Смазка в формате аэрозоля с повышенным содержанием медного порошка предотвращает прикипание, сваривание и коррозию термонагруженных деталей. Применяется для обработки резьбовых соединений выхлопной и тормозной систем, болтов и шпилек ступиц колес, свечей зажигания и накаливания.
1. Тщательно встряхнуть баллон.
2. Распылить средство на детали и соединения.
3. Дать составу подействовать в течение 1-2 минут.
4. В случае необходимости повторно нанести состав.
Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше 10 °C.
Жидкий ключ с дисульфидом молибдена облегчает демонтаж резьбовых соединений и смазывает трущиеся узлы. Защищает от износа и обеспечивает функциональность узлов, резьбы, шарниров, шестерен, цепей, слабонагруженных подшипников, петель, замков, задвижек, тяг и других подвижных механизмов. Имеет широкий диапазон рабочих температур и длительно сохраняет свойства после нанесения.
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 - многоцелевая смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литиевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Смазка обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой. Благодаря своему составу смазка снижает трение и износ, особенно в парах трения подверженных средним и большим нагрузкам. Композиция смазки обеспечивает высокую термическую стабильность, высокую стабильность структуры при хранении и эксплуатации. Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 2-160 обладает мягкой пластичной консистенцией и гладкой структурой.
Универсальные термостойкие пластичные смазки класса «премиум», изготовленные из синтетических базовых масел с загустителем на основе термостабильного комплексного литиевого мыла и с добавлением специальных противоизносных, антиокислительных и антикоррозионных присадок.
Термостойкие смазки Oilway превосходно подходят для подшипников и механизмов, подверженных комбинированному действию высоких нагрузок, температур и воды.
Специально разработаны для снижения расходов на обслуживание оборудования и обеспечения длительной защиты при эксплуатации в диапазоне рабочих температур
от -30 °С до +160 °С (с кратковременным повышением до +180 °С).
Предназначена для облегчения демонтажа любых соединений, подвергшихся воздействию коррозии.
Позволяет:
Демонтировать приржавевшие детали и узлы.
Вытеснить влагу из труднодоступных участков.
Защитить детали от коррозии.
Защитить от износа пары трения, смазка которых затруднена из-за малых зазоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Для демонтажа:
Распылите состав на все стыки разбираемого соединения, особенно на его резьбовую часть.
Повторите обработку через 30–40 секунд и подождите 2–3 минуты.
Покачайте гайку (болт) ключом и попытайтесь отвернуть, не прикладывая чрезмерных усилий. Если это не удалось, циклично повторите процедуру до страгивания гайки. Сильно заржавевшие детали следует предварительно обработать составом за 15-20 минут до начала ремонта.
Для смазки скрытых пар трения (например, звеньев роликовой цепи):
Равномерно распылите состав на наружную часть узла (цепи) – препарат сам проникнет в зону трения через зазоры. Для труднодоступных участков используйте трубочку.
СОСТАВ: Более 30 %: ароматические и алифатические углеводороды; более 15 %, но менее 30 %: пропеллент; более 5 %, но менее 15 %: минеральное масло.
Общие
Обеспечивает максимально эффективное смазывание всего узла благодаря высокой проникающей способности
Не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена, нитрида бора, PTFE и др.), которые могут привести к преждевременному выходу из строя подшипников
Предотвращает износ в условиях критических и ударных нагрузок
Образует пленку на поверхностях трения, защищающую от загрязнений и коррозии, продлевая срок службы игольчатых подшипников
Устойчива к вымыванию водой
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: шрус
Агрегатное состояние: пластичная
Область применения: шрус
Принцип действия: противозадирная
Тип тары: стик-пакет
Описание
Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С
Ключевые особенности
• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения
Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных масел, загущенных безводно-кальциевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок, а также модификаторов трения (3%), увеличивающих все основные характеристики пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой, так и средней промышленности при экстремальных и вибрационных нагрузках.
