SINTEC HLP 68 HYDRAULIC OIL 20л.

Жидкость для автоматических коробок передач Rosneft Kinetic ATF III на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП. Жидкость специально разработана с учетом жестких требований ведущих мировых производителей оборудования.

Область применения

Rosneft Kinetic ATF III рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IIIG и ниже. Масло имеет широкий ряд одобрений основных мировых производителей автоматических коробок передач и узлов трансмиссий.

Преимущества масла

Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП во всех климатических зонах с наивысшей передаваемой мощностью и моментом
Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды
Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях
Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП
Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению
Наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт.

Минеральное трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами. Предназначено для высоконагруженных узлов и агрегатов, требующих применения трансмиссионного масла эксплуатационного класса API GL-5. Масла уровня API GL-5 не предназначены для механических КПП с синхронизаторами из сплавов цветных металлов.

ROLF TRANSMISSION 80W-90 GL-5– универсальное минеральное трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Высокоэффективный пакет присадок обеспечивает непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения. Прекрасные смазывающие характеристики обеспечивают стабильную масляную пленку на деталях трансмиссии, что предотвращает износ трущихся поверхностей.

ROLF TRANSMISSION M5 G 80W-90 – всесезонное трансмиссионное минеральное масло на основе высококачественных базовых масел и многофункционального пакета присадок обеспечивающего высокие противоизносные, антикоррозионные и защитные свойства, что обеспечивает увеличенный ресурс работы оборудования. Прекрасные смазывающие характеристики обеспечивают стабильную масляную пленку на деталях трансмиссии, что предотвращает износ трущихся поверхностей.

Ключевые особенности

• Обладает высокими противоизносными характеристиками, что обеспечивает увеличенный ресурс работы оборудования.
• Обладает отличными фрикционными свойствами для снижения шума от КПП.
• Гарантирует прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации.
• Стабильно работает при высоких нагрузках.

ЛУКОЙЛ CVTF – полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач вариаторного типа. Изготовлена на основе высококачественного синтетического базового масла в комбинации с хорошо сбалансированным пакетом присадок, содержащим в своём составе высокоэффективный модификатор трения.

ЛУКОЙЛ CVTF рекомендована для применения в цепных и ременных вариаторных коробках передач легковых автомобилей. Может быть использована как альтернатива оригинальным жидкостям под брендом большинства мировых автопроизводителей: Honda, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Subaru и многих других. Может использоваться в гибридных автомобилях, кроме тех, где в качестве трансмиссионной жидкости производителем предписано использование традиционных жидкостей типа ATF (например, Toyota Prius, Toyota Yaris, Lexus RX, Chevrolet Malibu и др.).

Соответствия требованиям:
Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1
Audi Multitronic
Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVTF+4
Nissan NS-1, NS-2, NS-3
Toyota CVTF TC / FE
Suzuki CVTF TC / CVTF 3320
Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II FluidVolkswagen/Audi G 052 180 / G 052 516
Mitsubishi CVTF-Diaqueen J4
Chery CVT
GM/Saturn DEX-CVT
Honda HMMF / HCF2 / CVT
Suzuki CVT Green 1 / 1V / 2
Daihatsu AMMIX CVTF DFE / DC / DFC / TC
Subaru iCVT / iCVT FG / ECVT

Индустриальное масло. Применяется для смазывания механизмов различных машин и станков используется также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Используется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. В бытовых условиях рекомендуется для смазки замков, петель, механизмов швейных машин и т.п. Масло обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей, отводит тепло от узлов трения, а так же защищает детали от коррозии, очищает поверхности трения от загрязнений.

Sintec Transmission 75W-90 GL-4/GL-5 – универсальное синтетическое трансмиссионное масло высочайшего качества с высокими эксплуатационными характеристиками. Современный пакет присадок содержит специальные высокоэффективные модификаторы трения, что гарантирует непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства. Обеспечивает отличную термическую и антиокислительную стабильность, имеет высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания и превосходную низкотемпературную текучесть.

Высококачественное трансмиссионное масло для гипоидных передач и дифференциалов.

