CNRG N-Trance ATF VI 1л.

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 85W-90 - высококачественное масло для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники. Масло производится с использованием высокоочищенных минеральных базовых масел в комбинации с высокоэффективным пакетом присадок.

Рекомендуется для механических коробок передач, дифференциалов, гипоидных передач и других узлов легковых автомобилей и коммерческой техники, требующих применения масел уровня свойств API GL-5 и класса вязкости SAE 85W-90.

ROLF TRANSMISSION M3 G 80W-90 – всесезонное трансмиссионное минеральное масло на основе высококачественных базовых масел и многофункционального пакета присадок, обеспечивающего высокие противоизносные, антикоррозионные и защитные свойства, что обеспечивает увеличенный ресурс работы оборудования. Прекрасные смазывающие характеристики обеспечивают стабильную масляную пленку на деталях трансмиссии, что предотвращает износ трущихся поверхностей.

Ключевые особенности

• Обладает высокими противоизносными характеристиками, что обеспечивает увеличенный ресурс работы оборудования.
• Обладает отличными фрикционными свойствами для снижения шума от КПП.
• Гарантирует прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации.
• Стабильно работает при высоких нагрузках.

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 80W-140, API GL-5 - высококачественное минеральное масло для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5.
Масло производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 80W-140, API GL-5 рекомендуются для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления, дифферен-циалы).

Масло класса SAE 80W-140 обеспечивает надежную работу высоконагруженных узлов трансмиссий в режимах предельно допустимых нагрузок и значительных колебаний температур окружающего воздуха, в первую очередь в регионах с жарким и резкоконтинентальным климатом и в условиях высокогорья.

Важно!: Не рекомендуется к применению в механических коробках передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов

Соотвествует требованиям:
API GL-5
Преимущества:

МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
Высокие противозадирные и противоизносные свойства
НАДЕЖНОСТЬ
Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур
СТАБИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ
Исключительная стойкость загустителя к деструкции обеспечивает стабильную вяз-кость в течение всего срока эксплуатации

Масло трансмиссионное ZIC CVT Multi HP

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых коробок передач (CVT) как цепного, так и ременного типа. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE.
Преимущества

Обеспечивает надежную защиту элементов вариатора.
Снижает потребление топлива за счет оптимально подобранного пакета присадок.
Превосходные низкотемпературные свойства.

Физико-химические свойства

Плотность при 15 °C, г/см³ (ASTM D 1298): 0,85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с (ASTM D 445): 31,8
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм²/с (ASTM D 445): 6,9
Индекс вязкости (ASTM D 2270): 181
Температура вспышки, °С (ASTM D 92): 210
Температура потери текучести, °С (ASTM D 97): -50
Коррозионное воздействие на медь при 150 °С, 3 ч (ASTM D 130): 1-b
Вязкость по Брукфильду при -40 °С, мПа·с (ASTM D 2983): 8620
Цвет: желтый
Рекомендации и спецификации

Audi Multitronic
Hyundai / Kia CVT-1 (CVT model only)
BMW Mini Cooper EZL 799A / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154
Chery CVT
Daihatsu Fluid TC
AMMIX CVTF DFE / DC / DFC
Fiat Tutela Car CVT N.G
Dodge / Jeep / Chrysler NS-2 / CVT+4 (also Mopar)
GM VT40 / HP CVT, GM/Saturn DEX-CVT / GM 1940713 / 714, CVTF I-Green2
Honda HMMF, CVT, Z-1 (All without starting clutch) / HCF2
Mazda JWS 3320
Mini Cooper EZL 799 / EZL 799A / ZF CVT V1
Punch CVTF-EX1
Mitsubishi CVTF-J1, -J4, -J4+ / CVTF ECO J4 (CVT model only)
Nissan NS-1, -2, -2V, -3 / N-CVT
Opel / Vauxhall 7-speed CVT/95529854
Renault CVT CK, SK, FK
Toyota CVTF TC, FE
Volvo CVT 4959, Zyote CVTs
Subaru iCVT, iCVT FG, ECVT, Punch CVTF-EX1, Lineartronic Chain CVT, CVT II, CVT 3
Fluid / K0425Y0710 & Y0711, High Torque (HT) CVT Fluid / CV-30 / K0421Y0700, High
Torque CVTF-LV
Fujijyuuko i-CVTF FG
Suzuki CVTF TC, 3320, 4401 / NS-2 / CVT Green 1 & 2, 1V
VW / Audi TL 521 16 (G 052 516) / TL 521 80 (G 052 180)Ford Escape Hybrid with eCVT
Honda e:HEV / iMMD
Jatco CVT 8 Hybrid
Mazda Skyactive-Hybrid
Nissan Altima Hybrid
Toyota THS II / Prius / THS 5th Gen. / Noah / Voxy

ROLF HYDRAULIC HVLP – серия высококачественных гидравлических масел, разработанных с учетом требований ведущих производителей техники. Обеспечивают превосходную защиту и стабильную работу гидравлических систем и приводов стационарной и мобильной техники (грузовых автомобилей, автобусов, экскаваторов, тракторов, подъемных кранов и др. оборудования), работающих под высоким давлением. Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HVLP отличаются устойчивостью к повышенным температурам и воздействию механических нагрузок, предотвращают образование отложений, снижающих эффективность работы гидравлической системы.

