Тормозная жидкость Sintec EURO DOT-4 455гр.

Стеклоомывающая жидкость представляет собой композицию на основе деминерализованной воды или водного раствора изопропилового спирта с добавлением функциональных присадок, отдушки (ароматизатора) и красителя. Входящие в состав жидкости современные синтетические поверхностно-активные вещества (ПАВ) эффективно очищают стекла от жиров, грязи и других органических соединений, а также обеспечивают экологическую безопасность продукта. Также не содержит в своем составе метиловый и этиловый спирты.

Область применения:
Стеклоомывающая жидкость предназначена для очистки, предотвращения загрязнения и обледенения лобовых, боковых и задних стекол автотранспортных средств при умеренных и низких температурах. Зимняя стеклоомывающая жидкость предназначена для использования в системе омывания стекол в зимний период. Защищает стекло и контур стекла от замерзания при отрицательных температурах

Стеклоомывающая низкозамерзающая жидкость. Предназначена для использования в системе омывания стекол в зимний период. Защищает стекло и его контур от замерзания при температуре до -20 °С. Уникальная химическая формула позволяет эффективно удалять грязь, соль и нефтяную пленку, не оставляя разводов. Жидкость безвредна для лакокрасочных покрытий и резинок стекол. Не оставляет биологических загрязнений, бликов, масляных пятен и разводов на стекле, повышая уровень безопасности управления автомобилем.

Тосол Starex – это готовая к применению охлаждающая жидкость, произведенная для использования в автомобилях отечественного автопрома и агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Тосол Starex надежно защищает систему охлаждения автомобиля от замерзания, перегрева, коррозии, кавитации и набухания резины.

Тосол Starex – это готовая к применению охлаждающая жидкость, произведенная для использования в автомобилях отечественного автопрома и агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Тосол Starex надежно защищает систему охлаждения автомобиля от замерзания, перегрева, коррозии, кавитации и набухания резины.

Современный карбоксилатный antifreeze, произведенный по технологии карбоновых кислот. В основе красного антифриза Старекс лежит качественный этиленгликоль. Отсутствуют такие вещества, как нитриты, нитраты, амины, фосфаты, бораты, силикаты и глицерин. Это помогает поддерживать чистоту внутри системы охлаждения, лучше защищать ее от коррозии и износа, образования накипи и вредных отложений. Рекомендуется заливать его в любые легковые и грузовые транспортные средства. Жидкость соответствует стандарту G12. Цвет – красный, флуоресцентный. Рекомендованный интервал замены – 3-5 лет.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая "Антифриз SIBIRIA -40" предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля и теплообменных агрегатов. В охлаждающей системе используется в рабочем диапазоне температур от -40 °С до +120 °С.

Тормозная жидкость, предназначенная для использования в гидроприводах тормозов и сцеплений автомобилей всех отечественных и некоторых импортных модификаций. Совместима с любыми отечественными тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT 4.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «ГОСТовский зеленый» предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. В охлаждающей системе используется при температуре от -40 °С до +120 °С

Описание

Готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость из высококачественного моноэтиленгликоля и подобранного пакета присадок на основе гибридной технологии (HOAT). Не содержит метанола и глицерина. Предназначена для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, работающих при температуре окружающей среды до -40 °С. Соответствует требованиям класса G11 по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).

Срок эксплуатации — 3 года (150 000 км) для автомобильной техники.

Применение

Системы охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники отечественного и зарубежного производства, а также теплообменные установки промышленного назначения.

Преимущества

— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— 3 года (150 000 км) без замены

Соответствует требованиям стандартов:

ASTM D3306
ASTM D4656
ASTM D4985
SAE J1034
BS 6580

Соответствует требованиям спецификаций:

VW TL-774-C (G11)
Kia Motors
Hyundai
Ford ESD-M97B49-A
Opel-GM GME L1301
Volvo 1286083
BMW GS 94000 (N 600.69.0)
Lada/Avtovaz TTM VAZ 1.97.717-97
General Motors B 040 0240
Chrysler MS-7170
MAN 324 Typ NF
Iveco Standard 18-1830
Deutz DQC CA-14
MTU MTL 5048
МВ 325.0

Предназначена для охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах.

Охлаждающая жидкость G12+ изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества по современной карбоксилатной OAT-технологии. Имеет увеличенный ресурс работы в широком диапазоне температур. Жидкость предотвращает образование коррозии, продлевает срок службы помпы, радиатора и резиновых уплотнителей.

Тормозная жидкость, предназначенная для использования в гидроприводах тормозов и сцеплений автомобилей всех отечественных и некоторых импортных модификаций. Совместима с любыми отечественными тормозными жидкостями на гликолевой основе класса DOT 4.

