SINTEC SUPER 15W-40 20л.

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в высокофорсированных дизельных двигателях грузовых автомобилей и спецтехники. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий и эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей с турбонаддувом экологического класса Евро-2 и Евро-3, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CH-4. Также может ис- пользоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SJ.

Полусинтетическое моторное масло SINTEC Super 10W-40 производят с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Масло предназначено для смазывания бензиновых и дизельных двигателей современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.

Премиальное синтетическое моторное масло создано на основе современных технологий для совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов — каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц дизельных двигателей. Надежно защищает современные двигатели от образования различных отложений даже в суровых условиях эксплуатации, а также защищает системы снижения токсичности выхлопных газов, предотвращая образование зольных отложений в сажевых фильтрах.

Области применения
Бензиновые, дизельные и газовые двигатели легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Подходит для двигателей с турбонаддувом, системой прямого впрыска топлива, сажевыми фильтрами DPF и каталитическими нейтрализаторами.

Описание

Полностью синтетическое моторное масло для всесезонного использования. Производится по передовым технологиям из высокоиндексных базовых масел глубокой очистки Группы III+ и сбалансированного пакета присадок. N-Force Special MS — масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность смазывания холодного двигателя. Идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп».

N-Technology

Производится с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковой и коммерческой техники с турбонаддувом и без, в том числе с системами доочистки отработанных газов. Идеально подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF).

Преимущества

— Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при отрицательных температурах
— Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
— Адаптировано для работы в городском режиме «старт-стоп»
— Улучшенные показатели масла на угар
— Масло класса Mid SAPS с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы
— Подходит для использования в автомобилях с системами доочистки отработанных газов

Предназначено для всесезонного применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях, в которых рекомендуется использовать смазочные материалы класса ACEA C3 в вязкости 5W-30. Применять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Всесезонное минеральное моторное масло. Изготавливается из высококачественных минеральных масел и высокотехнологичного пакета присадок для обеспечения надёжной защиты двигателя от износа и коррозии в тяжелых режимах эксплуатации. Поддерживает стабильность масляной плёнки и чистоту двигателя при повышенных температурах окружающего воздуха на протяжении всего срока службы масла.

Полностью синтетическое моторное масло «SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 ILSAC GF-6, API SP» производится из высококачественных синтетических базовых масел и новейшего многофункционального пакета присадок. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI), разрушительно действующую на современные турбированные бензиновые моторы с непосредственным впрыском топлива. Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования нагара на поршнях в самых жестких условиях эксплуатации.

Моторное масло Роснефть Diesel 2 10W-40- всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях коммерческой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации API CH‑4. Масло изготавливается с использованием высококачественных базовых масел и современного пакета присадок. Одобрено ведущими российскими производителями коммерческой техники.

Масло Rosneft Diesel 2 10W-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-III и ниже.

Преимущества масла Роснефть Diesel 2 10W-40
Оптимальный состав масла Роснефть Diesel 2 10W-40 обеспечивает сохранение чистоты двигателя в тяжелых условиях эксплуатации
Высокие нейтрализующие свойства обеспечивают защиту двигателя от коррозионно-механического износа при работе на топливе с содержанием серы до 0,5%
Применение высококачественных базовых масел собственного производства обеспечивает низкий расход масла на угар
Рецептура масел данной серии разработана с учетом условий эксплуатации автомобилей в РФ и странах СНГ.

Синтетическое моторное масло для форсированных четырехтактных двигателей. Тщательно подобранный состав базовых масел и высокоэффективный пакет присадок придают маслу уникальные эксплуатационные свойства, наилучшим образом проявляющиеся при режиме экстремальных нагрузок. Специально подобранный состав масла позволяет уменьшить трение в условиях граничной смазки и свести пенообразование к минимуму в режимах максимальных величин числа оборотов вала двигателя с одновременным сокращением износа.
Области применения

Предназначено для максимально форсированных двигателей легковых автомобилей как с турбо, так и с механическим наддувом, работающих в режимах сверхвысоких температур и нагрузок.
Также подходит для применения в стандартных 4-тактных двигателях, работающих в сверхтяжелых условиях.

Современное синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников, включая гибридные автомобили и автомобили, оборудованные системой Start/Stop, где производитель рекомендует применять энергосберегающие масла спецификации
ILSAC GF-6A в вязкости 0W-20.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок, наделяет масло высокой стойкостью к окислению, отличными моющедиспергирующими свойства, обеспечивает улучшенную защиту от износа и образования отложений. Предотвращают преждевременное воспламенение топливной смеси на низких оборотах (LSPI).

