LM Optimal Synth 5W-40 1л

Масло Expert L 10W-40 1л G-Energy 253140263 подходит для бензиновых и дизельных (с турбонаддувом и без) двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков европейских, российских и других производителей, где требуется масло с уровнем эксплуатационных свойств API SL/CF и ниже. Оптимально для двигателей с большим пробегом.

Одобрения и спецификации

ПАО «АВТОВАЗ»
API SL
API CF
ACEA A3/B4
MB-229.1
VW 501 01/VW 505 00
ААИ
Масло Expert L 10W-40 разработано для защиты двигателей с большим пробегом от большего износа. Обеспечивает необходимое давление в системе смазки двигателя.

Масло G-Energy G-Profi MSI 10W-40 205л 2531401362 предназначено для эксплуатации в европейских, американских и азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом. Предотвращает формирование отложений и защищает от износа. Смазывает механизм, сохраняя и продлевая ресурс двигателя. Способствует легкому запуску двигателя при низких температурах. Очищает, снижая затраты на эксплуатацию.

Одобрения: API CI-4 (5W-40 10W-40)/SL (10W-40), MB-Approval 228.3 (10W-40), MAN M 3275-1 (10W-40); Volvo VDS-3 (10W-40); Mack EO-N (10W-40), MTU Cat.2 (10W-40), Cummins CES 20078(10W-40), Renault Trucks RLD-2(10W-40), Deutz DQC III (10W-40), ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) (10W-40), ПАО «ТМЗ»(10W-40); ПАО «КАМАЗ»(10W-40).

Спецификация:

ACEA E7, API CI-4;
Volvo VDS-3 (5W-40, 10W-30); MB 228.3(10W-30);
Caterpillar ECF-1a/2 (10W-40, 10W-30);
Detroit Diesel DDC 93K215 (10W-40, 10W-30);
Cummins CES 20076(5W-40, 10W-40)/77(10W-40);
Cummins CES 20076/77/78(10W-30);
Global DHD-1 (10W-40, 10W-30);
MAN M 3275 (5W-40, 10W-30);
Mack EO-M Plus (10W-40); Mack EO-N (10W-30);
Komatsu (10W-30);JASO DH-1 (10W-30); MTU Cat 2(10W-30);
Deutz DQC III-10 (10W-30)

Современное синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников, включая гибридные автомобили и автомобили, оборудованные системой Start/Stop, где производитель рекомендует применять энергосберегающие масла спецификации
ILSAC GF-6A в вязкости 0W-20.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок, наделяет масло высокой стойкостью к окислению, отличными моющедиспергирующими свойства, обеспечивает улучшенную защиту от износа и образования отложений. Предотвращают преждевременное воспламенение топливной смеси на низких оборотах (LSPI).

Масло моторное полусинтетическое Rolf Energy SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF производится из качественных базовых масел с использованием синтетических технологий и современного сбалансированного комплекса присадок. Благодаря технологии 3-Tech Formula, которая заключается в особой комбинации модификаторов трения, антикоррозионных присадок и комплекса деактиваторов ионов металлов, масло обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью, формирует стабильную смазывающую пленку при холодном запуске, а также при высоких рабочих температурах.

Полностью синтетическое среднезольное моторное масло, соответствующее требованиям самых современных допусков автопроизводителей. Производится на основе комплекса высококачественных синтетических, полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) и полиэфирных (эстеры, Группа V) базовых масел и высокотехнологичного пакета присадок. Совместимо с системами доочистки выхлопных газов, отлично подходит для турбированных двигателей, защищает двигатель от детонации — преждевременного воспламенения топливной смеси (LSPI), продлевает срок службы цепи ГРМ, предотвращает образование нагара на поршнях двигателя.

Рекомендуется для применения в двигателях автомобилей: VOLVO, GEELY, BELGEE, CHERY, EXEED, Omoda, Jetour, Kaiyi, GreatWall, HAVAL, TANK, JAC, BAIC.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оснащенных системами снижения токсичности выхлопных газов, сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами.

Преимущества

— Предотвращает эффект LSPI, обеспечивает превосходную защиту цепи ГРМ и поршней от нагара
— Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при отрицательных температурах
— Улучшенные показатели топливной экономичности
— Адаптировано для работы в городском режиме «старт-стоп»
— Превосходные показатели испаряемости масла на угар
— Масло класса MidSAPS с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы
— Подходит для использования в автомобилях с системами доочистки отработанных газов

Соответствие требованиям:

API SP
ACEA C5
VOLVO VCC RBS0-2AE

Разработано для смешанных парков, имеющих в своем составе дизельную средне- и высоконагруженную технику. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной, строительной, горной, с/х и внедорожной технике согласно эксплуатационным требованиям производителей. Возможно применение в тяжелых грузовиках, шоссейной и внедорожной технике, для которых рекомендовано масло предыдущих поколений API CH-4, API CF-4 и API CD/CE.