Sintec Жидкость для ГУР PSF – современная высокоэффективная жидкость для гидроусилителя рулевого управления, производимая на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости и высококачественного многофункционального пакета присадок. Обеспечивает надёжную работу гидроусилителя руля при низких температурах и защиту насоса и деталей ГУР от коррозии, износа и заедания. Способствует предотвращению протечек благодаря совместимости с материалами прокладок, шлангов, уплотнителей.

Ключевые особенности:
-Обеспечивает надёжную работу гидроусилителя руля как при низких, так и при высоких температурах
-Защищает насос и другие элементы ГУР от коррозии, износа
-Совместима с уплотнителями и эластомерами
-Обладает высокой окислительной стабильностью и увеличенным сроком службы
-Обеспечивает стабильность эксплуатационных характеристик масла на протяжении всего срока службы

Применение:
Предназначено для систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Особенно рекомендуется для систем рулевого управления, в которых одобрено применение жидкостей с приведенными ниже соответствиями.

Спецификации:
Cat TO-2
Ford Mercon
Ford ESP-M2C166-H
Ford ESP-M2C138-CJ
Allison C-4
MB 236.1

Охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля и присадок. Антифриз обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения. Обладает эффективными смазывающими свойствами, продлевающими ресурс помпы системы охлаждения. Не повреждает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения.

*C 28.01.2023 продукты в фасовке 1кг могут производится с использованием двух вариантов пробок:

с запайкой с логотипом + с логотипом на пробке
с запайкой с логотипом + без логотипа на пробке

Карбоксилатный антифриз изготовлен по новейшей технологии органических добавок. Антифриз представляет собой водо-гликолевый раствор с органическими ингибиторами коррозии, не содержащий нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.
Антифриз LUX предназначен для всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых. Антифриз LUX обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегревания, эффективно защищает от образования отложений в охлаждающих каналах, в отсеке двигателя, в радиаторе и водяном насосе.

Описание

Готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость из высококачественного моноэтиленгликоля и подобранного пакета присадок на основе гибридной технологии (HOAT). Не содержит метанола и глицерина. Предназначена для систем охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, работающих при температуре окружающей среды до -40 °С. Соответствует требованиям класса G11 по классификации антифризов VAG (Volkswagen/Audi Group).

Срок эксплуатации — 3 года (150 000 км) для автомобильной техники.

Применение

Системы охлаждения легковых, грузовых автомобилей и спецтехники отечественного и зарубежного производства, а также теплообменные установки промышленного назначения.

Преимущества

— эффективно охлаждает двигатель
— предотвращает образование накипи и уменьшает износ блока цилиндров и помпы
— защищает от коррозии и кавитационной эрозии
— совместима с уплотнительными материалами
— обладает отличными теплоотводящими свойствами при работе в высоконагруженных режимах
— 3 года (150 000 км) без замены

Соответствует требованиям стандартов:

ASTM D3306
ASTM D4656
ASTM D4985
SAE J1034
BS 6580

Соответствует требованиям спецификаций:

VW TL-774-C (G11)
Kia Motors
Hyundai
Ford ESD-M97B49-A
Opel-GM GME L1301
Volvo 1286083
BMW GS 94000 (N 600.69.0)
Lada/Avtovaz TTM VAZ 1.97.717-97
General Motors B 040 0240
Chrysler MS-7170
MAN 324 Typ NF
Iveco Standard 18-1830
Deutz DQC CA-14
MTU MTL 5048
МВ 325.0

Изготавливается антифриз АГА Z40 – так его обычно называют автолюбители – по современным технологиям. По уровню качества и своим свойствам он не уступает лучшим карбоксилатным жидкостям.
Эффективно предохраняет двигатель от перегрева и переохлаждения, «работает» в температурном диапазоне от — 40°С до + 123 °С. Предотвращает образование коррозии внутри двигателя (в том числе и кавитационной), направляя ингибиторы коррозии туда, где они нужнее всего.

Представляет собой традиционный хладагент на основе этиленгликоля. В химический состав его не входят амины, нитриты и фосфаты, что обеспечивает лучшее очищение и защиту системы охлаждения от коррозии, образования накипи и износа. Зеленый антифриз Старекс организует правильный теплообмен внутри двигателя, обеспечивает защиту от застывания до минус 40 градусов Цельсия. Соответствует стандарту G11, принятому для традиционных антифризов. Цвет жидкости – зеленый, содержит флуоресцентную присадку. Менять рекомендуется в среднем каждые два года.