Масло гидравлическое ВМГЗ предназначено для гидроприводов и систем гидроуправления строительных, дорожных, подъемнотранспортных и др. машин, в соответствии с рекомендациями производителя техники. Работоспособно при температурах в рабочем объеме масла от -40°С до +50°С. Рекомендовано для северных регионов как всесезонное, а для средней географической зоны - как зимнее. Обладает высокими низкотемпературными свойствами. Состав: маловязкая минеральная основа, противоизносные, антиокислительные и антипенные присадки. Гарантийный срок хранения 5 лет в таре производителя.

Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет.

Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.

Соответствие требованиям:

DEXRON IIIG
MB 236.1
ZF TE-ML 03D/04D/05L/09/14A/17C/21L
Voith H55.6335
MAN 339 Type Z1/V1
Allison C-4
CAT TO-2
Volvo 97341

Высококачественное трансмиссионное масло для гипоидных передач и дифференциалов.

Рекомендовано для применения в дифференциалах, главных передачах, ведущих мостах, раздаточных коробках и механических коробках передач легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, требующих применения масел класса API GL-5. Не рекомендуется для дифференциалов повышенного трения (LSD) и механических коробок передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов.

Всесезонное гидравлическое масло, разработанное с учетом современных требований OEM-производителей (Bosch Rexroth, Vickers, Parker, Denison и др.) и зарубежных спецификаций (DIN 51524 часть 3 HVLP, ISO 11158 категория HV, ASTM D6158 тип HV). Производится на основе малосернистых экспортных сортов минеральных базовых масел (класса SN), импортного пакета присадок и устойчивого к деструкции полиметакрилатного загустителя. Обеспечивает отличные противоизносные свойства, стойкость к окислению, защиту от коррозии, обладает высокими антипенными и антиокислительными характеристиками.

Применение

Разработано специально для использования в гидросистемах мобильной техники: тракторов, дорожно-строительной техники, грузовых автомобилей и других видов транспортных средств, работающих на открытом воздухе в условиях существенного перепада температур. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых. Рекомендуется для использования в оборудовании Eaton Vickers, Denison, Komatsu, Sauer-Danfoss, Bosch Rexroth, Hydreco, Dynex и других. Благодаря устойчивости к сдвигу также рекомендуется для использования в стационарной индустриальной технике.

Преимущества

— Возможность круглогодичного использования
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Отличные вязкостно-температурные свойства
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку

Одобрено:

COLMAR
PALFINGER

Соответствует требованиям:

DIN 51524-3 (HVLP)
ISO 11158 (HV)
ASTM D6158 (HV)
Parker Hannifin (Denison) HF-0/HF-1/HF-2
Eaton M-2950-S/I-286-S3
MAG Cincinnati Machine P70
SAE MS 1004 HV
Bosch Rexroth RE 90220
JCMAS P041 HK VG46W
ANSI/AGMA 9005-E02-RO
GM LS-2
AIST 126/127
SEB 181222

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

• Превосходная окислительная стабильность благодаря уменьшению отложений, увеличивает срок службы масла и фильтров, сокращая затраты на обслуживание;

• Активный антикоррозионный компонент пакета присадок эффективно предотвращает коррозию при попадании воды в систему;

• Отличные антипенные свойства уменьшают риск попадания воздуха в рабочую зону, поддерживают стабильность защитной масляной пленки в узлах трения;

• Высокий уровень стабильности к окислению позволяет увеличить интервалы замены.

Cинтетическое трансмисионное масло ZIC G-FF 75W-85 - для механических коробок передач и ведущих мостов, требующих вязкость 75W-85 и категорию GL-4. Непревзойденная защита деталей узлов трансмиссии. Высокая термоокислительная стабильность, предотвращающая образование отложений, разрушающих полимерные уплотнения. Гарантированное отсутствие дисфункций, шумов или вибрации трансмиссии во время эксплуатации даже в самые суровые морозы.

Всесезонное гидравлическое загущенное масло для систем гидроуправления и гидропривода лесозаготовительной, строительной, подъемно-транспортной, дорожной и другой техники, эксплуатируемой в помещениях и на улице.

Рекомендуется для эксплуатации в системах без подогрева и с подогревом при рабочих температурах от -40 °С до +50 °С. Хорошие антикоррозионные свойства способствуют защите всех металлических частей гидравлической системы.

ТУ 0253-002-45169682-2013

Масло нефтяное всесезонное трансмиссионное масло, предназначенное для смазывания цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники. Изготовлено на основе экстрактов остаточного и дистиллятного масел. Функциональные свойства масла улучшены благодаря введению противоизносной и депрессорной присадок. Так же может применяться для различной техники, в которой требуется применение масел класса API GL-2.

