LM Top Tec 4100 5W-40 5л

SINTEC LUXE SAE 5W-30 API SL/CF - полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легкового и легкого коммерческого транспорта. Изготовлено на основе синтетических базовых масел и высокотехнологичного пакета присадок.

Специально разработано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легкового и коммерческого транспорта, в том числе с турбонаддувом и системами доочистки выхлопных газов.
Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6, и требующих использования в них масла стандарта ACEA C3 с высокой вязкостью HTHS (>3.5 мПа·с), сниженной сульфатной зольностью (≤0,8%).

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ M6 10W-40 - всесезонное полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях грузовой, строительной, внедорожной и специальной техники ведущих производителей, работающих в жестких условиях с увеличенными интервалами замены масла.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ М6 10W-40 рекомендуется для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе
оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR).
Одобрено:
MTU Oil Category 3
MB 228.5
MAN M 3377
MAN M 3277
API CI-4
Deutz DQC IV-10
VOLVO VDS-3
Renault VI RLD-2
Mack EO-N
Соотвествует требованиям:
ACEA E4
ACEA E7
Caterpillar ECF-2
Cummins CES 20078
Detroit Diesel DDC 93K215
Global DHD-1
Mack EO-M Plus
Renault RXD

Газпромнефть М-10ДМ API CD – дизельное моторное масло, предназначенное для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, лесовозов, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях. Дизельное масло Gazpromneft М-10ДМ может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Масло Газпромнефть М-10ДМ изготавливается на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной композиции присадок.
ПРЕИМУЩЕСТВА
– Обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами, что позволяет использовать топлива с повышенным содержанием серы;
– Стабильно при высоких температурах, сохраняет оптимальные рабочие свойства при больших нагрузках и в жаркую погоду;
– Имеет отличные антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные характеристики, обеспечивая максимальные межремонтные пробеги;
– Сохраняет эксплуатационные свойства при длительной работе двигателя на форсированных режимах.

Синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновым и дизельным двигателями, в том числе с турбонаддувом и системами доочистки выхлопных газов, где производитель рекомендует применять масла спецификации ACEA C3 и/или API SN/CF.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, отличную термоокислительную стабильность и защиту двигателя от износа, превосходные моюще-диспергирующие свойства.

Холодный пуск, старт-стоп, езда по городу, обгоны на трассе – постоянно меняющиеся условия и нагрузки подвергают двигатели автомобилей повышенному износу. Особенно эта проблема актуальна в современных двигателях – меньших по объему и большей производительности.

Моторное масло «TAKAYAMA» постоянно адаптируется к меняющимся нагрузкам в двигателе. Технология Adaptec обеспечивает минимальный коэффициент трения и улучшает на 40% защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Adaptec снижает износ поверхностей трения и обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя за счет изменения коэффициента трения. Ваш автомобиль прослужит вам намного дольше!

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок.

Минеральное моторное масло предназначено для смазки форсированных дизельных двигателей без наддува или с умеренным наддувом. Класс вязкости SAE 30. Эксплуатационный класс API CC. Эксплуатационный класс ГОСТ 17479.1 Г2. Снижает износ деталей, предотвращает образование высокотемпературных отложений на рабочих поверхностях двигателя. Обладает высокой термоокислительной стабильностью с улучшенными антиокислительными свойствами, которая не даёт образоваться отложениям и шлаку в двигателе автомобиля и обеспечивает его надёжную работу. Рекомендуется к применению в двигателях КамАЗ всех модификаций, МАЗ, КрАЗ, автобусов “Икарус”, тракторов К 700. Перед сменой масла рекомендуется промыть двигатель промывочным маслом Волга-Ойл МПТ-2М.

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— высокая топливная экономичность благодаря пониженной вязкости
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CJ-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®.

Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Ford, Jaguar, Land Rover, а также в бензиновых двигателях автомобилей Renault, как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SL, ACEA A1/B1, A5/B5 и класса вязкости SAE 5W-30.

Моторное масло РОСНЕФТЬ Revolux D2 15W-40 CG-4-SJ минер. кан. 20 л 40625869 - всесезонное моторное масло, разработанное для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной и другой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CG‑4, АСЕА Е2 и экологических стандартов Евро-II. Масло одобрено ведущими мировыми и крупнейшими российскими производителями.

