ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 22 216,5л.

Индустриальное масло. Применяется для смазывания механизмов различных машин и станков используется также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Используется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. Применяют в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Масло обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей, отводит тепло от узлов трения, а так же защищает детали от коррозии, очищает поверхности трения от загрязнений, служит уплотняющим средством.

Всесезонное трансмиссионное масло изготовлено на основе минеральных масел с добавлением комплексных присадок. Применяется для смазки механических коробок передач с синхронизатором, дифференциальных и рулевых механизмов, задних мостов и карданных соединений грузовых и легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, работающих в сложных температурных условиях при высоких удельных нагрузках и скоростях скольжения.

Высокоэффективная трансмиссионная жидкость для автоматических трансмиссий ROLF ATF MULTIVEHICLE изготовлена на основе синтетических базовых масел и многофункционального пакета присадок последнего поколения, что обеспечивает заданный коэффициент трения для передачи высокого крутящего момента, значительно снижает износ и предотвращает задиры.

Обладает превосходными противоизносными и противозадирными свойствами, что обеспечивает защиту на весь срок службы масла. Обеспечивает оптимальный коэффициент трения, за счёт чего достигается плавность переключения передач.

За счет применения синтетических базовых компонентов у жидкости высокий индекс вязкости, благодаря чему достигаются прекрасные низкотемпературные свойства.

Применение
ROLF ATF MULTIVEHICLE разработано для применения в автоматических коробках передач большинства современных японских, европейских и американских легковых автомобилей, где рекомендуются к применению приведенные спецификации.
Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где требуется применение жидкостей, указанных спецификации.

Ключевые особенности
• Превосходная стабильность фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков.
• Отличная низкотемпературная текучесть, необходимая для переключения передач в холодных климатических условиях.
• Наличие спецификаций ведущих производителей трансмиссий.
• Прекрасные антиокислительные свойства гарантируют высокую функциональность масла на весь срок службы.

МГЕ-46В – высококачественное минеральное масло для гидрообъемных передач, гидравлических систем и гидростатических приводов сельскохозяйственной, строительно-дорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. Рабочий диапазон температур от минус 10 до +80 С.
МГЕ-46В производится на основе высокоочищенных базовых маселкомпонентов с применением пакета, содержащего антиокислительную, противоизносную, антикоррозионную и др. присадки последнего поколения.
ПРЕИМУЩЕСТВА
 Длительный ресурс работы в гидравлических системах, в том числе, с аксиально-поршневыми насосами.
 Предохраняет оборудование от износа и коррозии в процессе эксплуатации.
 Отвечает требованиям гидросистем нового поколения с исполнительными механизмами повышенной точности.
 Обеспечивает повышенный срок службы фильтров.
 Отличная деэмульгирующая способность и высокие противопенные свойства.
 Отличные вязкостно-температурные свойства.
 Высокая термоокислительная стабильность.
 Отличная защита от коррозии металлических поверхностей, особенно при простоях техники.
 Совместимо с основными материалами уплотнений гидроприводов.
 Обладает высокими эксплуатационными свойствами.
 Обеспечивает снижение эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
ЛУКОЙЛ КС-19п марка А - минеральное высококачественное компрессорное масло. Предназначено для смазывания маслозаполненных поршневых компрессоров. Масло содержит высококачественные базовые масла-компоненты, полученные с помощью селективной очистки, которые придают хорошие антиокислительные свойства, а высокоэффективная композиция присадок, снижает образование отложений и нагара в нагнетательной линии компрессора, обеспечивая данному компрессорному маслу высокие эксплуатационные свойства.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ КС-19п марка А предназначено для поршневых компрессоров среднего и высокого давления и ротационных компрессоров. Масло рекомендовано ля одноступенчатых и многоступенчатых компрессоров, сжимающих воздух и/или другие, нерастворимые в масле газы. В некоторых случаях ЛУКОЙЛ КС-19п марка А можно использовать взамен масла МС-20 (по согласованию с производителем оборудования). Рекомендуется взамен масел К-19, КС-19 по согласованию с ВНИИ Компрессормаш. Масло ЛУКОЙЛ КС-19п марка А соответствует классу вязкости ISO VG 220

ПРЕИМУЩЕСТВА
 Предохраняет оборудование от износа и коррозии
 Обладает высокими эксплуатационными свойствами
 Обеспечивает снижение эксплуатационныхзатрат, связанные с вынужденным простоем оборудования
 Одобрено к применению большинствомизготовителей отечественных поршневых компрессоров

Масло трансмиссионное ZIC CVT Multi HP

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых коробок передач (CVT) как цепного, так и ременного типа. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE.
Преимущества

Обеспечивает надежную защиту элементов вариатора.
Снижает потребление топлива за счет оптимально подобранного пакета присадок.
Превосходные низкотемпературные свойства.

