Цетан корректор присадка в дизельное топливо на 40 - 60 л LAVR, 310 мл / Ln2112

Депрессорная присадка для улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива и предотвращения его застывания. Позволяет безопасно эксплуатировать автомобиль в условиях низких температур.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при Т ±30º

Меры предосторожности
Огнеопасно. Осторожно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Не допускать попадания внутрь организма. Беречь от детей.

Состав по этикетке
Полимерный депрессор, функциональные диспергаторы, нафта

Присадка, разработанная для эффективной очистки системы впрыска бензиновых двигателей. Снижает риск повреждения двигателя и защищает всю топливную систему от коррозии. Восстанавливает двигатели до исходного уровня производительности и обеспечивает низкие показатели выбросов выхлопных газов, тем самым снижая расход топлива.Добавляется непосредственно в топливный бак.

1. Тщательно встряхнуть баллон перед применением.
2. Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой.
3. Объем баллона расчитан на 40-60 л топлива.
4. Использовать автомобиль в обычном режиме до выработки топлива.

Жидкость предназначена для восстановления подвижности личинки замка при его примерзании. Действует за несколько секунд, растапливает лед и позволяет элементам системы функционировать в штатном режиме. Комплекс силоксанов смазывает и надежно защищает от повторного примерзания и потери функциональности. Подходит для применения в автомобиле, дома и на производствах.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ

При помощи удлинительной трубочки впрысните в течение 1-2 секунд состав внутрь личинки замка. В сильные морозы увеличьте длительность впрыскивания состава. Подождите 1 минуту и откройте замок ключом. Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +5 °С.

Двухкомпонентный металлополимерный состав быстро и прочно склеивает черные и цветные металлы, восстановливает утраченные элементы металлических конструкций. Подходит для ремонта радиатора, бензобака, картера двигателя, КПП, несложных кузовных работ, сантехнических труб. Восстанавливает резьбу гаек и винтов. Соединение не уступает по прочности сварному шву.

Для быстрой и эффективной очистки деталей тормозной системы.

Чистящее средство. Предназначено для наружной очистки подкапотного пространства (двигателя и его частей) от масляных пятен, подтеков смазки, налипшей пыли и других загрязнений. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения.

Состав
≥30% очищенная вода; <5%: анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, ароматизирующая добавка, краситель.

Способ применения
Заглушите двигатель, отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи и дайте мотору остыть. Разведите концентрат с водой из расчета 1:4-1:9 (100-200г) в пенокомплект (1л) или 1:50-1:120 (8-20г/л) для помпового распылителя, в зависимости от степени загрязнения. Водой под давлением на расстоянии не менее 1 метра сбить с загрязненной области верхний слой пыли, после чего нанести разбавленный состав на обрабатываемую поверхность. Для сильно загрязненных участков рекомендуется использовать щетку или кисть. Выдержать 1-2 мин., не допуская высыхания, после чего тщательно смыть водой.

Встряхните баллон перед использованием. Для запуска бензиновых двигателей распылите средство в воздушный фильтр или впускной коллектор в течение 2–3 секунд и запустите двигатель. Для запуска дизельных двигателей отключите свечи накаливания и нагреваемые фланцы, откройте дроссельную заслонку, распылите средство во впускной коллектор в течение 2–3 секунд и запустите двигатель. При неудаче повторите распыление один или два раза с интервалом 2–3 минуты. Для диагностики системы питания распылите состав во впускной коллектор, включите зажигание и запустите двигатель. Если смесь воспламеняется и двигатель работает ровно в течение первых секунд, а затем глохнет, это указывает на неисправность системы питания. Если попытки распыления не привели к запуску двигателя, проверьте систему зажигания или газораспределения.

Описание
Средство используется для придания блеска пластиковым, кожаным, резиновым и металлическим поверхностям в салоне автомобиля.

Средство обладает приятным запахом, что позволяет добавить комфорт в ваш автомобиль.

