ГОСТовский тосол А-40 1кг.

Охлаждающая низкозамерзающая жидкость Rolf Antifreeze Concentrate HD 208 л 70018 - это высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса. Представляет собой гибридную охлаждающую жидкость. Разработана на основе этиленгликоля и гибридного пакета антикоррозионных присадок, содержащих соли органических кислот, нитриты и силикаты. Не содержит в своем составе аминов и фосфатов. Окрашен в желтый цвет.

Предназначена для использования в системах охлаждения современных двигателей коммерческого автотранспорта, автобусов, внедорожной техники, эксплуатирующийся при температуре окружающего воздуха не ниже -41°С.

Допуски и соответствия:

ASTM D6210; ASTM D4985; ASTM D3306;
SAE J1034;
AS 2108-2004;
BS 6580:1992;
CUNA NC 956-16;
AFNOR NFR 15-601;
ONORM V 5123;
SANS 1251:2005;
China GB 29743-2013;
Cummins: CES 14603;
Ford North America: WSS-M 97B51-A1;
JCB: STD00088;
John Deere: JDM H24;
MAN B&W: Liste 3.3.7;
MTU: MTL 5048.

Жидкость предназначена для добавления в бачок стеклоомывателя автомобиля в летнее время. Для бытового и профессионального использования.
Условия хранения

Хранить в вертикальном положении при Т от +2º до +30º
Меры предосторожности

Осторожно. При попадании в глаза промыть большим количеством воды.
Состав по этикетке

Вода дистиллированная >30%, НПАВ <5%, 2-метил-5-хлоризотиазолин-3-он <5% , 4Na ЭДТА <5%, отдушка <5%

Высококачественная охлаждающая жидкость премиум класса, с увеличенным межсервисным интервалом, произведённая на основе этиленгликоля и эффективного пакета присадок. Защищает систему охлаждения. Не содержит нитриты, амины и фосфаты. Продлевает срок службы системы охлаждения, тем самым сокращает затраты на обслуживание и ремонт системы охлаждения. Окрашена в голубовато-зеленый цвет.

Ключевые особенности

Отличается улучшенной теплоотдачей от поверхности деталей к охлаждающей жидкости, благодаря чему активно защищает двигатель от перегрева. Обладает способностью исключить образование накипи и отложений в каналах блока двигателя, радиаторе и других деталях системы охлаждения.Защищает двигатель от перегрева при высокой
температуре окружающей среды.

Реагент «AdBlue»® используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО-4 ЕВРО-5, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. Система SCR включает в себя дозатор, катализатор и бак с реагентом «AdBlue»® . Принцип действия указанной системы – получение абсолютно безвредного водяного пара и азота за счёт химической реакции аммиака и окиси азота, содержащейся в выхлопных газах. Происходит смешивание (впрыск) реагента «AdBlue»® с выхлопными газами перед селективным катализатором. В конечном счёте, в ходе химической реакции аммиака, образующегося при высокой температуре катализатора из мочевины, с вредными окислами азота, образуется вода и азот. Реагент «AdBlue»® позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается. В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии. Для обеспечения максимальной эффективности системы SCR в течение длительного времени, качественные характеристики «AdBlue»® должны очень жестко контролироваться, так как многие компоненты при превышении пороговой величины, безвозвратно разрушают каталитическую систему. Недостаточно эффективная работа SCR-системы в случае инертности каталитического нейтрализатора может явиться причиной увеличения выброса окислов азота NOx, и последующего повреждения двигателя в связи с увеличением давления отработавших газов. Информация о продукте - «AdBlue»® Средство AUS 32 «AdBlue»® – это 32,5% водный раствор мочевины (карбамида). Продукт имеет очень высокую чистоту и стабильное качество, которое обеспечивается благодаря соответствию международным стандартам ISO 22241-01/02, DIN 70070. Используется согласно рекомендаций производителей автомобильной техники.