Рекомендовано для применения в дифференциалах, главных передачах, ведущих мостах, раздаточных коробках и механических коробках передач легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, требующих применения масел класса API GL-5. Не рекомендуется для дифференциалов повышенного трения (LSD) и механических коробок передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов.

Спецификации:

API GL-5
MAN 342 Type M1
Scania STO 1:0
ПАО «АвтоВАЗ»
ZF TE-ML 5A
ZF TE-ML 8
ZF TE-ML 16B
ZF TE-ML 17B
MIL-L-2105D

Преимущества:
ЗАЩИТА ОТ УДАРНЫХ НАГРУЗОК
Эффективная защита высоконагруженных компонентов трансмиссии благодаря ис-пользованию пакета присадок с увеличенным запасом противоизносных свойств
НАДЕЖНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Оптимальный баланс базовых масел в сочетании с современным пакетом присадок помогают обеспечить высокий уровень эксплуатационных характеристик в широком интервале температур
СТАБИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ МАСЛА
Отличные вязкостно-температурные свойства на протяжении всего межсервисного интервала благодаря использованию высокоиндексных базовых масел

ИГП - серия индустриальных гидравлических масел, полученных путем глубокой селективной очистки с добавлением присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел.
Масла серии ИГП относятся к легированным маслам общего назначения. Они заменяют масла без присадок во всех видах оборудования и превосходят их по противоизносным, антиокислительным и антиржавейным свойствам.
Масла серии ИГП обеспечивают более длительную защиту деталей механизмов гидравлических систем, работающих при высоких рабочих давлениях и температурах, но не требующих повышенной чистоты масла.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масла серии ИГП охватывают широкий диапазон вязкостных классов гидравлических масел. Именно их наиболее часто рекомендуют для смазки гидравлических систем, работающих с лопастными, поршневыми и шестерёнными насосами.
Их можно также использовать для смазки сильно нагруженных поршневых и винтовых компрессоров, а также, в зависимости от требуемого класса вязкости, в качестве универсального масла для гидромоторов, подшипников, шпинделей и т.п.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Предохраняют оборудование от износа и коррозии
Обладают улучшенными эксплуатационными свойствами
Обеспечивают снижение эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования

Высококачественное синтетическое компрессорное масло, разработанное для применения в тяжелых условиях эксплуатации в широком интервале температур. Специализированный пакет присадок в сочетании с полиальфаолефиновыми базовыми маслами обеспечивают очень высокую антиокислительную стабильность, стойкость к образованию отложений, отличные низкотемпературные свойства, надежную защиту оборудования от износа, низкую склонность к пенообразованию. Превосходит аналогичные минеральные масла по эксплуатационным свойствам и благодаря увеличенному интервалу замены позволяет оптимизировать затраты на эксплуатацию оборудования.

Масло разработано для применения в высоконагруженных пластинчатых и винтовых воздушных компрессорах, эксплуатируемых в широком интервале температур окружающей среды. Также может применяться для смазывания подшипников и в циркуляционных системах смазки.

ЛУКОЙЛ СТИЛО – серия высококачественных масел для тяжелонагруженных промышленных передач.
Масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО обладают отличными эксплуатационными свойствами благодаря тщательно подобранному составу на основе глубокоочищенных высокоиндексных базовых масел в сочетании с композицией специальных серо- и фосфорсодержащих присадок. Оптимальное соотношение противозадирных свойств и антифрикционных характеристик позволяет
успешно использовать масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО в различных узлах и агрегатах промышленного оборудования.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Масла серии ЛУКОЙЛ СТИЛО рекомендуются для смазывания промышленных трансмиссий и механизмов со стальными шестернями, требующих применения масел с противозадирными свойствами, подшипников, зубчатых, червячных и винтовых передач различного промышленного оборудования, а также для использования в циркуляционных системах и системах смазывания масляным туманом и разбрызгиванием.
Одобрено:
ALTA
Danieli
Eisenbeiss
LAEIS
LOESCHE
SMT Scharf
ThyssenKrupp AG Mining Systems
WIKOV MGI
ОАО "РЕДУКТОР"
Соотвествует требованиям:
AGMA 9005-E02 (EP)
AIST 224
David Brown S1.53.101
DIN 51517-3 CLP
GB 5903-2011
ISO 12925-1
JIS K 2219:2006
SEB 181226