Физико-химические свойства

Плотность при 15 °C, г/см³ (ASTM D 1298): 0,85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с (ASTM D 445): 31,8
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм²/с (ASTM D 445): 6,9
Индекс вязкости (ASTM D 2270): 181
Температура вспышки, °С (ASTM D 92): 210
Температура потери текучести, °С (ASTM D 97): -50
Коррозионное воздействие на медь при 150 °С, 3 ч (ASTM D 130): 1-b
Вязкость по Брукфильду при -40 °С, мПа·с (ASTM D 2983): 8620
Цвет: желтый
Рекомендации и спецификации

Audi Multitronic
Hyundai / Kia CVT-1 (CVT model only)
BMW Mini Cooper EZL 799A / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154
Chery CVT
Daihatsu Fluid TC
AMMIX CVTF DFE / DC / DFC
Fiat Tutela Car CVT N.G
Dodge / Jeep / Chrysler NS-2 / CVT+4 (also Mopar)
GM VT40 / HP CVT, GM/Saturn DEX-CVT / GM 1940713 / 714, CVTF I-Green2
Honda HMMF, CVT, Z-1 (All without starting clutch) / HCF2
Mazda JWS 3320
Mini Cooper EZL 799 / EZL 799A / ZF CVT V1
Punch CVTF-EX1
Mitsubishi CVTF-J1, -J4, -J4+ / CVTF ECO J4 (CVT model only)
Nissan NS-1, -2, -2V, -3 / N-CVT
Opel / Vauxhall 7-speed CVT/95529854
Renault CVT CK, SK, FK
Toyota CVTF TC, FE
Volvo CVT 4959, Zyote CVTs
Subaru iCVT, iCVT FG, ECVT, Punch CVTF-EX1, Lineartronic Chain CVT, CVT II, CVT 3
Fluid / K0425Y0710 & Y0711, High Torque (HT) CVT Fluid / CV-30 / K0421Y0700, High
Torque CVTF-LV
Fujijyuuko i-CVTF FG
Suzuki CVTF TC, 3320, 4401 / NS-2 / CVT Green 1 & 2, 1V
VW / Audi TL 521 16 (G 052 516) / TL 521 80 (G 052 180)Ford Escape Hybrid with eCVT
Honda e:HEV / iMMD
Jatco CVT 8 Hybrid
Mazda Skyactive-Hybrid
Nissan Altima Hybrid
Toyota THS II / Prius / THS 5th Gen. / Noah / Voxy

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 68 – гидравлическое масло с высокой степенью чистоты, отличной фильтруемостью и хорошей способностью к воздухоотделению.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 производится на высокоиндексной минеральной базовой основе с пакетом высокоэффективных присадок.
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 способно работать в жестких условиях эксплуатации, предохраняя оборудование от износа и коррозии; обладает высокими эксплуатационными свойствами;
способствует увеличению срока службы фильтров и продолжительной безотказной работе масла. Кроме того, ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 68 обеспечивает снижение
эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 предназначено для использования в промышленных гидравлических системах и приводах, в том числе с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1-5 мкм.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 разработано в соответствии с требованиями таких потребителей как ОАО «Северсталь», ОАО «АВТОВАЗ» и др. совместно с мировыми лидерами в производстве присадок и гидравлического оборудования.

Универсальная жидкость для автоматических трансмиссий с удлинённым интервалом замены. Данная жидкость разработана для использования в широком диапазоне АКПП, учитывая жесткие требования ведущих мировых производителей оборудования. Может использоваться в автоматических трансмиссиях европейского и американского производства. Рекомендована для сервисного обслуживания импортных и отечественных автомобилей как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.

Предназначена для использования в автоматических гидромеханических КПП грузовых и легковых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIH. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-4 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF Z-1 - синтетическая жидкость, применяемая для 4-х и 5-ти ступенчатых автоматических трансмиссий (BMXA, SLXA, SPCA, BDRA, SMLA, SDMA, MZHA, MZJA, MKZA, GPPA, BAYA, MAYA, SMMA и прочее), устанавливаемых на автомобилях Honda и Acura, где производитель рекомендует использовать масла спецификации ATF Z-1. Оригинальный пакет присадок обеспечивает высокие показатели фрикционной стабильности и стойкости к механическому износу в любых режимах эксплуатации, гарантирует достаточный запас антипенных свойств жидкости и плавное переключение коробки передач.

