CNRG N-Force Special Asia 5W-30 SP/SP-RC, GF-6A 60л.

Всесезонное полусинтетическое моторное масло. Произведено на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением многофункционального пакета присадок, обеспечивающих высокий эксплуатационный уровень. Масло обладает хорошими антифрикционными свойствами, гарантирует защиту двигателя от износа, обеспечивает быструю смазку узлов и механизмов при холодном старте и при низких температурах. Эффективные моющие свойства, стойкость к окислению - работает эффективно на протяжении всего интервала между заменами. Широко используется в современных бензиновых и газовых, а также дизельных и турбодизельных двигателях легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Минеральное моторное масло предназначено для смазки форсированных дизельных двигателей без наддува или с умеренным наддувом. Класс вязкости SAE 30. Эксплуатационный класс API CC. Эксплуатационный класс ГОСТ 17479.1 Г2. Снижает износ деталей, предотвращает образование высокотемпературных отложений на рабочих поверхностях двигателя. Обладает высокой термоокислительной стабильностью с улучшенными антиокислительными свойствами, которая не даёт образоваться отложениям и шлаку в двигателе автомобиля и обеспечивает его надёжную работу. Рекомендуется к применению в двигателях КамАЗ всех модификаций, МАЗ, КрАЗ, автобусов “Икарус”, тракторов К 700. Перед сменой масла рекомендуется промыть двигатель промывочным маслом Волга-Ойл МПТ-2М.

Gazpromneft Diesel Extra 10W-40 – полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей экологического класса Евро-2 (или ниже) тяжелонагруженной техники, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CF-4. Масла серии Gazpromneft Diesel Extra содержат в составе хорошо подобранные базовые масла и эффективный пакет присадок для поддержания работы двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.
Спецификации
API CF-4,
API SG,
ПАО "Автодизель" (ЯМЗ),
ПАО "КАМАЗ",
ПАО "ТМЗ"

Rosneft Maximum 10W-40 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.

Область применения
Моторное масло Rosneft Maximum 10W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Преимущества масла
Защищает двигатель от износа и коррозии, увеличивая его ресурс
Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
Обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
Совместимо со всеми существующими материалами сальниковых уплотнений и обеспечивает защиту деталей двигателя от протечек

Синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновым и дизельным двигателями, в том числе с турбонаддувом и системами доочистки выхлопных газов, где производитель рекомендует применять масла спецификации ACEA C3 и/или API SN/CF.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, отличную термоокислительную стабильность и защиту двигателя от износа, превосходные моюще-диспергирующие свойства.

Холодный пуск, старт-стоп, езда по городу, обгоны на трассе – постоянно меняющиеся условия и нагрузки подвергают двигатели автомобилей повышенному износу. Особенно эта проблема актуальна в современных двигателях – меньших по объему и большей производительности.

Моторное масло «TAKAYAMA» постоянно адаптируется к меняющимся нагрузкам в двигателе. Технология Adaptec обеспечивает минимальный коэффициент трения и улучшает на 40% защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Adaptec снижает износ поверхностей трения и обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя за счет изменения коэффициента трения. Ваш автомобиль прослужит вам намного дольше!

Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 – всесезонное полностью
синтетическое энергосберегающее моторное масло,
обеспечивающее экономию топлива за счет низкого значения
вязкости при высокой температуре и высокой скорости сдвига
(HTHSV - High Temperature High Shear Viscosity). Предназначено
для применения в современных бензиновых двигателях легковых
автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом, где
необходимо применение масел класса вязкости SAE 5W-30,
соответствующих требованиям API SN, ILSAC GF-5 и ниже.
• Обеспечивает экономию топлива за счет низкого значения
вязкости при высокой температуре и высокой скорости сдвига
(HTHSV – High Temperature High Shear Viscosity), а также
надёжную защиту двигателя.
• Обладает улучшенной защитой от износа и высокой стойкостью
к окислению.
• Подходит для автомобилей, находящихся на гарантийном
обслуживании
• Специально разработано с учетом требований ведущих
японских и корейских автопроизводителей.

Всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых автомобилей, проходящих обслуживание на СТО.

Предназначено для эксплуатации в бензиновых и дизельных (не оборудованными фильтрами сажевых частиц) двигателях новых и поддержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Рекомендуется для применения в двигателях автомо- билей Volkswagen Group и Mercedes-Benz, обслуживающихся на АСТО, как в гарантийный, так и в послегарантийный период эксплуатации.

Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов, склонных к повышенному потреблению масла. Разработано специально для продления срока службы двигателя. Уникально подобранный состав борется с повышенным расходом масла и основными причинами поломки ДВС: отложения, протечки, угар, повышенное трение.

ГАРАНТИЯ
Гарантийный срок хранения составляет 5 лет со дня изготовления продукции на заводеизготовителе, в таре производителя при соблюдении условий транспортировки и хранения.

ХРАНЕНИЕ
Хранить в заводской упаковке на стеллажах, поддонах или штабелях в крытых складских помещениях или под навесом в хорошо проветриваемых местах, защищенных от действия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, вдали от источников воспламенения. Тару устанавливать пробкой вверх.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Осторожно! Горючая жидкость! Держать вдали от источников воспламенения. Может вызвать раздражение глаз и кожи. При работе с продуктом используйте средства индивидуальной защиты. При попадании в глаза промыть большим количеством воды. После контакта с маслом тщательно вымыть руки с мылом. Беречь от детей и животных.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Не допускать попадания масла в почву, воду и канализацию. Утилизировать в специально отведенных местах.

Полусинтетическое высокоэффективное моторное масло производится из качественных базовых масел и современного пакета присадок. Обеспечивает надежную смазку и защиту двигателя, и высокие эксплуатационные свойства масла при увеличенных интервалах замены. Предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью. Формирует стабильную смазывающую пленку при холодном запуске, а также при высоких рабочих температурах. Благодаря синтетическим компонентам обладает пониженной испаряемостью.

Применение
Разработано для применения в бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и интеркулерами, где производитель рекомендует моторные масла класса вязкости SAE 10W-40 спецификаций ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF или более ранних.

Лукойл Авангард - это Высококачественные всесезонные моторные масла на полусинтетической (10W-40) и минеральной (15W-40, 20W-50) основе. Моторное масло Лукойл Авангард предназначены для эксплуатации высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой мобильной техники, а также высокооборотных дизельных двигателей катеров и яхт.

Также может применяться для бензиновых двигателей, требующих применения масел категории API SG.

Преимущества грузового масла Лукойл Авангард 15w40

• обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами;
• обеспечивают надежную защиту двигателя от износа, коррозии и образования высокотемпературных отложений в жестких условиях эксплуатации.

LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30 – моторное масло на основе синтетических технологий для бензиновых и дизельных двигателей пост гарантийных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Synthactive®.

LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) автомобилей Ford, бензиновых двигателях Renault, а также в бензиновых и дизельных двигателях KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих использование масел уровня свойств API SL и/или A5/B5.

Спецификации:

API SL/CF
Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D
ACEA A1/B1, A5/B5
Renault RN 0700

Моторное масло РОСНЕФТЬ Maximum 5W-40 SG-CD п-синт. кан. 4 л 40816742 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.

Предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Полусинтетическое моторное масло, разработано специально для использования в современных дизельных двигателях, работающих в условиях высоких нагрузок. Подходит для использования в бензиновых двигателей легковых и грузовых транспортных средств. Обладает превосходными противоизносными и антиокислительными свойствами. Обеспечивает улучшенную защиту двигателя от отложений и шлама благодаря современному пакету присадок и высокотехнологичным базовым маслам.

Всесезонное универсальное минеральное моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом, работаю- щих в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием эффективного па- кета присадок.

