SINTEC ШРУС-4 0,25кг.

Защищает и смазывает механизмы замков. Применяется для повышения электроизоляционных свойств высоковольтных проводов.
Срок годности: 60 мес

Условия хранения: ±30°С

Фасовка: 650 мл

ДxШxВ: 65x65x235 мм

Вес: 390 г

Предназначена для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.

Многофункциональное средство для облегчения демонтажа деталей. Обладает высокой проникающей способностью, обеспечивающей легкое отвинчивание приржавевших и прикипевших резьбовых соединений. Вытесняет влагу из сопряжений деталей, предохраняет обработанные металлические поверхности от коррозии и окисления. Может применяться для удаления битумных, масляных и мазутных загрязнений.

Смазка защищает механизмы от износа, трения и коррозии. Мелкодисперсный графит сохраняется в узле длительное время, обеспечивая антифрикционные свойства. Смазка вытесняет влагу и создает электропроводное покрытие. Применяется для обработки деталей автомобилей, тросов, резьбовых соединений, ходовых винтов, рессор, тихоходных подшипников, индустриального оборудования и других механизмов.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 - многоцелевая смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литиевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30 до +120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Благодаря своему составу смазка снижает трение и износ, особенно в парах трения, подверженных средним и большим нагрузкам. Композиция смазки обеспечивает высокую термическую стабильность, высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации.

Смазка ЛИТОЛ-24 20 л Gazpromneft 2389904078 используется для обработки подшипников качения и скольжения всех типов, шарниров, зубчатых и других передачах; поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, а также индустриальных механизмов, электрических машинах и т.п.

В состав смазки входит базовое минеральное масло, литиевое мыло и высокоэффективный пакет присадок. Присадки обеспечивают

коллоидную, химическую и механическую стабильность
устойчивость к воде
работоспособность при температуре от -40 до +120 °С
защиту деталей от износа
стойкую пленку
Спецификации DIN 51 502 K 3 K -40.

Лукойл СПЛ – пластичная железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки СПЛ — от минус 30 °С
до плюс 60 °С. Смазка изготавливается на основе смеси минеральных масел, загущенных водонерастворимыми мылами высших жирных кислот, содержит антифрикционную, адгезионную, гидрофобную и антикоррозионную, присадки.

Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ.

Покупая канистру смазки СПЛ от Лукойл вы получаете высокое качество по бюджетной цене.

Применение СПЛ:

Смазка рекомендуется для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа;
Смазка наносится на гребни колес или боковую грань рельса с помощью бортовых, путевых лубрикаторов, а также передвижных рельсосмазывателей.

Преимущества СПЛ:

Смазка обладает большим диапазоном рабочих температур от минус 30 °С до плюс 60 °С, позволяющим использовать ее всесезонно в различных климатических зонах;
Смазка обладает хорошими адгезионными свойствами позволяющими ей удерживаться на вертикальной поверхности сопряжения
колесо-рельс;
Смазка обладает хорошей водостойкостью предотвращающей ее смывание атмосферными осадками;
Смазка обладает хорошими антикоррозионными свойствами обеспечивающими возможность снизить коррозионный износ пары трения колесо-рельс;
Высокие трибологические характеристики смазки позволяют уменьшить износ пар трения колесо-рельс и увеличить ресурс их эксплуатации.

Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) обладает высокими проникающими свойствами, в короткий срок возвращает плавность хода приржавевшим подвижным деталям. Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) устраняет скрипы и заедания, обеспечивает легкий демонтаж крепежа. смазки WD40 Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) Может применяться для смазки шестерён, цепей, слабонагруженных подшипников, замков, петель дверей. Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) проникает в микротрещины и узкие зазоры, отлично вытесняет влагу с поверхности металла, может быть использован в качестве размораживателя замков. Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) образует устойчивую плёнку, защищающую от процессов коррозии и окисления.

