4007 bi bi care Смазка многоцелевая RC-40, 400 мл

Графитовая смазка — это пластичное синтетическое средство на основе минерального компонента. Она создаёт надёжную защиту на поверхности деталей и механизмов. Эта смазка идеально подходит для обработки открытых зубчатых и цепных передач, тросов, резьбовых соединений, механических домкратов, рессор, оружия и дверных петель.

Эффективная синтетическая смазка для деталей, работающих при высоких нагрузках. Обладает высокой проникающей и смазывающей способностями. Предназначена для обработки петель, шарниров, валов, муфт, шестерен, цепных и зубчатых приводов, резьбовых соединений.

Легко наносится
Проникает в труднодоступные места и не вытекает из зазоров.
Высокая адгезия к поверхностям.
Защищает от воздействия влаги и коррозии.
Рабочий диапазон температур: от −30ºС до 150ºС.

Смазка Графитная УСсА - антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур, изготовленная из минеральных масел путем загущения мылами синтетических жирных кислот и добавлением графита.
Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 °С.
Производится на основе нефтяного масла, загущенного кальциевым мылом с добавлением графита, в соответствии с ГОСТ 3333-80.

Предназначена для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.

Предназначена для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.

SINTEC MULTI GREASE EP — высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.

Рецептура основана на использовании глубокоочищенных базовых масел, литиевого мыла в качестве загустителя, а также противозадирных присадок.

Многоцелевая пластичная смазка на основе минеральных масел, загущенных литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты, с добавлением современной вязкостной и антиокислительной присадки, улучшающих эксплуатационные свойства.

Пластичная смазка Литол-24 прекрасно подходит для применения в узлах трения промышленного и металлургического оборудования. Благодаря рабочей температуре до 120 °С и отличным антифрикционным свойствам, Литол-24 используется при обслуживании подшипников скольжения и качения всех типов, шарниров, зубчатых передач, поверхностей трения гусеничных и колёсных транспортных средств. Кроме того, Литол-24 может использоваться как смазка общего назначения, так как обладает отличной водостойкостью, высокой прочностью и низким показателем испаряемости масла-основы.

Автомобильная смазка №158 — нефтяное масло, загущенное литиево-калиевым мылом кислот касторового масла и канифоли; содержит антиокислительную присадку и индантрен. Благодаря входящей в формулу смазки антиокислительной присадке фталоцианин меди имеет отличительный синий цвет. Ее состав, как и состав других синих смазок, отличается хорошей механической стабильностью и антиокислительными свойствами. Сохраняет свои рабочие свойства при температурах в диапазоне от -30 до +110 °С.

Предназначена для обслуживания высоконагруженных узлов трения с небольшими скоростями.

Предназначена для облегчения демонтажа любых соединений, подвергшихся воздействию коррозии.

Позволяет:
Демонтировать приржавевшие детали и узлы.
Вытеснить влагу из труднодоступных участков.
Защитить детали от коррозии.
Защитить от износа пары трения, смазка которых затруднена из-за малых зазоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:

Для демонтажа:
Распылите состав на все стыки разбираемого соединения, особенно на его резьбовую часть.
Повторите обработку через 30–40 секунд и подождите 2–3 минуты.
Покачайте гайку (болт) ключом и попытайтесь отвернуть, не прикладывая чрезмерных усилий. Если это не удалось, циклично повторите процедуру до страгивания гайки. Сильно заржавевшие детали следует предварительно обработать составом за 15-20 минут до начала ремонта.
Для смазки скрытых пар трения (например, звеньев роликовой цепи):

Равномерно распылите состав на наружную часть узла (цепи) – препарат сам проникнет в зону трения через зазоры. Для труднодоступных участков используйте трубочку.

СОСТАВ: Более 30 %: ароматические и алифатические углеводороды; более 15 %, но менее 30 %: пропеллент; более 5 %, но менее 15 %: минеральное масло.

Rosneft Plastex Lithium Complex EP – серия
многофункциональных литиево-комплексных пластичных
смазок с добавлением противозадирного пакета присадок.
Разработана для ступичных подшипников, карданных
крестовин, шлицевых соединений, а также для
промышленных компрессоров и насосов, подшипников
качения роликов и приводов конвейерных систем,
подшипников дробилок, грохотов, вибросит, шасси и
универсальных шарниров транспортных средств,
централизованных систем смазки.
• Эффективная работа оборудования в любой
климатической зоне за счет широкого температурного
диапазона применения смазочного материала
• Надежная эксплуатация оборудования за счет стойкости к
окислению и деструкции
• Снижение объема складских запасов за счет
универсальности применения, соответствия требованиям
большого количества узлов трения

Пластичная смазка на литиевой основе обеспечивает бесперебойную работу деталей шасси транспортных средств, направляющих, шестерней, шариковых, роликовых, игольчатых подшипников, карданных валов, крестовин и шаровых опор. Обладает антифрикционными, противозадирными свойствами и сохраняет их даже при экстремальных температурных нагрузках. Смазка устойчива к вымыванию водой, не растекается при нанесении.

