Смазка многоцелевая проникающая LV-40 LAVR, 30 мл / Ln2416

NLGI: 2

DIN 51502: КРF2К-40
Область применения
Смазка ШРУС-4 применяется для смазывания шарниров равных угловых скоростей передне- и полноприводных автомобилей, шариковых двухрядных подшипников, которые используются в узлах ступиц автомобилей ВАЗ, ЗАЗ и АЗЛК.

Работоспособна при температуре от (-40) до (+120)°С
Основные эксплуатационные свойства
Обладает высокой механической и антиокислительной стабильностью, низкой испаряемостью.
Имеет исключительные противоизносные и противозадирные характеристики.

Высокоадгезионная смазка для обработки деталей, подвергающихся высокой термической нагрузке и факторам коррозии: части тормозной системы, соединения глушителя, посадочные места кислородных датчиков, шпильки выпускного коллектора, а также другие резьбовые и фланцевые соединения.
Сезонность: Всесезон

Срок годности: 36 мес

ТНВЭД: 3403191000

Условия хранения: ±30°C

Фасовка: 650 мл

ДxШxВ: 65x65x235 мм

Вес: 380 г

Смазка Графитная УСсА - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

Высокоадгезионная смазка для обработки деталей, подвергающихся высокой термической нагрузке и факторам коррозии: части тормозной системы, соединения глушителя, посадочные места кислородных датчиков, шпильки выпускного коллектора, а также другие резьбовые и фланцевые соединения.
Сезонность: Всесезон

Срок годности: 36 мес

ТНВЭД: 3403191000

Условия хранения: ±30°C

Фасовка: 400 мл

ДxШxВ: 52x52x237 мм

Вес: 247 г

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 - многоцелевая смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литиевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Смазка обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Благодаря своему составу смазка снижает трение и износ, особенно в парах трения подверженных средним и большим нагрузкам. Композиция смазки обеспечивает высокую термическую стабильность, высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации. Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 обладает мягкой пластичной консистенцией и гладкой структурой.

Смазки серии ЛУКОЙЛ УНИФЛЕКС 150 – смазки общего назначения для подшипников качения и скольжения, узлов трения автомобильной, строительной, сельскохозяйственной техники и промышленного оборудования. Смазки предназначены для работы в условиях малых и средних нагрузок, повышенной влажности в диапазоне рабочих температур от -30 до +120 °С. Возможно применение для консервации указанных механизмов. Композиция смазок ЛУКОЙЛ УНИФЛЕКС 150 обеспечивает эффективное смазывание, хорошую стабильность структуры при хранении и использовании. Доступны классы NLGI 1, 2, 3.

Графитовая смазка — это пластичное синтетическое средство на основе минерального компонента. Она создаёт надёжную защиту на поверхности деталей и механизмов. Эта смазка идеально подходит для обработки открытых зубчатых и цепных передач, тросов, резьбовых соединений, механических домкратов, рессор, оружия и дверных петель.

Общие
Эффективно устраняет скрипы и заедания петель, замков и других узлов
Защищает от влаги и препятствует коррозии
За 1 – 2 минуты разъединяет прикипевшие и приржавевшие соединения
Смазывает и восстанавливает работоспособность механизмов
Предотвращает окисление электрооборудования
Обладает высокой проникающей способностью
Имеет приятный ненавязчивый аромат
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: замки, подшипники, трущиеся механизмы
Тип смазки: многоцелевая
Принцип действия: антифрикционная
Область применения: высоконагруженные узлы, дверные замки, дверные петли, резьбовые соединения, трущиеся механизмы, элементы электропитания
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: газообразная
Тип тары: аэрозоль

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей LAVR – средство для обработки резиновых уплотнителей дверей, люка, багажника, капота в автомобиле. В быту – для уплотнителей окон и дверей и в других аналогичных случаях. Защищает от примерзания, влаги и загрязнений. Удобно наносится с помощью губки-аппликатора. Смазка остается текучей и хорошо пропитывает аппликатор даже в сильные морозы. При этом не стекает в жаркое время года

Смазка «Волга-Ойл Литол-24» - антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка, предназначенная для смазывания узлов шасси грузовых транспортных средств, сельскохозяйственной и специальной строительной техники, узлов и механизмов судов и портового оборудования, подшипников качения и скольжения.
Температурный режим эксплуатации от минус 20 ºС до плюс 100 ºС.

