ROLF HYDRAULIC HLP 46 208л.

Всесезонное минеральное трансмиссионное масло для мостов и других агрегатов трансмиссии современной легковой, коммерческой и внедорожной техники, где требуются продукты уровня API GL-5 и класса вязкости SAE 80W-90. Обеспечивает отличную защиту деталей от задира, износа при высоких, в том числе ударных, нагрузках.

Благодаря стабильной вязкости обеспечивает надежное смазывание деталей на всем интервале замены масла.
Области применения

Предназначено для смазывания главных передач, в том числе дифференциалов гипоидного типа. Может применяться в других узлах трансмиссии, для которых рекомендовано использование масел класса API GL-5 и вязкостью SAE 80W-90.

Высококачественное редукторное масло для современного промышленного российского и импортного оборудования. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением пакета присадок с повышенными противоизносными и противозадирными (ЕР — Extreme Pressure), антикоррозионными, деэмульгирующими и антипенными свойствами, благодаря чему продукт надежно защищает узлы оборудования и значительно продлевает их ресурс, даже при работе в условиях повышенной влажности и попадании воды в масло.

Применение

Высоконагруженные закрытые редукторы, подшипники скольжения и качения, особенно высоконагруженные и низкоскоростные, циркуляционные системы смазки механизмов, работающих при повышенных нагрузках, зубчатые передачи (прямозубые, косозубые, винтовые и конические), работающие при температуре масла до 100 °С. Не совместимы с редукторными маслами на полиалкиленгликолевой (ПАГ) основе.

Преимущества

— надежная защита зубчатых передач благодаря ЕР-присадкам с высокими противоизносными и противозадирными свойствами
— высокая термоокислительная стабильность сохраняет высокие эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы масла
— высокие антипенные и деэмульгирующие свойства гарантируют увеличение ресурса промышленного оборудования
— не вызывает коррозию цветных металлов
— продлевает интервалы замены до 5 000 ч в зависимости от рабочей температуры и в соответствии с рекомендациями производителя оборудования

Соответствие требованиям:

DIN 51517-3 CLP
AGMA 9005-EO2 (EP)
David Brown SEB 181226
AIST 224
ISO 12925-1 CKC
ISO 6743-6 CKC

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
И-20А - индустриальное минеральное масло, полученное путем селективной очистки.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло И-20А предназначено для использования в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, оно также может применяться в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специализированные смазочные материалы.
Масло И-20А хорошо себя зарекомендовало как универсальный продукт для гидравлических систем промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF WS - синтетическая маловязкая жидкость предназначена для современных 6-ти ступенчатых автоматических трансмиссий AISIN-WARNER, где производитель рекомендует использовать трансмиссионные жидкости спецификации WS. Жидкость изготавливается из смеси синтетических базовых масел и оригинального пакета присадок, что гарантирует высокие термоокислительные свойства, обеспечивает стойкость к механическому износу и плавное переключение передач в любых режимах эксплуатации.

AISIN WARNER JWS 3324, AISIN WARNER JWS AW-1, LEXUS JWS 3309, TOYOTA ATF WS Применимо в автомобилях LEXUS требующих ATF, соответствующих JWS 3309.

Трансмиссионное масло РОСНЕФТЬ Kinetic ATF IID минер. кан. 1 л 40817432 обеспечивает бесперебойную работу автоматических трансмиссий легковых автомобилей и тяжелонагруженной техники. Рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IID и ниже.

Высококачественное всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур. Производится на основе современных синтетических и минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Улучшенные фрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач.

Предназначено для механических трансмиссий, дифференциалов и раздаточных коробок легковых, грузовых автомобилей и автобусов отечественных и зарубежных производителей, где требуются масла класса GL-4.

Трансмиссионное масло Sintec Transmission 75W-90 GL-4 производится на основе синтетического базового масла и высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает защиту шестерней и синхронизаторов коробок передач от износа и обладает отличными вязкостно-температурными свойствами.