Карбоксилатный антифриз изготовлен по новейшей технологии органических добавок. Антифриз представляет собой водо-гликолевый раствор с органическими ингибиторами коррозии, не содержащий нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.
Антифриз LUX предназначен для всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых. Антифриз LUX обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегревания, эффективно защищает от образования отложений в охлаждающих каналах, в отсеке двигателя, в радиаторе и водяном насосе.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «ГОСТовский зеленый» предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. В охлаждающей системе используется при температуре от -40 °С до +120 °С

Жидкость промывочная МПТ-2М предназначена для профилактической промывки систем смазки автомобильных двигателей, судовых и тепловозных дизелей от отложений, образовавшихся в процессе их эксплуатации, без их разборки . Удаляет продукты износа и промывает систему смазки двигателя. Снижает склонность к детонации.

ЛУКОЙЛ ТОСОЛ СУПЕР А 40 - охлаждающая низкозамерзающая жидкость на основе этиленгликоля с применением антикоррозионных, противопенных и стабилизирующих компонентов. Предназначена для использования в замкнутых системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, работающих при температуре окружающей среды не ниже -40°С.

Обеспечивает эффективное охлаждение двигателя и предохраняет систему от коррозии и образования накипи. Нейтральна по отношению к резиновым шлангам и уплотнительным деталям из резины и пластических масс.

Соответствует требованиям:
ГОСТ 28084-89.

Рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей..

ROLF BRAKE FLUID DOT 4 CLASS 6 низковязкая синтетическая тормозная жидкость на основе полигликолей и эфиров, содержащая ингибиторы коррозии и окисления с улучшенными эксплуатационными свойствами.

Высокая температура кипения и улучшенные низкотемпературные характеристики обеспечивают корректную работу тормозной системы и сохраняют быстродействие системы ABS во время всего срока службы жидкости Не оказывает отрицательного воздействия на детали тормозной системы Нейтральна к резинотехническим и полимерным материалам.
Может применяться в различных транспортных средствах, где требуется высокая эффективность и надежность работы гидравлической системы тормозов в автомобилях оборудованных антиблокировочной системой (ABS), системой динамической стабилизации (ESP), противобуксовочной системой (TCS) динамической системой курсовой устойчивости (ASC). Использовать в соответствии с инструкциями автопроизводителей. КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ • Высокая температурная стабильность. Сохраняет свои рабочие свойства даже при высоких температурах, что предотвращает возможность образования паров и кипения жидкости в системе тормозов • Превосходная текучесть при низких температурах • Отличная совместимость с эластомерами • Способствует очень хорошей смазке всех подвижных частей контура тормозного привода • Обладает низким уровнем сжимаемости, что позволяет эффективно передавать давление к тормозным элементам без потери энергии ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ FMVSS 116; DOT 4; ISO 4925 CLASS 6; SAE J1704

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «ГОСТовский зеленый» предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. В охлаждающей системе используется при температуре от -40 °С до +120 °С

Карбоксилатный Антифриз "SIBIRIA -40 G12" изготовлен по новейшей технологии органических кислот (Organic Acid Technology) из этиленгликоля высшего сорта и импортного пакета функциональных присадок. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Предназначен для всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых. Антифриз обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегрева, эффективно защищает от образования отложений.

ML101 Euro – средство для безразборной промывки бензиновых систем впрыска с помощью пневматической станции. Запатентованный пакет моющих присадок LAVR ISP/DET™ устраняет до 100% загрязнений в форсунках, восстанавливает факел распыла инжекторов. Не требует замены масла и свечей зажигания. Средство совместимо с любыми пневматическими станциями, подходит для бензиновых двигателей с электронными системами впрыска любого типа.

Sintec Antifreeze OEM France Type-D yellow -40 – готовая к применению охлаждающая низкозамерзающая жидкость. Изготовлена из высококачественного моноэтиленгликоля и пакета присадок на основе карбоксилатной технологии OAT, специально адаптированной для применения в автомобилях производства группы Renault-Nissan. Не содержит нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая «ГОСТовский красный» предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. В охлаждающей системе используется при температуре от -40 °С до +120 °С

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает металлические детали системы охлаждения от коррозии. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля и теплообменных агрегатов. В охлаждающей системе используется при температурах от -40°С до +115°С.

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая "Антифриз SIBIRIA -40" предназначена для охлаждения двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Надежно защищает от коррозии алюминиевые и другие металлические детали системы охлаждения. Применять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля и теплообменных агрегатов. В охлаждающей системе используется в рабочем диапазоне температур от -40 °С до +120 °С.