CNRG N-Trance ATF III Multi 1л.

И-…А – бесприсадочное индустриальное масло,
предназначено для использования в машинах и механизмах
промышленного оборудования, условия работы которых не
предъявляют особых требований к антиокислительным и
антикоррозионным свойствам масел, а также в качестве
базовых и индустриальных масел различного назначения.

Высококачественное синтетическое всесезонное трансмиссионное масло ROLF TRANSMISSION S7 AE 75W-90. Производится на основе высокотехнологичных синтетических базовых масел, что обеспечивает очень высокий индекс вязкости, благодаря чему превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают плавное переключение передач при самых низких температурах. Применение синтетических компонентов так же наделяет масло отличной термоокислительной стабильностью, что гарантирует полную стабильность свойств масла на весь период эксплуатации.

Ключевые особенности

• Обладает прекрасными противозадирными свойствами, обеспечивает защиту пар трения в тяжелонагруженных узлах.
• Обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует стабильность свойств на всем интервале применения.
• Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
• Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.

Свойства продукта:
- Маловязкая синтетическая основа высочайшего качества со стабильно высоким индексом вязкости в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких (-45°C) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и температурах летом;
- Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает хорошие антифрикционные свойства для зубчатых зацеплений и необходимые фрикционные свойства для фрикционных элементов, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии. Обеспечивает слаженную и плавную работу сцеплений. Предотвращает задир;
- Обладает повышенной термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;
- Защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов (особенно радиаторы) как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;
- Эффективно противостоит аэрации и пенообразованию;
- Обеспечивает совместимость со всеми материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки. Эффективно защищает фтороэластомерные уплотнения тяжелой техники;
- Снижает шум.

Рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron-III H/G/F или Dexron-II E или FORD MERCON V. Предназначено для большинства АКПП General Motors, Ford Company и других марок, произведённых до 2006 года.

Цвет: красный.

ROLF HYDRAULIC M5 HVLP-D 46 – высокопроизводительная беззольная рабочая гидравлическая жидкость для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах мобильной техники. Обладает улучшенными диспергирующими и эмульгирующими свойствами за счёт добавления специальных присадок для обеспечения надежной работы оборудования и для снижения негативного влияния воды. Масло отлично удерживает воду в объеме, защищая узлы оборудования от коррозии и износа. Обладает моюще-диспергирующими свойствами. Неагрессивно к сплавам цветных металлов. Совместимо с эластомерами, шлангами и уплотнениями.

Ключевые особенности

• Высокостабильный модификатор вязкости гарантирует возможность всесезонного использования и оптимальную работу гидросистем в широком диапазоне температур.
• Улучшенные противоизносные свойства позволяют увеличивать срок службы гидравлических систем.
• Отличные моюще-диспергирующие свойства гарантируют непревзойденную чистоту гидравлических систем.
• Высокая стойкость к окислению и гидролизу, предотвращающая образование осадка и ухудшение качества масла из-за попадания воды.
• Может применяться взамен масел DIN 51524 p.3, HVLP.

Гидравлические масла серии SINTEC Hydraulic HVLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям всех основных производителей гидравлического оборудования. Масла производятся на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального пакета присадок.

Всесезонная гидравлическая жидкость с улучшенными вязкостными характеристиками, обеспечивающая стабильную работу гидравлических систем при высоких давлениях и различных условиях окружающей среды. Производится на основе высококачественного базового масла и многофункционального бесцинкового пакета присадок.

Рекомендуется для применения в качестве рабочей жидкости в современных высокоэффективных гидравлических системах мобильной техники, в гидравлических системах стационарного оборудования, включая системы, где используются сервоклапаны с малыми зазорами. Жидкость особенно эффективна при применении в условиях пониженных температур за счет стабильных вязкостно-температурных свойств, что обеспечивает максимальный КПД и защиту системы. Бесцинковая технология обеспечивает стабильную фильтруемость даже в условиях повышенного обводнения.

Спецификации
• DIN 51524-3 (HVLP)

Минеральное масло для современных винтовых и роторных компрессоров, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при высоких нагрузках. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и эффективного пакета беззольных присадок, обеспечивающих высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств.