Внешний вид Однородная мазь от голубого до синего цвета
Семейство многофункциональных водостойких пластичных смазок с высокими эксплуатационными характеристиками.
Смазка Sintec №158 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидрооксистеариновой кислоты с добавлением пакета присадок, обеспечивающих высокие противоизносные, антикоррозийные и антиокислительные свойства.
Ключевые особенности
отличная механическая стабильность
высокая стойкость к окислению
превосходная защита узла от коррозии
высокий показатель адгезии на поверхности трения
хорошие противоизносные свойства
Применение
Смазка предназначена смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости, а также для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето). Температурный диапазон применения от минус 30 до 110 °С. Гарантийный срок хранения смазки SINTEC № 158 - 3 года с даты изготовления в таре производителя, при соблюдении условий транспортирования и хранения.
Rolf Grease M5 LC 180 EP-2 HD - универсальная пластичная смазка произведенная на смеси минеральных, и изопарафиновых масел, загущенных литиево-кальциевым мылом, с добавлением MoS2 (3%) в качестве модификатора трения, высокоэффективного пакета присадок, увеличивающих адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства пластичной смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как тяжелой так и средней промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +130 0С
Ключевые особенности
• наличие MoS2 значительно повышает способность смазки выдерживать большие ударные нагрузки и уменьшает последствия износа поверхности трения
• отлично выдерживает окисление и экстремальные температуры
• обеспечивает дополнительное смазывание за счет создания пленки MoS2, которая образует защитный слой на поверхности трения
1000 применений в быту, автомобилестроении, промышленности и кораблестроении.Предохраняет от коррозии.Устраняет скрипы в петлях, замках, пружинах и других трущихся деталях.Легко освобождает приржавевшие и заклинившие детали.Впитывает влагу с электрических деталей и электрооборудования.Смазывает бензопильные и мотоциклетные цепи, механизмы швейных машинок.Многоцелевая проникающая смазка, содержащая тефлоновые присадки.
ROLF GREASE P7 LX 180 EP- 3 Универсальная пластичная смазка, произведенная на смеси минеральных, нафтеновых и изопарафиновых масел (II и III группы), загущенные комплексным литиевым мылом, с добавлением высокоэффективного пакета присадок увеличивающих, адгезионные, антикоррозионные, антифрикционные свойства смазки, позволяющие применять данный смазочный материал в широком спектре как средней так и легкой промышленности. Рабочий диапазон работы смазок от -30 до +160 °С (Кратковременно до +180 °С ).
Описание
ROLF GREASE P9 460 SX-2 - высокотехнологичная, высокотемпературная смазка для промышленного оборудования и техники, работающих в условиях высоких и ударных нагрузок, вибраций и повторяющихся контактов с водой. Производится на основе высоковязких синтетических и минеральных базовых масел и комплексного сульфонат- кальциевого загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки Рабочий диапазон температурного режима от – 20 до +200 °С (кратковременно до 250 °С).
Технические характеристики
Одобрения и соответствия
DIN 51502: KP2S-20;NLGI:2
Ключевые особенности
• высокая степень противодействия окислению при высоких температурах
• отличная стойкость к вымыванию водой
• превосходная адгезия (липкость) смазки, отсутствие утечек смазки, позволяющие снизить эксплуатационные затраты
• увеличенная, в сравнении с литиевыми аналогами, максимальная рабочая температура и интервал замены
Применение
Пластичные смазки ROLF GREASE P9 460 SX-2- предназначена для смазывания узлов трения действующего и вновь разрабатываемого перспективного промышленного оборудования (в том числе: металлургического, горно-обогатительного, бумагоделательного, оборудования сахарных заводов, насосов в т.ч. в АЦСС), транспортных средств и судовых механизмов, которое эксплуатируется при средних и высоких нагрузках, а также в присутствии воды (в шариковых и роликовых подшипниках, в муфтах, тросах в оболочке, централизованных системах смазывания и др.)