ROLF KRAFTON P1 U 10W-40 - универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для применения в смешанных парках техники. Разработано на основе глубокоочищенного базового масла и сбалансированного многофункционального пакета присадок, что обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии и отложений.
Гарантирует легкий холодный пускдвигателя, в условиях низких температур, чистоту, защиту от износа деталей и узлов двигателя.

Применение
Разработано для смешанных парков, имеющих в своем составе дизельную и бензиновую высоконагруженную технику. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной, строительной, горной, с/х и внедорожной технике согласно эксплуатационным требованиям производителей, обеспечивающих нормы токсичности выхлопа Евро 0-3.
Возможно применение в тяжелых грузовиках, шоссейной и внедорожной технике, для которых рекомендовано масло предыдущих поколений.

Ключевые особенности
• Эффективно предотвращает износ двигателя и образование нагара на внутренних поверхностях двигателя.
• Является универсальным и хорошо подходит для смешанных парков, что позволяет существенно снизить расходы на эксплуатацию и обслуживание техники.
• Сниженный расход масла на угар.

LUKOIL LUXE SYNTHETIC SAE 5W-40, API SN/CF - всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.
Подходит для автомобилей марок: AUDI, CHERY, CITROEN, GEELY, GREAT WALL, HYUNDAI, KIA, LIFAN, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLKSWAGEN, ЛАДА.

Полностью синтетическое масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличительная особенность продукта — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия на узлы двигателя.

Применение

Рекомендуется для дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации и с увеличенным интервалом замены, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR и каталитическими системами доочистки выхлопных газов SCR. Идеально подходит для техники, эксплуатирующейся на дизельном топливе с высоким содержанием серы (Euro-3).

Преимущества

— Увеличенный интервал замены при использовании дизельного топлива Euro-4 или Euro-5 за счет полностью синтетической базы и современного пакета присадок
— Эффективная защита от нагара даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы (Euro-3), благодаря высоким моющим и диспергирующим свойствам продукта
— Повышенная защита от износа деталей двигателя
— Повышенная термическая и антиокислительная стабильность масла уменьшает образование отложений и продлевает ресурс двигателя
— Быстрый пуск двигателя в условиях холодного климата благодаря полностью синтетическому базовому сырью в основе продукта
— Новейший комплекс присадок позволяет использовать продукт с увеличенным интервалом замены, применяемым в технике марок Iveco, MAN, Scania и Mercedes-Benz.

Соответствует требованиям:

ACEA E4/E7
API CI-4
MВ 228.5
MAN M 3277
MTU Oil Category 3
Volvo VDS-3
Renault RXD/RLD-2
Mack EO-N
Deutz DQC IV-10
Scania LDF/LDF-2/LDF-3
Cummins CES 20077/20078
JASO DH-1
Ford WSS-M2C212-A1
IVECO T18-1804 TFE
DAF Extended Drain
GLOBAL DHD-1

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло ТАКАYАМА отвечает требованиям самого распространенного стандарта качества смазочных материалов - GF-5, установленного Международным комитетом по стандартизации смазочных материалов ILSAC. Предназначено для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Обладает стойкостью к окислению, предотвращает образование осадка внутри двигателя, повышает защиту двигателя от износа, обеспечивает экономию топлива. Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду. Рекомендуется для всесезонного использования.
Соответствие стандарту ILSAC GF-5 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: ТОYОТА, LEXUS, NISSAN,HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUКI, ISUZU, КIА, HYUNDAI, SSANGYONG и др

Универсальное полусинтетическое моторное масло с эксплуатационными характеристиками значительно превосходящими требования ведущих автопроизводителей, для обеспечения непревзойденной защиты двигателя. Производится с использованием передовых высокоочищенных синтетических базовых масел и эксклюзивного многофункционального пакета присадок, обеспечивающего безупречную чистоту и защиту от износа деталей и узлов двигателя в течение всего срока службы масла. Увеличенный срок службы масла обеспечивает экономию и долговременную защиту. Обладает отличной низкотемпературной прокачиваемостью, что гарантирует бесперебойную работу при пониженных температурах.