Общие
Образует защитный слой, который исключает пересыхание резиновых и пластиковых деталей - Обладает влагоотталкивающими свойствами
Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, замерзание замков - Препятствует коррозии металлических деталей
Смазывает механизмы замков и трущиеся элементы
Устраняет скрипы
Предотвращает утечки тока - Имеет рабочий диапазон температур от -50 до +200°С
Распыляется равномерно и не растекается при нанесении
Обладает повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды
Подходит для смазки пресс-форм при термической обработке пластмасс и резиновых изделий
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: металлические детали, резиновые детали, трущиеся механизмы
Тип смазки: силиконовая
Принцип действия: антифрикционная, консервационная
Область применения: дверные замки, дверные петли, резиновые детали, резьбовые соединения, трущиеся механизмы, элементы электропитания
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: газообразная
Тип тары: аэрозоль

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.

Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С

Ключевые особенности

• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения

Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.

Применение

Высоконагруженные подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, подшипники ступиц и другие узлы трения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и различных видах промышленного оборудования.

Преимущества

— широкий рабочий диапазон температур от -30 °C до +140 °C (кратковременно до +160 °С)
— защищает узлы трения при высоких или ударных нагрузках и вибрациях от износа
— защищает узлы трения от коррозии
— устойчива к вымыванию водой и подходит для оборудования, где присутствует влага
— удлиненный интервал замены по сравнению с обычными литиевыми смазками

Соответствие требованиям

NLGI 2
DIN 51502 KP2N-30

Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

Надежная, проверенная временем, высокоэффективная смазка для долговременной защиты от износа и коррозии при любых погодных условиях.

Распыленная смазка покрывает поверхность трущихся деталей, проникает во все микронеровности, тугие сопряжения, после чего густеет, образуя долговечный, несмываемый антифрикционный слой.

Устраняет скрипы и заедания, обеспечивает плавную работу механизмов.
Смазка не твердеет при морозах, не стекает в жару, не смывается водой.
Эффективно вытесняет воду и полностью блокирует обработанную

поверхность от дальнейшего контакта с любым видом влаги, предотвращая коррозию и окисление.

Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С

Ключевые особенности

• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения

Обеспечивает безотказную работу подшипников и других узлов
Обладает высокими противоизносными и противозадирными свойствами
Защищает от коррозии
Имеет температуру каплепадения 350°С
Рабочий диапазон температур от -40 до +180°С
Содержит высокую концентрацию активных компонентов
Устойчива к вымыванию водой
Не растекается при нанесении
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: подшипники, трущиеся механизмы, тяжелонагруженные узлы и соединения
Тип смазки: литиевая
Принцип действия: консервационная, противозадирная
Область применения: трущиеся механизмы, высоконагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: пластичная
Тип тары: картридж (пп)

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.

Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных и изопарафиновых масел с использованием синтетических технологий, загущенная литиево-кальциевым мылом с добавлением ЕР присадок.

Применение:
Смазка ROLF GREASE M5 LC 180 EP предназначена для роликовых и шариковых подшипников, универсальных шарниров, карданных соединений; для применения в сельскохозяйственном и внедорожном оборудовании, работающем в условиях высоких ударных и вибрационных нагрузок при воздействии влаги.

Ключевые особенности:
• Отличная механическая стабильность.
• Высокая степень противодействия окислению при высоких температурах.
• Предотвращение коррозии.
• Стойкость к вымыванию водой.
• Смешивается со всеми типами литиевых смазок

Смазка №158 М применяется для смазывания подшипников качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипников карданных шарниров неравных угловых скоростей. Смазка Агринол №158М отличается повышенными противоизносными характеристиками и рекомендована для применения в узлах трения с повышенными нагрузками и небольшими скоростями трения, таких, как шарниры равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей.Смазка №158 М применяется для смазывания подшипников качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипников карданных шарниров неравных угловых скоростей.

Смазка Агринол №158М отличается повышенными противоизносными характеристиками и рекомендована для применения в узлах трения с повышенными нагрузками и небольшими скоростями трения, таких, как шарниры равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей.

Температурный диапазон применения: от минус 30 до 110 оС.

Основные эксплуатационные свойства
хорошая прокачиваемость;
отличные антикоррозионные свойства;
высокие механическая и антиокислительная стабильности;
высокие противозадирные свойства;
водостойкость удовлетворительная;