Смазки серии ЛУКОЙЛ УНИФЛЕКС 150 – смазки общего назначения для подшипников качения и скольжения, узлов трения автомобильной, строительной, сельскохозяйственной техники и промышленного оборудования. Смазки предназначены для работы в условиях малых и средних нагрузок, повышенной влажности в диапазоне рабочих температур от -30 до +120 °С. Возможно применение для консервации указанных механизмов. Композиция смазок ЛУКОЙЛ УНИФЛЕКС 150 обеспечивает эффективное смазывание, хорошую стабильность структуры при хранении и использовании. Доступны классы NLGI 1, 2, 3.
Высокоадгезионная алюминиевая смазка для обработки резьбовых и фланцевых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей.
Литол-24 -единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике.
Лукойл СПЛ – пластичная железнодорожная смазка, предназначенная для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа. Температурный диапазон применения смазки СПЛ — от минус 30 °С
до плюс 60 °С. Смазка изготавливается на основе смеси минеральных масел, загущенных водонерастворимыми мылами высших жирных кислот, содержит антифрикционную, адгезионную, гидрофобную и антикоррозионную, присадки.
Производство смазки осуществляется с использованием высококачественного сырья на новом и одном из самых современных предприятий по производству смазок в СНГ.
Покупая канистру смазки СПЛ от Лукойл вы получаете высокое качество по бюджетной цене.
Применение СПЛ:
Смазка рекомендуется для защиты гребней бандажей колесных пар и рельсов от износа;
Смазка наносится на гребни колес или боковую грань рельса с помощью бортовых, путевых лубрикаторов, а также передвижных рельсосмазывателей.
Преимущества СПЛ:
Смазка обладает большим диапазоном рабочих температур от минус 30 °С до плюс 60 °С, позволяющим использовать ее всесезонно в различных климатических зонах;
Смазка обладает хорошими адгезионными свойствами позволяющими ей удерживаться на вертикальной поверхности сопряжения
колесо-рельс;
Смазка обладает хорошей водостойкостью предотвращающей ее смывание атмосферными осадками;
Смазка обладает хорошими антикоррозионными свойствами обеспечивающими возможность снизить коррозионный износ пары трения колесо-рельс;
Высокие трибологические характеристики смазки позволяют уменьшить износ пар трения колесо-рельс и увеличить ресурс их эксплуатации.
Общие
Образует защитный слой, который исключает пересыхание резиновых и пластиковых деталей - Обладает влагоотталкивающими свойствами
Предотвращает примерзание резиновых уплотнителей, замерзание замков - Препятствует коррозии металлических деталей
Смазывает механизмы замков и трущиеся элементы
Устраняет скрипы
Предотвращает утечки тока - Имеет рабочий диапазон температур от -50 до +200°С
Распыляется равномерно и не растекается при нанесении
Обладает повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды
Подходит для смазки пресс-форм при термической обработке пластмасс и резиновых изделий
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: металлические детали, резиновые детали, трущиеся механизмы
Тип смазки: силиконовая
Принцип действия: антифрикционная, консервационная
Область применения: дверные замки, дверные петли, резиновые детали, резьбовые соединения, трущиеся механизмы, элементы электропитания
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: газообразная
Тип тары: аэрозоль
Смазка ВМПАВТО МС 1610, 400г картридж 1601 предназначенная для длительной работы в узлах трения при повышенной температуре. Стойкая к окислению, предохраняет от коррозии.
длительная работа при температуре до +200 °С
стойкость к окислению
повышенные противоизносные и противозадирные свойства
Эффективная синтетическая смазка для деталей, работающих при высоких нагрузках. Обладает высокой проникающей и смазывающей способностями. Предназначена для обработки петель, шарниров, валов, муфт, шестерен, цепных и зубчатых приводов, резьбовых соединений.
Легко наносится
Проникает в труднодоступные места и не вытекает из зазоров.
Высокая адгезия к поверхностям.
Защищает от воздействия влаги и коррозии.
Рабочий диапазон температур: от −30ºС до 150ºС.