Эффективно предотвращает износ двигателя и образование нагара на внутренних поверхностях двигателя.
• Является универсальным и хорошо подходит для смешанных парков, что позволяет существенно снизить расходы на эксплуатацию и обслуживание техники.
• Стабильные вязкостно-температурные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в тяжелых режимах эксплуатации.
• Удовлетворяет последним требованиям следующих производителей техники: CASE NEW HOLLAND, DEERE, DEUTZ, FENDT, VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, MASSEY-FERGUSON.

Масло моторное синтетическое TAKAYAMA Racetec SAE 10W-60 ACEA A3/B4 API SN/CF предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях спортивных и гоночных автомобилей, в которых рекомендуется использовать высоковязкие масла класса ACEA A3/B4 API SN/CF в вязкости 10W-60.
Надежно защищает двигатель от перегрузок и перегрева в предельных режимах эксплуатации. Препятствует пенообразованию. Обеспечивает надежную защиту и чистоту двигателя на протяжении всего срока использования. Продукт разработан специально для увеличения срока службы двигателей спортивных автомобилей.

100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. Класс вязкости 0W-30 моторного масла на ПАО-базе оптимален для эксплуатации в холодных условиях, обеспечивая уверенный пуск двигателя даже в сильный мороз и высокий уровень энергосбережения (и экономии топлива).

- Отличные пусковые свойства в мороз
- Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах
- Высокие показатели по экономии топлива
- Высокая смазывающая способность
- Замечательная термоокислительная стабильность и устойчивость к старению
- Оптимальная чистота двигателя
- Протестировано и совместимо с катализаторами и турбонаддувом
- Высокая стабильность при высоких температурах
- Очень низкий расход масла

Благодаря тому, что Synthoil - настоящая 100% ПАО-синтетика, использование данных масел дает уверенность в стабильности их защитных свойств даже в условиях перепадов температур, использования некачественного топлива и превышении срока замены. Вязкость 0W-30 гарантирует уверенный пуск даже в сильный мороз.

Предназначено для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях, в которых производитель рекомендует применять смазочные материалы спецификации API SN/CF, ACEA A3/B4 в классе вязкости 5W-40.
Применять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Минеральные моторные масла SINTEC Diesel производятся на основе высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Моторные масла обладают отличными противоизносными свойствами и высокой стойкостью к химической коррозии. Рекомендуется для применения в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей с большим пробегом, где требуются масла уровня API CF-4.

Синтетическое моторное масло для форсированных четырехтактных двигателей. Тщательно подобранный состав базовых масел и высокоэффективный пакет присадок придают маслу уникальные эксплуатационные свойства, наилучшим образом проявляющиеся при режиме экстремальных нагрузок. Специально подобранный состав масла позволяет уменьшить трение в условиях граничной смазки и свести пенообразование к минимуму в режимах максимальных величин числа оборотов вала двигателя с одновременным сокращением износа.
Области применения

Предназначено для максимально форсированных двигателей легковых автомобилей как с турбо, так и с механическим наддувом, работающих в режимах сверхвысоких температур и нагрузок.
Также подходит для применения в стандартных 4-тактных двигателях, работающих в сверхтяжелых условиях.

SINTEC PLATINUM 7000 10W-40 A3/B4 - всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий, разработанное для применения в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей зарубежного и отечественного производства. Предназначено для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Обеспечивает максимальную защиту и мощность двигателя. Эффективно защищает двигатель, обеспечивает быстрый и легкий запуск при низких температурах и отличную смазку с первых секунд его работы.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании по прямому назначению, масло SINTEC PLATINUM не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте попадания масла на кожу и слизистые оболочки. При использовании пользуйтесь перчатками. При попадании на кожу смойте водой с использованием мыла. Отработанное масло и остатки продукта подлежат обязательному сбору в герметичную тару и сдаче в специализированные пункты по приему отработанных масел. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоемы.

Современное синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников, включая гибридные автомобили и автомобили, оборудованные системой Start/Stop, где производитель рекомендует применять энергосберегающие масла спецификации
ILSAC GF-6A в вязкости 0W-20.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок, наделяет масло высокой стойкостью к окислению, отличными моющедиспергирующими свойства, обеспечивает улучшенную защиту от износа и образования отложений. Предотвращают преждевременное воспламенение топливной смеси на низких оборотах (LSPI).

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®. Свойства линейки масел улучшены до уровня API SP-RC и ILSAC GF-6A.

Обновленная технология обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения (LSPI) в двигателях с непосредственным впрыском топлива, а также улучшенную защиту системы ГРМ. Новые категории стандартов API SP / SP-RC и ILSAC GF-6A обратно совместимы с предыдущими поколениями, т.е. полностью совместимы.

Область применения:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP или ILSAC GF-6A/GF-5 и класса вязкости SAE 0W-20.

Спецификации:
API SP
API SP-RC
API SN PLUS
API SN-RC
ILSAC GF-5
ILSAC GF-6A

Преимущества:
Защита от LSPI
Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection).

Легкий пуск
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.