Гидравлическое всесезонное масло ЛУКОЙЛ ВМГЗ производится на основе маловязкого низкозастывающего базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные,
антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Применение гидравлического масла ЛУКОЙЛ ВМГЗ позволяет значительно расширить географическую зону надежной эксплуатации машин, обеспечить пуск гидропривода при низких температурах
без предварительного разогрева и круглосуточную эксплуатацию машин с гидроприводом в северных и северо-восточных районах без сезонной смены рабочей жидкости.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ВМГЗ предназначено для всесезонной эксплуатации в гидроприводах и гидравлических системах строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машинах,
в промышленном оборудовании в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, работающих на открытом воздухе, а также в качестве сезонного зимнего сорта в районах умеренного климата
в интервале температур от -55° С до +50° С в зависимости от типа применяемого гидронасоса. Допускается кратковременный нагрев масла до +80° С.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
 Возможность запуска гидросистем при очень низких температурах
 Широкий диапазон рабочих температур
 Отличные противоизносные свойства
 Полностью защищают от коррозии
 Хорошая фильтруемость
 Легко отделяется от воды
 Совместимо с резинотехническими изделиями гидросистем.

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF Z-1 - синтетическая жидкость, применяемая для 4-х и 5-ти ступенчатых автоматических трансмиссий (BMXA, SLXA, SPCA, BDRA, SMLA, SDMA, MZHA, MZJA, MKZA, GPPA, BAYA, MAYA, SMMA и прочее), устанавливаемых на автомобилях Honda и Acura, где производитель рекомендует использовать масла спецификации ATF Z-1. Оригинальный пакет присадок обеспечивает высокие показатели фрикционной стабильности и стойкости к механическому износу в любых режимах эксплуатации, гарантирует достаточный запас антипенных свойств жидкости и плавное переключение коробки передач.

Honda/Acura ATF Z-1;

Высококачественное гидравлическое масло на основе минеральных базовых масел и многофункционального пакета присадок. Разработано специально для использования в гидросистемах станков, автоматических линий, тяжелых прессов и прочего современного зарубежного и отечественного оборудования, требующего применения высококачественных легированных масел.

Масло трансмиссионное ZIC CVT Multi HP

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых коробок передач (CVT) как цепного, так и ременного типа. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE.
Преимущества

Обеспечивает надежную защиту элементов вариатора.
Снижает потребление топлива за счет оптимально подобранного пакета присадок.
Превосходные низкотемпературные свойства.

Физико-химические свойства

Плотность при 15 °C, г/см³ (ASTM D 1298): 0,85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с (ASTM D 445): 31,8
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм²/с (ASTM D 445): 6,9
Индекс вязкости (ASTM D 2270): 181
Температура вспышки, °С (ASTM D 92): 210
Температура потери текучести, °С (ASTM D 97): -50
Коррозионное воздействие на медь при 150 °С, 3 ч (ASTM D 130): 1-b
Вязкость по Брукфильду при -40 °С, мПа·с (ASTM D 2983): 8620
Цвет: желтый
Рекомендации и спецификации

Audi Multitronic
Hyundai / Kia CVT-1 (CVT model only)
BMW Mini Cooper EZL 799A / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154
Chery CVT
Daihatsu Fluid TC
AMMIX CVTF DFE / DC / DFC
Fiat Tutela Car CVT N.G
Dodge / Jeep / Chrysler NS-2 / CVT+4 (also Mopar)
GM VT40 / HP CVT, GM/Saturn DEX-CVT / GM 1940713 / 714, CVTF I-Green2
Honda HMMF, CVT, Z-1 (All without starting clutch) / HCF2
Mazda JWS 3320
Mini Cooper EZL 799 / EZL 799A / ZF CVT V1
Punch CVTF-EX1
Mitsubishi CVTF-J1, -J4, -J4+ / CVTF ECO J4 (CVT model only)
Nissan NS-1, -2, -2V, -3 / N-CVT
Opel / Vauxhall 7-speed CVT/95529854
Renault CVT CK, SK, FK
Toyota CVTF TC, FE
Volvo CVT 4959, Zyote CVTs
Subaru iCVT, iCVT FG, ECVT, Punch CVTF-EX1, Lineartronic Chain CVT, CVT II, CVT 3
Fluid / K0425Y0710 & Y0711, High Torque (HT) CVT Fluid / CV-30 / K0421Y0700, High
Torque CVTF-LV
Fujijyuuko i-CVTF FG
Suzuki CVTF TC, 3320, 4401 / NS-2 / CVT Green 1 & 2, 1V
VW / Audi TL 521 16 (G 052 516) / TL 521 80 (G 052 180)Ford Escape Hybrid with eCVT
Honda e:HEV / iMMD
Jatco CVT 8 Hybrid
Mazda Skyactive-Hybrid
Nissan Altima Hybrid
Toyota THS II / Prius / THS 5th Gen. / Noah / Voxy

Гидравлическое масло промышленного назначения, разработанное с учетом современных требований OEM-производителей (Bosch Rexroth, Vickers, Parker, Denison и др.) и зарубежных спецификаций (DIN 51524 часть 2 HLP, ISO 11158 категория HM, ASTM D6158 тип HM). Производится на основе малосернистых экспортных сортов минеральных базовых масел (класса SN) и импортного пакета присадок. Отличается высокими рабочими показателями, удлиненным интервалом замены и широким спектром применения.

Применение

Разработано специально для гидросистем оборудования, работающего внутри помещений, а также в качестве летнего (сезонного) сорта масла для мобильной техники. Используется в гидравлических системах станков, автоматических линий, тяжелых прессов и прочего современного зарубежного и отечественного оборудования, требующего применения высококачественных легированных масел. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых. Благодаря повышенным противоизносным свойствам может применяться для смазки подшипников и зубчатых передач с циркуляционными системами смазки, а также системами смазки с разбрызгиванием, в масляной ванне, где требуется применение маловязкого масла ISO VG 68. Рекомендуется для оборудования Eaton Vickers, Denison, Komatsu, Sauer-Danfoss, Bosch Rexroth, Hydreco, Dynex, Engel, Husky, SMS Demag AG и других.

Преимущества

— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Хорошие вязкостно-температурные свойства благодаря высококачественным экспортным сортам базовых масел
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку

Соответствие требованиям:

DIN 51524-2 (HLP)
ISO 11158 (HM)
ASTM D6158 (HM)
Parker Hannifin (Denison) HF-0/HF-1/HF-2
Eaton M-2950-S/I-286-S3
MAG Cincinnati Machine P68
SAE MS 1004 HM
Bosch Rexroth RE 90220
JCMAS P041 HK VG32
ANSI/AGMA 9005-E02-RO
GM LS-2
AIST 126/127
SEB 181222

Индустриальное масло. Применяется для смазывания механизмов различных машин и станков используется также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Используется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. В бытовых условиях рекомендуется для смазки замков, петель, механизмов швейных машин и т.п. Масло обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей, отводит тепло от узлов трения, а так же защищает детали от коррозии, очищает поверхности трения от загрязнений.

Индустриальное масло. Применяется для смазывания механизмов различных машин и станков используется также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Используется в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. В бытовых условиях рекомендуется для смазки замков, петель, механизмов швейных машин и т.п. Масло обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей, отводит тепло от узлов трения, а так же защищает детали от коррозии, очищает поверхности трения от загрязнений.

Масло нефтяное всесезонное трансмиссионное масло, предназначенное для смазывания цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники. Изготовлено на основе экстрактов остаточного и дистиллятного масел. Функциональные свойства масла улучшены благодаря введению противоизносной и депрессорной присадок. Так же может применяться для различной техники, в которой требуется применение масел класса API GL-2.

Гидравлическое масло Sintec Hydraulic HVLP 32 производится на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального цинксодержащего пакета присадок. Обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики и предотвращает коррозию. Снижает негативные эффекты, вызванные попаданием воды в систему при тяжелых условиях работы и резких перепадах температур окружающей среды.