ROLF HYDRAULIC M5 HVLP-D 46 – высокопроизводительная беззольная рабочая гидравлическая жидкость для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах мобильной техники. Обладает улучшенными диспергирующими и эмульгирующими свойствами за счёт добавления специальных присадок для обеспечения надежной работы оборудования и для снижения негативного влияния воды. Масло отлично удерживает воду в объеме, защищая узлы оборудования от коррозии и износа. Обладает моюще-диспергирующими свойствами. Неагрессивно к сплавам цветных металлов. Совместимо с эластомерами, шлангами и уплотнениями.

Ключевые особенности

• Высокостабильный модификатор вязкости гарантирует возможность всесезонного использования и оптимальную работу гидросистем в широком диапазоне температур.
• Улучшенные противоизносные свойства позволяют увеличивать срок службы гидравлических систем.
• Отличные моюще-диспергирующие свойства гарантируют непревзойденную чистоту гидравлических систем.
• Высокая стойкость к окислению и гидролизу, предотвращающая образование осадка и ухудшение качества масла из-за попадания воды.
• Может применяться взамен масел DIN 51524 p.3, HVLP.

Минеральные масла с композицией высокоэффективных отечественных и зарубежных присадок. Для циркуляционных систем смазки высокофорсированных и малооборотных крейцкопфних и тронковых дизелей, редукторов, компрессоров и вспомогательного оборудования судов отечественного и зарубежного производства, требующих применения масел с повышенной влагостойкостью; для лубрикаторних систем смазки цилиндров малооборотных дизелей при работе на топливе с содержанием серы до 1,5%..

М-16Г2ЦС предназначено для циркуляционных смазочных систем судовых тронковых дизелей повышенной степени форсирования, лубрика-торных систем смазки цилиндров малооборотных дизелей, для которых рекомендованы масла класса вязкости М-16 (SAE - 40) при работе на работе на высокосернистых тяжелых топливах с содержанием серы до 1,5 %.

ПРЕИМУЩЕСТВА
 Универсальность использования
 Обеспечивают минимальное нагарообразование при работе на остаточных топливах
 Нейтрализуют кислые продукты сгорания
 Уменьшают износ деталей двигателя
 Предотвращают коррозионное воздействие морской воды и ржавление механизмов
 Обладают высокой термоокислительной стабильностью
 Имеют хорошую фильтруемость и легко отделяются от воды

Универсальное энергосберегающее всесезонное трансмисcионное полностью синтетическое масло последнего поколения (содержит PAO) специально созданное для смазки МКПП с интегрированным дифференциалом переднеприводных автомобилей. Подходит для всех типов МКПП с синхронизаторами и без (в том числе тяжелонагруженных). Разработано на основании требований концерна VW.

Свойства продукта:
- Уникальная PAO основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения, обеспечивают непревзойдённые антифрикционные свойства, что обеспечивает существенную экономию топлива и очень плавное переключение передач;
- За счёт своего уникального состава обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает повышенной стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям;
- Обеспечивает отличные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -40°C) и при любых условиях эксплуатации;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходной стойкостью к высокотемпературной термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники. Рекомендуемый интервал замены 40000 км/2 года;
- Эффективно защищает от лака и засорения кольца синхронизаторов;
- Защищает от коррозии металлические детали;
- Обеспечивает превосходную совместимость с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращет утечки;
- Снижает шум;
- Применимо для умереннонагруженных неинтегрированных дифференциалов.

