Gazpromneft Diesel Extra 10W-40 1л.

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло категории «Mid SAPS». Разработано специально для современных двигателей, где требуется спецификация Porsche C40.

Область применения:
Рекомендуется к применению в двигателях автомобилей Porsche, а также в автомобилях концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификации VW 511 00. Продукт подходит к применению в бензиновых и дизельных двигателях, в т.ч. оборудованных системами доочистки выхлопных газов (DPF и GPF), автомобилей BMW, Mercedes-Benz, Renault и других автопроизводителей, требующих применения масел с уровнем свойств ACEA C3.

Спецификации:
ACEA C3
Porsche C40
GM dexos2™
Renault RN 0700/0710
VW 511 00
API SN/CF
BMW LL-04
MB 229.31
MB 229.52/229.51

Описание

Полностью синтетическое моторное масло для всесезонного использования. Производится по передовым технологиям из высокоиндексных базовых масел глубокой очистки Группы III+ и сбалансированного пакета присадок. N-Force Special MS — масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность смазывания холодного двигателя. Идеально подходит для городского режима эксплуатации «старт-стоп».

N-Technology

Производится с применением технологии N-Technology, что обеспечивает ультравысокие эксплуатационные характеристики, превосходящие требования современных международных стандартов и ОЕМ-производителей. Подробнее об этой технологии читайте на сайте n-force.ru

Применение

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковой и коммерческой техники с турбонаддувом и без, в том числе с системами доочистки отработанных газов. Идеально подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF).

Преимущества

— Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
— Благодаря превосходным низкотемпературным свойствам обеспечивает отличный пуск двигателя при отрицательных температурах
— Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
— Адаптировано для работы в городском режиме «старт-стоп»
— Улучшенные показатели масла на угар
— Масло класса Mid SAPS с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы
— Подходит для использования в автомобилях с системами доочистки отработанных газов

Масло моторное полусинтетическое Rolf Energy SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF производится из качественных базовых масел с использованием синтетических технологий и современного сбалансированного комплекса присадок. Благодаря технологии 3-Tech Formula, которая заключается в особой комбинации модификаторов трения, антикоррозионных присадок и комплекса деактиваторов ионов металлов, масло обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью, формирует стабильную смазывающую пленку при холодном запуске, а также при высоких рабочих температурах.

TAKAYAMA SAE 10W-40 - современное полусинтетическое моторное масло с уникальным составом присадок, обеспечивающее стабильную работу двигателя. Благодаря своим свойствам эффективно защищает детали двигателя во время пуска автомобиля, когда нагрузки на смазываемые узлы особенно велики. Низкие потери при испарении и современный пакет присадок сводят расход масла к минимуму. Масло TAKAYAMA SAE 10W-40 соответствует международным стандартам и гарантирует надежную работу автомобиля.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 обеспечивает:

высокую коррозионную стойкость деталей двигателя;

превосходные смазочные свойства при самых экстремальных условиях эксплуатации;

снижение потребления масла за счет низкой испаряемости;

высокое сопротивление износу деталей, работающих при высоких нагрузках.

Полусинтетическое всесезонное моторное масло предназначено для использования в автомобилях, обладающих бензиновыми и дизельными двигателями, включая двигатели с турбонаддувом и многоклапанные двигатели. Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 производится из высококачественного базового масла с добавлением инновационного пакета присадок. Контроль качества осуществляется на каждом этапе производства и гарантирует стабильную работу двигателя во время всего срока эксплуатации масла.

ROLF KRAFTON P5 G 10W-40 – всесезонное, полусинтетическое моторное масло, изготавли-ваемое из базовых масел с высокой термической стабильностью и высокоэффективного пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора. Присадки эффективно препятствуют окислению и нитрованию масла, что позволяет увеличить интервалы замены масла. Обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии, от износа деталей клапанного механизма и цилиндропоршневой группы.
Допускается применение дизельного топлива с содержанием серы до 0,05% серы. Применение с топливом, содержащим более 15 ppm серы может влиять на долговечность системы очистки выхлопных газов и/или интервал замены масла.

Применение
Предназначено для современных высоко-нагруженных дизельных двигателей (Евро-5 и Евро- 6), как оборудованных системами снижения токсичности отработавших газов (DPF, EGR, CRT, SCR), так и без них. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Рекомендуется для применения в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG – метан) газе. Для ДВС, где рекомендовано масло API CK-4 или ACEA E9/E6.

Ключевые особенности
• Для двигателей экологических классов Евро-5 и Евро-6
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизируют образование отложений и шлама
• Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар
• Превосходит требования ведущих производителей техники
• Увеличивает интервалы замены масла и обслуживания ДВС
• Обеспечивает надежную защиту клапанов и поршней от износа и специфических отложений

Полностью синтетическое моторное масло на основе технологиии GTL + PAO и многофункционального пакета присадок, гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, препятствует образованию отложений, обеспечивая его максимальную мощность и производительность в любых условиях эксплуатации.

