TAKAYAMA SAE 5W-30 ILSAC GF-5 API SN 1л.

Cинтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CJ-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO

Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува.Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета современных присадок.

Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE и сбалансированного пакета современных присадок.

Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-30 ILSAC GF-6A, API SP с технологией Carbon Shield содержит уникальный комплекс детергентов, повышающий способность масла предотвращать образование отложений, обладает повышенной стойкостью к окислению при использовании топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm), тем самым обеспечивая превосходную защиту двигателя от износа и увеличение интервалов замены масла, способствует быстрому и легкому запуску двигателя при низких температурах, предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси при низких скоростях (LSPI). Ообладает улучшенными показателями топливной экономичности, защиты цепи ГРМ от износа и противодействия образования нагара на поршнях даже для требовательных двигателей японских и корейских автопроизводителей, в том числе оснащённых турбонаддувом.

Ключевые особенности

• Обладает прекрасной термической и антиокислительной стабильностью, минимизируя образование всех видов отложений и поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы.
• Обеспечивает стабильность характеристик при эксплуатации с увеличенными интервалами замены масла.
• Эффективно защищает от LSPI .
• Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива.
• Имеет превосходные низкотемпературные свойства.

Масло моторное по синтетической технологии Sintec Luxe 5000 10W-40 A3/B4 SL/CF предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, требующих соответствия API SL/CF и ACEA A3/B4. Благодаря использованию фирменной технологии , обладает повышенным уровнем моющих свойств, превосходящим требования отраслевых стандартов на 25%.

Всесезонное минеральное моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR.

Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах и пониженный угар масла в течение всего срока эксплуатации. Повышенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.

Лицензировано:

ACEA E7, A3/B4

Одобрено:

ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)

Соответствует требованиям:

API CI-4/SL
JASO DH-1
MB 228.3/229.1
Volvo VDS-3
MAN M 3275
Caterpillar ECF-1-a/ECF-2
Detroit Diesel DDC 93K215
Renault RLD-2
Cummins CES 20076/77/78
Global DHD-1
Mack EO-N
MTU Type 2
Deutz DQC III-10
IVECO 18-1804 T1/T2-E7

Полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих при различных условиях эксплуатации. Масло относится к классу энергосберегающих, обеспечивающее экономию топлива, обладает превосходными низкотемпературными свойствами. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту деталей двигателя от износа. Обладает отличной термической стабильностью и стойкостью к высокотемпературному окислению. Хорошо подходит для эксплуатации в городских условиях, в режиме СТОП-СТАРТ и повышенных нагрузках. Обеспечивает защиту современных двигателей от явлений низкоскоростного предварительного зажигания LSPI (Low Speed Pre-ignition) и износа цепи ГРМ.
Подходит для большинства современных автомобилей, в том числе с высокоэффективными бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом (без сажевых фильтров), многоклапанных двигателей с впрыском топлива, устанавливаемых на легковых автомобилях, внедорожных автомобилях и микроавтобусах. Рекомендовано к использованию там где требуется уровень свойств API SP, SN, SM, SL; ACEA A5/B5

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло ТАКАYАМА отвечает требованиям самого распространенного стандарта качества смазочных материалов GF-5, установленного Международным комитетом по стандартизации смазочных материалов ILSAC. Предназначено для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Обладает стойкостью к окислению, предотвращает образование осадка внутри двигателя.Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду. Рекомендуется для всесезонного использования, обеспечивает экономию топлива, повышает защиту двигателя от износа, обеспечивает чистоту двигателя.

Полностью синтетическое моторное масло «Rolf Ultra SAE 0W-20 ACEA С5 API SN plus» изготовлено с применением передовых высококачественные синтетических базовых масел (GTL + PAO)* и современного пакета присадок, что гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах, препятствует образованию отложений и износу двигателя, обеспечивая его максимальную мощность и производительность в любых условиях эксплуатации. Обладает высоким уровнем термоокислительной стабильности, улучшенной топливной экономичности, предотвращает образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя, продляя срок его службы, обладает надежной защитой систем снижения токсичности выхлопов.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с применением передовых технологий присадок. Рекомендовано для сервисного обслуживания автомобилей в СТО.

Полусинтетическое моторное масло, разработано специально для использования в современных дизельных двигателях, работающих в условиях высоких нагрузок. Подходит для использования в бензиновых двигателей легковых и грузовых транспортных средств. Обладает превосходными противоизносными и антиокислительными свойствами. Обеспечивает улучшенную защиту двигателя от отложений и шлама благодаря современному пакету присадок и высокотехнологичным базовым маслам.

Моторное масло Teboil Silver SN 5W-30 на основе синтетической технологии помогает поддерживать чистоту и эффективную работу двигателя. Технология моющих присадок помогает предотвратить образование отложений на деталях двигателя, поддерживая его чистоту и защиту от износа. Улучшенная защита при низких температурах.

