Rolf Krafton S9 M-LA 10W-40 208л.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LE 10W-40 – современное моторное масло для высокооборотных дизельных двигателей, в том числе оборудованных фильтрами сажевых частиц (DPF). Cоответствует требованиям всех четырёх спецификаций ACEA для коммерческой техники: ACEA E4, E7, E6, E9 за счёт сбалансированной технологии «Low-Emissions», обеспечивающей высокое щелочное число и низкий показатель сульфатной зольности («Low-SAPS»).

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LE 10W-40 предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей современного коммерческого автотранспорта и спецтехники ведущих производителей (MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, MTU, Deutz, Cummins и др.), в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Обладает увеличенными интервалом замены и может использоваться в двигателях, работающих на малосернистом дизельном топливе класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).
Одобрено:
API CJ-4
MAN M 3575/3477/3271-1
Mack EO-O PP
Renault VI RLD-3
VOLVO VDS-4
MB 228.51
Scania LA
MTU Oil Category 3.1
Deutz DQC IV-10 LA
Cummins CES 20081
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Соотвествует требованиям:
ACEA E4/E6/E7/E9
MTU Oil Category 2.1
MB 228.31
JASO DH-2
DDC 93K218
Caterpillar ECF-3
Преимущества:

Высокая степень термической и антиокислительной стабильности масла
Гарантирует лёгкий пуск двигателя в зимний период благодаря отличным низкотемпературным свойствам
Высокий показатель экономии топлива
Специально разработано для двигателей класса Euro VI
Сбалансированная технология «Low Emissions» позволяет применять масло как в новейших двигателях, оборудованных системами доочистки, так и в двигателях предыдущих поколений

Полностью синтетическое моторное масло «SINTEC PLATINUM 7000 5W-30 GF-6A» производится из высококачественных синтетических базовых масел и новейшего многофункционального пакета присадок. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI), разрушительно действующую на современные турбированные бензиновые моторы с непосредственным впрыском топлива. Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования нагара на поршнях в самых жестких условиях эксплуатации.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании по прямому назначению, масло SINTEC PLATINUM не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте попадания масла на кожу и слизистые оболочки. При использовании пользуйтесь перчатками. При попадании на кожу смойте водой с использованием мыла.

Отработанное масло и остатки продукта подлежат обязательному сбору в герметичную тару и сдаче в специализированные пункты по приему отработанных масел. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоемы.

Минеральное моторное масло М10Г2к SAE 30 предназначено для использования в летний период в форсированных дизельных двигателях без наддува или с умеренным наддувом. Изготовлено из качественного базового масла с добавлением сбалансированного пакета присадок. Также применяется для смазывания стационарных дизельных двигателей и дизель-генераторов. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CC.

Полусинтетическое моторное масло Sintec ExtraLife 5000 10W-40 разработано специально для продления срока службы двигателя. Уникально подобранный состав борется с повышенным расходом масла и основными причинами поломки ДВС: отложения, протечки, угар, повышенное трение.

Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов с большим пробегом.

Технология ActiveSeal позволяет предотвратить протечки за счёт добавления специального кондиционера, сохраняющего эластичность материалов резиновых уплотнений, что особо актуально для автомобилей с пробегом более 150 000 км.

ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА

За счет прочной масляной пленки масло обеспечивает защиту от износа в различных условиях эксплуатации

ТЕРМООКИСЛИТЕЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Благодаря применению высокоочищенных базовых масел и передовых присадок, масло обладает высокой термической и окислительной стабильностью

ЗАЩИТА ОТ ОТЛОЖЕНИЙ

Активные моющие - диспергирующие присадки предотвращают образование отложений и нагаров, сохраняя двигатель в чистоте продолжительное время

СНИЖЕНИЕ ТРЕНИЯ

Органический молибден в качестве модификатора трения значительно снижает нагрузки в парах трения в нагруженных режимах работы ДВС

СНИЖЕНИЕ РАСХОДА МАСЛА

Увеличенная вязкость, в пределах класса, в сочетании со специализированным кондиционером для защиты резиновых уплотнителей способствуют максимальному снижению расхода масла, повышенное трение.

Спецификации:
ACEA A3/B4
API SL/CF

СИНТЕК ЭКСТРАЛАЙФ 10W-40 ACEA A3/B4

Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях экс- плуатации. Производится на основе синтетических и минеральных базовых масел, а также высокоэффективного пакета присадок.

Предназначено для тяжелонагруженных высокофор- сированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рецир- куляции отработанных газов (EGR) и каталитиче- скими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется в комбинации с высококачественным топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).

Синтетическое моторное масло, предназначенное для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовой, строительной и специальной техники, ра- ботающей в жестких условиях и требующей увеличенных интервалов замены масла. Производится на основе высококачественных базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок.

Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонадду- вом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки вы- хлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы за- мены масла приводятся в руководствах по эксплуата- ции производителей соответствующего оборудова- ния.

Описание

Полностью синтетическое топливосберегающее моторное масло для всесезонного использования. Производится на основе комбинации высокоиндексных гидрокрекинговых (Группа III+) и полиальфаолефиновых (ПАО, Группа IV) базовых масел c добавлением сбалансированного пакета присадок последнего поколения. Обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2, отличные пусковые качества при отрицательных температурах в зимнее время года, превосходную защиту двигателя от износа цепи ГРМ и клапанов, а также предотвращает эффект LSPI.

N-Technology

Производятся с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Разработано специально для современных высокофорсированных бензиновых и гибридных двигателей легковых и легких грузовых автомобилей ведущих азиатских производителей, оборудованных системой нейтрализации отработавших газов, в том числе с турбонаддувом. Рекомендуется к использованию в двигателях следующих азиатских марок при соблюдении рекомендаций от производителей: Chery, Haval, Geely, Exeed, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi.

