- Новинка
CNRG N-SERVICE 5W-30 C3 SP 205л.
- Производитель: CNRG
- Тип базового масла: Синтетика
- Тип двигателя: Бензиновый/Дизельный
- Класс вязкости SAE: 5W-30
- Объём: 200+ л.
- Применение: Легковые автомобили
- Стандарт API: SP
- Стандарт ACEA: C3
Всесезонное полусинтетическое моторное масло. Произведено на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением многофункционального пакета присадок, обеспечивающих высокий эксплуатационный уровень. Масло обладает хорошими антифрикционными свойствами, гарантирует защиту двигателя от износа, обеспечивает быструю смазку узлов и механизмов при холодном старте и при низких температурах. Эффективные моющие свойства, стойкость к окислению - работает эффективно на протяжении всего интервала между заменами. Широко используется в современных бензиновых и газовых, а также дизельных и турбодизельных двигателях легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства.
Описание
Всесезонное моторное масло на полусинтетической основе. Производится на основе высококачественных синтетических и минеральных базовых масел с применением сбалансированного пакета присадок зарубежного производства.
Применение
Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях отечественных и импортных легковых автомобилей, легких грузовиков и дизельных двигателях грузовых автомобилей с турбонаддувом и без, в соответствии с рекомендациями производителей.
Преимущества
— имеет отличные моющие, диспергирующие и противоизносные свойства
— обладает превосходными антиокислительными свойствами
— обеспечивает отличную прокачиваемость масла при низких температурах
— обладает высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью
— препятствует образованию шлама и нагара на деталях двигателя
Соответствие требованиям:
API SG/CD
ОАО «ЗМЗ»
ОАО «АВТОВАЗ»
Всесезонное универсальное минеральное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работаю- щих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного па- кета присадок.
Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей без сажевых фильтров (DPF), осна- щенных системами рециркуляции отработавших га- зов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологиче- ского класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4.
Всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых автомобилей, проходящих обслуживание на СТО.
Предназначено для эксплуатации в бензиновых и дизельных (не оборудованными фильтрами сажевых частиц) двигателях новых и поддержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Рекомендуется для применения в двигателях автомо- билей Volkswagen Group и Mercedes-Benz, обслуживающихся на АСТО, как в гарантийный, так и в послегарантийный период эксплуатации.
Недорогое универсальное моторное масло на гидросинтетической основе для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, с увеличенной компрессией в цилиндрах, в том числе «старых» марок и с большим пробегом.
Свойства продукта:
- Гидросинтетическая основа с расширенным диапазоном вязкостно-температурных свойств обеспечивает эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при повышенной нагрузке (при езде по бездорожью, в гору, движении с прицепом, максимальной загрузке) и при высоких температурах окружающей среды:
- По сравнению с аналогами имеют пониженную зольность и повышенную термоокислительную стабильность, что эффективно снижает нагаро- и лакообразование и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
- Гидросинтетическая основа сохраняет мощностные параметры двигателя на протяжении всего интервала между заменами и обеспечивает маслу стойкость к старению;
- Cовременный пакет присадок обеспечивают хорошие противоизносные и антифрикционные свойства, что в сочетании с хорошей прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения "Start-stop" и при холодном пуске;
- Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
- Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы.
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей.
Всесезонное полусинтетическое моторное масло. Произведено на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением многофункционального пакета присадок, обеспечивающих высокий эксплуатационный уровень. Масло обладает хорошими антифрикционными свойствами, гарантирует защиту двигателя от износа, обеспечивает быструю смазку узлов и механизмов при холодном старте и при низких температурах. Эффективные моющие свойства, стойкость к окислению - работает эффективно на протяжении всего интервала между заменами. Широко используется в современных бензиновых и газовых, а также дизельных и турбодизельных двигателях легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства.
Моторное масло на синтетической основе - помогает двигателю оставаться чистым и работать эффективно.
