VOLGA OIL И-40А 20л.

Всесезонное трансмиссионное масло для механических коробок передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КамАЗ и других грузовых автомобилей, работающих в умеренно жестких условиях. Благодаря высокоэффективному пакету присадок надежно защищает детали трансмиссий от износа, отложений и коррозии. Диапазон применения от -20 °С до +130 °С.

ГОСТ 23652-79

Полностью синтетическое трансмиссионное масло
Универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло с пониженной вязкостью для автоматических коробок передач нового поколения. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE.

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol» - высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения для продления ресурса АКПП. Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG и ниже.

Высококачественное трансмиссионное масло для механических коробок передач и раздаточных коробок легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей.

Рекомендовано для применения в механических коробках передач и других узлах трансмиссий техники, требующих применения масел уровня свойств API GL-4 и класса вязкости SAE 75W-90.
Не рекомендуется для применения в дифференциалах с гипоидными передачами. Подробнее о новой линейке трансмиссионных масел LUKOIL GEAR.

Спецификации:
API GL-4
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 8
ZF TE-ML 17A
ПАО «АвтоВАЗ»
Преимущества:
НАДЕЖНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Оптимальный баланс базовых масел в сочетании с современным пакетом присадок помогают обеспечить высокий уровень эксплуатационных характеристик в широком интервале температур
СТАБИЛЬНАЯ ВЯЗКОСТЬ МАСЛА
Отличные вязкостно-температурные свойства на протяжении всего межсервисного интервала благодаря использованию высокоиндексных базовых масел
ВЫСОКИЕ ЗАЩИТНЫЕ СВОЙСТВА
Усиленная защита компонентов трансмиссии и отличная совместимость с любым типом синхронизаторов за счет использования сбалансированного пакета присадок

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 85W-140 - высококачественное минеральное масло для механических трансмиссий с цилиндрическими, спирально-коническими и гипоидными передачами легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5.
Масло ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 85W-140 производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 85W-140 рекомендуется для тяжело нагруженных осей, главных передач внедорожной
техники (в том числе строительной, карьерной, сель-скохозяйственной), а также легко и тяжело нагруженных грузовиков и легковых автомобилей.
Соотвествует требованиям:
API GL-5 ZF TE-ML 05A/07A/08/12E/16C/16D/21A VOLVO 97310 MIL L-2105D
Преимущества:

Высокие противозадирные и противоизносные свойства
Обеспечивает длительную и надежную эксплуатацию в условиях высоких нагрузок
Высокая термоокислительная стабильность
Высочайшие антикоррозионные и антипенные свойства
Высокие смазывающие свойства при низких температурах

Гидравлические масла ROLF HYDRAULIC HLP обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики и отвечают требованиям основных производителей гидравлического оборудования. Масла производятся на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с использованием высококачественного многофункционального пакета присадок. Отличные антикоррозийные свойства масла препятствуют ржавлению желтых металлов даже в присутствии воды. Обладают высокими противоизносными характеристиками, что обеспечивает увеличенный ресурс работы оборудования.

Ключевые особенности

• Устойчивы к окислению, что препятствует образованию лаковых отложений на поверхностях баков.
• Имеют стабильные температурные свойства – в условиях повышенной температуры масла не разлагаются и не образуют отложений и шлама.
• Отличаются стабильностью химического состава на всем протяжении срока службы масла.
• Препятствуют пенообразованию, что исключает увеличение сжимаемости масла, приводящее к худшему смазыванию и охлаждающей способности масла.

Гидравлическое масло промышленного назначения, разработанное с учетом современных требований OEM-производителей (Bosch Rexroth, Vickers, Parker, Denison и др.) и зарубежных спецификаций (DIN 51524 часть 2 HLP, ISO 11158 категория HM, ASTM D6158 тип HM). Производится на основе малосернистых экспортных сортов минеральных базовых масел (класса SN) и импортного пакета присадок. Отличается высокими рабочими показателями, удлиненным интервалом замены и широким спектром применения.

Применение

Разработано специально для гидросистем оборудования, работающего внутри помещений, а также в качестве летнего (сезонного) сорта масла для мобильной техники. Используется в гидравлических системах станков, автоматических линий, тяжелых прессов и прочего современного зарубежного и отечественного оборудования, требующего применения высококачественных легированных масел. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых. Благодаря повышенным противоизносным свойствам может применяться для смазки подшипников и зубчатых передач с циркуляционными системами смазки, а также системами смазки с разбрызгиванием, в масляной ванне, где требуется применение маловязкого масла ISO VG 68. Рекомендуется для оборудования Eaton Vickers, Denison, Komatsu, Sauer-Danfoss, Bosch Rexroth, Hydreco, Dynex, Engel, Husky, SMS Demag AG и других.