Преимущества

— обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2
— гарантирует превосходный пуск двигателя при отрицательных температурах в зимнее время года
— совместимо с системами нейтрализации отработавших газов
— предотвращает образование отложений в двигателе
— обладает улучшенными моюще-диспергирующими свойствами

Моторное масло на основе синтетической технологии помогает поддерживать чистоту и эффективную работу двигателя.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Рекомендовано к всесезонному применению в современных бензиновых и не оснащенных сажевыми фильтрами дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Технология моющих присадок помогает предотвратить образование отложений на деталях двигателя, поддерживая его чистоту и защиту от износа.

ROLF KRAFTON S7 M 10W-40 - синтетическое моторное масло с увеличенным интервалом замены. Высокотехнологичный состав масла отвечает и превосходит самые жесткие требования ведущих мировых автопроизводителей. Синтетические базовые масла и передовой многофункциональный пакет присадок обеспечивают превосходную защиту от износа, предотвращение от накопления отложений на поршнях и других термонагруженных частях, окислению и шламообразованию на протяжении максимальных интервалов замены, регламентированных автопроизводителями.

Применение
Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих с увеличенным интервалом замены масла. Для автобусов, коммерческой, специальной и внедорожной техники последних поколений, отвечающей требованиям Euro-4 и Euro-5, не оборудованных фильтрами сажевых частиц. Рекомендовано к применению там, где производителем требуется ACEA E4 или E7. Сохраняет стабильность при использовании некачественного топлива.

Ключевые особенности
• Превосходная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
• Продленный срок службы масла обеспечивает экономию и долговременную защиту двигателя.
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Отличные моющие свойства позволяют оставаться деталям двигателя в чистоте на протяжении всего срока службы масла.
• Превосходный показатель испаряемости положительно характеризует используемое базовое масло и его потери на угар.

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

- Сокращает вредные выбросы
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов
- Быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах
- Высокая защита двигателя от износа
- Обеспечивает чистоту двигателя

Использование моторного масла Top Tec 4300 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.

Премиальное синтетическое моторное масло создано на основе современных технологий для совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов — каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц дизельных двигателей. Надежно защищает современные двигатели от образования различных отложений даже в суровых условиях эксплуатации, а также защищает системы снижения токсичности выхлопных газов, предотвращая образование зольных отложений в сажевых фильтрах.

Области применения
Бензиновые, дизельные и газовые двигатели легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
Подходит для двигателей с турбонаддувом, системой прямого впрыска топлива, сажевыми фильтрами DPF и каталитическими нейтрализаторами.

Предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, включая турбированные с
непосредственным впрыском и высокими эксплуатационными характеристиками оборудованных любыми системами
снижения токсичности выхлопа, включая сажевые фильтры, катализаторы и прочие системы. Для всесезонного
применения. Подходит для автомобилей, где требуются допуски: VW 504/507; BMW LL-04; MB 229.51; Porsche C30

Всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых автомобилей, проходящих обслуживание на СТО.

Предназначено для использования в бензиновых и дизельных (не оборудованных фильтрами сажевых частиц) двигателях новых и поддержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Рекомендуются для применения в двигателях автомобилей Volkswagen Group и Mercedes-Benz, обслуживающихся на АСТО, как в гарантийный, так и в послегарантийный период эксплуатации.

Предназначено для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях, в которых производитель рекомендует применять смазочные материалы спецификации API SN/CF, ACEA A3/B4 в классе вязкости 5W-40.
Применять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Моторное масло Роснефть Revolux D5 15W-40 API CJ-4/SM, канистра 20л 40625660 - современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям новейших спецификаций API CJ‑4 и ACEA E9 и экологических стандартов Евро‑VI и ниже. Одобрено ведущими мировыми производителями.

Масло Rosneft Revolux D5 15W-40 предназначено для всесезонного применения в современных высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, удовлетворяющих нормам Евро-VI, Евро-V, CAFÉ (US 2007). Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR). Применение сбалансированного пакета присадок обеспечивает повышенную защиту двигателя. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.

Синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-30 API SL/CF разработано для использования в бензиновых, турбированных, двигателях легковых автомобилей. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Обладает низким расходом на угар, отменными
моющими свойствами, максимальным для данного класса ресурсом.

Волга-Ойл Premium SAE 5W-30 API SL/CF ACEA A3/B4 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов с пробегом, где производитель рекомендует применять масла ACEA A3/B4 и/или API SL/CF в взякости 5W-30. Масло обладает повышенными моюще-диспергирующими, противоизносными свойствами, термоокислительной стабильностью и сниженным расходом на угар, что позволяет продлить срок службы двигателя. Предупреждает образование нагара и других отложений.

Описание

Полностью синтетическое моторное масло, превосходящее по своим характеристикам строгие требования сервисной категории API SP. Производится на основе высокоиндексных гидрокрекинговых базовых масел Группы III+ с добавлением современных сбалансированных пакетов присадок.

N-Technology

Производится с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для использования в большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, кроме дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Подходит для двигателей с прямым впрыском топлива, включая топливные системы высокого давления (Common Rail).

Преимущества

— обладает высокой стойкостью к старению, что дает превосходные вязкостно-температурные свойства в течение всего срока эксплуатации
— препятствует образованию шламов и задиров на деталях двигателя
— отличные смазывающие свойства и стабильность масляной пленки обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
— благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при низких температурах
— идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп»

Соответствие требованиям:

API SP
ACEA A3/B4
MB 229.3/229.5
VW 502 00/505 00
Renault RN 0700/0710
BMW Longlife-01
PSA B712296
GM LL-А-025

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— высокая топливная экономичность благодаря пониженной вязкости
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CJ-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO