Shell Helix Ultra 5W-30 4л.

Dynamic Synthetic LongWay – современные моторные масла с интервалом замены до 65 000 км для высоконагруженных дизельных автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.

Используются в современных турбированных двигателях уровня EURO-1, 2, 3 и части EURO-4 и EURO-5 с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR), но без сажевых фильтров (DPF).

Изготовлены на основе высококачественных базовых масел и специально подобранного комплекса присадок для достижения требуемой окислительной стабильности, диспергирующих и противоизносных свойств, которые дополняются превосходной способностью снижать образование отложений на поршнях и уменьшать шламообразование, что содействует увеличению срока службы двигателя.

Благодаря повышенному запасу щелочного числа, масла Dynamic Synthetic LongWay обеспечивают увеличенный интервал замены, а также сохранение эксплуатационных показателей в регионах с нестабильным качеством дизельного топлива. Кроме того, они обладают превосходными низкотемпературными свойствами для использования при отрицательных температурах окружающей среды.

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в высокофорсированных дизельных двигателях грузовых автомобилей и спецтехники. Производится из базовых масел на основе синтетических технологий и эффективного пакета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей с турбонаддувом экологического класса Евро-2 и Евро-3, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CH-4. Также может ис- пользоваться в бензиновых двигателях, для которых рекомендованы масла категории API SJ.

Полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей современных легковых автомобилей.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и низкозольного пакета присадок (Low SAPS), что обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.).

Полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.Надежно предохраняет пары трения от износа прочной масляной пленкой. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя. Предотвращает коррозийный износ, нейтрализуя активные кислоты.

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Обладает повышенным показателем HTHS (High Temperature High Shear), что в сочетании с пониженной вязкостью обеспечивает высокую топливную экономию и гарантирует превосходную защиту от износа. Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц) автомобилей Kia, Hyundai и других автопроизводителей, требующих применения масел уровня API SL, ACEA A3/B3, A3/B4 и вязкости 5W-30. Может также использоваться в двигателях, требующих применения масел с допусками VW 502 00/505 00, MB 229.5 или Renault 0700/0710.

Всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых автомобилей, проходящих обслуживание на СТО.

Предназначено для эксплуатации в бензиновых и дизельных (не оборудованными фильтрами сажевых частиц) двигателях новых и поддержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Рекомендуется для применения в двигателях автомо- билей Volkswagen Group и Mercedes-Benz, обслуживающихся на АСТО, как в гарантийный, так и в послегарантийный период эксплуатации.

Синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных легковых автомобилях, фургонах, внедорожниках и других транспортных средствах, оснащенных бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива, а также для применения в двигателях, требующих масла API SN, SN PLUS, SP и классификации ILSAC GF-6A, GF-5. Масло относится к категории энергосберегающих, обеспечивающих экономию топлива.

Благодаря смеси синтетических базовых масел и современному пакету присадок масло обладает обладает исключительной термоокислительной стабильностью, отличной защитой от износа и обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси на низких оборотах (LSPI), износа цепи ГРМ и отложений в турбине.

Спецификации:
API SP; ILSAC GF-6A

Холодный пуск, старт-стоп, езда по городу, обгоны на трассе – постоянно меняющиеся условия и нагрузки подвергают двигатели автомобилей повышенному износу. Особенно эта проблема актуальна в современных двигателях – меньших по объему и большей производительности.

Моторное масло «TAKAYAMA» постоянно адаптируется к меняющимся нагрузкам в двигателе. Технология Adaptec обеспечивает минимальный коэффициент трения и улучшает на 40% защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Adaptec снижает износ поверхностей трения и обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя за счет изменения коэффициента трения. Ваш автомобиль прослужит вам намного дольше!

Синтетическое моторное масло для форсированных четырехтактных двигателей. Тщательно подобранный состав базовых масел и высокоэффективный пакет присадок придают маслу уникальные эксплуатационные свойства, наилучшим образом проявляющиеся при режиме экстремальных нагрузок. Специально подобранный состав масла позволяет уменьшить трение в условиях граничной смазки и свести пенообразование к минимуму в режимах максимальных величин числа оборотов вала двигателя с одновременным сокращением износа.
Области применения

Предназначено для максимально форсированных двигателей легковых автомобилей как с турбо, так и с механическим наддувом, работающих в режимах сверхвысоких температур и нагрузок.
Также подходит для применения в стандартных 4-тактных двигателях, работающих в сверхтяжелых условиях.

Полностью синтетическое моторное масло топ-класса, предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей легковых и легких коммерческих автомобилей. Имеет отличные низкотемпературные характеристики и высокую термоокислительную стабильность. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Гарантирует чистоту двигателя и его надежную защиту во всем диапазоне рабочих температур и нагрузок на протяжении заданного сервисного интервала. Благодаря уникальному составу масло минимизирует износ высоконагруженных моторов машин, работающих в экстремальных условиях. Предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI).

Синтетическое моторное масло для всесезонной эксплуатации в дизельных двигателях коммерческого транспорта и внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях и требующей увеличенных интервалов замены масла. Разработано специально в соответствии с требованиями спецификации* Scania LDF-3. Благодаря улучшенным вязкостно-температурным свойствам обеспечивает легкий холодный пуск и повышенную защиту при высокотемпературных нагрузках. Обеспечивает отличную защиту от износа в жестких условиях эксплуатации.

Области применения
Тяжелонагруженные дизельные двигатели грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованные турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочист- ки выхлопных газов (SCR).
Спецификации
ACEA E4/E7
API CF
Deutz DQC IV-05/10
Iveco 18-1804 Classe TFE
Mack EO-N
MAN M 3277
MB 228.5/DTFR 15B120
MTU Type 3
Renault RXD, RLD-2
Scania LDF-3
VOLVO VDS-3

Полностью синтетическое всесезонное малозольное (Low SAPS) моторное масло, продлевающее срок службы систем доочистки выхлопных газов, а также обеспечивающее надежную защиту двигателя в различных условиях эксплуатации. Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные с непосредственным впрыском, широкого парка автомобилей, в том числе оборудованных системами снижения токсичности выхлопа DPF, TWC, EGR, SCR. Содержит сбалансированный пакет присадок нового поколения, предотвращающий накопление отложений и образования лаков на поверхностях деталей двигателя. Обладает отличными противоизносными и противозадирными свойствами. Способствует легкому запуску двигателя при низких температурах окружающей среды.

Описание

Полностью синтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SN/CF. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов (каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF)). Разработано с использованием базовых масел на полиальфаолефиновой (ПАО) основе с применением инновационной технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей немецких концернов: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, в том числе оборудованных фильтром сажевых частиц. Масло также может применяться в автомобилях требующих применения масел с уровнем свойств API SN и/или ACEA C3.

LUKOIL LUXE SYNTHETIC SAE 5W-40, API SN/CF - всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.
Подходит для автомобилей марок: AUDI, CHERY, CITROEN, GEELY, GREAT WALL, HYUNDAI, KIA, LIFAN, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLKSWAGEN, ЛАДА.

Минеральное моторное масло предназначено для смазки форсированных дизельных двигателей без наддува или с умеренным наддувом. Класс вязкости SAE 30. Эксплуатационный класс API CC. Эксплуатационный класс ГОСТ 17479.1 Г2. Снижает износ деталей, предотвращает образование высокотемпературных отложений на рабочих поверхностях двигателя. Обладает высокой термоокислительной стабильностью с улучшенными антиокислительными свойствами, которая не даёт образоваться отложениям и шлаку в двигателе автомобиля и обеспечивает его надёжную работу. Рекомендуется к применению в двигателях КамАЗ всех модификаций, МАЗ, КрАЗ, автобусов “Икарус”, тракторов К 700. Перед сменой масла рекомендуется промыть двигатель промывочным маслом Волга-Ойл МПТ-2М.

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL M7 10W-40 Синтетическое моторное масло, предназначенное для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовой и строительной техники, специально разработанное с учетом требований стандартов ведущих автопроизводителей. Производится на основе синтетических базовых масел с использованием пакета присадок, обеспечивающего максимальную степень защиты и увеличенный нтервал замены.

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL M7 10W-40 Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
Спецификации:

Scania LDF-3
MAN M 3277
MB 228.5
MTU Oil Category 3
API CF
Renault RXD, RLD-2
IVECO 18-1804 Classe T3 E4
VOLVO VDS-3
Mack EO-N
Deutz DQC IV-10
ACEA E4/E7
Cummins CES 20072
DAF
ZF TE-ML 04C
Преимущества:

МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА
Исключительная защита от износа в жёстких условиях
УВЕЛИЧЕННЫЙ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ
Снижает затраты на сервисное обслуживание и уменьшает время простоя техники
ЧИСТОТА
Отличные моюще-диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя и предотвращают образование отложений на деталях двигателя

Синтетическое моторное масло «SINTEC Premium SAE 0W-40 API SP/CF ACEA A3/B4» производится на основе смеси высококачественных синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Синтетическая базовая основа из масел гидрокрекинга, имеющих низкую испаряемость, высокие индекс вязкости и термоокислительную стабильность, дополнительно усилена полиальфаолефинами, обеспечивающими отличную текучесть при отрицательных температурах. Разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SP/CF, ACEA A3/B4. Подходит для применения в двигателях микроавтобусов и малотоннажных грузовых автомобилей.

Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов, склонных к повышенному потреблению масла. Разработано специально для продления срока службы двигателя. Уникально подобранный состав борется с повышенным расходом масла и основными причинами поломки ДВС: отложения, протечки, угар, повышенное трение.

ГАРАНТИЯ
Гарантийный срок хранения составляет 5 лет со дня изготовления продукции на заводеизготовителе, в таре производителя при соблюдении условий транспортировки и хранения.

ХРАНЕНИЕ
Хранить в заводской упаковке на стеллажах, поддонах или штабелях в крытых складских помещениях или под навесом в хорошо проветриваемых местах, защищенных от действия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, вдали от источников воспламенения. Тару устанавливать пробкой вверх.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Осторожно! Горючая жидкость! Держать вдали от источников воспламенения. Может вызвать раздражение глаз и кожи. При работе с продуктом используйте средства индивидуальной защиты. При попадании в глаза промыть большим количеством воды. После контакта с маслом тщательно вымыть руки с мылом. Беречь от детей и животных.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Не допускать попадания масла в почву, воду и канализацию. Утилизировать в специально отведенных местах.

Высокоэффективное синтетическое моторное масло для спортивных высокофорсированных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Duramax® в сочетании с базовыми маслами группы IV (ПАО) и V (эстеры).

Рекомендовано к всесезонному применению в двигателях высоконагруженных спортивных автомобилей в т.ч. оборудованных турбонаддувом или турбокомпрессором. Разработано специально для экстремально тяжелых условий экслуатации: дрифт, драг рэйсинг, спринт, ралли. Рецептура масла адаптирована под высокотемпературные режимы эксплуатации.

ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 - малозольное полностью синтетическое премиальное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают превосходную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания, отличную низкотемпературную текучесть. За счет сниженного содержания зольных элементов, фосфора и серы в масле, минимизируется негативное воздействие продуктов сгорания на системы снижения токсичности отработавших газов, что обеспечивает сохранение нормативного срока службы катализаторов и сажевых фильтров. Отвечает требованиям ведущих мировых производителей техники, таких как MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo и т.д.

Применение
ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40 предназначено для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, отвечающих требованиям экологических стандартов до EURO-6 включительно, в том числе оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), системами селективного восстановления (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Может использоваться в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Ключевые особенности
• Создает прочную масляную пленку даже при повышенных температурах за счет применения синтетических базовых масел.
• Отличные моющие-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла.
• Предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.
• Может применяется в ДВС до уровня Евро 6
• Удовлетворяет последним требованиям следующих производителей техники: CASE NEW HOLLAND, DEERE, DEUTZ, FENDT, VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, MASSEY-FERGUSON