SINTEC MULTI GREASE EP — высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.

Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.

Надежная, проверенная временем, высокоэффективная смазка для долговременной защиты от износа и коррозии при любых погодных условиях.

Распыленная смазка покрывает поверхность трущихся деталей, проникает во все микронеровности, тугие сопряжения, после чего густеет, образуя долговечный, несмываемый антифрикционный слой.

Устраняет скрипы и заедания, обеспечивает плавную работу механизмов.
Смазка не твердеет при морозах, не стекает в жару, не смывается водой.
Эффективно вытесняет воду и полностью блокирует обработанную

поверхность от дальнейшего контакта с любым видом влаги, предотвращая коррозию и окисление.

Пластичная синтетическая смазка на основе минерального графита. Создает на поверхности защитную пленку. Графитовая смазка предназначена для обработки открытых зубчатых и цепных механизмов, тросов, резьбовых соединений, механических домкратов, рессор, оружия, дверных петель.

-Усиленная смазывающая способность
-Легко проникает в труднодоступные места
-Рабочий диапазон температур: от −30ºС до 150 ºС
-Высокие адгезионные свойства
Рекомендации по применению
Для достижения наилучшего результата использовать при температуре выше +5 ˚C.
1. Обрабатываемую поверхность очистить и обезжирить.
2. Тщательно встряхнуть баллон.
3. Распылить средство на обрабатываемую поверхность.

Универсальные пластичные смазки, произведенные на смеси минеральных, нафтеновых и изопарафиновых масел (II и III группы),загущенные комплексным литиевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок увеличивающих, адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения разных типов при средних и высоких нагрузках.**Предназначены для подшипников промышленного оборудования и транспортных средств. Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения разных типов при средних и высоких нагрузках, а также в системе ЦСС. Температурный диапазон применения смазки ROLF GREASE P7 LX 180 EP от минус 35 С до плюс 160 С (кратковременно до плюс 180 С).

Специализированное средство облегчает демонтаж прикипевших и приржавевших соединений и узлов. Обладая высокой проникающей способностью, действует быстро. Жидкий ключ вытесняет влагу, препятствует коррозии. Удобно распыляется благодаря удлинительной трубке. Применяется для широкого спектра сервисных задач, в том числе подходит для удаления масляных загрязнений и для защиты электрооборудования от окисления.

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Смазка в формате аэрозоля с повышенным содержанием медного порошка предотвращает прикипание, сваривание и коррозию термонагруженных деталей. Применяется для обработки резьбовых соединений выхлопной и тормозной систем, болтов и шпилек ступиц колес, свечей зажигания и накаливания.

Многофункциональное средство для облегчения демонтажа деталей. Обладает высокой проникающей способностью, обеспечивающей легкое отвинчивание приржавевших и прикипевших резьбовых соединений. Вытесняет влагу из сопряжений деталей, предохраняет обработанные металлические поверхности от коррозии и окисления. Может применяться для удаления битумных, масляных и мазутных загрязнений.

Описание
ROLF GREASE P9 460 SX-2 - высокотехнологичная, высокотемпературная смазка для промышленного оборудования и техники, работающих в условиях высоких и ударных нагрузок, вибраций и повторяющихся контактов с водой. Производится на основе высоковязких синтетических и минеральных базовых масел и комплексного сульфонат- кальциевого загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки Рабочий диапазон температурного режима от – 20 до +200 °С (кратковременно до 250 °С).
Технические характеристики

Одобрения и соответствия

DIN 51502: KP2S-20;NLGI:2
Ключевые особенности
• высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
• отличная стойкость к вымыванию водой
• превосходная адгезия (липкость) смазки, отсутствие утечек смазки, позволяющие снизить эксплуатационные затраты
• увеличенная, в сравнении с литиевыми аналогами, максимальная рабочая температура и интервал замены
Применение
Пластичные смазки ROLF GREASE P9 460 SX-2- предназначена для смазывания узлов трения действующего и вновь разрабатываемого перспективного промышленного оборудования (в том числе: металлургического, горно-обогатительного, бумагоделательного, оборудования сахарных заводов, насосов в т.ч. в АЦСС), транспортных средств и судовых механизмов, которое эксплуатируется при средних и высоких нагрузках, а также в присутствии воды (в шариковых и роликовых подшипниках, в муфтах, тросах в оболочке, централизованных системах смазывания и др.)