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF Dexron VI - синтетическая маловязкая жидкость для автоматических трансмиссий, предназначенная для применения в современных автоматических трансмиссиях с 6-ю и более ступенями, а также для систем гидроусилителя руля и гидромуфт, где производителем рекомендуется применение жидкости со спецификацией DEXRON VI. Обладает превосходными антикоррозийными свойствами, фрикционной стабильности и стойкости к механическому износу, обеспечивает плавное переключение коробки передач в любых режимах эксплуатации. Сохраняет текучесть при низких температурах

В линейке «TAKAYAMA» представлен широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей:

От мулти-продуктов для АКПП и вариаторов, которые подходят по спецификациями и совместимы с большинством трансмиссионных жидкостей. Можно подлить жидкость или сделать частичную замену не опасаясь за стабильность работы автоматической трансмиссии твоего автомобиля.
До специфичных моно-продуктов с единой спецификацией для определённого типа АКПП или вариатора. Для тех владельцев, кто точно знает, что за жидкость залита в агрегат и уверен в свойствах продукта, который необходимо залить в процессе обслуживания.
Так же имеется широкий выбор трансмиссий для механических КПП, мостов, раздаточных коробок и др. механических трансмиссий. В линейке «TAKAYAMA» представлены продукты разных вязкостей и спецификаций, специально для каждого трансмиссионного узла. И универсальный продукт для механических трансмиссий спецификацией API GL-4/ GL-5.

Обращаясь к «TAKAYAMA» покупатель точно найдет тот продукт, который ему необходим. В «TAKAYAMA» очень широкая линейка трансмиссионных жидкостей, подходящих для всех марок японских автомобилей. Наличие высококачественных специализированных продуктов в доступном ценовом сегменте. Отсутствие контрафакта за счет локализации производства. Жидкости адаптированы под замену масла в коробках с пробегом. Жидкости соответствуют основным спецификациям и требованиям производителей коробок передач. Для розничной торговой точки – если необходимо поставить на полку универсальный продукт без риска неправильно применения. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость продлит срок службы узлов и агрегатов вашего автомобиля

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО классов вязкости ISO 46, 68, 100, 150 и 220 разработаны для смазывания
современных воздушных и газовых компрессоров (винтовых, роторных, поршневых) ведущих мировых производителей, работающих в условиях интенсивной нагрузки. Масла могут применяться также в циркуляционных системах смазки
подшипников качения и скольжения при повышенных температурах. Широкая гамма
классов вязкости позволяет выбрать оптимальное решение для конкретного компрессорного агрегата в зависимости от его состояния и режима эксплуатации.
Высококачественные минеральные базовые масла и современный высокоэффективный пакет присадок обеспечивают высокий уровень противоизносных, антиокислительных и антипенных свойств, минимизируют нагарооб-
разование, не оказывая отрицательного действия на материалы уплотнений. По эксплуатационным свойствам масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО не уступают ведущим зарубежным аналогам и значительно превосходят требования ГОСТ, что позволяет эксплуатировать компрессорные агрегаты в широком диапазоне рабочих температур в жестких условиях.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масла серии ЛУКОЙЛ СТАБИО применяются для:
 смазывания воздушных и газовых компрессоров, в том числе, винтовых, роторных и поршневых, с максимальной температурой последней ступени (на штуцере) до 220 °С
 циркуляционных систем, эксплуатируемых при повышенных температурах

Высококачественное гидравлическое масло на основе минеральных базовых масел и многофункционального пакета присадок. Рекомендуется к использованию в стационарной и мобильной технике: грузовых автомобилях, автобусах, тракторах, строительно-дорожной технике и других видах транспортных средств, работающих в условиях низких температур запуска и высоких температур эксплуатации.

Высококачественное редукторное масло для современного промышленного российского и импортного оборудования. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением пакета присадок с повышенными противоизносными и противозадирными (ЕР — Extreme Pressure), антикоррозионными, деэмульгирующими и антипенными свойствами, благодаря чему продукт надежно защищает узлы оборудования и значительно продлевает их ресурс, даже при работе в условиях повышенной влажности и попадании воды в масло.

