4406 bi bi care Медная смазка, 210 мл

Универсальные пластичные смазки, произведенные на смеси минеральных, и изопарафиновых масел (II и III группы) загущенные литиевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок увеличивающих, адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 °С.

Применение:
Пластичные смазки ROLF GREASE M5 L 180 EP-(00,0,1,2,3) предназначены для смазки подшипников
качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и
промышленного оборудования, а также ЦСС любого оборудования.

Ключевые особенности:
• Отличная механическая стабильность.
• Высокая степень противодействия окислению при высоких температурах.
• Предотвращение коррозии.
• Стойкость к вымыванию водой.

Смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кальциевым мылом жирных кислот природных (растительных и животных) жиров. Содержит воду, которая служит стабилизатором структуры.

Область применения
Смазки Агринол Солидол Ж-2 могут использоваться как летние и зимние смазки практически во всех индустриальных механизмах, узлах трения транспортных машин, сельскохозяйственной техники, ручного инструмента, в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, винтовых и цепных передачах, тихоходных редукторах.

Работоспособна при температуре (–25) °С до (+65)°С

Полимерная смазка образует защитный слой, исключающий пересыхание и примерзание резиновых и пластиковых деталей. Продлевает срок службы обработанных элементов, устраняет скрипы, вытесняет влагу, препятствует коррозии. Состав в формате аэрозоля равномерно наносится. Применяется для обработки резиновых, пластиковых и металлических деталей интерьера и экстерьера автомобиля.

Область применения: антикоррозийная, для подшипников, для централизованных систем смазки
Тип смазки: литиевая, молибденовая, низкотемпературная

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.

Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С

Ключевые особенности

• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения

Универсальное средство для облегчения демонтажа любых резьбовых соединений. Благодаря высокой проникающей способности позволяет быстро разъединить прикипевшие болты и гайки. Смазывает и защищает механизмы от коррозии.

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Отличное средство для ухода за автомобилем, подходит для разнообразного бытового и промышленного использования. Образует на обрабатываемых поверхностях полимерный слой, обладающий химической инертностью и широким интервалом рабочих температур (от —40°С до +200°С). Высокая текучесть силикона, способность образовывать стойкие пленки на самых разных поверхностях и влаговытесняющие свойства делают смазку незаменимым средством для обработки различных деталей и механизмов. Устраняет неприятный скрип и скрежет дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков. При отрицательных температурах исключает примерзание и деформацию резиновых уплотнителей дверей, капота и багажника, продлевает их срок службы. В условиях высокой влажности применение средства значительно улучшает диэлектрические свойства изоляции высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, приводящие к перебоям в работе двигателя и затрудненному пуску. В промышленности применяется для смазывания пресс-форм при производстве пластмассовых и резиновых изделий, при обработке фильер в производстве химических волокон и т.д. Зимняя серия KERRY.

Специализированное средство облегчает демонтаж прикипевших и приржавевших соединений и узлов. Обладая высокой проникающей способностью, действует быстро. Жидкий ключ вытесняет влагу, препятствует коррозии. Удобно распыляется благодаря удлинительной трубке. Применяется для широкого спектра сервисных задач, в том числе подходит для удаления масляных загрязнений и для защиты электрооборудования от окисления.

1000 применений в быту, автомобилестроении, промышленности и кораблестроении.Предохраняет от коррозии.Устраняет скрипы в петлях, замках, пружинах и других трущихся деталях.Легко освобождает приржавевшие и заклинившие детали.Впитывает влагу с электрических деталей и электрооборудования.Смазывает бензопильные и мотоциклетные цепи, механизмы швейных машинок.Многоцелевая проникающая смазка, содержащая тефлоновые присадки.

Литол-24 — антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка. Смазка Литол-24 водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Имеет исключитель-ную прочность на разрыв и сдвиг, превосходные уплотняющие свойства.

Смазка Литол-24 производится загущением смеси нефтяных масел литиевыми мылами 12-оксистеариновой кислоты с добавлением функционального пакета присадок. Произ-водство осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных промыш-ленных комплексов СНГ.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Смазка Литол-24 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения всех типов, зубчатых и других передачах, узлах трения транспортных средств, промышленного оборудования, судовых механизмов и электрических машин, работающих при температурах от минус 40 °С до плюс 120 °С, с кратковременным перегревом до плюс 130 °С. Возможно применение и для консервации указанных меха-низмов. Успешно заменяет солидолы всех типов, смазку № 158, 1-13, Консталин, ФИОЛ-2.
ПРЕИМУЩЕСТВА

Многофункциональность смазки позволяет сократить ассортимент используемых смазок и снизить складские затраты;
Высокая коллоидная, механическая и антиокислительная стабильность смазки делают возможным ее бессменное использование;
Защитные и антикоррозионные свойства смазки обеспечивают надежную защиту поверхностей от ржавчины и коррозии;
Смазка эффективно предотвращает развитие всех основных видов износа;
Смазка обладает высокой стойкостью к воде, не теряет своих свойств даже при контакте с кипящей водой;
Смазка не упрочняется при нагревании;
Смазка имеет исключительную прочность на разрыв и сдвиг, превосходные уплотняющие свойства;
Широкий диапазон рабочих температур (от минус 40 °С до плюс 120 °С) позволяет использовать ее круглогодично в различных климатических зонах.

Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике. По международным классификациям смазка соответствует:NLGI:3DIN 51502: К3К-40СоставНефтяное масло, загущенное литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; Содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Область применения: Смазка Литол-24 - единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике. Для узлов трения всех видов: подшипники качения и скольжения, подшипники с уплотнительными шайбами в качестве несменяемой смазки, шарниры, зубчатые и другие передачи, смазывание направляющих. Используется в закрытых узлах (ступицах колес автомобилей, подшипниках водяных насосов и др.) взамен смазок общего назначения, позволяет увеличить сроки проведения смазочных работ. Основные эксплуатационные свойства высокая коллоидная, химическая, механическая стабильности; отличные антикоррозионные и консервационные свойства; надежная работа при низких температурах; хорошая адгезия к металлическим поверхностям.

Водостойкая многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 - многоцелевая смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литиевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Смазка обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Благодаря своему составу смазка снижает трение и износ, особенно в парах трения подверженных средним и большим нагрузкам. Композиция смазки обеспечивает высокую термическую стабильность, высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации. Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 обладает мягкой пластичной консистенцией и гладкой структурой.

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Описание
ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ

DIN 51502: KP3К-40;

NLGI III

ОПИСАНИЕ

Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Работоспособна в широком интервале температур от -40 до +120 °С. SINTEC ЛИТОЛ-24 обладает отличными противоизносными свойствами и большим сроком службы. Характеризуется высокой несущей способностью, хорошей химической и механической стабильностью. Производится по ГОСТ 21150-2017.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Отличная стойкость к вымыванию водой

Обладает превосходной прочностью на сдвиг и прекрасными уплотняющими свойствами

Обеспечивает надёжную и длительную защиту механизмов от износа и коррозии

Превосходная механическая и антиокислительная стабильность увеличивают срок службы смазки

ПРИМЕНЕНИЕ

Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах, для поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, для работы в индустриальных

механизмах, электрических машинах и т.п. Смазка применяется в соответствии с рекомендациями

производителя техники, узлов и агрегатов.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА

Типичные характеристики

Смазка SINTEC ЛИТОЛ 24

Внешний вид Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета

Температура каплепадения °С не ниже 185

Пенетрация при 25°С, мм, 0.1 мм 220-250

Коррозионное воздействие на металлы выдерживает

Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более 0,1

Коллоидная стабильность, % не более 12

Предел прочности, Па (гс/см2) при t

при 20 °С, в пределах 500-1000 (5,0-10)

при 80 °С, в пределах 200 (2,0)

Вязкость эффективная, Па*с, (П)

при - 20 °С 650 (6500)

при 0 °С 280 (2800)

при 50 °С 8 (80)

Смазывающие свойства на ЧШМ, нагрузка сваривания, Н 1381

Испаряемость при 120°С, % масс, не более 6

Содержание воды отсутствие

Массовая доля механических примесей,% не более 0,05

Стойкость резины марки 26-44 к воздействию смазки,%

изменение объема +/- 8

изменение твердости +/- 8

Высокотемпературная смазка обеспечивает подвижность деталей суппортов и предотвращает их заклинивание. Защищает поршень и направляющие от коррозии и загрязнений, обеспечивает равномерный износ колодок. Облегчает демонтаж деталей при обслуживании. Смазка не вымывается водой и безопасна для резиновых деталей. Применяется для всех типов тормозных систем автомобиля.

Волга-Ойл Солидол-Ж - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

Предназначена для применения в различных сферах жизнедеятельности: на работе, дома и в хозяйстве. Обладает высокими проникающими свойствами, в короткий срок возвращает плавность хода приржавевшим подвижным деталям, устраняет скрипы и заедания, обеспечивает легкий демонтаж крепежа. Может применяться для смазки шестерён, цепей, слабонагруженных подшипников, замков, петель дверей. Проникает в микротрещины и узкие зазоры, отлично вытесняет влагу с поверхности металла, может быть использована в качестве размораживателя замков. Образует устойчивую плёнку, защищающую от процессов коррозии и окисления.

Эффективный состав незаменим при ремонте автомобиля. Специальное масло, входящее в состав препарата обладает высокой степенью пенетрации (проникновения) и позволяет быстро вернуть подвижность заржавевшим резьбовым соединениям, смазать скрипящие петли, пружины, заедающие замки, вытеснить влагу с электрических контактов. Удобная форма выпуска позволяет использовать состав также в бытовых целях.

Применение
Перед использованием баллон энергично встряхнуть.
Распылить препарат на обрабатываемые детали.
Дать подействовать составу в течение 2–3-х минут.
При высокой степени поражения коррозией разъединяемых деталей удалить грязь и рыхлую ржавчину металлической щеткой, затем провести обработку препаратом в несколько этапов.
Для труднодоступных мест использовать удлинительную трубочку.
Можно работать перевернутым баллоном, если это необходимо.