CNRG N-FORCE Supreme 5W-30 SP, A3/B4 4л.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (не оборудованных фильтром сажевых частиц) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SQ, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.

СТОЙКОСТЬ К ОКИСЛЕНИЮ
Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
ЧИСТОТА
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим "старт-стоп"
ЛЕГКИЙ ПУСК
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах

Полностью синтетическое моторное масло «SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 ILSAC GF-6, API SP» производится из высококачественных синтетических базовых масел и новейшего многофункционального пакета присадок. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI), разрушительно действующую на современные турбированные бензиновые моторы с непосредственным впрыском топлива. Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования нагара на поршнях в самых жестких условиях эксплуатации.

За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп
Обеспечивает защиту современных двигателей от явлений низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI - Low Speed Pre-ignition)
Удовлетворяет самым новым требованиям предъявляемым двигателями японских и корейских автомобилей
Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы
Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха

Предназначено для применения в самых современных бензиновых двигателях японских, корейских и американских автомобилей, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется топливная экономичность, защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств ILSAC GF-6 включающий в себя требования стандартов API SP и API SP Resource Concerving. Рекомендовано там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 0W-20.

Полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей современных легковых автомобилей.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и низкозольного пакета присадок (Low SAPS), что обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.).

Универсальные полусинтетическое моторное масло G-Energy Expert G 10W-40 изготавливается с использованием качественных базовых масел и специально разработанной композиции присадок.
Масло обеспечивает хорошие антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства. Обладает хорошими моющими свойствами, которые предотвращают процесс образования отложений на внутренних поверхностях деталей двигателя. Повышает эффективность работы двигателя. Поддерживает продукты износа и загрязнения во взвешенном состоянии. Обладает высокой стабильностью к старению и изменению вязкостно-температурных показателей. Не загустевает в процессе работы, обеспечивая хорошую текучесть и циркуляцию. За счет улучшенной совместимости с материалами уплотнений снижает вероятность возникновения утечек масла. За счет стабильной масляной пленки на деталях двигателя и использования высокоэффективных противоизносных присадок обеспечивается максимальный ресурс двигателя.

Описание

Премиальное полностью синтетическое моторное масло. Производится на основе высококачественных базовых масел с применением современного пакета присадок. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при отрицательных температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений и нагаров в двигателе, обеспечивает чистоту двигателя.

Ключевые особенности

• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Улучшенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
• Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар.
• Синтетическое базовое масло придает превосходные низкотемпературные эксплуатационные свойства.
• Одобрено к применению ведущими мировыми производителями автомобилей.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.

Технические характеристики

Вид масла: Синтетическое
Вязкость: 5W-40
Классификация по API: SN/CF
Допуск ACEA: A3/B4
Одобрения и соответствия:

API SN PLUS/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.5 MB 226.5;
VW 502.00/505.00;
PORSCHE A40;
RN0700/0710;
PSA B71 2296 / PSA B71 2293;
FIAT 9.55535-Z2;
OPEL GM LL-A/B-025

Применение

Rolf Professional AM 5W-40 A3/B4 SN/CF предназначено для обслуживания бензиновых и дизельных двигателей легковых, малых коммерческих автомобилей и внедорожников, в том числе с турбонаддувом и каталитическими системами нейтрализации отработавших газов. Рекомендовано для всесезонного применения как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Минеральное моторное масло SINTEC ТУРБО ДИЗЕЛЬ М10ДМ API CD со сбалансированной композицией присадок предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CD.

Полностью синтетическое всесезонное малозольное (Low SAPS) моторное масло, продлевающее срок службы систем доочистки выхлопных газов, а также обеспечивающее надежную защиту двигателя в различных условиях эксплуатации. Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные с непосредственным впрыском, широкого парка автомобилей, в том числе оборудованных системами снижения токсичности выхлопа DPF, TWC, EGR, SCR. Содержит сбалансированный пакет присадок нового поколения, предотвращающий накопление отложений и образования лаков на поверхностях деталей двигателя. Обладает отличными противоизносными и противозадирными свойствами. Способствует легкому запуску двигателя при низких температурах окружающей среды.

Полностью синтетическое моторное масло – высокие эксплуатационные свойства масла, чистота и защита двигателя.

Уникальная технология активных моющих присадок¹ обеспечивает чистоту деталей двигателя.
Удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании низкокачественных моторных масел².
Отличная защита от износа³ даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Длительная стойкость масла к разложению.
Походит для всех интервалов замены масла, рекомендуемых автопроизводителями.
Хорошая текучесть для более легкого холодного запуска и быстрого прогрева двигателя⁴.
Низкая испаряемость масла⁵.
Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.
Улучшенная защита от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI). Новейшие бензиновые двигатели, в которых совмещены системы непосредственного впрыска в цилиндры и системы турбонаддува, могут быть подвержены разрушению от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI), приводящему к неконтролируемому воспламенению топлива.

Спецификации: API SN PLUS; API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; VW Standard 502.00, 505.00; Renault RN 0700, RN 0710.

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— высокая топливная экономичность благодаря пониженной вязкости
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CJ-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO

LUKOIL LUXE SAE 10W-40, API SL/CF - высококачественное полусинтетическое универсальное всесезонное моторное масло.

Подходит для автомобилей марок: GEELY, GREAT WALL, VOLKSWAGEN, HYUNDAI, KIA, LIFAN, RENAULT, TOYOTA, ЛАДА, УАЗ. Производятся с использованием высококачественных базовых масел и высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства. Масло LUKOIL LUXE SEMI-SYNTHETIC SAE 10W-40, API SL/CF предназначено для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних эксплуатационных классов).