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.

Преимущества

— благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
— отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
— благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
— усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
— превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
— пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
— высокая топливная экономичность благодаря пониженной вязкости
— интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива

Применение

Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства. Также подходит для применения в бензиновых двигателях, требующих применения масел категории API SN, а также для некоторых газовых (CNG) двигателей, требующих применения масел категории API CJ-4 (например, Scania). Моторное масло можно также использовать для более старых двигателей, выпущенных до 2017 года и там, где требуется применение масел, отвечающих требованиям категорий API CK-4, CI-4, CH-4 и ниже.

Соответствует требованиям:

ACEA E9/E7
API CK-4/CJ-4/SN
MB 228.31
MAN M 3575/3275
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10 LA
Volvo VDS-4.5/VDS-4
Renault VI RLD-4/RLD-3
Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081/20086
DAF
IVECO

Полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации.
Обладает превосходными низкотемпературными свойствами. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе.

Применение
ROLF Professional 0W-30 API SP, ACEA A5/B5 рекомендуется для многих типов современных автомобилей, в том числе с высокоэффективными бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом (без сажевых фильтров), многоклапанных двигателей с впрыском топлива, устанавливаемых на легковых автомобилях, внедорожных автомобилях и микроавтобусах.
Рекомендовано к использованию там где требуется уровень свойств API SP, SN, SM, SL ACEA C2, ACEA A5/B5.

Ключевые особенности
• Прекрасная термическая и анти-окислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Улучшенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
• Превосходные показатели экономичности топлива.
• Облегченный запуск двигателя и моментальная защита при пуске в холодную погоду способствуют продлению срока службы двигателя.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.
• Обеспечивает защиту современных двигателей от явлений низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI - Low Speed Pre-ignition).

TAKAYAMA SAE 10W-40 - современное полусинтетическое моторное масло с уникальным составом присадок, обеспечивающее стабильную работу двигателя. Благодаря своим свойствам эффективно защищает детали двигателя во время пуска автомобиля, когда нагрузки на смазываемые узлы особенно велики. Низкие потери при испарении и современный пакет присадок сводят расход масла к минимуму. Масло TAKAYAMA SAE 10W-40 соответствует международным стандартам и гарантирует надежную работу автомобиля.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 обеспечивает:

высокую коррозионную стойкость деталей двигателя;

превосходные смазочные свойства при самых экстремальных условиях эксплуатации;

снижение потребления масла за счет низкой испаряемости;

высокое сопротивление износу деталей, работающих при высоких нагрузках.

Полусинтетическое всесезонное моторное масло предназначено для использования в автомобилях, обладающих бензиновыми и дизельными двигателями, включая двигатели с турбонаддувом и многоклапанные двигатели. Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 производится из высококачественного базового масла с добавлением инновационного пакета присадок. Контроль качества осуществляется на каждом этапе производства и гарантирует стабильную работу двигателя во время всего срока эксплуатации масла.

Синтетическое моторное масло для всесезонной эксплуатации в дизельных двигателях коммерческого транспорта и внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях и требующей увеличенных интервалов замены масла. Разработано специально в соответствии с требованиями спецификации* Scania LDF-3. Благодаря улучшенным вязкостно-температурным свойствам обеспечивает легкий холодный пуск и повышенную защиту при высокотемпературных нагрузках. Обеспечивает отличную защиту от износа в жестких условиях эксплуатации.

Области применения
Тяжелонагруженные дизельные двигатели грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованные турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочист- ки выхлопных газов (SCR).
Спецификации
ACEA E4/E7
API CF
Deutz DQC IV-05/10
Iveco 18-1804 Classe TFE
Mack EO-N
MAN M 3277
MB 228.5/DTFR 15B120
MTU Type 3
Renault RXD, RLD-2
Scania LDF-3
VOLVO VDS-3

Полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.Надежно предохраняет пары трения от износа прочной масляной пленкой. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя. Предотвращает коррозийный износ, нейтрализуя активные кислоты.

Полностью синтетическое моторное масло Sintec Premium 9000 0W-20 C5 SN Plus произведено из высококачественных синтетических базовых масел и новейшего многофункционального пакета присадок по фирменной технологии . Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси при низких оборотах (LSPI). Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования нагара на поршнях в самых жестких условиях эксплуатации. Обладает пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора.

Синтетическое моторное масло предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновым и дизельным двигателями, в том числе с турбонаддувом и системами доочистки выхлопных газов, где производитель рекомендует применять масла спецификации ACEA C3 и/или API SN/CF.

Смесь синтетических базовых масел и современного пакета присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, отличную термоокислительную стабильность и защиту двигателя от износа, превосходные моюще-диспергирующие свойства.

Холодный пуск, старт-стоп, езда по городу, обгоны на трассе – постоянно меняющиеся условия и нагрузки подвергают двигатели автомобилей повышенному износу. Особенно эта проблема актуальна в современных двигателях – меньших по объему и большей производительности.

