ROLF TRANSMISSION M3 AG 80W-90 208л.

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для современных многоступенчатых автоматических коробок передач с длительным сроком службы. Обеспечивает превосходную защиту от преждевременного износа и повреждения ответственных частей АКПП. Отличается стабильностью характеристик при эксплуатации в условиях высоких температур и нагрузок. Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию.

В линейке «TAKAYAMA» представлен широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей:

От мулти-продуктов для АКПП и вариаторов, которые подходят по спецификациями и совместимы с большинством трансмиссионных жидкостей. Можно подлить жидкость или сделать частичную замену не опасаясь за стабильность работы автоматической трансмиссии твоего автомобиля.
До специфичных моно-продуктов с единой спецификацией для определённого типа АКПП или вариатора. Для тех владельцев, кто точно знает, что за жидкость залита в агрегат и уверен в свойствах продукта, который необходимо залить в процессе обслуживания.
Так же имеется широкий выбор трансмиссий для механических КПП, мостов, раздаточных коробок и др. механических трансмиссий. В линейке «TAKAYAMA» представлены продукты разных вязкостей и спецификаций, специально для каждого трансмиссионного узла. И универсальный продукт для механических трансмиссий спецификацией API GL-4/ GL-5.

Обращаясь к «TAKAYAMA» покупатель точно найдет тот продукт, который ему необходим. В «TAKAYAMA» очень широкая линейка трансмиссионных жидкостей, подходящих для всех марок японских автомобилей. Наличие высококачественных специализированных продуктов в доступном ценовом сегменте. Отсутствие контрафакта за счет локализации производства. Жидкости адаптированы под замену масла в коробках с пробегом. Жидкости соответствуют основным спецификациям и требованиям производителей коробок передач. Для розничной торговой точки – если необходимо поставить на полку универсальный продукт без риска неправильно применения. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость продлит срок службы узлов и агрегатов вашего автомобиля

Гидравлическое всесезонное масло ЛУКОЙЛ ВМГЗ производится на основе маловязкого низкозастывающего базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные,
антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Применение гидравлического масла ЛУКОЙЛ ВМГЗ позволяет значительно расширить географическую зону надежной эксплуатации машин, обеспечить пуск гидропривода при низких температурах
без предварительного разогрева и круглосуточную эксплуатацию машин с гидроприводом в северных и северо-восточных районах без сезонной смены рабочей жидкости.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ВМГЗ предназначено для всесезонной эксплуатации в гидроприводах и гидравлических системах строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машинах,
в промышленном оборудовании в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, работающих на открытом воздухе, а также в качестве сезонного зимнего сорта в районах умеренного климата
в интервале температур от -55° С до +50° С в зависимости от типа применяемого гидронасоса. Допускается кратковременный нагрев масла до +80° С.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
 Возможность запуска гидросистем при очень низких температурах
 Широкий диапазон рабочих температур
 Отличные противоизносные свойства
 Полностью защищают от коррозии
 Хорошая фильтруемость
 Легко отделяется от воды
 Совместимо с резинотехническими изделиями гидросистем.

• Превосходная окислительная стабильность благодаря уменьшению отложений, увеличивает срок службы масла и фильтров, сокращая затраты на обслуживание;

• Активный антикоррозионный компонент пакета присадок эффективно предотвращает коррозию при попадании воды в систему;

• Отличные антипенные свойства уменьшают риск попадания воздуха в рабочую зону, поддерживают стабильность защитной масляной пленки в узлах трения;

• Высокий уровень стабильности к окислению позволяет увеличить интервалы замены.

Универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей, разработано с учетом требований ведущих мировых производителей АКПП. Допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства «БелАЗ», при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.

Рекомендуется для применения в большинстве автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIG или Dexron® IID. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.

Масло GL-5 75W-90 1л Gazpromneft 253651867 подходит для

МКПП в легковых, коммерческих, внедорожных автомобилях, шоссейной техники европейских, американских, азиатских производителей,
ведущих мостов коммерческой шоссейной техники, в том числе MAN, MB, Scania,
бортовых редукторов, раздаточных коробок, коробок отбора мощности,
несинхронизированных МКПП или со стальными синхронизаторами.

Масло разработано для холодных регионов, обеспечивает быстрый запуск двигателя при низких температурах. Благодаря качественному составу из синтетических масел и пакета присадок, трансмиссия надежно защищена от раннего износа и образования отложений.