Применение

Высоконагруженные закрытые редукторы, подшипники скольжения и качения, особенно высоконагруженные и низкоскоростные, циркуляционные системы смазки механизмов, работающих при повышенных нагрузках, зубчатые передачи (прямозубые, косозубые, винтовые и конические), работающие при температуре масла до 100 °С. Не совместимы с редукторными маслами на полиалкиленгликолевой (ПАГ) основе.

Преимущества

— надежная защита зубчатых передач благодаря ЕР-присадкам с высокими противоизносными и противозадирными свойствами
— высокая термоокислительная стабильность сохраняет высокие эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы масла
— высокие антипенные и деэмульгирующие свойства гарантируют увеличение ресурса промышленного оборудования
— не вызывает коррозию цветных металлов
— продлевает интервалы замены до 5 000 ч в зависимости от рабочей температуры и в соответствии с рекомендациями производителя оборудования

Соответствие требованиям:

DIN 51517-3 CLP
AGMA 9005-EO2 (EP)
David Brown SEB 181226
AIST 224
ISO 12925-1 CKC
ISO 6743-6 CKC

ROLF HYDRAULIC HVLP – серия высококачественных гидравлических масел, разработанных с учетом требований ведущих производителей техники. Обеспечивают превосходную защиту и стабильную работу гидравлических систем и приводов стационарной и мобильной техники (грузовых автомобилей, автобусов, экскаваторов, тракторов, подъемных кранов и др. оборудования), работающих под высоким давлением. Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HVLP отличаются устойчивостью к повышенным температурам и воздействию механических нагрузок, предотвращают образование отложений, снижающих эффективность работы гидравлической системы.

Высококачественное всесезонное минеральное трансмиссионное масло. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Улучшенные фрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач.

Предназначено для механических трансмиссий, дифференциалов и раздаточных коробок легковых, грузовых автомобилей и автобусов отечественных и зарубежных производителей, где требуются масла класса GL-4.

Соответствие требованиям:

API GL-4
MAN 341 Type Z1/Z2
MB 235.5
ZF TE-ML 02A/02B/17A
ОАО «АВТОВАЗ»

ROLF HYDRAULIC HVLP – серия высококачественных гидравлических масел, разработанных с учетом требований ведущих производителей техники. Обеспечивают превосходную защиту и стабильную работу гидравлических систем и приводов стационарной и мобильной техники (грузовых автомобилей, автобусов, экскаваторов, тракторов, подъемных кранов и др. оборудования), работающих под высоким давлением. Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HVLP отличаются устойчивостью к повышенным температурам и воздействию механических нагрузок, предотвращают образование отложений, снижающих эффективность работы гидравлической системы.

Энергосберегающее всесезонное трансмисcионное полусинтетическое масло последнего поколения для механических трансмиссий. Рекомендовано для применения во всех типах МКПП с синхронизаторами (в том числе трансмиссий с интегрированным дифференциалом переднеприводных -Front Wheel Drive - автомобилей) и в тяжелонагруженных несинхронизированных МКПП, раздаточных коробках и главных передачах, где предписано применение стандарта GL-4 и/или MT-1.

Свойства продукта:
- Уникальная полусинтетическая основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения, обеспечивают непревзойдённые антифрикционные свойства, что обеспечивает существенную экономию топлива и плавность переключения передач;
- За счёт своего уникального состава обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает повышенной стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям;
- Обеспечивает непревзойденные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также легкое и точное переключение передач при самых низких (до -45 °C) и при самых высоких (до +45 °C) температурах окружающей среды;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и стойкостью к термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники;
- Защищает от коррозии металлические детали;
- Совместимо с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, снижает их износ, что позволяет снизить затраты на запчасти;

Рекомендовано для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и высоконагруженных механических трансмиссиях шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, где необходим уровень эксплуатационных свойств GL-4 и/или MT-1.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации.

Гидравлические масла серии SINTEC Hydraulic HVLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям всех основных производителей гидравлического оборудования. Масла производятся на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального пакета присадок.