Моторное масло «TAKAYAMA» постоянно адаптируется к меняющимся нагрузкам в двигателе. Технология Adaptec обеспечивает минимальный коэффициент трения и улучшает на 40% защиту двигателя от износа при его работе в режимах высоких температур и высоких нагрузок.

Моторное масло «TAKAYAMA» с технологией Adaptec снижает износ поверхностей трения и обеспечивает максимальную защиту деталей двигателя за счет изменения коэффициента трения. Ваш автомобиль прослужит вам намного дольше!

Недорогое универсальное моторное масло на гидросинтетической основе для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, с увеличенной компрессией в цилиндрах, в том числе «старых» марок и с большим пробегом.

Свойства продукта:
- Гидросинтетическая основа с расширенным диапазоном вязкостно-температурных свойств обеспечивает эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при повышенной нагрузке (при езде по бездорожью, в гору, движении с прицепом, максимальной загрузке) и при высоких температурах окружающей среды:
- По сравнению с аналогами имеют пониженную зольность и повышенную термоокислительную стабильность, что эффективно снижает нагаро- и лакообразование и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
- Гидросинтетическая основа сохраняет мощностные параметры двигателя на протяжении всего интервала между заменами и обеспечивает маслу стойкость к старению;
- Cовременный пакет присадок обеспечивают хорошие противоизносные и антифрикционные свойства, что в сочетании с хорошей прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения "Start-stop" и при холодном пуске;
- Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
- Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы.

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей.

ROLF KRAFTON S7 M 10W-40 - синтетическое моторное масло с увеличенным интервалом замены. Высокотехнологичный состав масла отвечает и превосходит самые жесткие требования ведущих мировых автопроизводителей. Синтетические базовые масла и передовой многофункциональный пакет присадок обеспечивают превосходную защиту от износа, предотвращение от накопления отложений на поршнях и других термонагруженных частях, окислению и шламообразованию на протяжении максимальных интервалов замены, регламентированных автопроизводителями.

Применение
Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих с увеличенным интервалом замены масла. Для автобусов, коммерческой, специальной и внедорожной техники последних поколений, отвечающей требованиям Euro-4 и Euro-5, не оборудованных фильтрами сажевых частиц. Рекомендовано к применению там, где производителем требуется ACEA E4 или E7. Сохраняет стабильность при использовании некачественного топлива.

Ключевые особенности
• Превосходная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
• Продленный срок службы масла обеспечивает экономию и долговременную защиту двигателя.
• Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Отличные моющие свойства позволяют оставаться деталям двигателя в чистоте на протяжении всего срока службы масла.
• Превосходный показатель испаряемости положительно характеризует используемое базовое масло и его потери на угар.

Моторное масло на основе синтетических технологий для бензиновых и дизельных двигателей пост гарантийных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Synthactive®.

Область применения:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, а также KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих использования масел уровня свойств API SN и/или ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.

Спецификации:
API SN/CF
VW 502 00/505 00
PSA B71 2296
Renault RN 0700/0710
ACEA A3/B3, A3/B4
MB 229.3
Fiat 9.55535-H2/M2/N2
ПАО «АвтоВАЗ»

Преимущества:
Легкий пуск
Превосходные низкотемпературные свойства.

Чистота
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства.

Максимальная защита
Высокие противозадирные и противоизносные свойства.

TAKAYAMA SAE 10W-40 - современное полусинтетическое моторное масло с уникальным составом присадок, обеспечивающее стабильную работу двигателя. Благодаря своим свойствам эффективно защищает детали двигателя во время пуска автомобиля, когда нагрузки на смазываемые
узлы особенно велики. Низкие потери при испарении и современный пакет присадок сводят расход масла к минимуму. Масло TAKAYAMA SAE 10W-40 соответствует международным стандартам и гарантирует надежную работу автомобиля.

Универсальное всесезонное моторное масло, имеющее высокие эксплуатационные свойства. Ориентировано на использование в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе с турбонаддувом) легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта различных поколений и экологического класса. Может применяться в моторах, имеющих системы очистки выхлопных газов.

Обладает высокой термостабильностью и низким расходом на угар. Гарантирует уверенный запуск ДВС при низких температурах. Оригинальный пакет присадок, включающий уникальный компонент AntiOX, обеспечивает сохранение ключевых свойств смазочного материала при продленных интервалах его работы. Гарантирует надежную защиту ДВС, работающих на топливе невысокого качества, и минимальное образование отложений.

Моторное минеральное масло LUXE супер pr 15w40 sj/cf 5 л 307 - универсальное моторное масло изготовлено на основе высококачественной минеральное базы и многофункционального сбалансированного комплекса присадок ведущих производителей. Обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.

Предназначено для эксплуатации форсированных безнаддувных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Температурный интервал использования: от -25°С до +40°С

Соответствует требованиям: SAE 15W-40, API SJ/CF, ACEA A2/B2-98.