Отлично совместимо со всеми известными материалами сальников, что позволяет снизить протечки масла. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.
Одобрения:

MB-Approval 228.1
MAN M3275-1
Deutz DQC-I
MTU Category 2
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)

Соответствия требованиям:

MAN 271
Volvo VDS
MTU Category 1

Описание

Полностью синтетическое моторное масло для всесезонного использования. Производится по передовым технологиям из высокоиндексных базовых масел глубокой очистки Группы III+ и сбалансированного пакета присадок. N-Force Special MS — масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность смазывания холодного двигателя. Идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп».

N-Technology

Производится с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковой и коммерческой техники с турбонаддувом и без, в том числе с системами доочистки отработанных газов. Идеально подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF).

Преимущества

— Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при отрицательных температурах
— Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
— Адаптировано для работы в городском режиме «старт-стоп»
— Улучшенные показатели масла на угар
— Масло класса Mid SAPS с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы
— Подходит для использования в автомобилях с системами доочистки отработанных газов

Всесезонное минеральное моторное масло. Изготавливается из высококачественных минеральных масел и высокотехнологичного пакета присадок для обеспечения надёжной защиты двигателя от износа и коррозии в тяжелых режимах эксплуатации. Поддерживает стабильность масляной плёнки и чистоту двигателя при повышенных температурах окружающего воздуха на протяжении всего срока службы масла.

Моторное масло на основе синтетической технологии помогает поддерживать чистоту и эффективную работу двигателя.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и не оснащенных сажевыми фильтрами дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Технология моющих присадок помогает предотвратить образование отложений на деталях двигателя, поддерживая его чистоту и защиту от износа.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с применением передовых технологий присадок. Рекомендовано для сервисного обслуживания автомобилей в СТО.

Разработано для всесезонного применения в бензиновых и дизельных (без фильтров сажевых частиц) двигателях автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) и Daimler, а также в бензиновых двигателях автомобилей Porsche, как в гарантийный, так и в постгарантийный период эксплуатации. Масло также может применяться в двигателях требующих использование масла уровня свойств API SN или ACEA A3/B4 в сочетании с вязкостью 5W-40.

ROLF KRAFTON P5 G 10W-40 – всесезонное, полусинтетическое моторное масло, изготавли-ваемое из базовых масел с высокой термической стабильностью и высокоэффективного пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора. Присадки эффективно препятствуют окислению и нитрованию масла, что позволяет увеличить интервалы замены масла. Обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии, от износа деталей клапанного механизма и цилиндропоршневой группы.
Допускается применение дизельного топлива с содержанием серы до 0,05% серы. Применение с топливом, содержащим более 15 ppm серы может влиять на долговечность системы очистки выхлопных газов и/или интервал замены масла.

Применение
Предназначено для современных высоко-нагруженных дизельных двигателей (Евро-5 и Евро- 6), как оборудованных системами снижения токсичности отработавших газов (DPF, EGR, CRT, SCR), так и без них. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG – метан) газе. Для ДВС, где рекомендовано масло API CK-4 или ACEA E9/E6.

Ключевые особенности
• Для двигателей экологических классов Евро-5 и Евро-6
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизируют образование отложений и шлама
• Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар
• Превосходит требования ведущих производителей техники
• Увеличивает интервалы замены масла и обслуживания ДВС
• Обеспечивает надежную защиту клапанов и поршней от износа и специфических отложений

Всесезонные универсальные масла на минеральной основе для среднефорсирован- ных карбюраторных двигателей легковых и грузовых автомобилей, используемые с периодичностью замены до 18 000 км пробега. Рекомендованы к применению в автомобилях ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ всесезонно, а также в качестве зимнего сорта для среднефорсированных автомобильных и тракторных дизельных двигателей.

Универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло SINTEC Turbo Diesel SAE 10W-40 изготовлено на основе синтетических технологий в комбинации с многофункциональным пакетом присадок последнего поколения. Моторные масла SINTEC TURBO DIESEL предназначены для смазывания скоростных дизельных двигателей с турбонаддувом и высокой удельной мощностью, которые требуют от масел высоких противозадирных свойств и предотвращения образования нагара. Масло, по сравнению с минеральными аналогами обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и увеличенной стойкостью к химической коррозии.