MANNOL Dexron II Automatic 4л.

Высококачественное всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур. Производится на основе современных синтетических и минеральных базовых масел с использованием эффективного пакета присадок. Улучшенные фрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач.

Предназначено для механических трансмиссий, дифференциалов и раздаточных коробок легковых, грузовых автомобилей и автобусов отечественных и зарубежных производителей, где требуются масла класса GL-4.

Гидравлическое всесезонное масло ЛУКОЙЛ ВМГЗ производится на основе маловязкого низкозастывающего базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные,
антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Применение гидравлического масла ЛУКОЙЛ ВМГЗ позволяет значительно расширить географическую зону надежной эксплуатации машин, обеспечить пуск гидропривода при низких температурах
без предварительного разогрева и круглосуточную эксплуатацию машин с гидроприводом в северных и северо-восточных районах без сезонной смены рабочей жидкости.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ВМГЗ предназначено для всесезонной эксплуатации в гидроприводах и гидравлических системах строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машинах,
в промышленном оборудовании в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, работающих на открытом воздухе, а также в качестве сезонного зимнего сорта в районах умеренного климата
в интервале температур от -55° С до +50° С в зависимости от типа применяемого гидронасоса. Допускается кратковременный нагрев масла до +80° С.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
 Возможность запуска гидросистем при очень низких температурах
 Широкий диапазон рабочих температур
 Отличные противоизносные свойства
 Полностью защищают от коррозии
 Хорошая фильтруемость
 Легко отделяется от воды
 Совместимо с резинотехническими изделиями гидросистем.

Индустриальное масло общего назначения, полученное путем селективной очистки без добавления присадок. Предназначено для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла.

ГОСТ 20799-88

Специальное синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в бесступенчатых (вариаторных) коробках передач. Особенно рекомендуется для трансмиссий американских автопроизводителей GM, FORD, CHRYSLER азиатских автопроизводителей HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA или европейских автопроизводителей AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT. Благодаря использованию синтетической основы обладает отличной стойкостью к окислению и образованию отложений, а также широким интервалом температур применения. Комплексный пакет присадок обеспечивает оптимальную работу пар трения («металл - металл» и «металл - неметалл»), надежное функционирование деталей зубчатых передач и гидротрансформаторов на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

Бесступенчатые АКПП (вариаторы, CVT) легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов. Не предназначено для применения в ступенчатых АКПП и гидроусилителях рулевого управления.

Преимущества

— благодаря специально подобранной рецептуре обеспечивает превосходные окислительную и термическую стабильность, что позволяет увеличить интервал замены масла
— повышенная защита от износа позволяет предотвратить преждевременный износ оборудования и увеличить срок эксплуатации
— отличная текучесть при низких температурах позволяет увеличить срок службы трансмиссии и оптимизировать техническое обслуживание
— оптимальные вязкостные свойства обеспечивают плавную работу, снижают нагрев и увеличивают КПД трансмиссии

Соответствие требованиям:

Audi Multitronic
BMW 83 22 0 136 376/83 22 0 429 154/Mini Cooper EZL 799, 799А
Chery CVT
Daihatsu CVT Fluid DC/DFC
Dodge/Chrysler/Jeep CVT+4/NS-2
Ford CVT23/CVT30/MERCON C/WSS-M2C928-A/WSS-M2C 933A
GM/Saturn DEX-CVT, GM CVT
Honda HMMF/HCF-2/Z-1
Hyundai/Kia CVT-J1/SP-CVT1/SP-III (for CVT)
LIFAN CVT
MB 236.20
Mitsubishi CVTF-J1, CVTF-J4/ J4+
Nissan NS-1,2,3
Punch CVT
Renault Matic CVT
Subaru ECVT/ iCVT/ iCVT FG/ CVT/ CVT II / CVT Fluid
Suzuki CVT Green 1, 2, 1V / CVTF 3320 / CVTF TC / NS-2
Toyota/Lexus CVTF 3320/CVTF FE, TC
VOLVO CVTF 4959
VW/Audi G 052 516 / G 052 180 / TL 521 16 / TL 521 80

Трансмиссионное масло Sintec Transmission 75W-90 GL-4 производится на основе синтетического базового масла и высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает защиту шестерней и синхронизаторов коробок передач от износа и обладает отличными вязкостно-температурными свойствами.

Трансмиссионное масло Sintec Transmission 75W-90 GL-4 производится на основе синтетического базового масла и высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает защиту шестерней и синхронизаторов коробок передач от износа и обладает отличными вязкостно-температурными свойствами.

Высококачественное редукторное масло для современного промышленного российского и импортного оборудования. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением пакета присадок с повышенными противоизносными и противозадирными (ЕР — Extreme Pressure), антикоррозионными, деэмульгирующими и антипенными свойствами, благодаря чему продукт надежно защищает узлы оборудования и значительно продлевает их ресурс, даже при работе в условиях повышенной влажности и попадании воды в масло.

Применение

Высоконагруженные закрытые редукторы, подшипники скольжения и качения, особенно высоконагруженные и низкоскоростные, циркуляционные системы смазки механизмов, работающих при повышенных нагрузках, зубчатые передачи (прямозубые, косозубые, винтовые и конические), работающие при температуре масла до 100 °С. Не совместимы с редукторными маслами на полиалкиленгликолевой (ПАГ) основе.

Преимущества

— надежная защита зубчатых передач благодаря ЕР-присадкам с высокими противоизносными и противозадирными свойствами
— высокая термоокислительная стабильность сохраняет высокие эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы масла
— высокие антипенные и деэмульгирующие свойства гарантируют увеличение ресурса промышленного оборудования
— не вызывает коррозию цветных металлов
— продлевает интервалы замены до 5 000 ч в зависимости от рабочей температуры и в соответствии с рекомендациями производителя оборудования

Соответствие требованиям:

DIN 51517-3 CLP
AGMA 9005-EO2 (EP)
David Brown SEB 181226
AIST 224
ISO 12925-1 CKC
ISO 6743-6 CKC

Gazpromneft GL-4 75W-90 – трансмиссионное полусинтетическое масло, разработанное для использования в механических коробках передач легковой, грузовой и внедорожной техники. Масло обеспечивает высокую защиту рабочих поверхностей шестерен и синхронизаторов от механического разрушения и изнашивания в широком диапазоне нагрузок и скоростей. Масло Gazpromneft GL-4 75W-90 обладает улучшенными низкотемпературными свойствами и увеличенным сроком службы по сравнению с маслами на минеральной основе.
Спецификации
API GL-4

ЛУКОЙЛ ИГП-18 - индустриальное гидравлическое масло, полученное путем глубокой селективной очистки с добавлением присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел.

Масла серии ЛУКОЙЛ ИГП относятся к легированным маслам общего назначения. Они заменяют масла без присадок во всех видах оборудования и превосходят их по противоизносным, антиокислительным и антиржавейным свойствам.

Масла серии ЛУКОЙЛ ИГП обеспечивают более длительную защиту деталей механиз- мов гидравлических систем, работающих при высоких рабочих давлениях и температурах, но не требующих повышенной чистоты масла.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масла серии ЛУКОЙЛ ИГП охватывают широкий диапазон вязкостных классов гидрав- лических масел. Именно их наиболее часто рекомендуют для смазки гидравлических систем, работающих с лопастными, поршневыми и шестерёнными насосами. Их можно также использовать для смазки сильно нагруженных поршневых и винтовых компрессоров, а также, в зависимости от требуемого класса вязкости, в качестве универсального масла для гидро- моторов, подшипников, шпинделей и т.п.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Предохраняют оборудование от износа и коррозии
Обладают улучшенными эксплуатационными свойствами
Обеспечивают снижение эксплуатационных затрат, связанные с вынужденным простоем оборудования

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Высококачественное гидравлическое масло на основе минеральных базовых масел и многофункционального пакета присадок. Разработано специально для использования в гидросистемах станков, автоматических линий, тяжелых прессов и прочего современного зарубежного и отечественного оборудования, требующего применения высококачественных легированных масел.

ROLF TRANSMISSION S9 AGE 75W-90 – универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают отличную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания и отличительную низкотемпературную текучесть. Передовой пакет присадок гарантирует непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Ключевые особенности

• Полностью совместимо с деталями из сплавов цветных металлов.
• Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии в условиях высоких нагрузок и низких температур.
• Плавное переключение передач достигается оптимальным коэффициентом трения за счет прекрасных фрикционных свойств.
• Возможность использования одного масла в различных агрегатах трансмиссии, оптимальный выбор для смешанных парков техники.

ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 - высококачественное масло для механических трансмиссий и коробок передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Масло производится с использованием высокоочищенных минеральных базовых масел в комбинации с высокоэффективным пакетом присадок.

Масло ЛУКОЙЛ ТМ-4 80W-90 разработано для механических коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок и других узлов мобильной техники, требующих применения масел уровня свойств API GL-4 и класса вязкости SAE 80W-90.
Соотвествует требованиям:
API GL-4
Преимущества:

ЗАЩИТА
За счёт сбалансированного пакета присадок отлично защищает компоненты трансмиссии от износа и обладает отличной совместимостью с любым типом синхронизаторов
НАДЕЖНОСТЬ
Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур
СТАБИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ
Отсутствие загустителя и качественное базовое масло обеспечивают сохранение вяз-кости в течение всего срока эксплуатации

Трансмиссионное масло Роснефть ТСп-15К, бочка 180кг/216,5 л 2650 - минеральное трансмиссионное масло. Производится на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки с высоким индексом вязкости и высококачественного пакета функциональных присадок.

ТСп-15к предназначено для смазки механических трансмиссий отечественных легковых и грузовых автомобилей и другой подвижной техники, требующих применения масел эксплуатационного класса API GL-3. Обозначение масла по ГОСТ 17479.2-85 - ТМ-3-18.

Номинальный объем 216.5 л, фактический объем 205 л.

Спецификации
VW TL 052 182 / TL 052 529
BMW 83 22 2 148 578
BMW 83 22 2 147 477
BMW DCTF-1 / MTF LT-5
Ford WSS-M2C-936-A
VOLVO 1161838/1161839
VW G 055 529
BMW 83 22 2 148 579
BMW 83 22 0 440 214
PSA 9734.S2
MB 236.21 / 236.24 / 236.25
Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1

Полностью синтетическая жидкость для автоматических коробок передач с двойным сцеплением мокрого типа.

Рекомендована для применения в самых современных роботизированных коробках передач автомобилей Ford/Volvo (PowerShift), Mitsubishi (Getrag), Volkswagen/Audi/Skoda/Seat (DSG и S-tronic), BMW (DKG/GETRAG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (MPS6i), MERCEDES BENZ (7G DCT). Не рекомендуется для применения в коробках передач с двойным сухим сцеплением.

Гидравлическое масло Sintec Hydraulic HVLP 32 производится на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального цинксодержащего пакета присадок. Обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики и предотвращает коррозию. Снижает негативные эффекты, вызванные попаданием воды в систему при тяжелых условиях работы и резких перепадах температур окружающей среды.

Минеральное трансмиссионное масло для обслуживания синхронизированных механических коробок передач легковых, грузовых автомобилей и специальной техники где рекомендованы масла уровня API GL-4 (ТМ-4-18). Масло SINTEC TRANS ТМ4 SAE 80W-90 API GL-4 производится на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с применением высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает защиту поверхностей шестерней и синхронизаторов и обеспечивает возможность эксплуатации техники при отрицательных температурах до -26°С и ниже.

Высокоэффективное трансмиссионное масло для дифференциалов повышенного трения, а также для обычных дифференциалов, редукторов и главных передач, где требуются масла уровня API GL–5 с Limited Slip свойствами. Производится в соответствии с требованиями ведущих мировых производителей трансмиссий и обладает отличными противоизносными и антиокислительными свойствами.

Всесезонное трансмиссионное масло для применения в трансмиссиях грузовых автомоби-
лей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых

контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура масла — 130 °С. Функциональ-
ные свойства масла улучшены благодаря введению противоизносных и депрессорных

присадок. Диапазон применения до -20 °С.

Масло редукторное Redutec CLP 150 бочка 180 кг/216.5 л РОСНЕФТЬ 8487 - масло, разработанное для современных редукторов, оборудованных циркуляционной системой смазки или смазываемых разбрызгиванием.

Предназначено для смазывания зубчатых передач промышленного оборудования, работающего при средних и высоких нагрузках, в том числе ударных, циркуляционных системах различных механизмов, работающих при повышенных нагрузках, в узлах трения автоматических прессов горячей штамповки, и других тяжелонагруженных элементах промышленного оборудования.

Вырабатывается на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с многофункциональным пакетом присадок, улучшающим смазывающие, антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные свойства.

Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.