Применение
Предназначено для всех дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Отвечает требованиям современных мощных и скоростных дизелей мировых производителей. Разработано в соответствии с экологическими нормами топлива Евро-4. Может применяться с топливами Евро-3, Евро-2. Возможно применение в тяжелых грузовиках, шоссейной и внедорожной технике, для которых рекомендовано масло предыдущих поколений API CH-4 и CG-4.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкой коммерческой техники. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного пакета
присадок, Обеспечивает сохранение превосходных эксплуатационных свойств и надежную защиту двигателя даже при увеличенных интервалах замены. Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость масла и минимизирует
его расход, а также предотвращает образование нагаров и отложений в двигателе. Широкий температурный диапазон применения.

Полностью синтетическое моторное масло, премиум класса со сниженным содержанием сульфатной золы, серы, фосфора. Предназначено для применения в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, отвечающих требованиям Euro 5/6, оснащенных системами снижения токсичности выхлопных газов: система рециркуляции выхлопных газов EGR, сажевый фильтр DPF, система каталитической нейтрализации DOC, SCR, CRT. Масло обладает превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению, предотвращает накопление высокотемпературных отложений на поршнях и других элементах двигателя, противостоит образованию шламовых отложений, сохраняет стабильность свойств на протяжении максимальных интервалов замены, регламентированных производителем двигателя.

Ключевые особенности

• Отличные моюще-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла, а также стабильность вязкостных свойств в течение всего периода эксплуатации.
• Совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов, сажевыми фильтрами DPF, системами каталитической нейтрализации DOC, SCR, CRT.
• Обладает отличными низкотемпературными свойствами, что облегчает эксплуатацию в условиях низких температур.
• Предназначено для дизельных двигателей до уровня Euro 6 включительно.

Предназначено для использования в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях ведущих мировых, автопроизводителей, устанавливаемых в магистральной, строительной, сельскохозяйственной, внедорожной, карьерной техники, автобусах, малотоннажных грузовиках оснащенных системами доочистки выхлопных газов DPF, DOC SCR, CRT, EGR. Рекомендовано к использования в двигателях, где требуется моторное масло уровня API CK-4/CJ-4, ACEA E9/E7. Также соответствует требованиям спецификаций API SM/SL для бензиновых двигателей. Может использоваться в смешанных автопарках. Совместимо с двигателями более ранних конструкций.

SINTEC PLATINUM 7000 10W-40 A3/B4 - всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий, разработанное для применения в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей зарубежного и отечественного производства. Предназначено для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Обеспечивает максимальную защиту и мощность двигателя. Эффективно защищает двигатель, обеспечивает быстрый и легкий запуск при низких температурах и отличную смазку с первых секунд его работы.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании по прямому назначению, масло SINTEC PLATINUM не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте попадания масла на кожу и слизистые оболочки. При использовании пользуйтесь перчатками. При попадании на кожу смойте водой с использованием мыла. Отработанное масло и остатки продукта подлежат обязательному сбору в герметичную тару и сдаче в специализированные пункты по приему отработанных масел. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоемы.

Синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновым и дизельным двигателями, в том числе с турбонаддувом и системами доочистки выхлопных газов, где производитель рекомендует применять масла спецификации ACEA C3 и/или API SN/CF.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, отличную термоокислительную стабильность и защиту двигателя от износа, превосходные моюще-диспергирующие свойства.

Холодный пуск, старт-стоп, езда по городу, обгоны на трассе – постоянно меняющиеся условия и нагрузки подвергают двигатели автомобилей повышенному износу. Особенно эта проблема актуальна в современных двигателях – меньших по объему и большей производительности.

Моторное масло «TAKAYAMA» постоянно адаптируется к меняющимся нагрузкам в двигателе. Технология Adaptec обеспечивает минимальный коэффициент трения и улучшает на 40% защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Adaptec снижает износ поверхностей трения и обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя за счет изменения коэффициента трения. Ваш автомобиль прослужит вам намного дольше!

Всесезонное полусинтетическое моторное масло. Произведено на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением многофункционального пакета присадок, обеспечивающих высокий эксплуатационный уровень. Масло обладает хорошими антифрикционными свойствами, гарантирует защиту двигателя от износа, обеспечивает быструю смазку узлов и механизмов при холодном старте и при низких температурах. Эффективные моющие свойства, стойкость к окислению - работает эффективно на протяжении всего интервала между заменами. Широко используется в современных бензиновых и газовых, а также дизельных и турбодизельных двигателях легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства.