SINTEC МГЕ-46В 10л.

Универсальное синтетическое трансмиссионное масло для круглогодичного использования c возможностью применения во всех типах трансмиссий, где требуется масло класса API GL-3, GL-4 или GL-5. Производится из высокоочищенных синтетических базовых масел с добавлением многофункционального пакета присадок. Соответствует новейшим требованиям автопроизводителей. Высокая устойчивость к сдвигу и противозадирные присадки обеспечивают превосходную защиту узлов трения при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.

Предназначено для всех типов коробок передач, гипоидных мостов, высоконагруженных трансмиссий, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач.

Соответствие требованиям:

API GL-4/GL-5
MT-1
MIL-L-2105B/C/D
MIL-PRF-2105E
ZF TE-ML 02B/05B/07A/08A/12/16F/17B/19C/21B
MAN 341 Type Z2/E3, 342 Type M3, M3343 Type S
Volvo 97312
Scania STO 1:0
DAF
MB 235.8

Gazpromneft Super T-3, SAE 85W-90 – трансмиссионное минеральное масло, разработанное для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5. Масло эффективно защищает детали гипоидных передач от износа и задира.

Всесезонная полусинтетическая жидкость для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Производится из высокоочищенных базовых масел и специально разработанной комбинации присадок, которые придают жидкости высокую стойкость к окислению и химическому распаду, антикоррозионные и антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии с водой во время эксплуатации. Разработана с учетом требований ведущих мировых производителей. Для контроля утечек окрашена в красный цвет.

Предназначена для ступенчатых автоматических трансмиссий с гидротрансформатором, а также для гидроусилителей руля, где рекомендованы к применению жидкости класса ATF.

Соответствие требованиям:

DEXRON IIIG
MB 236.1
ZF TE-ML 03D/04D/05L/09/14A/17C/21L
Voith H55.6335
MAN 339 Type Z1/V1
Allison C-4
CAT TO-2
Volvo 97341

Масло редукторное Redutec CLP 150 бочка 180 кг/216.5 л РОСНЕФТЬ 8487 - масло, разработанное для современных редукторов, оборудованных циркуляционной системой смазки или смазываемых разбрызгиванием.

Предназначено для смазывания зубчатых передач промышленного оборудования, работающего при средних и высоких нагрузках, в том числе ударных, циркуляционных системах различных механизмов, работающих при повышенных нагрузках, в узлах трения автоматических прессов горячей штамповки, и других тяжелонагруженных элементах промышленного оборудования.

Вырабатывается на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с многофункциональным пакетом присадок, улучшающим смазывающие, антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные свойства.

Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 68 – гидравлическое масло с высокой степенью чистоты, отличной фильтруемостью и хорошей способностью к воздухоотделению.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 производится на высокоиндексной минеральной базовой основе с пакетом высокоэффективных присадок.
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 способно работать в жестких условиях эксплуатации, предохраняя оборудование от износа и коррозии; обладает высокими эксплуатационными свойствами;
способствует увеличению срока службы фильтров и продолжительной безотказной работе масла. Кроме того, ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 68 обеспечивает снижение
эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 предназначено для использования в промышленных гидравлических системах и приводах, в том числе с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1-5 мкм.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT 68 разработано в соответствии с требованиями таких потребителей как ОАО «Северсталь», ОАО «АВТОВАЗ» и др. совместно с мировыми лидерами в производстве присадок и гидравлического оборудования.

Универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей, разработано с учетом требований ведущих мировых производителей АКПП. Допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства «БелАЗ», при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.

Рекомендуется для применения в большинстве автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIG или Dexron® IID. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.

ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 - высококачественное масло для механических трансмиссий и коробок передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Масло производится с использованием высокоочищенных минеральных базовых масел в комбинации с высокоэффективным пакетом присадок.

Масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 разработано для механических коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок и других узлов мобильной техники, требующих применения масел уровня свойств API GL-4 и класса вязкости SAE 80W-90.
Соотвествует требованиям:
API GL-4
Преимущества:

ЗАЩИТА
За счёт сбалансированного пакета присадок отлично защищает компоненты трансмиссии от износа и обладает отличной совместимостью с любым типом синхронизаторов
НАДЕЖНОСТЬ
Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур
СТАБИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ
Отсутствие загустителя и качественное базовое масло обеспечивают сохранение вяз-кости в течение всего срока эксплуатации

Rosneft Gidrotec OE HLP – гидравлические масла, изготовленные на основе смеси высокоочищенных минеральных масел с композицией присадок, обеспечивающих высокие эксплуатационные свойства; содержат флуоресцентный индикатор утечек и кондиционер уплотнений.

Область применения

Rosneft Gidrotec OE HLP гидравлические масла, предназначенные для применения в импортном и отечественном промышленном оборудовании с высокой степенью износа. Rosneft Gidrotec OE HLP отвечают требованиям стандарта DIN 51524-2, могут применяться в гидросистемах подвижной техники.

Преимущества масла

Кондиционер уплотнений повышает эластичность резинотехнических изделий и вызывает их разбухание (в пределах нормы), тем самым снижая зазоры и позволяя минимизировать утечки
Флуоресцентный индикатор способствует быстрому обнаружению утечек при помощи ультрафиолетовой лампы, а также является защитой от контрафакта продукции
Повышенный нижний предел кинематической вязкости (не более 10%) обеспечивает стабильное давление в гидросистеме
Возможность применения для различных видов циркуляционных систем промышленного оборудования отечественных и иностранных производителей
Соответствие требованиям DIN 51524-2.

ROLF TRANSMISSION M5 A 85W-140 – высокотехнологичное трансмиссионное масло с отличными эксплуатационными характеристиками.
Многофункциональный пакет присадок обеспечивает непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
Прекрасные смазывающие характеристики обеспечивают стабильную масляную пленку на деталях трансмиссии, что предотвращает износ трущихся поверхностей.

Применение
Масло ROLF TRANSMISSION M5 A 85W-140 предназначено для смазки высоконагруженных трансмиссий шоссейных грузовых автомобилей, автобусов, строительной, дорожной, карьерной и сельскохозяйственной техники, требующих применения масел эксплуатационного класса API GL-5. Отлично подходит для смазки гипоидных передач, работающих с ударными нагрузками при высоких контактных напряжениях.

Ключевые особенности
• Высокая термоокислительная стабильность позволяет максимально долго сохранять эксплуатационные свойства, что существенно увеличивает интервалы замены масла.
• Обеспечивает длительную и надежную эксплуатацию в условиях высоких нагрузок.
• Гарантирует отличные смазывающие свойства при низких температурах.
• Плавное переключение передач достигается оптимальным коэффициентом трения за счет прекрасных фрикционных свойств.

Гидравлическое всесезонное масло Sintec ВМГЗ производится на основе высококачественного маловязкого базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые противоизносные, антиокислительные и антипенные характеристики. Позволяет эксплуатировать машины и механизмы в северных районах. Обеспечивает холодный запуск гидропривода при низких температурах без предварительного разогрева.

Предназначено для применения в гидроприводах и гидравлических системах дорожно-строительной, лесозаготовительной, подъемной техники, а также в машинах с гидравлическими приводами. Рекомендуется к применению в промышленном оборудовании, работающем в суровых климатических условиях Севера, Сибири и Дальнего Востока. Возможно использование в качестве зимнего сорта гидравлического масла для зон с умеренными климатическими условиями.

Высококачественное универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), разработанное специально для строительной и сельскохозяйственной техники. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и сбалансированного пакета присадок, повышающего эксплуатационные свойства.

Предназначено для применения в трансмиссионных и гидравлических системах, дифференциалах, главных передачах, коробках отбора мощности, «мокрых тормозах», усилителях рулевого управления. Не рекомендуется использовать в технике, где требуется масло, отвечающее требованиям спецификации Caterpillar TO-4.

Соответствие требованиям:

API GL-4
Allison C-4
Caterpillar TO-2
John Deere J20A/J20B/J20C/J20D
Massey Ferguson CMS M 135/1141/1143
Volvo WB 101 (VCE97303)
Parker (Denison UTTO) HF-1 to HF-2
Ford FNHA-2-C-200/C201/M2CA-C/M2C-41, 43, 48B,C, 53A,B, 77A, 86A,B,C, 92A, 142A, 143, 159A
Case MS-1204,6,7,9
Kubota UDT
Eaton I-280-S
ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E
New Holland NH 410 B
AGCO Powerfluid 821 XL/Q-186
CNH MAT 3525/3526/3509/3506/3505

Описание

ROLF TDTO 10W, 30, 50 – серия универсальных трансмиссионно-гидравлических масел, предназначенных для современных силовых трансмиссий, маслопогруженных тормозов, а также гидравлических систем горнодобывающей, строительной и другой внедорожной техники, работающей при высоких нагрузках.

Ключевые особенности

• Соответствуют требованиям ведущих мировых производителей.
• Обладают высокой окислительной стабильностью, защитой от коррозии чёрных и цветных металлов.
• Предотвращают износ элементов трансмиссий и гидравлических систем.
• Обеспечивают надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.

Полностью синтетическая маловязкая жидкость для автоматических коробок передач с двойным сцеплением. Обеспечивает экономию топлива, максимальную защиту от износа и работу в широком диапазоне температур.