Применение

Предназначено для винтовых и роторных компрессоров отечественного и иностранного производства, работающих при температуре сжатого воздуха не более 220 °C. Может применяться в циркуляционных системах подшипников скольжения и качения различного промышленного оборудования, эксплуатируемых в условиях высоких температур, по рекомендации производителя техники. Не рекомендуется применять в компрессорах, перекачивающих химически активные (кислород, соляная кислота и др.) или углеводородные газы.

Преимущества

— благодаря беззольному пакету присадок обладает повышенной антиокислительной и термоустойчивостью, что препятствует отложению нагара и лака на узлах компрессоров
— благодаря отличным деэмульгирующим свойствам надежно сепарирует конденсирующиеся при сжатии воздуха пары воды, увеличивают срок службы масла и снижают коррозию
— продлевает интервал замены до 2000 моточасов в винтовых и роторных компрессорах, в соответствии с рекомендациями производителя оборудования
— эффективная защита от износа и продление срока службы узлов трения компрессоров, работающих в наиболее тяжелых условиях эксплуатации
— отличные антиокислительные и антипенные свойства
— снижение пенообразования
— не оказывает отрицательного воздействия на материалы уплотнителей

Соответствует требованиям:

DIN 51506 VDL
ISO 6743

ЛУКОЙЛ ВЕРСО 10W-30 – универсальное трансмиссионно-гидравлическое всесезонное масло класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), производится на основе высокоочищенных минеральных
и современных синтетических базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок, улучшающего эксплуатационные свойства масла.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло ЛУКОЙЛ ВЕРСО 10W-30 разработано для трансмиссий с фрикционными элементами, работающими в масле, а также для главных передач, дифференциалов
и гидравлических систем мобильной техники, особенно для тракторов и бульдозеров, эксплуатируемых в широком интервале температур.
ПРЕИМУЩЕСТВА
 Отличные противозадирные и противоизносные свойства
 Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур
 Великолепная термоокислительная стабильность
 Обеспечение стабильной и плавной работы фрикционных элементов
Massey Ferguson CMS M1145
API GL-4
Massey Ferguson CMS M1135/M1143
Sauer Sunstrand/Danfoss Hydro Static
CNH MAT 3525
KUBOTA UDT
Valtra G2-08
Ford ESN-M2C86-A
White Q-1705/1722/1766/1766B/1802/1826
JCMAS HK P-041
Eaton Vickers E-FDGN-TB002-E
Allison C-4
Caterpillar TO-2
Fiat AF 87
CASE MS 1204/1206/1207/1209
Ford ESN-M2C134-D/ESN-M2C86-B
NH 410B/420A
John Deere JDM J20C
I.H.C. B5 & B6 Hydran
Oliver Type 55/Type5J/Q1802
Denison HF-0/HF-1/HF-2

Масло гидравлическое МГЕ-46В бочка 180 кг/216.5 л Роснефть 40633177 предназначено для гидравлических систем сельскохозяйственной и другой техники, работающей при давлении до 35 (350) с кратковременным повышением до 42 (420) МПа (кгс/см2). Масло МГЕ-46В является основным типом масел, применяемых в гидросистемах подвижной техники отечественного производства.

Изготовлено на основе минеральных базовых масел с применением пакета присадок, улучшающих антиокислительные, противоизносные, депрессорные и антипенные свойства.

Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.

Высококачественное трансмиссионное масло для гипоидных передач и дифференциалов.

Рекомендовано для применения в дифференциалах, главных передачах, ведущих мостах, раздаточных коробках и механических коробках передач легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей, требующих применения масел класса API GL-5. Не рекомендуется для дифференциалов повышенного трения (LSD) и механических коробок передач с синхронизаторами из сплавов цветных металлов.

Высококачественное универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), разработанное специально для строительной и сельскохозяйственной техники. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и сбалансированного пакета присадок, повышающего эксплуатационные свойства.

Предназначено для применения в трансмиссионных и гидравлических системах, дифференциалах, главных передачах, коробках отбора мощности, «мокрых тормозах», усилителях рулевого управления. Не рекомендуется использовать в технике, где требуется масло, отвечающее требованиям спецификации Caterpillar TO-4.

Соответствие требованиям:

API GL-4
Allison C-4
Caterpillar TO-2
John Deere J20A/J20B/J20C/J20D
Massey Ferguson CMS M 135/1141/1143
Volvo WB 101 (VCE97303)
Parker (Denison UTTO) HF-1 to HF-2
Ford FNHA-2-C-200/C201/M2CA-C/M2C-41, 43, 48B,C, 53A,B, 77A, 86A,B,C, 92A, 142A, 143, 159A
Case MS-1204,6,7,9
Kubota UDT
Eaton I-280-S
ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E
New Holland NH 410 B
AGCO Powerfluid 821 XL/Q-186
CNH MAT 3525/3526/3509/3506/3505

Высокоэффективная полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с модифицированными фрикционными свойствами. Производится на основе высокоочищенных синтетических базовых масел и функционального пакета присадок. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания способствуют плавной работе трансмиссии в холодном климате. Обеспечивает плавное переключение, снижает шум и вибрацию. Сбалансированный пакет присадок помогает увеличить срок службы трансмиссии. Для контроля утечек окрашена в красный цвет.

Предназначена для автоматических коробок передач, преобразователей вращения, гидроусилителя руля и гидравлических сцеплений автомобиля, а также промышленных гидравлических систем и деталей сцепки.

Соответствие требованиям:

DEXRON IIIН
MB 236.6
ZF TE-ML 04D/05L/09/14B/16L/17C/20B
Voith 55.6336
MAN 339 Type V2/Z2
Ford MERCON
FordWSS-M2C202-B/M2C195-A/M2C922-A1/M2C924-A/M2C938-A
Allison C-4
Allison TES 295/TES 389
Hyundai/KIA ATF SP-III
Aisin-Warner JWS 3309/3314
BMW LT 71141/LA 2634/ETL 7045E
VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025
Chrysler ATF+3/+4
Honda Z1
Nissan Matic-D/J/K
Toyota T-IV/JWS 3309

ХА30 – масло для смазывания компрессоров холодильных машин, изготавливается на базе смесей дистиллятного и остаточного нефтяных масел. Сбалансированный состав масла обеспечивает высокую химическую стабильность.

Универсальное синтетическое трансмиссионное масло для круглогодичного использования c возможностью применения во всех типах трансмиссий, где требуется масло класса API GL-3, GL-4 или GL-5. Производится из высокоочищенных синтетических базовых масел с добавлением многофункционального пакета присадок. Соответствует новейшим требованиям автопроизводителей. Высокая устойчивость к сдвигу и противозадирные присадки обеспечивают превосходную защиту узлов трения при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур.

Предназначено для всех типов коробок передач, гипоидных мостов, высоконагруженных трансмиссий, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач.

Соответствие требованиям:

API GL-4/GL-5
MT-1
MIL-L-2105B/C/D
MIL-PRF-2105E
ZF TE-ML 02B/05B/07A/08A/12/16F/17B/19C/21B
MAN 341 Type Z2/E3, 342 Type M3, M3343 Type S
Volvo 97312
Scania STO 1:0
DAF
MB 235.8

Описание

Высококачественное синтетическое всесезонное трансмиссионное масло ROLF TRANSMISSION S7 GE 75W-80. Производится на основе высокотехнологичных синтетических базовых масел, что обеспечивает очень высокий индекс вязкости, благодаря чему превосходные низкотемпературные свойства масла защищают и обеспечивают плавное переключение передач при самых низких температурах. Применение синтетических компонентов так же наделяет масло отличной термоокислительной стабильностью, что гарантирует полную стабильность свойств масла на весь период эксплуатации. Многофункциональный пакет присадок придает маслу высокие противоизносные и противозадирные свойства.

Ключевые особенности

• Прекрасная термоокислительная стабильность позволяет применять масло на увеличенных интервалах замены.
• Превосходные противозадирные свойства обеспечивают защиту от износа и коррозии при самых тяжелых режимах работы.
• Применяется в КПП оборудованных молибденовыми или карбоновыми синхронизаторами.
• Высокий индекс вязкости масла гарантирует отличные низкотемпературные свойства для обеспечения защиты узлов трансмиссии на всём диапазоне рабочих температур.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ММ 10 - высококачественное масло для внедорожной техники на основе высокоочищенных базовых масел с вовлечением мультифункционального пакета присадок,
который обеспечивает плавную работу фрикционных элементов трансмиссий.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР MМ 10 применяется в зимний период в качестве: масел для главных и бортовых передач, узлов трансмиссий тяжелых транспортных средств, в том числе внедорожных,
требующих масел, отвечающих спецификациям CAT TO-4 и Komatsu KES 07.868.1. Также может быть использовано в гидравлических системах, в дисковых тормозах, работающих в масляной ванне
и в случае необходимости в дизельных двигателях (в т.ч. и в двухтактных).
ПРЕИМУЩЕСТВА
 Универсальность применения масла
 Улучшенные фрикционные характеристики
 Высокая защита от износа и коррозии
 Высокие антикислительные свойства

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для современных многоступенчатых автоматических коробок передач с длительным сроком службы. Обеспечивает превосходную защиту от преждевременного износа и повреждения ответственных частей АКПП. Отличается стабильностью характеристик при эксплуатации в условиях высоких температур и нагрузок. Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию.

В линейке «TAKAYAMA» представлен широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей:

От мулти-продуктов для АКПП и вариаторов, которые подходят по спецификациями и совместимы с большинством трансмиссионных жидкостей. Можно подлить жидкость или сделать частичную замену не опасаясь за стабильность работы автоматической трансмиссии твоего автомобиля.
До специфичных моно-продуктов с единой спецификацией для определённого типа АКПП или вариатора. Для тех владельцев, кто точно знает, что за жидкость залита в агрегат и уверен в свойствах продукта, который необходимо залить в процессе обслуживания.
Так же имеется широкий выбор трансмиссий для механических КПП, мостов, раздаточных коробок и др. механических трансмиссий. В линейке «TAKAYAMA» представлены продукты разных вязкостей и спецификаций, специально для каждого трансмиссионного узла. И универсальный продукт для механических трансмиссий спецификацией API GL-4/ GL-5.

Обращаясь к «TAKAYAMA» покупатель точно найдет тот продукт, который ему необходим. В «TAKAYAMA» очень широкая линейка трансмиссионных жидкостей, подходящих для всех марок японских автомобилей. Наличие высококачественных специализированных продуктов в доступном ценовом сегменте. Отсутствие контрафакта за счет локализации производства. Жидкости адаптированы под замену масла в коробках с пробегом. Жидкости соответствуют основным спецификациям и требованиям производителей коробок передач. Для розничной торговой точки – если необходимо поставить на полку универсальный продукт без риска неправильно применения. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость продлит срок службы узлов и агрегатов вашего автомобиля

Rosneft Gidrotec OE HLP – гидравлические масла, изготовленные на основе смеси высокоочищенных минеральных масел с композицией присадок, обеспечивающих высокие эксплуатационные свойства; содержат флуоресцентный индикатор утечек и кондиционер уплотнений.

Область применения

Rosneft Gidrotec OE HLP гидравлические масла, предназначенные для применения в импортном и отечественном промышленном оборудовании с высокой степенью износа. Rosneft Gidrotec OE HLP отвечают требованиям стандарта DIN 51524-2, могут применяться в гидросистемах подвижной техники.

Преимущества масла

Кондиционер уплотнений повышает эластичность резинотехнических изделий и вызывает их разбухание (в пределах нормы), тем самым снижая зазоры и позволяя минимизировать утечки
Флуоресцентный индикатор способствует быстрому обнаружению утечек при помощи ультрафиолетовой лампы, а также является защитой от контрафакта продукции
Повышенный нижний предел кинематической вязкости (не более 10%) обеспечивает стабильное давление в гидросистеме
Возможность применения для различных видов циркуляционных систем промышленного оборудования отечественных и иностранных производителей
Соответствие требованиям DIN 51524-2.

Полностью синтетическое масло увеличенного интервала замены для механических трансмиссий, требующих вязкость по SAE 75W-85 и категорию по API GL-4.

Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase.

Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.

Высококачественное минеральное масло, предназначенное для наземного (промышленного) применения. Характеризуется низкой коксуемостью и высокой термоокислительной стабильностью.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Предназначено для смазывания средненагруженных зубчатых передач, мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов, а также для применения в циркуляционных системах смазки промышленного оборудования.