ROLF GREASE P7 LX 220 EP- 2 - Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных, нафтеновых и изопарафиновых масел (II и III группы), загущенные комплексным литиевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок увеличивающих, адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как средней так и легкой промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +160 °С (Кратковременно до +180 °С ).
Многофункциональное средство для вытеснения влаги, защиты от коррозии, устранения скрипов и заеданий, смазывания любых узлов и механизмов. В отличии от аналогов обладает приятным запахом.
Загуститель:литиевое мыло
Базовое масло:минеральное
Цвет:от светло-синего до темно-синего
SINTEC MULTI GREASE - высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.
Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.
Ключевые особенности:
выдающаяся несущая способность в условиях высоких ударных нагрузок и вибраций
отличная механическая стабильность
высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
предотвращение коррозии
стойкость к вымыванию водой
Применение:
Пластичные смазки SINTEC предназначены для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования
Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.
Смазка «Волга-Ойл Литол-24» - антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка, предназначенная для смазывания узлов шасси грузовых транспортных средств, сельскохозяйственной и специальной строительной техники, узлов и механизмов судов и портового оборудования, подшипников качения и скольжения.
Температурный режим эксплуатации от минус 20 ºС до плюс 100 ºС.
SINTEC MULTI GREASE EP — высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.
Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.
Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей LAVR – средство для обработки резиновых уплотнителей дверей, люка, багажника, капота в автомобиле. В быту – для уплотнителей окон и дверей и в других аналогичных случаях. Защищает от примерзания, влаги и загрязнений. Удобно наносится с помощью губки-аппликатора. Смазка остается текучей и хорошо пропитывает аппликатор даже в сильные морозы. При этом не стекает в жаркое время года
Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) обладает высокими проникающими свойствами, в короткий срок возвращает плавность хода приржавевшим подвижным деталям. Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) устраняет скрипы и заедания, обеспечивает легкий демонтаж крепежа. смазки WD40 Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) Может применяться для смазки шестерён, цепей, слабонагруженных подшипников, замков, петель дверей. Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) проникает в микротрещины и узкие зазоры, отлично вытесняет влагу с поверхности металла, может быть использован в качестве размораживателя замков. Dr. Active Многоцелевая смазка DR 40 (проникающая) образует устойчивую плёнку, защищающую от процессов коррозии и окисления.
Автомобильная смазка №158 — нефтяное масло, загущенное литиево-калиевым мылом кислот касторового масла и канифоли; содержит антиокислительную присадку и индантрен. Благодаря входящей в формулу смазки антиокислительной присадке фталоцианин меди имеет отличительный синий цвет. Ее состав, как и состав других синих смазок, отличается хорошей механической стабильностью и антиокислительными свойствами. Сохраняет свои рабочие свойства при температурах в диапазоне от -30 до +110 °С.
Предназначена для обслуживания высоконагруженных узлов трения с небольшими скоростями.
Смазка «Волга-Ойл Литол-24» - антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка, предназначенная для смазывания узлов шасси грузовых транспортных средств, сельскохозяйственной и специальной строительной техники, узлов и механизмов судов и портового оборудования, подшипников качения и скольжения.
Температурный режим эксплуатации от минус 20 ºС до плюс 100 ºС.
Общие
Смазывает узлы, подверженные регулярнымнагрузкам
Защищает от влаги и препятствует коррозии
Отлично фиксируется на вертикальныхповерхностях
Снижает трение, шум, износ деталей
Удобно наносится благодаря удлиняющей трубке
Обеспечивает длительную защиту
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: трущиеся механизмы, тяжелонагруженные узлы и соединения
Принцип действия: адгезионная, проникающая
Область применения: дверные петли, высоконагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: газообразная
Тип тары: аэрозоль
Пластичная синтетическая смазка на основе минерального графита. Создает на поверхности защитную пленку. Графитовая смазка предназначена для обработки открытых зубчатых и цепных механизмов, тросов, резьбовых соединений, механических домкратов, рессор, оружия, дверных петель.
-Усиленная смазывающая способность
-Легко проникает в труднодоступные места
-Рабочий диапазон температур: от −30ºС до 150 ºС
-Высокие адгезионные свойства
Рекомендации по применению
Для достижения наилучшего результата использовать при температуре выше +5 ˚C.
1. Обрабатываемую поверхность очистить и обезжирить.
2. Тщательно встряхнуть баллон.
3. Распылить средство на обрабатываемую поверхность.
ЗАГУСТИТЕЛЬ - АЛЮМИНИЕВЫЙ КОМПЛЕКС
придает смазке работоспособность в присутствии морской воды, высокую степень защиты от окисления и коррозии, 100% защиту от пыли и грязи, стойкость к термическому, структурному и окислительному разрушению, коллоидную стабильность
ТЕПЛОВАЯ ОБРАТИМОСТЬ
свойства смазки полностью восстанавливаются после неоднократных преодолений температуры каплепадения и последующих охлаждений
ВОДОСТОЙКОСТЬ
не смывается струей горячей воды (потери менее 3 % при 79 °С), не боится морской воды
ДИСУЛЬФИД МОЛИБДЕНА И ГРАФИТ В СОСТАВЕ
обеспечивают защиту при применении недостаточного
количества смазки, в условиях сильной загрязненности
и при экстремально высоких нагрузках
ВЫСОКАЯ АДГЕЗИЯ
препятствует стеканию смазки с поверхностей, долговременно сохраняет смазку в зонах смазывания
• работает при температуре окружающей среды до -23 °С
• минимальный расход
• 100 % защита от грязи и пыли
Рабочая температура от -25 до +160 ⁰С
Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.
Профессиональное средство, предназначенное для разъединения приржавевших металлических деталей за счет разрушения структуры ржавчины при резком охлаждении. Благодаря образующимся трещинам масло быстро проникает сквозь окалину и загрязнения в труднодоступные места. Освобождает корродированные соединения и механические детали. Растрескивает слой ржавчины и грязи посредством мощного термального шока (понижает температуру до -40°С). Освобождает металлические части, заклинившие в результате воздействия грязи, ржавчины, коррозии или застывших жирных механических деталей, приспособлений, узлов, гаек и болтов, а также других крепежей. Снижает затраты на обслуживание оборудования и процент брака заклинивших деталей.
Смазка ARGO TermoSint 460 применяется в подшипниках, работающих при повышенных и шоковых нагрузках на прокатных станах, бумагоделательных машинах, прессах, дробилках и мельницах. Смазка великолепно прокачивается в централизованных смазочных системах шнековых, молотковых и конусных дробилок при низких температурах, а также может применяться на длинных маслопроводах сталелитейного оборудования.
Смазка Арго TermoSint 460 EP1.5 разработана специально для снижения расходов на обслуживание оборудования и обеспечения длительной защиты при эксплуатации в широком диапазоне рабочих температур. Рабочая температура смазки составляет от -40 до +150 °С.
Продукт произведен на базовых синтетических маслах высокой степени очистки, с добавлением присадок с адгезионными свойствами, противозадирных присадок и ингибиторов коррозии.
Описание
Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С
Ключевые особенности
• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения
Внешний вид Однородная мазь от темно-серого до черного цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.
Смазка Sintec ШРУС-4 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты с добавлением пакетов присадок, обеспечивающих высокие антифрикционные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Содержит дисульфид молибдена МoS2 и наполнитель PTFE.
Ключевые особенности
отличная механическая стабильность
высокая стойкость к окислению
превосходная защита узла от коррозии
длительная стойкость к ударным нагрузкам
хорошие противоизносные свойства
Применение
Предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей, всех типов шестерён и редукторов, работающих при средних и высоких нагрузках в интервале температур от минус 40 °С до 120 °С, в различных транспортных средствах, механизмах и оборудовании, где рекомендованы смазки данного эксплуатационного уровня. Смазка содержит противозадирные и антикоррозионные присадки. Гарантийный срок хранения - 5 лет с даты изготовления в таре производителя при соблюдении условий транспортирования и хранения.
Автомобильная смазка ШРУС-4 - нефтяное масло, загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную, противозадирную и антифрикционную присадки. Работоспособна в температурном диапазоне от –40 до +120 °С. Удовлетворяет современным требованиям к автомобильным антифрикционным смазкам.
Процесс производства данной смазки является узкоспециализированным и направлен на достижение самых высоких показателей работоспособности конечного состава. Практически не существует равноценной замены этой смазки при использовании в шарнирах привода колес. Если узлы трения, в которых используется данная смазка, будут хорошо защищены, то смазка может служить вплоть до момента капитального ремонта технического средства.
Общие
Гарантирует подвижность и чистоту деталей суппорта
Устраняет скрипы нерабочих поверхностей
Защищает от коррозии
Предотвращает заедания и заклинивание
Облегчает монтаж и демонтаж в процессе ремонта тормозной системы- Обеспечивает равномерный износ колодок
Рабочий диапазон от -50 до +1000°С
Безопасна для резиновых манжет и уплотнителей
Рекомендована к применению при каждомобслуживании тормозной системы
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: тормозная система
Принцип действия: антифрикционная, консервационная
Область применения: тормозная система
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: пластичная
Тип тары: туба (пэ)
NLGI: 2
DIN 51502: КРF2К-40
Область применения
Смазка ШРУС-4 применяется для смазывания шарниров равных угловых скоростей передне- и полноприводных автомобилей, шариковых двухрядных подшипников, которые используются в узлах ступиц автомобилей ВАЗ, ЗАЗ и АЗЛК.
Работоспособна при температуре от (-40) до (+120)°С
Основные эксплуатационные свойства
Обладает высокой механической и антиокислительной стабильностью, низкой испаряемостью.
Имеет исключительные противоизносные и противозадирные характеристики.