Сочетая как синтетические, так и минеральные базовые компоненты можно достичь более высоких рабочих характеристик, нежели используя только минеральные масла
Помогает продлить ресурс двигателя, защищая его от износа даже в тяжелых ежедневных условиях вождения
Низкая вязкость и низкие характеристики трения повышают экономию топлива 1
Предназначено для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, но также подходит для биодизельных смесей, а также смесей бензина и этанола
Классификация: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; с допуском MB 229.3; VW 502.00/505.00
Описание: Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen. Использование современного салицилатного пакета присадок обеспечивает наилучшую на сегодняшний день защиту двигателя от образования высоко- и низкотемпературных отложений в реальных российских условиях эксплуатации.
Область применения:
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4, А3/В3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций.
Преимущества масла:
- Соответствует требованиям ведущих мировых автопроизводителей
- Обеспечивает надёжную защиту деталей двигателя от износа и лёгкий запуск при низких температурах
- Содержит салицилатный пакет присадок последнего поколения, препятствующий образованию отложений на деталях двигателя
- Синтетическая базовая основа обеспечивает улучшенные антиокислительные свойства масла.
Моторное масло РОСНЕФТЬ Revolux D4 10W-40 CI-4 синт. бочка 180 кг 40624070 - современное моторное масло премиум-класса на основе синтетических технологий. Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральных тягачей, шоссейной техники, междугородных автобусов и другой техники с увеличенными интервалами замены, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI‑4, ACEA E4, E7 и экологических стандартов Евро-V и ниже. Масло одобрено ведущими мировыми производителями.
Одобрения:
MAN M3277/M3377, MB-Approval 228.5;
Volvo VDS-3; Renault RLD-2; MACK EO-N; Cummins CES 20078/77;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ПАО «Тутаевский моторный завод»
ААИ СТО 003 Д5, MTU Category 3
Соответствия требованиям:
Deutz DQC IV-10;Caterpillar ECF-1a; MB 228.3/228.1;
MTU Category 1;Volvo VDS-2/VDS;
Cummins CES 20076/72/71
Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Обладает повышенным показателем HTHS (High Temperature High Shear), что в сочетании с пониженной вязкостью обеспечивает высокую топливную экономию и гарантирует превосходную защиту от износа. Производится с применением передовой технологии DuraMax®.
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц) автомобилей Kia, Hyundai и других автопроизводителей, требующих применения масел уровня API SL, ACEA A3/B3, A3/B4 и вязкости 5W-30. Может также использоваться в двигателях, требующих применения масел с допусками VW 502 00/505 00, MB 229.5 или Renault 0700/0710.
Полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей современных легковых автомобилей.
Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и низкозольного пакета присадок (Low SAPS), что обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.).
LUKOIL SUPER - серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (SAE 5W-40, 10W-40) и минеральной (SAE 15W-40, 20W- 50) основе.
Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
Подходит для автомобилей марок: ЛАДА, АВТОВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗАЗ:
Одобрено:
ОАО "АВТОВАЗ".
ОАО "УМЗ" (SAE 10W-40).
ОАО "ЗМЗ".
Соответствует требованиям:
API SG/CD.
LUKOIL SUPER рекомендуется для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, в особенности для форсированных двигателей.
- Обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами.
- Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
- Масла классов вязкости SAE 5W-40, 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов.
- Масло класса вязкости SAE 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.
Моторное масло на основе синтетической технологии для всесезонной эксплуатации в дизельных двигателях коммерческого транспорта и внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях. Выполняет требования ведущих мировых производителей грузовой техники и незаменимо в тех случаях, когда необходим легкий запуск двигателя и максимальная защита при высоких нагрузках, что особенно актуально при эксплуатации техники в условиях низких температур окружающего воздуха. Обладает улучшенными низкотемпературными свойствами за счет входящих в состав синтетических базовых масел. Обеспечивает высокую стойкость к образованию отложений в двигателе за счет превосходных моюще-диспергирующих и антиокислительных свойств.
Области применения
Высокофорсированные дизельные двигатели без сажевых фильтров (DPF), оснащенные системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и избирательного каталитического восстановления (SCR)
Может использоваться в двигателях малотоннажной коммерческой техники и в дизельных двигателях легковых автомобилей.
Может использоваться в бензиновых двигателях легковой и коммерческой техники, в которых производитель предписывает к применению моторные масла, соответствующие спецификациям API вплоть до SL.