Возвращает насыщенный цвет и блеск.

● Создает на поверхности защитную пленку.

● Защищает от выгорания на солнце.

● Препятствует старению пластиковых элементов.

Способ применения:

Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +10˚C

1. Тщательно встряхнуть баллон.

2. Равномерно нанести полироль на чистую и сухую поверхность пластика.

3. Располировать средство чистой мягкой тканью.

Ультрафиолетовая добавка в охлаждающую жидкость для поиска скрытых и труднозаметных утечек в системе охлаждения, когда невозможно определить место при визуальном осмотре.

Концентрированный продукт, защищающий автомобиль от внешних воздействий окружающей среды. При регулярном использовании формирует на кузове защитную пленку. Создает высокой гидрофобный эффект, ускоряет процесс сушки кузова после мойки. Придает дополнительный блеск и антистатические свойства. Эффективен при использовании воды с любой жесткостью. Может использоваться в мойках тоннельного и портального типа. Расход продукта составляет 20-40 г/л. Разведение: Распылитель 1:20-50, Пенокомплект 1:2-5.

Высококачественная кремнийорганическая термостойкая эмаль KUDO® предназначена для окраски металлических изделий, подверженных нагреванию до температуры 800°C, таких как: компоненты выхлопной системы автомобилей, элементы трубопроводов и паропроводов, детали водонагревательного, котельного и прочего оборудования.

Применяется для наружных и внутренних работ. Аэрозольная краска легко наносится на труднодоступные места, имеет хорошую укрывистость и атмосферостойкость.

Размораживатель эффективно размягчает и растворяет наледь и снег на стеклах, зеркалах, фарах, номерных знаках, в личинках замков и других механизмах даже при экстремально низких температурах.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при температуре ± 30º

Меры предосторожности
Огнеопасно! Осторожно. Использовать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При попадании в глаза или на кожу промыть водой.При работе рекомендуется использование средств индивидуальной защиты.Беречь от детей.

Состав по этикетке
Изопропиловый спирт >30%, гликолевый эфир <5%, силиконовый ПАВ ˂5%, ароматизатор <5%.

Средство для полировки и чернения шин Sintec Dr. Active Tire Polish на основе глицерина, 1 л 801760 - профессиональный концентрированный состав для чернения и полировки шин, и других резиновых изделий автомобиля. Восстанавливает первоначальный черный цвет, придает глянцевый блеск с эффектом мокрых шин. Создает на поверхности защитную пленку, предохраняющую резину от растрескивания и воздействия ультрафиолета.

Высококачественный универсальный матовый аэрозольный акриловый лак KUDO® KU-9004 в баллончике предназначен для создания матового защитного и декоративного покрытия окрашенным и неокрашенным изделиям из металла, дерева, пластика и т. д. Применяется для наружных и внутренних работ.

Позволяет скрыть дефекты неравномерного покрытия, не желтеет, обеспечивает устойчивость покрытия к механическим воздействиям и истиранию. Обладает превосходной адгезией к окрашиваемой поверхности и повышенной атмосферостойкостью.

Раскоксовка двигателя ML202 – классическая жидкая формула для раскоксовки цилиндро-поршневой группы. Состав подходит для очистки всех типов бензиновых и дизельных двигателей, у которых впервые или недавно диагностированы симптомы закоксовки. Обладает высокой проникающей способностью и щадящим воздействием: после применения этой раскоксовки двигатель можно эксплуатировать на повышенных оборотах. Эффективно устраняет такие проблемы как средний перерасход масла, снижение мощности, ухудшение динамики и приемистости, повышенный расход топлива, разность компрессии в цилиндрах. Продукт рекомендуется к применению при регулярной эксплуатации в условиях городского трафика. Время воздействия варьируется в зависимости от степени загрязнения двигателя до 12 часов без риска повредить резиновые уплотнители, краску поддона картера и антифрикционные покрытия цилиндров.