Рекомендуется для высокофорсированных дизель- ных двигателей без сажевых фильтров (DPF), осна- щенных системами рециркуляции отработавших га- зов (EGR) и каталитического восстановления (SCR). Разработано для дизельных двигателей экологиче- ского класса до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4.

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

- Рекомендовано к применению на дизельных двигателях оснащенных сажевыми фильтрами и турбинами
- Обеспечивает чистоту двигателя
- Максимально быстрое поступление по масляной магистрали к деталям двигателя
- Оптимальное давление на любых оборотах двигателя
- Надежная смазка при низких и высоких температурах
- Снижение расхода топлива и вредных компонентов выхлопа

Использование моторного масла Top Tec 4200 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов выхлопных газов дизельных двигателей и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

- Сокращает вредные выбросы
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов
- Быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах
- Высокая защита двигателя от износа
- Обеспечивает чистоту двигателя

Использование моторного масла Top Tec 4300 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LE 10W-40 – современное моторное масло для высокооборотных дизельных двигателей, в том числе оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF). Cоответствует требованиям всех четырёх спецификаций ACEA для коммерческой техники: ACEA E4, E7, E6, E9 за счёт сбалансированной технологии «Low-Emissions», обеспечивающей высокое щелочное число и низкий показатель сульфатной зольности («Low-SAPS»).

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LE 10W-40 предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей современного коммерческого автотранспорта и спецтехники ведущих производителей (MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MTU, Deutz, Cummins и др.), в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены и может использоваться в двигателях, работающих на малосернистом дизельном топливе класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).
Одобрено:
API CJ-4
MAN M 3575/3477/3271-1
Mack EO-O PP
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
MB 228.51
Scania LA
MTU Oil Category 3.1
Deutz DQC IV-10 LA
Cummins CES 20081
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Соотвествует требованиям:
ACEA E4/E6/E7/E9
MTU Oil Category 2.1
MB 228.31
JASO DH-2
DDC 93K218
Caterpillar ECF-3
Преимущества:

Высокая степень термической и антиокислительной стабильности масла
Гарантирует лёгкий пуск двигателя в зимний период благодаря отличным низкотемпературным свойствам
Высокий показатель экономии топлива
Специально разработано для двигателей класса Euro VI
Сбалансированная технология «Low Emissions» позволяет применять масло как в новейших двигателях, оборудованных системами доочистки, так и в двигателях предыдущих поколений

Синтетическое моторное масло на основе базовых компонентов G-Base для бензиновых и дизельных двигателей. Предназначено для эффективной работы и максимальной защиты двигателя при активном использовании автомобиля, включая резкие ускорения, движение как в условиях города, так и в режиме трассы. Отличная защита двигателя при активной манере езды (город/трасса, резкие ускорения в режиме стоп/старт) за счет стабильности масляной пленки. Предотвращает образования отложений при повышенных температурах во всех режимах эксплуатации. Максимально защищает двигатель на высоких оборотах: как при краткосрочных ускорениях, так и при длительном движении на высокой скорости. Эффективно нейтрализует нежелательные продукты сгорания при повышенном потреблении топлива в условиях активной эксплуатации автомобиля. Сохраняет чистоту деталей двигателя благодаря предотвращению образования отложений и высоким моющим свойствам.

LUKOIL SUPER - серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (SAE 5W-40, 10W-40) и минеральной (SAE 15W-40, 20W- 50) основе.
Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Подходит для автомобилей марок: ЛАДА, АВТОВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ЗАЗ:

Одобрено:
ОАО "АВТОВАЗ".
ОАО "УМЗ" (SAE 10W-40).
ОАО "ЗМЗ".

Соответствует требованиям:
API SG/CD.

LUKOIL SUPER рекомендуется для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, в особенности для форсированных двигателей.

- Обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами.
- Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
- Масла классов вязкости SAE 5W-40, 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов.
- Масло класса вязкости SAE 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.