Спецификации
ACEA E7
API CI-4/SL
Caterpillar ECF-2/1-a
Cummins CES 20078
Deutz DQC III-18
JASO DH-1
Mack EO-N
MAN M 3275
MB 228.3
MTU Oil Category 2
Renault VI RLD-2
VOLVO VDS-3
Моторное масло на основе синтетической технологии помогает поддерживать чистоту и эффективную работу двигателя.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и не оснащенных сажевыми фильтрами дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Технология моющих присадок помогает предотвратить образование отложений на деталях двигателя, поддерживая его чистоту и защиту от износа.
Полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.Надежно предохраняет пары трения от износа прочной масляной пленкой. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя. Предотвращает коррозийный износ, нейтрализуя активные кислоты.
Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF)). Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®.
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц. Масло также может применяться в автомобилях требующих применения масел с уровнем свойств API SN и/или ACEA C3.
Описание
Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, отличные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года, превосходную защиту двигателя от износа цепи ГРМ и клапанов, а также предотвращает эффект LSPI.
N-Technology
Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru
Применение
Разработано специально для современных высокофорсированных бензиновых двигателей легковых и легких грузовых автомобилей ведущих азиатских производителей, оборудованных системой нейтрализации отработавших газов, в том числе с турбонаддувом. Рекомендуется к использованию в двигателях следующих азиатских марок при соблюдении рекомендаций от производителей: Chery, Haval, Geely, Exeed, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi.
Преимущества
— обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2
— гарантирует превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах в зимнее время года
— совместимо с системами нейтрализации отработавших газов
— предотвращает образование отложений в двигателе
— обладает улучшенными моюще-диспергирующими свойствами
Полностью синтетическое моторное масло – наиболее продвинутая формула «Шелл» для высокопроизводительных двигателей.
Сегодняшним автомобилям необходимо моторное масло, идущее в ногу с их меняющимися потребностями и позволяющее еще больше повысить эксплуатационные характеристики и ресурс двигателей. Вот почему концерн «Шелл» предложил совершенно новый способ получения синтетических базовых масел из природного газа с помощью нашей патентованной технологии Shell PurePlus.
Shell Helix Ultra – это линейка моторных масел высшего качества, созданных с использованием уникальной технологии Shell PurePlus, позволяющей получить моторное масло, активно помогающее содержать двигатели в чистоте. Действие масел Shell Helix основано на технологии активной очистки Active Cleansing. При этом уникальная технология Shell PurePlus позволяет маслу еще более повысить уровень очистки и защиты.
Масло Shell Helix Ultra 5W-40 обеспечивает:
•непревзойденную защиту от шлама – никакое другое моторное масло не чистит двигатель лучше;1
•исключительную защиту и очистку, даже при самых долгих интервалах замены масла, рекомендуемых производителем двигателя;
•одобрено для использования многочисленными производителями автомобилей высокого класса и единственное моторное масло, используемое компанией «Феррари».
Спецификации: API SP ; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40, Renault RN 0700, RN 0710, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2 – соответствует требованиям, Chrysler MS 10725, MS 12991
Описание
Синтетическое моторное масло, изготавливаемое из базовых масел с высокой термической стабильностью и высокоэффективного пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора. Присадки эффективно препятствуют окислению и нитрованию масла, что позволяет увеличить интервалы замены масла. Обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии, от износа деталей клапанного механизма и цилиндропоршневой группы. Обладает превосходными противозадирными, противоизносными и антифрикционными свойствами, что обеспечивает долгую и безотказную работу системы насос-форсунка.
Ключевые особенности
• Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Mid SAPS.
• Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар.
• Увеличивает интервалы замены масла и обслуживания ДВС.
• Обеспечивает надежную защиту клапанов и поршней от износа и специфических отложений.
LUKOIL SUPER - серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (SAE 5W-40, 10W-40) и минеральной (SAE 15W-40, 20W- 50) основе.
Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
Подходит для автомобилей марок: ЛАДА, АВТОВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗАЗ:
Одобрено:
ОАО "АВТОВАЗ".
ОАО "УМЗ" (SAE 10W-40).
ОАО "ЗМЗ".
Соответствует требованиям:
API SG/CD.
LUKOIL SUPER рекомендуется для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, в особенности для форсированных двигателей.
- Обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами.
- Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
- Масла классов вязкости SAE 5W-40, 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов.
- Масло класса вязкости SAE 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.