ЛУКОЙЛ СТИЛО – серия высококачественных масел для тяжелонагруженных промышленных передач.
Масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО обладают отличными эксплуатационными свойствами благодаря тщательно подобранному составу на основе глубокоочищенных высокоиндексных базовых масел в сочетании с композицией специальных серо- и фосфорсодержащих присадок. Оптимальное соотношение противозадирных свойств и антифрикционных характеристик позволяет
успешно использовать масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО в различных узлах и агрегатах промышленного оборудования.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО рекомендуются для смазывания промышленных трансмиссий и механизмов со стальными шестернями, требующих применения масел с противозадирными свойствами, подшипников, зубчатых, червячных и винтовых передач различного промышленного оборудования, а также для использования в циркуляционных системах и системах смазывания масляным туманом и разбрызгиванием.
Одобрено:
ALTA
Danieli
Eisenbeiss
LAEIS
LOESCHE
SMT Scharf
ThyssenKrupp AG Mining Systems
WIKOV MGI
ОАО "РЕДУКТОР"
Соотвествует требованиям:
AGMA 9005-E02 (EP)
AIST 224
David Brown S1.53.101
DIN 51517-3 CLP
GB 5903-2011
ISO 12925-1
JIS K 2219:2006
SEB 181226

Масло гидравлическое ВМГЗ канистра 20 л предназначено для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах дорожно-строительной, лесозаготовительной, карьерной и подъемно-транспортной техники, других машинах и промышленных агрегатах, оснащенных и не оснащенных системами предпускового подогрева, эксплуатируемых на открытом воздухе при температурах в рабочем объеме масла от минус 35(30) ̊С до плюс 50 ̊С в зависимости от рекомендаций завода-изготовителя техники.

Производится из высококачественной низкозастывающей минеральной основы с низким содержанием полициклических ароматических соединений с композицией присадок многофункционального действия, обеспечивающих необходимые эксплуатационные свойства.

Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.

Технические характеристики гидравлического масла
Вид
минеральное
Максимальная температура использования
50 град
Минимальная температура использования
-30 град
Температура застывания
-60 град
Преимущества гидравлического масла
Превосходные низкотемпературные свойства позволяют производить быстрый запуск гидросистем без дополнительно подогрева, что резко сокращает время пуска и износ узлов трения при работе на холодном масле.
Высокая окислительная стабильность масла обеспечивает длительный срок эксплуатации.
Сбалансированный состав обеспечивает хорошую фильтрацию масла.
Совместимо с резинотехническими уплотнениями гидравлического оборудования.

Масло гидравлическое ВМГЗ предназначено для гидроприводов и систем гидроуправления строительных, дорожных, подъемнотранспортных и др. машин, в соответствии с рекомендациями производителя техники. Работоспособно при температурах в рабочем объеме масла от -40°С до +50°С. Рекомендовано для северных регионов как всесезонное, а для средней географической зоны - как зимнее. Обладает высокими низкотемпературными свойствами. Состав: маловязкая минеральная основа, противоизносные, антиокислительные и антипенные присадки. Гарантийный срок хранения 5 лет в таре производителя.

Полностью синтетическое масло увеличенного интервала замены для механических трансмиссий, требующих вязкость по SAE 75W-85 и категорию по API GL-4.

Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase.

Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.

Трансмиссионное масло для передач спирально-конического, прямозубого и червячного

типа. Производится на минеральной основе с добавлением депрессорных и противозадир-
ных присадок. Подходит для использования в северных регионах на протяжении всего года

и зимой в средней полосе. Применяется в узлах, где могут возникать контактные напряже-
ния вплоть до 2000 МПа и температурные режимы не более +110 °С.

Гидравлическое масло промышленного назначения, разработанное с учетом современных требований OEM-производителей (Bosch Rexroth, Vickers, Parker, Denison и др.) и зарубежных спецификаций (DIN 51524 часть 2 HLP, ISO 11158 категория HM, ASTM D6158 тип HM). Производится на основе малосернистых экспортных сортов минеральных базовых масел (класса SN) и импортного пакета присадок. Отличается высокими рабочими показателями, удлиненным интервалом замены и широким спектром применения.

Применение

Разработано специально для гидросистем оборудования, работающего внутри помещений, а также в качестве летнего (сезонного) сорта масла для мобильной техники. Используется в гидравлических системах станков, автоматических линий, тяжелых прессов и прочего современного зарубежного и отечественного оборудования, требующего применения высококачественных легированных масел. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых. Благодаря повышенным противоизносным свойствам может применяться для смазки подшипников и зубчатых передач с циркуляционными системами смазки, а также системами смазки с разбрызгиванием, в масляной ванне, где требуется применение маловязкого масла ISO VG 46. Рекомендуется для оборудования Eaton Vickers, Denison, Komatsu, Sauer-Danfoss, Bosch Rexroth, Hydreco, Dynex, Engel, Husky, SMS Demag AG и других.

Преимущества

— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Хорошие вязкостно-температурные свойства благодаря высококачественным экспортным сортам базовых масел
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку

Соответствие требованиям:

DIN 51524-2 (HLP)
ISO 11158 (HM)
ASTM D6158 (HM)
Parker Hannifin (Denison) HF-0/HF-1/HF-2
Eaton M-2950-S/I-286-S3
MAG Cincinnati Machine P68
SAE MS 1004 HM
Bosch Rexroth RE 90220
JCMAS P041 HK VG32
ANSI/AGMA 9005-E02-RO
GM LS-2
AIST 126/127
SEB 181222

Масло марки «А» предназначено для всесезонной эксплуатации в гидромеханических и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -35°С. Масло используют также и в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники. Не разрушает материалы, используемые в гидроприводе, холодный пуск гидропривода при низкой температуре окружающей среды. Предохраняет оборудование от износа и коррозии в процессе эксплуатации.

Синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач производства ZF и VOLVO, устанавливаемых на грузовые автомобили.

Синхронизированные коробки передач (включая коробки с ретардером) и средненагруженные главные передачи. Продукт специально адаптирован для использования в механических коробках передач коммерческой техники и отлично совместим с любым типом синхронизаторов, в том числе из молибдена, карбона и агломерата.

Соответствия требованиям
API GL-4
MAN 341 Type Z4/Type E3
ZF TE-ML 01L/02L/02D/08/16K
IVECO 18-1807 Classe MGS1
Renault
VOLVO 97305/97307
DAF

Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям основных производителей гидравлического оборудования. Масла производятся на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального пакета присадок. Отличные антикоррозийные свойства масла препятствуют ржавлению желтых металлов даже в присутствии воды. Обладают высокими противоизносными характеристиками, что обеспечивает увеличенный ресурс работы оборудования.

Применение
В гидросистемах станочного оборудования
(например, литьевых машинах, прессах, тяжелых манипуляторах, станках, роботах, формовочных машинах для пластмасс). В оборудовании горно- и нефтедобывающей промышленностях, мостах и шлюзовых воротах, спасательном снаряжении. В мобильной технике (например, экскаваторах и кранах, строительной технике, автодорожном транспорте, сельскохозяйственных машинах).

Ключевые особенности
• Устойчивы к окислению, что препятствует образованию лаковых отложений на поверхностях баков
• Имеют стабильные температурные свойства – в условиях повышенной температуры масла не разлагаются и не образуют отложений и шлама
• Отличаются стабильностью химического состава на всем протяжении срока службы масла
• Препятствуют пенообразованию, что исключает увеличение сжимаемости масла, приводящее к худшему смазыванию и охлаждающей способности масла

Всесезонное трансмиссионное масло изготовлено на основе минеральных масел с добавлением комплексных присадок. Применяется для смазки механических коробок передач с синхронизатором, дифференциальных и рулевых механизмов, задних мостов и карданных соединений грузовых и легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, работающих в сложных температурных условиях при высоких удельных нагрузках и скоростях скольжения.

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
ЛУКОЙЛ ЭФФОРСE 4004 – малозольное минеральное масло, разработанное для смазки высокопроизводительных атмосферных и турбированных двигателей в стационарном исполнении, работающих на природном, попутном нефтяном и других видах газа. ЛУКОЙЛ ЭФФОРСE 4004 производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием новейшей технологии присадок. ЛУКОЙЛ ЭФФОРСE 4004 специально разработано в соответствии с требованиями для газовых двигателей ведущих производителей, таких как GE Jenbacher (серий 4, 6, 2 и 3), Perkins, Rolls Royce Caterpillar, Deutz и других. При работе газовых двигателей в суровых условиях происходит окисление и нитрование масла. ЛУКОЙЛ ЭФФОРСE 4004 содержит специальный пакет присадок, который обеспечивает защиту от образования отложений, износа, задира, окисления и нитрования масла в высокомощных двигателях, работающих на природном газе, что обуславливает стабильность и увеличение продолжительности эксплуатации масла, а также увеличение срока службы двигателя.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ЭФФОРСE 4004 рекомендовано для атмосферных и турбированных стацио- нарных газовых двигателей, работающих на природном и попутном нефтяном газе.

Высококачественное полусинтетическое всесезонное трансмиссионное масло ROLF TRANSMISSION 75W-90 GL-4.
Производится на основе высококачественной базовой композиции синтетических и минеральных масел с применением высокоэффективного пакета присадок, что обеспечивает высокий индекс вязкости, благодаря чему превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают плавное переключение передач при самых низких температурах. Применение синтетических компонентов так же наделяет масло отличной термоокислительной стабильностью, что гарантирует полную стабильность свойств масла на весь период эксплуатации.

Rosneft Kinetic MT 80W-90 - современное всесезонное трансмиссионное масло на минеральной основе, разработанное для смазывания механических коробок переключения передач. Специальный пакет присадок обеспечивает повышенную стойкость к окислению, высокие противоизносные и противозадирные свойства, а также долговечность работы синхронизаторов и плавное переключение передач.

Область применения: Трансмиссионное масло Rosneft Kinetic MT 80W-90 предназначено для смазывания всех видов механических коробок переключения передач мотоциклов, легковых автомобилей и коммерческой техники, где требуется применение масел эксплуатационного класса API GL-4. Допускается использование масел в легконагруженных гипоидных передачах ведущих мостов, где в соответствии с требованиями производителя необходимо использовать масла уровня API GL-4 и ниже.

Индустриальное масло. Применяется для смазывания механизмов различных машин и станков используется также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Используется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. В бытовых условиях рекомендуется для смазки замков, петель, механизмов швейных машин и т.п. Масло обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей, отводит тепло от узлов трения, а так же защищает детали от коррозии, очищает поверхности трения от загрязнений.

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-4 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.