- Стабильность вязкостно-температурных свойств в течение всего срока эксплуатации.
- Способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.
- Обеспечивают надежную защиту двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации.
- Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
- Не оказывают вредного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля.

Минеральное моторное масло М10Г2к SAE 30 предназначено для использования в летний период в форсированных дизельных двигателях без наддува или с умеренным наддувом. Изготовлено из качественного базового масла с добавлением сбалансированного пакета присадок. Также применяется для смазывания стационарных дизельных двигателей и дизель-генераторов. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CC.

Полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло топ-класса. Обеспечивает снижение расхода топлива не менее чем на 2,5 %. Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей с турбоннаддувом легковых и легких коммерческих автомобилей последних поколений. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Имеет отличные низкотемпературные характеристики и высокую термоокислительную стабильность. Характеризуется минимальным расходом на угар.

Полностью синтетическое моторное масло, изготовленное из высококачественных синтетических базовых масел (GTL + PAO) и многофункционального пакета присадок. Гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту от износа, препятствует образованию отложений, обеспечивая максимальную мощность и производительность в любых условиях эксплуатации. Масло моторное Рольф обладает надежной защитой систем снижения токсичности выхлопов.

Применение
Предназначено для максимальной защиты современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные с непосредственным впрыском, в том числе оборудованных системами снижения токсичности выхлопа DPF, TWC, EGR, SCR.

Ключевые особенности
-поддерживает максимальную производительность двигателя, защищая от отложений и износа
-низкий расход масла в процессе эксплуатации
-легкий старт двигателя при экстремально низких температурах с первой секунды
-пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы
-защита систем очистки выхлопных газов (DPF, GPF, CAT)
-высокий индекс вязкости обеспечивает оптимальную работу в разных температурных режимах

Gazpromneft Premium N 5W-40 - полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковой техники, работающей в различных условиях эксплуатации. Масло обеспечивает высокую чистоту и повышенную защиту от износа двигателя согласно требованиям автопроизводителей.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ACEA A3/B3,
ACEA A3/B4,
API CF,
API SN,
GENERAL MOTORS LL-B-025,
MB 226.5,
MB 229.3,
PORSCHE A40,
PSA B71 2296,
RENAULT RN700,
RENAULT RN710,
VW 502 00,
VW 505 00,
ПАО "АВТОВАЗ",
УМЗ,
BMW LONGLIFE-01 (< 2019 M.Y.)

Полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации.
Обладает превосходными низкотемпературными свойствами. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе.

Применение
ROLF Professional 0W-30 API SP, ACEA A5/B5 рекомендуется для многих типов современных автомобилей, в том числе с высокоэффективными бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом (без сажевых фильтров), многоклапанных двигателей с впрыском топлива, устанавливаемых на легковых автомобилях, внедорожных автомобилях и микроавтобусах.
Рекомендовано к использованию там где требуется уровень свойств API SP, SN, SM, SL ACEA C2, ACEA A5/B5.

Ключевые особенности
• Прекрасная термическая и анти-окислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Улучшенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
• Превосходные показатели экономичности топлива.
• Облегченный запуск двигателя и моментальная защита при пуске в холодную погоду способствуют продлению срока службы двигателя.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.
• Обеспечивает защиту современных двигателей от явлений низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI - Low Speed Pre-ignition).

Современное моторное масло премиум класса со сниженным содержанием сульфатной золы, серы, фосфора. Изготавливается с использованием синтетических базовых масел и многофункционального пакета присадок. Предназначено для применения в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, отвечающих требованиям Euro 5/6, оснащенных системами снижения токсичности выхлопных газов: система рециркуляции выхлопных газов EGR, сажевый фильтр DPF, система каталитической нейтрализации DOC, SCR, CRT. Масло обладает превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению, предотвращает накопление высокотемпературных отложений на поршнях и других элементах двигателя, противостоит образованию шламовых отложений, сохраняет стабильность свойств на протяжении максимальных интервалов замены, регламентированных производителем двигателя.

Применение
Предназначено для использования в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях ведущих мировых автопроизводителей, устанавливаемых в магистральной, строительной, сельскохозяйственной, внедорожной, карьерной техники, автобусах, малотоннажных грузовиках оснащенных системами доочистки выхлопных газов DPF, DOC SCR, CRT, EGR.
Рекомендовано к использования в двигателях, где требуется моторное масло уровня API CK-4/CJ-4, ACEA E9/E7. Также соответствует требованиям спецификаций API SM/SL для бензиновых двигателей. Может использоваться в смешанных автопарках. Совместимо с двигателями более ранних конструкций.

Ключевые особенности
• Отличные моюще-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла, а также стабильность вязкостных свойств в течение всего периода эксплуатации.
• Высокая термоокислительная стабильность способствует уменьшению образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах.
• Совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов, сажевыми фильтрами DPF, системами каталитической нейтрализации DOC, SCR, CRT.
• Предназначено для дизельных двигателей до уровня Euro 6 включительно.

М-10Г2к – моторное масло, предназначенное для летнего применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также может применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливается на основе минеральных базовых масел, содержит сбалансированную композицию присадок, которые придают маслу более высокий уровень эксплуатационных свойств по сравнению с маслами группы Г2.

Синтетическое моторное для бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных системами турбонаддува и комплексными системами очистки выхлопных газов.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета современных присадок с пониженным содержанием зольных соединений, фосфора и серы (Low SAPS).

Полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей современных легковых автомобилей.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и низкозольного пакета присадок (Low SAPS), что обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.).