 (6500)

при 0 °С 280 (2800)

при 50 °С 8 (80)

Смазывающие свойства на ЧШМ, нагрузка сваривания, Н 1381

Испаряемость при 120°С, % масс, не более 6

Содержание воды отсутствие

Массовая доля механических примесей,% не более 0,05

Стойкость резины марки 26-44 к воздействию смазки,%

изменение объема +/- 8

изменение твердости +/- 8

Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Специализированное средство облегчает демонтаж прикипевших и приржавевших соединений и узлов. Обладая высокой проникающей способностью, действует быстро. Жидкий ключ вытесняет влагу, препятствует коррозии. Удобно распыляется благодаря удлинительной трубке. Применяется для широкого спектра сервисных задач, в том числе подходит для удаления масляных загрязнений и для защиты электрооборудования от окисления.

Полимерная смазка для защиты резиновых и пластиковых деталей от пересыхания, старения и примерзания. Эффективно устраняет скрипы дверных петель, элементов интерьера и экстерьера автомобиля.

Смазка ARGO Elit 3000 EP2 туба-картридж, 0.37 кг 1012000P благодаря содержанию с составе литий-кальциевого загустителя, обладает преимуществами литиевых пластичных смазок и водостойкостью, практически равной кальциевым смазкам.

Особенности:

Поддержание достаточной толщины смазывающей пленки во влажных условиях.
Высокая уплотняющая способность, отсутствие утечек смазки.
Возможность смешивания с большинством классических мыльных смазок.
Отсутствие окислительных отложений.
Соответствие спецификациям и допускам ISO 6743 -9: L-XBCEA 2, MB 267.0.
Подходит для легковых автомобилей, легких грузовиков и сельхозтехники. Предназначена для ходовых частей, всех типов подшипников и шарниров техники и оборудования, работающих при нормальных температуре и нагрузках. Классы NLGI 00 и 0 имеют отличную прокачиваемость и рекомендуются для централизованных систем смазывания.

Медная смазка предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей. Препятствует коррозии и проникновению влаги. Использовать в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем и систем подачи пара, различных фланцевых соединений и шумогасящих пластинах.

Смазка Grease LX EP 2 400 г Gazpromneft 2389906876 с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) на основе литиевого комплексного мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок. Применяются для удлиненных сроков замены в подшипниках металлургического оборудования, вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и другом промышленном оборудовании, а также в спецтехнике лесозаготовительной, строительной, сельскохозяйственной и других отраслей в качестве универсальной смазки (NLGI 2) и для централизованных систем смазки (NLGI 1).

Многоцелевая смазка с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) изготовлена на основе литиевого комплексного мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок.

Смазку можно использовать при температурах от -30 °Cдо +160 °C. Не теряет своих свойств даже в условиях высоких температур и давления. Противозадирные присадки предотвращают ранний износ механизмов, работающих в тяжелых условиях. Гарантируют высокоэффективную защиту от коррозии даже при работе в особо суровых условиях, таких как влага, холодная или горячая вода.
Обладают великолепными уплотняющими свойствами, что позволяет защитить узлы трения от проникновения воды, загрязнений, пыли.
Обладают высокой механической стабильностью, благодаря чему их можно применять для смазки подшипников, подвергающихся сильной вибрации.

Высокоэффективное универсальное средство для смазывания узлов трения, подверженных высоким нагрузкам. Обеспечивает защиту от коррозии, снижает износ и коэффициент трения. Применяется для обработки деталей автомобилей, тросов, резьбовых соединений, ходовых винтов, рессор, тихоходных подшипников, индустриального оборудования и других механизмов.
ТНВЭД: 3403199000

Срок годности: 120 мес

Условия хранения: ±30°С

Фасовка: 210 мл

ДxШxВ: 53x53x105 мм

Вес: 141 г

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.

Общие
Обеспечивает безотказную работу подшипников и других узлов
Обладает высокими противоизносными и противозадирными свойствами
Защищает от коррозии
Имеет температуру каплепадения 350°С
Рабочий диапазон температур от -40 до +180°С
Содержит высокую концентрацию активных компонентов
Устойчива к вымыванию водой
Не растекается при нанесении
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: подшипники, трущиеся механизмы, тяжелонагруженные узлы и соединения
Тип смазки: литиевая
Принцип действия: консервационная, противозадирная
Область применения: трущиеся механизмы, высоконагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: пластичная
Тип тары: стик-пакет

Автомобильная смазка ШРУС-4 - нефтяное масло, загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную, противозадирную и антифрикционную присадки. Работоспособна в температурном диапазоне от –40 до +120 °С. Удовлетворяет современным требованиям к автомобильным антифрикционным смазкам.

Процесс производства данной смазки является узкоспециализированным и направлен на достижение самых высоких показателей работоспособности конечного состава. Практически не существует равноценной замены этой смазки при использовании в шарнирах привода колес. Если узлы трения, в которых используется данная смазка, будут хорошо защищены, то смазка может служить вплоть до момента капитального ремонта технического средства.

Универсальные пластичные смазки, произведенные на смеси минеральных масел, загущенных безводно-кальциевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок увеличивающих, все основные характеристики пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой, так и средней промышленности.

Смазки серии ЛУКОЙЛ УНИФЛЕКС 150 – смазки общего назначения для подшипников качения и скольжения, узлов трения автомобильной, строительной, сельскохозяйственной техники и промышленного оборудования. Смазки предназначены для работы в условиях малых и средних нагрузок, повышенной влажности в диапазоне рабочих температур от -30 до +120 °С. Возможно применение для консервации указанных механизмов. Композиция смазок ЛУКОЙЛ УНИФЛЕКС 150 обеспечивает эффективное смазывание, хорошую стабильность структуры при хранении и использовании. Доступны классы NLGI 1, 2, 3.

Автомобильная смазка №158 — нефтяное масло, загущенное литиево-калиевым мылом кислот касторового масла и канифоли; содержит антиокислительную присадку и индантрен. Благодаря входящей в формулу смазки антиокислительной присадке фталоцианин меди имеет отличительный синий цвет. Ее состав, как и состав других синих смазок, отличается хорошей механической стабильностью и антиокислительными свойствами. Сохраняет свои рабочие свойства при температурах в диапазоне от -30 до +110 °С.

Предназначена для обслуживания высоконагруженных узлов трения с небольшими скоростями.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD – антифрикционная смазка, изготовленная на высококачественных минеральных базовых маслах, загущенных литиевым мылом. Смазка содержит высокоэффективный комплекс присадок и твердые смазочные наполнители для работы в условиях граничного трения. Рабочий диапазон температур от –30 °С до +120 °С.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей от коррозии в условиях высокой влажности.

Благодаря наличию твердых смазочных веществ смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 HD обладает отличными противоизносными и противозадирными характеристиками, обеспечивающими плавность движения без рывков, надежную защиту оборудования в условиях высоких удельных нагрузок скольжения и ударных нагрузок.

В УЗЛАХ:

Тяжелонагруженные подшипники скольжения
Шлицевые соединения, штифты, шкворни, пальцы, оси
Средненагруженные зубчатые передачи
Различные поверхности скольжения, работающие с низкими скоростями и высокими динамическими нагрузками

Работа в условиях граничного трения
Предотвращает залипание и заклинивание
Отличные противозадирные свойства
Хорошая водостойкость
Предотвращает заклинивание и стик-слип эффект