Универсальный обезжириватель. Предназначен для очистки тормозной системы: колодок, барабанов, дисков, цилиндров, компонентов ABS и других деталей любых тормоных систем, а также элементов сцепления. Существенно облегчает процесс ремонта, позволяет очистить тормозные механизмы без демонтажа и разборки узлов. Устраняет скрип, повышает эффективность торможения благодаря глубокой степени очистки микрорельефа фрикционных поверхностей. Можно применять в качестве универсального обезжиривателя при ремонте двигателей и прочих агрегатов.

Специальная присадка в высокооктановый бензин, которая обеспечивает максимальную мощность двигателя без вмешательства в его конструкцию. Повышает октановое число на 1 – 3 единицы, в зависимости от качества товарного топлива (95 – до 98, 98 – до 100). Улучшает процесс горения, повышает эффективность и отдачу двигателя, усиливает процесс самоочищения камер сгорания и очищает катализаторы. Может использоваться для стабилизации топлива сомнительного качества. Подходит для всех типов бензиновых двигателей.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при Т ±30º

Меры предосторожности
Огнеопасно. Осторожно. Не применять вблизи огня и раскаленных предметов. Не допускать попадания в глаза и на кожу. При попадании на лакокрасочные поверхности кузова немедленно удалить салфеткой смоченной уайт-спиритом. Беречь от детей.

Состав по этикетке
Алифатические углеводороды >30%, ароматические амины >30%, металлоорганические соединения 5-15%

Общие
Активная пена глубоко проникает в структуру ткани и выталкивает загрязнения на поверхность
Освежает, возвращает новизну материала и не вызывает усадку
Не оставляет пятен, разводов и деликатно воздействует на поверхность
Нейтрализует неприятные запахи
Технические характеристики
Тип товара: очиститель
Область применения: бытовое применение, салон, сиденья и обивка
Тип тары: аэрозоль

Высококачественный двухкомпонентный анаэробный клей KERRY KR-152 предназначен для прочной и долговременной фиксации зеркала заднего вида на лобовом стекле, а также для склеивания металлов (в том числе разнородных), стекла и керамики. Получаемое клеевое соединение обладает высокой стойкостью к вибрации и ударным нагрузкам. Температурный диапазон эксплуатации клеевого соединения от −60°С до +150°С.

Применение:

Все работы по склеиванию рекомендуется проводить при температуре внутри салона не ниже +15°С. Склеиваемые поверхности должны быть сухими, тщательно обезжиренными, очищенными от старого клея.

Для нанесения разных компонентов клея использовать разные кисточки!

Нанести на пластину кронштейна компонент одного цвета (красный или синий), а на стекло — другого, в соотношении 1:1 (точная дозировка не обязательна). Пластину плотно прижать к стеклу в месте склеивания и удерживать в таком положении до схватывания клея примерно 3 мин. (при температуре окружающей среды +24°С). Максимальной прочности клеевое соединение достигает через 24 часа, по истечении которых рекомендуется на пластину устанавливать кронштейн с зеркалом.

Пенное средство для очистки стекол, зеркал и фар автомобиля от всевозможных загрязнений. Прост и эффективен в применении. Не оставляет радужной пленки, не требует смывания водой. Удаляет никотиновый и глицериновый налеты на стекле.

Общие

Пенный состав с активными компонентами эффективно и быстро удаляет все виды эксплуатационных загрязнений
Очищает глицериновый и никотиновый налеты со стекол внутри автомобиля- Не оставляет радужной пленки, следов и разводов,улучшает видимость
Равномерно наносится, не стекает с поверхностей,прост и удобен в применении
Подходит для обработки любых стекол, в том числе фар, фонарей и зеркал
Не повреждает тонировочную пленку
Обладает антистатическим эффектом, снижая оседание пыли и других дорожных загрязнений

Технические характеристики

Тип товара: очиститель
Область применения: зеркала, стекла
Тип тары: аэрозоль