Преимущества

— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Хорошие вязкостно-температурные свойства благодаря высококачественным экспортным сортам базовых масел
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку

Соответствие требованиям:

DIN 51524-2 (HLP)
ISO 11158 (HM)
ASTM D6158 (HM)
Parker Hannifin (Denison) HF-0/HF-1/HF-2
Eaton M-2950-S/I-286-S3
MAG Cincinnati Machine P68
SAE MS 1004 HM
Bosch Rexroth RE 90220
JCMAS P041 HK VG32
ANSI/AGMA 9005-E02-RO
GM LS-2
AIST 126/127
SEB 181222

Специальное синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в бесступенчатых (вариаторных) коробках передач. Особенно рекомендуется для трансмиссий американских автопроизводителей GM, FORD, CHRYSLER азиатских автопроизводителей HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA или европейских автопроизводителей AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT. Благодаря использованию синтетической основы обладает отличной стойкостью к окислению и образованию отложений, а также широким интервалом температур применения. Комплексный пакет присадок обеспечивает оптимальную работу пар трения («металл - металл» и «металл - неметалл»), надежное функционирование деталей зубчатых передач и гидротрансформаторов на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

Бесступенчатые АКПП (вариаторы, CVT) легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов. Не предназначено для применения в ступенчатых АКПП и гидроусилителях рулевого управления.

Преимущества

— благодаря специально подобранной рецептуре обеспечивает превосходные окислительную и термическую стабильность, что позволяет увеличить интервал замены масла
— повышенная защита от износа позволяет предотвратить преждевременный износ оборудования и увеличить срок эксплуатации
— отличная текучесть при низких температурах позволяет увеличить срок службы трансмиссии и оптимизировать техническое обслуживание
— оптимальные вязкостные свойства обеспечивают плавную работу, снижают нагрев и увеличивают КПД трансмиссии

Соответствие требованиям:

Audi Multitronic
BMW 83 22 0 136 376/83 22 0 429 154/Mini Cooper EZL 799, 799А
Chery CVT
Daihatsu CVT Fluid DC/DFC
Dodge/Chrysler/Jeep CVT+4/NS-2
Ford CVT23/CVT30/MERCON C/WSS-M2C928-A/WSS-M2C 933A
GM/Saturn DEX-CVT, GM CVT
Honda HMMF/HCF-2/Z-1
Hyundai/Kia CVT-J1/SP-CVT1/SP-III (for CVT)
LIFAN CVT
MB 236.20
Mitsubishi CVTF-J1, CVTF-J4/ J4+
Nissan NS-1,2,3
Punch CVT
Renault Matic CVT
Subaru ECVT/ iCVT/ iCVT FG/ CVT/ CVT II / CVT Fluid
Suzuki CVT Green 1, 2, 1V / CVTF 3320 / CVTF TC / NS-2
Toyota/Lexus CVTF 3320/CVTF FE, TC
VOLVO CVTF 4959
VW/Audi G 052 516 / G 052 180 / TL 521 16 / TL 521 80

Полностью синтетическое масло для механических трансмиссий и мостов легковых и грузовых автомобилей, также строительной техники, требующих вязкости по SAE 75W90 или 80W-90 и категорию по API GL-4, GL-5 или МТ-1. Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase.Содержит эффективные противозадирные присадки для работы в условиях экстремальных нагрузок и ингибиторы коррозии для совместимости с материалами
синхронизаторов. Обладает отличными низкотемпературными свойствами и высокой термоокислительной стабильностью. Совместимо с материалами уплотнительных соединений.

Высококачественное редукторное масло для современного промышленного российского и импортного оборудования. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением пакета присадок с повышенными противоизносными и противозадирными (ЕР — Extreme Pressure), антикоррозионными, деэмульгирующими и антипенными свойствами, благодаря чему продукт надежно защищает узлы оборудования и значительно продлевает их ресурс, даже при работе в условиях повышенной влажности и попадании воды в масло.

Применение

Высоконагруженные закрытые редукторы, подшипники скольжения и качения, особенно высоконагруженные и низкоскоростные, циркуляционные системы смазки механизмов, работающих при повышенных нагрузках, зубчатые передачи (прямозубые, косозубые, винтовые и конические), работающие при температуре масла до 100 °С. Не совместимы с редукторными маслами на полиалкиленгликолевой (ПАГ) основе.