Область применения:
Разработано в соответствии с требованиями производителей CHERY/ EXEED/ OMODA/ KAIYI/ BAIC/ SWM/ GWM/ CHANGAN/ JETOUR, оборудованных DCT производства GETRAG (7DCT, 7DCT300), SAGW (738DHA, 7DCT380) и др.

Не рекомендуется для применения в коробках передач с двойным сухим сцеплением.

Спецификации:
JETOUR (6DCT260, 730DHA, 738DHA, 740DHB)
BAIC DCTF-7

Преимущества:
Улучшенные низкотемпературные свойства
Надёжная эксплуатация в условиях низких температур.

Высокая топливная экономичность
Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости в широком интервале температур.

Повышенная защита от износа
Эффективная защита компонентов трансмиссии благодаря использованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств.

Высококачественное всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур. Производится на основе современных синтетических и минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Улучшенные фрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач.

Предназначено для механических трансмиссий, дифференциалов и раздаточных коробок легковых, грузовых автомобилей и автобусов отечественных и зарубежных производителей, где требуются масла класса GL-4.

ROLF HYDRAULIC HVLP – серия высококачественных гидравлических масел, разработанных с учетом требований ведущих производителей техники. Обеспечивают превосходную защиту и стабильную работу гидравлических систем и приводов стационарной и мобильной техники (грузовых автомобилей, автобусов, экскаваторов, тракторов, подъемных кранов и др. оборудования), работающих под высоким давлением. Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HVLP отличаются устойчивостью к повышенным температурам и воздействию механических нагрузок, предотвращают образование отложений, снижающих эффективность работы гидравлической системы.

Ключевые особенности

• Использование противозадирного пакета присадок придает гидравлическим маслам отличные противоизносные свойства и гарантирует надежную защиту от коррозии, продлевая срок службы узлов гидравлической системы.
• Высокая гидролитическая стабильность обеспечивает высокие антикоррозионные свойства желтых металлов даже в присутствии воды, исключающая блокирование фильтров.
• Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HVLP совместимы с различными металлами и эластомерами, что гарантирует надежность работы оборудования при их применении.

Изготавливается на основе высококачественных базовых масел с добавлением пакета присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные, низкотемпературные и антипенные свойства.

Предназначено в качестве единого всесезонного трансмиссионного масла для коробки передач и главной передачи грузовых автомобилей. Применяется также для смазывания цилиндрических, конических и спирально-конических передач и агрегатов трансмиссий тракторов, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, где требуются масла уровня API GL-3

Sintec TDTO 10W – зимнее универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло, разработанное для обеспечения надежной и длительной работы узлов дорожно-строительной, карьерной и сельскохозяйственной техники. Производится на основе минеральных высокоочищенных базовых масел и современного пакета присадок.

СПЕЦИФИКАЦИИ:

ZF TE ML 03C
Caterpillar TO-4
Allison C-4
API GL-4
Komatsu KES 07.868.1
Sperry Vickers/Eaton I-280-S & M2950

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF Z-1 - синтетическая жидкость, применяемая для 4-х и 5-ти ступенчатых автоматических трансмиссий (BMXA, SLXA, SPCA, BDRA, SMLA, SDMA, MZHA, MZJA, MKZA, GPPA, BAYA, MAYA, SMMA и прочее), устанавливаемых на автомобилях Honda и Acura, где производитель рекомендует использовать масла спецификации ATF Z-1. Оригинальный пакет присадок обеспечивает высокие показатели фрикционной стабильности и стойкости к механическому износу в любых режимах эксплуатации, гарантирует достаточный запас антипенных свойств жидкости и плавное переключение коробки передач.

Honda/Acura ATF Z-1;

Универсальное синтетическое трансмисcионное масло для автоматических коробок передач, превосходящее требования стандарта JASO M315 1A, на основе которого разрабатываются спецификации жидкостей для АКПП. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТД 46 – гидравли-ческое масло с улучшенными моюще-диспергирующими и эмульгирующими свойствами, соответствующее классу DIN 51524 p.3 HVLP-D.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТД 46 предназначено для гидравлических систем стационарной и мобильной техники (подъёмно-транспортной, сельскохозяйственной, карьерной, а также дорожно-строительной техники и др.),
эксплуатирующейся в очень широком интервале температур и в условиях повышенного загрязнения.
ПРЕИМУЩЕСТВА
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТД 46 обеспечивает исключительную защиту от износа, продлевает срок службы деталей гидросистемы. Обладая повышенными моющими свойствами, обеспечивает чистоту гидравлических систем.
Высокий индекс вязкости гарантирует оптимальную вязкость и повышенную стойкость к окислению при различных условиях эксплуатации в различных климатических зонах, на протяжении длительных периодов времени.
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТД 46 препятствует образованию шлама в гидравлических системах и обладает прекрасными эмульгирующими свойствами, стойкостью к пенообразованию, защищает от коррозии.