ROLF HYDRAULIC M5 HVLP-D 46 – высокопроизводительная беззольная рабочая гидравлическая жидкость для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах мобильной техники. Обладает улучшенными диспергирующими и эмульгирующими свойствами за счёт добавления специальных присадок для обеспечения надежной работы оборудования и для снижения негативного влияния воды. Масло отлично удерживает воду в объеме, защищая узлы оборудования от коррозии и износа. Обладает моюще-диспергирующими свойствами. Неагрессивно к сплавам цветных металлов. Совместимо с эластомерами, шлангами и уплотнениями.

Ключевые особенности

• Высокостабильный модификатор вязкости гарантирует возможность всесезонного использования и оптимальную работу гидросистем в широком диапазоне температур.
• Улучшенные противоизносные свойства позволяют увеличивать срок службы гидравлических систем.
• Отличные моюще-диспергирующие свойства гарантируют непревзойденную чистоту гидравлических систем.
• Высокая стойкость к окислению и гидролизу, предотвращающая образование осадка и ухудшение качества масла из-за попадания воды.
• Может применяться взамен масел DIN 51524 p.3, HVLP.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ – серия особо чистых гидравлических масел экстракласса с улучшенными противоизносными свойствами для гидросистем промышленного и транспортного назначения.
Для производства масел серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ применяются присадки нового поколения, не содержащие цинка и хлора. Благодаря современной технологии, масла обладают отличными рабочими
характеристиками, они способны работать с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1 - 5 мкм.
Обеспечивают надежную и эффективную работу гидравлических систем, узлов и механизмов, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Используется в промышленности, гидравлических системах и приводах, на транспорте и морских судах.

Gazpromneft GL-4 80W-85 – трансмиссионное масло, разработанное для использования в механических коробках передач легковой, грузовой и внедорожной техники. Масло обеспечивает высокую защиту рабочих поверхностей шестерен и синхронизаторов от механического разрушения и изнашивания в широком диапазоне нагрузок и скоростей.

Трансмиссионное масло Sintec Transmission 75W-90 GL-4 производится на основе синтетического базового масла и высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает защиту шестерней и синхронизаторов коробок передач от износа и обладает отличными вязкостно-температурными свойствами.

Универсальное минеральное всесезонное масло для гидроусилителей рулевого управления, автоматических коробок передач предыдущих поколений, гидротрансформаторов и гидравлических сцеплений всех типов автомобилей. Разработано на основании требований концерна GM.

Свойства продукта:
- Низкая температура застывания (-45 °C и ниже). Может применяться круглогодично, включая экстремально холодную зиму;
- Стабильный и высокий индекс вязкости. Сохраняет стабильную вязкость и текучесть даже при низких температурах, а рабочие свойства независимо от рабочей температуры, что обеспечивает минимальную потерю мощности, высокий КПД и высокую эффективность применения. Низкие затраты на обслуживание;
- Совместимость со всеми видами прокладок, уплотнений и шлангов;
- Высокая термическая и антиокислительная стабильность при высоких температурах защищает от образования отложений, снижает потери на испарение;
- Оптимальные фрикционные свойства обеспечивают плавную работу трансмиссии и отличную синхронизацию в течение длительного времени при непрерывной эксплуатации в жестких рабочих условиях;
- Эффективно отводит тепло, вырабатываемое в трансмиссиях в корпус или в систему охлаждения;
- Эффективно противостоит пенообразованию;
- Отлично защищает от коррозии и износа;
- Комфорт во время движения.

Предназначено для применения в качестве гидравлической и силовой трансмиссионной жидкости в гидроусилителях рулевого управления, автоматических коробках передач предыдущих поколений, гидротрансформаторах, гидравлических сцеплениях, сервоприводах и системах управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов и прочих специальных транспортных средств в соответствии со спецификацией GM ATF-A Suffix A.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!

Описание

Высококачественное синтетическое всесезонное трансмиссионное масло ROLF TRANSMISSION S7 GE 75W-80. Производится на основе высокотехнологичных синтетических базовых масел, что обеспечивает очень высокий индекс вязкости, благодаря чему превосходные низкотемпературные свойства масла защищают и обеспечивают плавное переключение передач при самых низких температурах. Применение синтетических компонентов так же наделяет масло отличной термоокислительной стабильностью, что гарантирует полную стабильность свойств масла на весь период эксплуатации. Многофункциональный пакет присадок придает маслу высокие противоизносные и противозадирные свойства.

Ключевые особенности

• Прекрасная термоокислительная стабильность позволяет применять масло на увеличенных интервалах замены.
• Превосходные противозадирные свойства обеспечивают защиту от износа и коррозии при самых тяжелых режимах работы.
• Применяется в КПП оборудованных молибденовыми или карбоновыми синхронизаторами.
• Высокий индекс вязкости масла гарантирует отличные низкотемпературные свойства для обеспечения защиты узлов трансмиссии на всём диапазоне рабочих температур.