Общие
Обеспечивает безотказную работу подшипников и других узлов
Обладает высокими противоизносными и противозадирными свойствами
Защищает от коррозии
Имеет температуру каплепадения 350°С
Рабочий диапазон температур от -40 до +180°С
Содержит высокую концентрацию активных компонентов
Устойчива к вымыванию водой
Не растекается при нанесении
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: подшипники, трущиеся механизмы, тяжелонагруженные узлы и соединения
Тип смазки: литиевая
Принцип действия: консервационная, противозадирная
Область применения: трущиеся механизмы, высоконагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: пластичная
Тип тары: туба (пэ)

Смазка ВМПАВТО МС 1610, 400г картридж 1601 предназначенная для длительной работы в узлах трения при повышенной температуре. Стойкая к окислению, предохраняет от коррозии.

длительная работа при температуре до +200 °С
стойкость к окислению
повышенные противоизносные и противозадирные свойства

Описание
ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ

DIN 51502: KP3К-40;

NLGI III

ОПИСАНИЕ

Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.

Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Работоспособна в широком интервале температур от -40 до +120 °С. SINTEC ЛИТОЛ-24 обладает отличными противоизносными свойствами и большим сроком службы. Характеризуется высокой несущей способностью, хорошей химической и механической стабильностью. Производится по ГОСТ 21150-2017.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Отличная стойкость к вымыванию водой

Обладает превосходной прочностью на сдвиг и прекрасными уплотняющими свойствами

Обеспечивает надёжную и длительную защиту механизмов от износа и коррозии

Превосходная механическая и антиокислительная стабильность увеличивают срок службы смазки

ПРИМЕНЕНИЕ

Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах, для поверхностей трения колесных и гусеничных транспортных средств, для работы в индустриальных

механизмах, электрических машинах и т.п. Смазка применяется в соответствии с рекомендациями

производителя техники, узлов и агрегатов.

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА

Типичные характеристики

Смазка SINTEC ЛИТОЛ 24

Внешний вид Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета

Температура каплепадения °С не ниже 185

Пенетрация при 25°С, мм, 0.1 мм 220-250

Коррозионное воздействие на металлы выдерживает

Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более 0,1

Коллоидная стабильность, % не более 12

Предел прочности, Па (гс/см2) при t

при 20 °С, в пределах 500-1000 (5,0-10)

при 80 °С, в пределах 200 (2,0)

Вязкость эффективная, Па*с, (П)

при - 20 °С 650 (6500)

при 0 °С 280 (2800)

при 50 °С 8 (80)

Смазывающие свойства на ЧШМ, нагрузка сваривания, Н 1381

Испаряемость при 120°С, % масс, не более 6

Содержание воды отсутствие

Массовая доля механических примесей,% не более 0,05

Стойкость резины марки 26-44 к воздействию смазки,%

изменение объема +/- 8

изменение твердости +/- 8

NLGI: 2

DIN 51502: КРF2К-40
Область применения
Смазка ШРУС-4 применяется для смазывания шарниров равных угловых скоростей передне- и полноприводных автомобилей, шариковых двухрядных подшипников, которые используются в узлах ступиц автомобилей ВАЗ, ЗАЗ и АЗЛК.

Работоспособна при температуре от (-40) до (+120)°С
Основные эксплуатационные свойства
Обладает высокой механической и антиокислительной стабильностью, низкой испаряемостью.
Имеет исключительные противоизносные и противозадирные характеристики.

Полимерная смазка для защиты резиновых и пластиковых деталей от пересыхания, старения и примерзания. Эффективно устраняет скрипы дверных петель, элементов интерьера и экстерьера автомобиля.

Универсальное средство для облегчения демонтажа любых резьбовых соединений. Благодаря высокой проникающей способности позволяет быстро разъединить прикипевшие болты и гайки. Смазывает и защищает механизмы от коррозии.

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Применение
Специализированная полусинтетическая смазка ARGO TermoLit W EP3 предназначена для специфических случаев применения, используется в полностью герметичных подшипниках, заполненных смазкой на весь срок их службы, в вертикально установленных подшипниках, а также в высокоскоростных узлах. Рекомендуется для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей, установленных на улице.
Рабочая температура смазки составляет от -40 до +160°С.
Преимущества
- Держится в узле на высоких скоростях
- Обладает высокой механической стабильностью
- Устойчива к воздействию воды и повышенным нагрузкам
- Обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации
- Имеет повышенный ресурс по сравнению с обычными литиевыми смазками, что значительно увеличивает межсервисный период
Фасовка
Смазка для электродвигателей АРГО TermoLit W EP3 поставляется в тубе 0,37 кг.

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Универсальное средство для облегчения демонтажа любых резьбовых соединений. Благодаря высокой проникающей способности позволяет быстро разъединить прикипевшие болты и гайки. Смазывает и защищает механизмы от коррозии.

1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.

Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.

Многофункциональное средство для облегчения демонтажа деталей. Обладает высокой проникающей способностью, обеспечивающей легкое отвинчивание приржавевших и прикипевших резьбовых соединений. Вытесняет влагу из сопряжений деталей, предохраняет обработанные металлические поверхности от коррозии и окисления. Может применяться для удаления битумных, масляных и мазутных загрязнений.