Honda/Acura ATF Z-1;

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF Dexron VI - синтетическая маловязкая жидкость для автоматических трансмиссий, предназначенная для применения в современных автоматических трансмиссиях с 6-ю и более ступенями, а также для систем гидроусилителя руля и гидромуфт, где производителем рекомендуется применение жидкости со спецификацией DEXRON VI. Обладает превосходными антикоррозийными свойствами, фрикционной стабильности и стойкости к механическому износу, обеспечивает плавное переключение коробки передач в любых режимах эксплуатации. Сохраняет текучесть при низких температурах

В линейке «TAKAYAMA» представлен широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей:

От мулти-продуктов для АКПП и вариаторов, которые подходят по спецификациями и совместимы с большинством трансмиссионных жидкостей. Можно подлить жидкость или сделать частичную замену не опасаясь за стабильность работы автоматической трансмиссии твоего автомобиля.
До специфичных моно-продуктов с единой спецификацией для определённого типа АКПП или вариатора. Для тех владельцев, кто точно знает, что за жидкость залита в агрегат и уверен в свойствах продукта, который необходимо залить в процессе обслуживания.
Так же имеется широкий выбор трансмиссий для механических КПП, мостов, раздаточных коробок и др. механических трансмиссий. В линейке «TAKAYAMA» представлены продукты разных вязкостей и спецификаций, специально для каждого трансмиссионного узла. И универсальный продукт для механических трансмиссий спецификацией API GL-4/ GL-5.

Обращаясь к «TAKAYAMA» покупатель точно найдет тот продукт, который ему необходим. В «TAKAYAMA» очень широкая линейка трансмиссионных жидкостей, подходящих для всех марок японских автомобилей. Наличие высококачественных специализированных продуктов в доступном ценовом сегменте. Отсутствие контрафакта за счет локализации производства. Жидкости адаптированы под замену масла в коробках с пробегом. Жидкости соответствуют основным спецификациям и требованиям производителей коробок передач. Для розничной торговой точки – если необходимо поставить на полку универсальный продукт без риска неправильно применения. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость продлит срок службы узлов и агрегатов вашего автомобиля

Полностью синтетическое трансмисcионное масло для 4-х и 5-ступенчатых автоматических коробок передач Mitsubishi, Hyundai и KIA и других производителей. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase.
Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.Обеспечивает плавное переключение передач в течение межсервисного интервала. Обладает длительным сроком службы за счет высокой стабильности основы. РЕКОМЕНДАЦИИ
Hyundai-Kia ATF SP-III
Mitsubishi ATF SP-I / II / IIIУвеличивает ресурс трансмиссии.

ИГП - серия индустриальных гидравлических масел, полученных путем глубокой селективной очистки с добавлением присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел.
Масла серии ИГП относятся к легированным маслам общего назначения. Они заменяют масла без присадок во всех видах оборудования и превосходят их по противоизносным, антиокислительным и антиржавейным свойствам.
Масла серии ИГП обеспечивают более длительную защиту деталей механизмов гидравлических систем, работающих при высоких рабочих давлениях и температурах, но не требующих повышенной чистоты масла.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масла серии ИГП охватывают широкий диапазон вязкостных классов гидравлических масел. Именно их наиболее часто рекомендуют для смазки гидравлических систем, работающих с лопастными, поршневыми и шестерёнными насосами.
Их можно также использовать для смазки сильно нагруженных поршневых и винтовых компрессоров, а также, в зависимости от требуемого класса вязкости, в качестве универсального масла для гидромоторов, подшипников, шпинделей и т.п.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Предохраняют оборудование от износа и коррозии
Обладают улучшенными эксплуатационными свойствами
Обеспечивают снижение эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования

Жидкость для автоматических коробок передач Rosneft Kinetic ATF III на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП. Жидкость специально разработана с учетом жестких требований ведущих мировых производителей оборудования.

Область применения

Rosneft Kinetic ATF III рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IIIG и ниже. Масло имеет широкий ряд одобрений основных мировых производителей автоматических коробок передач и узлов трансмиссий.