Преимущества

— надежная защита зубчатых передач благодаря ЕР-присадкам с высокими противоизносными и противозадирными свойствами
— высокая термоокислительная стабильность сохраняет высокие эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы масла
— высокие антипенные и деэмульгирующие свойства гарантируют увеличение ресурса промышленного оборудования
— не вызывает коррозию цветных металлов
— продлевает интервалы замены до 5 000 ч в зависимости от рабочей температуры и в соответствии с рекомендациями производителя оборудования

Соответствие требованиям:

DIN 51517-3 CLP
AGMA 9005-EO2 (EP)
David Brown SEB 181226
AIST 224
ISO 12925-1 CKC
ISO 6743-6 CKC

SINTEC UTTO 10W-30 – универсальное тракторное масло премиального класса. Создано на основе высококачественных базовых масел, в сочетании с высокотехнологичным многофункциональным пакетом присадок. Отвечает требованиям ведущих мировых производителей техники. Уникальный состав масла позволяет обеспечить всесезонное использование в различных климатических зонах, предотвратить износ элементов трансмиссий и гидравлических систем, обеспечить надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.

Минеральное трансмиссионное масло, предназначенное для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей и автобусов. Сохраняет длительную работоспособность при температурах от -20°С до +130°С. Обладает высокими противозадирными, противоизносными и низкотемпературными свойствами. Высокоэффективные антикоррозионные свойства защищают детали агрегатов трансмиссий от коррозии во время всего срока службы масла. Наличие антипенных присадок предупреждает образование стабильной пены в работающем агрегате. Соответствует API GL-3.

Минеральное трансмиссионное масло для синхронизированных механических коробок передач, редукторных приводов и раздаточных коробок легковых и коммерческих автомобилей, когда требуются масла категории API GL-4. Производится на основе специально подобранной композиции высокоочищенных базовых масел с добавлением высокоэффективного пакета присадок.

В линейке «TAKAYAMA» представлен широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей:

От мулти-продуктов для АКПП и вариаторов, которые подходят по спецификациями и совместимы с большинством трансмиссионных жидкостей. Можно подлить жидкость или сделать частичную замену не опасаясь за стабильность работы автоматической трансмиссии твоего автомобиля.
До специфичных моно-продуктов с единой спецификацией для определённого типа АКПП или вариатора. Для тех владельцев, кто точно знает, что за жидкость залита в агрегат и уверен в свойствах продукта, который необходимо залить в процессе обслуживания.
Так же имеется широкий выбор трансмиссий для механических КПП, мостов, раздаточных коробок и др. механических трансмиссий. В линейке «TAKAYAMA» представлены продукты разных вязкостей и спецификаций, специально для каждого трансмиссионного узла. И универсальный продукт для механических трансмиссий спецификацией API GL-4/ GL-5.

Обращаясь к «TAKAYAMA» покупатель точно найдет тот продукт, который ему необходим. В «TAKAYAMA» очень широкая линейка трансмиссионных жидкостей, подходящих для всех марок японских автомобилей. Наличие высококачественных специализированных продуктов в доступном ценовом сегменте. Отсутствие контрафакта за счет локализации производства. Жидкости адаптированы под замену масла в коробках с пробегом. Жидкости соответствуют основным спецификациям и требованиям производителей коробок передач. Для розничной торговой точки – если необходимо поставить на полку универсальный продукт без риска неправильно применения. Правильно подобранная трансмиссионная жидкость продлит срок службы узлов и агрегатов вашего автомобиля

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF Z-1 - синтетическая жидкость, применяемая для 4-х и 5-ти ступенчатых автоматических трансмиссий (BMXA, SLXA, SPCA, BDRA, SMLA, SDMA, MZHA, MZJA, MKZA, GPPA, BAYA, MAYA, SMMA и прочее), устанавливаемых на автомобилях Honda и Acura, где производитель рекомендует использовать масла спецификации ATF Z-1. Оригинальный пакет присадок обеспечивает высокие показатели фрикционной стабильности и стойкости к механическому износу в любых режимах эксплуатации, гарантирует достаточный запас антипенных свойств жидкости и плавное переключение коробки передач.

Honda/Acura ATF Z-1;

Гидравлическое масло SINTEC МГЕ-46В предназначено для гидрообъемных передач, гидравлических систем (гидростатического привода) строительной, дорожной, сельскохозяйственной и другой техники, работающих при давлении до 35 МПа. Работоспособно в диапазоне температур от -10°C до +80°С. Обладает высоким уровнем противоизносных свойств. Изготовлено из высококачественных минеральных базовых масел с добавлением антиокислительных, противоизносных, депрессорных и антипенных присадок.