Области применения
Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и не оснащенных сажевыми фильтрами дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта

новейшего многофункционального пакета присадок c использованием фирменной технологии FlexiGuard, благодаря чему обеспечивается максимально эффективная защита деталей двигателя от износа как при холодном пуске, так и в моменты пиковых нагрузок.

Предназначено для применения в самых современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов, которые допускают использование масел с вязкостью SAE 0W-20.

В нормальных условиях эксплуатации рекомендуется замена моторное масла не реже 1 раз в год или через 10 000-15 000 км.
В сложных условиях эксплуатации (интенсивное городское движение, режим коротких поездок «старт-стоп», плохое качество топлива, высокие и/или экстремально низкие температуры, езда с повышенной нагрузкой/прицепом, езда в горной местности/на запылённых дорогах) автопроизводители рекомендуют снижать межсервисный интервал в 2 раза. Конкретные рекомендации для вашего автомобиля прописаны в руководстве по эксплуатации.

Обладает отличными топливосберегающими характеристиками за счёт сниженной вязкости HTHS
Способствует быстрому и лёгкому запуску двигателя при низких температурах окружающего воздуха
Гарантирует защиту двигателя при увеличенных интервалах замены масла благодаря повышенной стойкостью к окислению, низкому пенообразованию и улучшенным моюще-диспергирующим свойствам
Защищает современные системы доочистки выхлопных газов, увеличивая их ресурс

Полусинтетическое моторное масло SINTEC Super 10W-40 производят с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Масло предназначено для смазывания бензиновых и дизельных двигателей современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (не оборудованных фильтром сажевых частиц) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел уровня API SQ, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.

СТОЙКОСТЬ К ОКИСЛЕНИЮ
Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
ЧИСТОТА
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках - режим "старт-стоп"
ЛЕГКИЙ ПУСК
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах

Всесезонное полусинтетическое моторное масло. Произведено на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением многофункционального пакета присадок, обеспечивающих высокий эксплуатационный уровень. Масло обладает хорошими антифрикционными свойствами, гарантирует защиту двигателя от износа, обеспечивает быструю смазку узлов и механизмов при холодном старте и при низких температурах. Эффективные моющие свойства, стойкость к окислению - работает эффективно на протяжении всего интервала между заменами. Широко используется в современных бензиновых и газовых, а также дизельных и турбодизельных двигателях легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Полусинтетическое моторное масло, разработано специально для использования в современных дизельных двигателях, работающих в условиях высоких нагрузок. Подходит для использования в бензиновых двигателей легковых и грузовых транспортных средств. Обладает превосходными противоизносными и антиокислительными свойствами. Обеспечивает улучшенную защиту двигателя от отложений и шлама благодаря современному пакету присадок и высокотехнологичным базовым маслам.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Обладает повышенным показателем HTHS (High Temperature High Shear), что в сочетании с пониженной вязкостью обеспечивает высокую топливную экономию и гарантирует превосходную защиту от износа. Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц) автомобилей Kia, Hyundai и других автопроизводителей, требующих применения масел уровня API SL, ACEA A3/B3, A3/B4 и вязкости 5W-30. Может также использоваться в двигателях, требующих применения масел с допусками VW 502 00/505 00, MB 229.5 или Renault 0700/0710.

Премиальное синтетическое моторное масло создано на основе современных технологий для совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов — каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц дизельных двигателей. Надежно защищает современные двигатели от образования различных отложений даже в суровых условиях эксплуатации, а также защищает системы снижения токсичности выхлопных газов, предотвращая образование зольных отложений в сажевых фильтрах.

Области применения
Бензиновые, дизельные и газовые двигатели легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Подходит для двигателей с турбонаддувом, системой прямого впрыска топлива, сажевыми фильтрами DPF и каталитическими нейтрализаторами.

Синтетическое моторное масло для всесезонной эксплуатации в дизельных двигателях коммерческого транспорта и внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях и требующей увеличенных интервалов замены масла. Разработано специально в соответствии с требованиями спецификации* Scania LDF-3. Благодаря улучшенным вязкостно-температурным свойствам обеспечивает легкий холодный пуск и повышенную защиту при высокотемпературных нагрузках. Обеспечивает отличную защиту от износа в жестких условиях эксплуатации.

Области применения
Тяжелонагруженные дизельные двигатели грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованные турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочист- ки выхлопных газов (SCR).
Спецификации
ACEA E4/E7
API CF
Deutz DQC IV-05/10
Iveco 18-1804 Classe TFE
Mack EO-N
MAN M 3277
MB 228.5/DTFR 15B120
MTU Type 3
Renault RXD, RLD-2
Scania LDF-3
VOLVO VDS-3