Преимущества масла

Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП во всех климатических зонах с наивысшей передаваемой мощностью и моментом
Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды
Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях
Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП
Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению
Наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт.

Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.

Свойства продукта:
- Маловязкая синтетическая основа высочайшего качества со стабильно высоким индексом вязкости в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких (-45°C) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и температурах летом;
- Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает хорошие антифрикционные свойства для зубчатых зацеплений и необходимые фрикционные свойства для фрикционных элементов, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии. Обеспечивает слаженную и плавную работу сцеплений. Предотвращает задир;
- Обладает повышенной термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;
- Защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов (особенно радиаторы) как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;
- Эффективно противостоит аэрации и пенообразованию;
- Обеспечивает совместимость со всеми материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки. Эффективно защищает фтороэластомерные уплотнения тяжелой техники;
- Снижает шум.

Рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron-III H/G/F или Dexron-II E или FORD MERCON V. Предназначено для большинства АКПП General Motors, Ford Company и других марок, произведённых до 2006 года.

Цвет: красный.

ROLF TRANSMISSION M3 G 80W-90 – всесезонное трансмиссионное минеральное масло на основе высококачественных базовых масел и многофункционального пакета присадок, обеспечивающего высокие противоизносные, антикоррозионные и защитные свойства, что обеспечивает увеличенный ресурс работы оборудования. Прекрасные смазывающие характеристики обеспечивают стабильную масляную пленку на деталях трансмиссии, что предотвращает износ трущихся поверхностей.

Ключевые особенности

• Обладает высокими противоизносными характеристиками, что обеспечивает увеличенный ресурс работы оборудования.
• Обладает отличными фрикционными свойствами для снижения шума от КПП.
• Гарантирует прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации.
• Стабильно работает при высоких нагрузках.

Жидкость для автоматических трансмиссий «TAKAYAMA ATF SP-4» Предназначена для использования в 5 и 6 ступенчатых трансмиссиях легковых автомобилей, где рекомендовано применение масел со спецификацией SP-IV. Передовой пакет присадок и смесь синтетических масел обеспечивают высокие показатели износостойкости и защиты механизмов переключения передач. Масло отличается высокими показателями термоокислительной стабильности и топливной экономичностью. Продукт обеспечивает высокую производительность даже в условиях высоких рабочих температур.

В линейке «TAKAYAMA» представлен широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей:

От мулти-продуктов для АКПП и вариаторов, которые подходят по спецификациями и совместимы с большинством трансмиссионных жидкостей. Можно подлить жидкость или сделать частичную замену не опасаясь за стабильность работы автоматической трансмиссии твоего автомобиля.
До специфичных моно-продуктов с единой спецификацией для определённого типа АКПП или вариатора. Для тех владельцев, кто точно знает, что за жидкость залита в агрегат и уверен в свойствах продукта, который необходимо залить в процессе обслуживания.
Так же имеется широкий выбор трансмиссий для механических КПП, мостов, раздаточных коробок и др. механических трансмиссий. В линейке «TAKAYAMA» представлены продукты разных вязкостей и спецификаций, специально для каждого трансмиссионного узла. И универсальный продукт для механических трансмиссий спецификацией API GL-4/ GL-5.

Обращаясь к «TAKAYAMA» покупатель точно найдет тот продукт, который ему необходим. В «TAKAYAMA» очень широкая линейка трансмиссионных жидкостей, подходящих для всех марок японских автомобилей. Наличие высококачественных специализированных продуктов в доступном ценовом сегменте. Отсутствие контрафакта за счет локализации производства. Жидкости адаптированы под замену масла в коробках с пробегом. Жидкости соответствуют основным спецификациям и требованиям производителей коробок передач. Для розничной торговой точки – если необходимо поставить на полку универсальный продукт без риска неправильно применения. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость продлит срок службы узлов и агрегатов вашего автомобиля

Индустриальное масло. Применяется для смазывания механизмов различных машин и станков используется также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Используется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. Применяют в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Масло обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей, отводит тепло от узлов трения, а так же защищает детали от коррозии, очищает поверхности трения от загрязнений, служит уплотняющим средством.

Высококачественное трансмиссионное масло для гипоидных передач и дифференциалов.

Рекомендовано для применения в дифференциалах, главных передачах, ведущих мостах, раздаточных коробках и механических коробках передач легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, требующих применения масел класса API GL-5. Не рекомендуется для дифференциалов повышенного трения (LSD) и механических коробок передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов.