" KERRY" Смазка силиконовая KR-941-2 75мл

Литол-24 – многоцелевая водостойкая пластичная смазка на
основе литиевого мыла с добавлением функциональных
присадок. Применяется в подшипниках, зубчатых передачах,
узлах трения промышленного оборудования и транспортных
средств.
• Механическая стабильность, надежно удерживается в
узле, отсутствие утечек
• Стойкость к негативному воздействию температур и воды
• Многофункциональность, применение в широком перечне
узлов трения
• Антикоррозионные свойства, применение в качестве
консервационного смазочного материала

Защищает и смазывает механизмы замков. Применяется для повышения электроизоляционных свойств высоковольтных проводов.
Срок годности: 60 мес

Условия хранения: ±30°С

Фасовка: 1000 мл

ТНВЭД: 3403199000

ДxШxВ: 65x65x342 мм

Вес: 390 г

Универсальное средство для облегчения демонтажа любых резьбовых соединений. Благодаря высокой проникающей способности позволяет быстро разъединить прикипевшие болты и гайки. Смазывает и защищает механизмы от коррозии.

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Защищает и смазывает механизмы замков. Применяется для повышения электроизоляционных свойств высоковольтных проводов.
Срок годности: 60 мес

Условия хранения: ±30°С

Фасовка: 400 мл

ДxШxВ: 53x53x237 мм

Вес: 251 г

UP-60 - Новейшая формула синтетической смазки образует на поверхности сплошной полимерный слой с высокими смазывающими и водоотталкивающими свойствами. СМАЗКА: Обеспечивает исключительное скольжение, устраняет скрип, скрежет, заедание трущихся деталей. Смазка сохраняет свойства при любой температуре от -50°С до 200°С и при любой влажности, выдерживает многочисленные мойки и частые перепады температур. Незаменима для пластиковых механизмов, замков, петель и еще в 1001 случае. ВЛАГОВЫТЕСНЕНИЕ: Придает поверхности 100% защиту от влаги. Предотвращает примерзание к краске и стеклу резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника, люка, дворников стеклоочистителей, продлевает срок их службы. Обработанные металл, пластик, резина, стекло и хром приобретают водо- и грязеотталкивающие свойства. Не смывается водой. ДИЭЛЕКТРИК: Улучшает изоляцию высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, обеспечивая надежность пуска двигателя зимой и в межсезонье. Защищает электрические монтажные блоки и клеммы, в том числе аккумулятора от окисления в условиях повышенной влажности. ЗАЩИТА: от коррозии и окисления, применяется для защиты металлических поверхностей, особенно хрома. Значительно продлевает срок службы резиновых компонентов, восстанавливает их упругость. Защищает пластик и резину от растрескивания. ДЕКОР: Обработанный пластик салона, торпеды, винил приобретают глубокий насыщенный цвет и защиту. Чернитель покрышек и резины. Прекрасная защита для пластиковых и резиновых деталей кузова, багажника и подкапотного пространства, предотвращает оседание пыли, влаги и грязи. Уникальная формула состава разработана фирмой JMAX CALIFORNIA Co., USA.

Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.

Применение

Высоконагруженные подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, подшипники ступиц и другие узлы трения в автомобильной, внедорожной, горнодобывающей, лесозаготовительной технике и различных видах промышленного оборудования.

Преимущества

— широкий рабочий диапазон температур
— от -30 °C до +160 °C (кратковременно — до +180 °С)
— защищает узлы трения при высоких или ударных нагрузках и вибрациях от износа
— защищает узлы трения от коррозии
— устойчива к вымыванию водой и подходит для оборудования, где присутствует влага
— удлиненный интервал замены по сравнению с обычными литиевыми смазками

Соответствие требованиям

NLGI 2
DIN 51502 KP2P-30

Автомобильная смазка ШРУС-4 - нефтяное масло, загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную, противозадирную и антифрикционную присадки. Работоспособна в температурном диапазоне от –40 до +120 °С. Удовлетворяет современным требованиям к автомобильным антифрикционным смазкам.

Процесс производства данной смазки является узкоспециализированным и направлен на достижение самых высоких показателей работоспособности конечного состава. Практически не существует равноценной замены этой смазки при использовании в шарнирах привода колес. Если узлы трения, в которых используется данная смазка, будут хорошо защищены, то смазка может служить вплоть до момента капитального ремонта технического средства.

Загуститель:литий-кальциевое мыло
Тип базового масла:минеральное
Цвет:от светло желтого до коричневого
SINTEC MULTI GREASE WR изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиево-кальциевым мылом с добавлением многофункционального пакета присадок, обеспечивающего высокие противоизносные, антикоррозионные и антиокислительные свойства.

Ключевые особенности
выдающаяся несущая способность в условиях высоких ударных нагрузок и вибраций во влажных средах и повышенной влажности
отличная механическая стабильность в широком диапазоне температур и воздействия влажных сред
высокая способность противодействовать окислению при высоких температурах
надежная и длительная коррозионная защита механизмов в условиях повышенной влажности
высокая стойкость к вымыванию водой
Применение
для смазки подшипников качения и скольжения разных типов, применяемых в промышленном и судовом оборудовании, транспортных средствах и строительной технике, где высок риск контакта с влажными средами
для централизованных систем смазывания тяжелонагруженных узлов промышленного оборудования и транспортных средств, смазывания тросов в оболочке

Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

SINTEC MULТI COMPLEX GREASE ЕР 2-150изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел комплексным литиевым мылом с добавлением многофункционального пакета присадок, обеспечивающего высокие противоизносные, антикоррозионные и антиокислительные свойства.

Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения разных типов при средних и высоких нагрузках, а также в системе ЦСС.

Температурный диапазон применения смазки SINTEC MULTI COMPLEX GREASE EP от минус 30 °С до плюс 160 °С (кратковременно до плюс 180 °С).

Смазка «Волга-Ойл Литол-24» - антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка, предназначенная для смазывания узлов шасси грузовых транспортных средств, сельскохозяйственной и специальной строительной техники, узлов и механизмов судов и портового оборудования, подшипников качения и скольжения.
Температурный режим эксплуатации от минус 20 ºС до плюс 100 ºС.

Смазка ARGO Elit 3000 EP2 туба-картридж, 0.37 кг 1012000P благодаря содержанию с составе литий-кальциевого загустителя, обладает преимуществами литиевых пластичных смазок и водостойкостью, практически равной кальциевым смазкам.

Особенности:

Поддержание достаточной толщины смазывающей пленки во влажных условиях.
Высокая уплотняющая способность, отсутствие утечек смазки.
Возможность смешивания с большинством классических мыльных смазок.
Отсутствие окислительных отложений.
Соответствие спецификациям и допускам ISO 6743 -9: L-XBCEA 2, MB 267.0.
Подходит для легковых автомобилей, легких грузовиков и сельхозтехники. Предназначена для ходовых частей, всех типов подшипников и шарниров техники и оборудования, работающих при нормальных температуре и нагрузках. Классы NLGI 00 и 0 имеют отличную прокачиваемость и рекомендуются для централизованных систем смазывания.

Высокоадгезионная смазка для обработки деталей, подвергающихся высокой термической нагрузке и факторам коррозии: части тормозной системы, соединения глушителя, посадочные места кислородных датчиков, шпильки выпускного коллектора, а также другие резьбовые и фланцевые соединения.
Сезонность: Всесезон

Срок годности: 36 мес

ТНВЭД: 3403191000

Условия хранения: ±30°C

Фасовка: 650 мл

ДxШxВ: 65x65x235 мм

Вес: 380 г

Натяжитель приводных ремней – специализированный аэрозоль с кондиционирующими свойствами для устранения проскальзывания и свиста приводных ремней. Компоненты состава проникают в материал ремня, увеличивают его коэффициент трения, восстанавливают эластичность, замедляют износ. Применяется для приводных ремней всех типов.

Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных и изопарафиновых масел с использованием синтетических технологий, загущенная литиевым мылом, с добавлением дисульфида молибдена MoS2 и высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные и антифрикционные свойства смазки, позволяющие применять данный смазочный материал при длительном воздействии ударной нагрузки.

Применение:
Пластичная смазка ROLF GREASE M5 L 180 EP-2 HD предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, соединений втулка/палец, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования.

Ключевые особенности:
• Отличная механическая стабильность.
• Высокая степень противодействия окислению при высоких температурах.
• Предотвращение коррозии.
• Стойкость к вымыванию водой.

Автомобильная смазка №158 — нефтяное масло, загущенное литиево-калиевым мылом кислот касторового масла и канифоли; содержит антиокислительную присадку и индантрен. Благодаря входящей в формулу смазки антиокислительной присадке фталоцианин меди имеет отличительный синий цвет. Ее состав, как и состав других синих смазок, отличается хорошей механической стабильностью и антиокислительными свойствами. Сохраняет свои рабочие свойства при температурах в диапазоне от -30 до +110 °С.

Предназначена для обслуживания высоконагруженных узлов трения с небольшими скоростями.

Многофункциональное средство для вытеснения влаги, защиты от коррозии, устранения скрипов и заеданий, смазывания любых узлов и механизмов. В отличии от аналогов обладает приятным запахом.

Применение
Специализированная полусинтетическая смазка ARGO TermoLit W EP3 предназначена для специфических случаев применения, используется в полностью герметичных подшипниках, заполненных смазкой на весь срок их службы, в вертикально установленных подшипниках, а также в высокоскоростных узлах. Рекомендуется для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей, установленных на улице.
Рабочая температура смазки составляет от -40 до +160°С.
Преимущества
- Держится в узле на высоких скоростях
- Обладает высокой механической стабильностью
- Устойчива к воздействию воды и повышенным нагрузкам
- Обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации
- Имеет повышенный ресурс по сравнению с обычными литиевыми смазками, что значительно увеличивает межсервисный период
Фасовка
Смазка для электродвигателей АРГО TermoLit W EP3 поставляется в тубе 0,37 кг.

Смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кальциевым мылом жирных кислот природных (растительных и животных) жиров. Содержит воду, которая служит стабилизатором структуры.

Область применения
Смазки Агринол Солидол Ж-2 могут использоваться как летние и зимние смазки практически во всех индустриальных механизмах, узлах трения транспортных машин, сельскохозяйственной техники, ручного инструмента, в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных редукторах.

Работоспособна при температуре (–25) °С до (+65)°С