Использование 100% РАО синтетической базы и современных присадок обеспечивает стабильную работу подвески в широком диапазоне температур и низкий коэффициент теплового расширения, что улучшает демпфирование при высоких нагрузка и больших ходах подвески. Подавляет пенообразование, обеспечивает плавность хода, снижение износа. Совместимо с полимерными материалами и материалами уплотнений амортизаторов. Защищает от коррозии, хорошо отделяет воду.

- Стабильное демпфирование
- Плавный ход
- Низкий коэффициент теплового расширения
- Подавляет пенообразование
- Оптимально для длинноходных подвесок
- Совместимо с полимерными материалами и резиной
- Эффективно снижает износ
- Подавляет коррозию, отделяет воду

Motorbike Fork Oil 5W Light обеспечивает образцовую управляемость, комфорт в движении и высокую энергоемкость подвески. Снижает износ, увеличивает срок службы уплотнений и самой подвески.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР УНИВЕРСАЛ – гидравлическое масло с превосходными вязкостно-температурными характеристиками. Производится на основе маловязкого низкозастывающего базового масла и многофункционального пакета присадок, обеспечивающего необходимые антиокислительные, противоизносные, вязкостные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР УНИВЕРСАЛ сохраняет превосходную текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах, что позволяет обеспечить пуск гидропривода при низких температурах.
Также масло сохраняет заданную вязкость в летнее время, не снижая эффективности работы нагруженых гидросистем.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР УНИВЕРСАЛ предназначено для всесезонного применения в системах гидропривода и гидроуправления строительной, дорожной, лесозаготовительной,
подъемно-транспортной техники и других механизмах, эксплуатируемых при температуре масла в гидравлической системе от - 35 °С до + 70 °С.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
 Всесезонность масла позволяет заметно снизить простои техники и трудозатраты на обслуживание за счет прекращения сезонной замены и сокращения количества ремонтов техники
 Высокая стойкость к механической деструкции обеспечивает высокую эффективность работы системы
 Отличные противоизносные свойства обеспечивают защиту от износа

Минеральные масла с композицией высокоэффективных отечественных и зарубежных присадок. Для циркуляционных систем смазки высокофорсированных и малооборотных крейцкопфних и тронковых дизелей, редукторов, компрессоров и вспомогательного оборудования судов отечественного и зарубежного производства, требующих применения масел с повышенной влагостойкостью; для лубрикаторних систем смазки цилиндров малооборотных дизелей при работе на топливе с содержанием серы до 1,5%..

М-16Г2ЦС предназначено для циркуляционных смазочных систем судовых тронковых дизелей повышенной степени форсирования, лубрика-торных систем смазки цилиндров малооборотных дизелей, для которых рекомендованы масла класса вязкости М-16 (SAE - 40) при работе на работе на высокосернистых тяжелых топливах с содержанием серы до 1,5 %.

ПРЕИМУЩЕСТВА
 Универсальность использования
 Обеспечивают минимальное нагарообразование при работе на остаточных топливах
 Нейтрализуют кислые продукты сгорания
 Уменьшают износ деталей двигателя
 Предотвращают коррозионное воздействие морской воды и ржавление механизмов
 Обладают высокой термоокислительной стабильностью
 Имеют хорошую фильтруемость и легко отделяются от воды

Минеральное масло с композицией высоко-эффективных моющих присадок. Применяемые присадки обеспечивают высокие моющие, антикоррозионные и противоизносные свойства.Предназначено для промывки систем смазки автомобильных двигателей без их разборки при смене моторного масла. Быстро и эффективно очищает систему смазки двигателя от отложений.Рекомендуется прогреть двигатель (20-30 минут на холостом ходу), слить старое масло и залить ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО в объеме, необходимом для заполнения масляной системы автомобиля. Запустить двигатель на холостых оборотах (без форсирования) на 10-20 минут, слить промывочное масло, заменить масляный фильтр и залить свежее масло.

Трансмиссионное масло на минеральной основе с добавлением противоизносных и депрессорных присадок. Предназначено для применения в сельскохозяйственной технике, тракторах, редукторных механизмах, находящихся в угольных и сланцевых шахтах, цилиндрических и конических передачах оборудования. Обладает высокой стойкостью к износу, имеет отличные вязкостно-температурные и моющие свойства.
Рабочий диапазон температур от -20 °С до +100 °С.