Высокая топливная экономичность
Экономия топлива достигается за счёт оптимальной вязкости жидкости.

Высокий индекс вязкости
Стабильная вязкость в широком диапазоне температур.

Совместимость с системами доочистки
Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов.

Описание: Rosneft Magnum Coldtec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Глубокое понимание процессов, происходящих при запуске двигателя в условиях низких температур, а также использование максимально валидных тестов и испытаний позволили создать линейку масел Rosneft Magnum Coldtec, которые надежно защищают детали двигателя в период масляного голодания, имеют меньшую вязкость при прокачивании масляным насосом и быстрее создают необходимое давление в масляной системе, чем используемые для сравнения наиболее массовые продукты на рынке.

Область применения: Моторные масла Rosneft Magnum Coldtec предназначены для всесезонного применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники в суровых зимних климатических условиях. Применяется для автомобилей, где требуются масла уровня API SN/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла:

- Облегчает запуск двигателя при низких температурах

- Надежно защищает детали двигателя в момент старта

- Снижает нагрузку на аккумулятор и продлевает срок его службы

Всесезонное минеральное моторное масло. Изготавливается из высококачественных минеральных масел и высокотехнологичного пакета присадок для обеспечения надёжной защиты двигателя от износа и коррозии в тяжелых режимах эксплуатации. Поддерживает стабильность масляной плёнки и чистоту двигателя при повышенных температурах окружающего воздуха на протяжении всего срока службы масла.

Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 - полусинтетическое моторное масло, разработанное для современных бензиновых и дизельных двигателей. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя с пробегом, уменьшает образование отложений и обеспечивает плавную работу на протяжении всего срока эксплуатации.
Масло обладает эксплуатационным уровнем API SL/CF, что гарантирует его совместимость с двигателями, для которых рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».
Масло Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 подходит для использования в турбированных двигателях, а также для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, коммерческого транспорта, внедорожников и грузовых автомобилей.
Объем канистры составляет 1 литр, что делает его удобным для хранения и транспортировки.
Выбирая Rosneft Magnum Maxtec 5W-40, вы получаете надежное и качественное моторное масло, которое обеспечит вашему автомобилю долгую и стабильную работу.

Полностью синтетическое масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Подходит для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличительная особенность продукта — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия на узлы двигателя.

Применение

Рекомендуется для дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации и с увеличенным интервалом замены, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR и каталитическими системами доочистки выхлопных газов SCR. Идеально подходит для техники, эксплуатирующейся на дизельном топливе с высоким содержанием серы (Euro-3).

Преимущества

— Увеличенный интервал замены при использовании дизельного топлива Euro-4 или Euro-5 за счет полностью синтетической базы и современного пакета присадок
— Эффективная защита от нагара даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы (Euro-3), благодаря высоким моющим и диспергирующим свойствам продукта
— Повышенная защита от износа деталей двигателя
— Повышенная термическая и антиокислительная стабильность масла уменьшает образование отложений и продлевает ресурс двигателя
— Быстрый пуск двигателя в условиях холодного климата благодаря полностью синтетическому базовому сырью в основе продукта
— Новейший комплекс присадок позволяет использовать продукт с увеличенным интервалом замены, применяемым в технике марок Iveco, MAN, Scania и Mercedes-Benz.

Соответствует требованиям:

ACEA E4/E7
API CI-4
MВ 228.5
MAN M 3277
MTU Oil Category 3
Volvo VDS-3
Renault RXD/RLD-2
Mack EO-N
Deutz DQC IV-10
Scania LDF/LDF-2/LDF-3
Cummins CES 20077/20078
JASO DH-1
Ford WSS-M2C212-A1
IVECO T18-1804 TFE
DAF Extended Drain
GLOBAL DHD-1

Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 - полусинтетическое моторное масло, разработанное для современных бензиновых и дизельных двигателей. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя с пробегом, уменьшает образование отложений и обеспечивает плавную работу на протяжении всего срока эксплуатации.
Масло обладает эксплуатационным уровнем API SL/CF, что гарантирует его совместимость с двигателями, для которых рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».
Масло Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 подходит для использования в турбированных двигателях, а также для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, коммерческого транспорта, внедорожников и грузовых автомобилей.
Объем канистры составляет 1 литр, что делает его удобным для хранения и транспортировки.
Выбирая Rosneft Magnum Maxtec 5W-40, вы получаете надежное и качественное моторное масло, которое обеспечит вашему автомобилю долгую и стабильную работу.

Высокоэффективное синтетическое моторное масло для спортивных высокофорсированных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Duramax® в сочетании с базовыми маслами группы IV (ПАО) и V (эстеры).

Рекомендовано к всесезонному применению в двигателях высоконагруженных спортивных автомобилей в т.ч. оборудованных турбонаддувом или турбокомпрессором. Разработано специально для экстремально тяжелых условий экслуатации: дрифт, драг рэйсинг, спринт, ралли. Рецептура масла адаптирована под высокотемпературные режимы эксплуатации.