SINTEC HLP 46 HYDRAULIC OIL 20л.

Масло гидравлическое ВМГЗ канистра 20 л предназначено для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах дорожно-строительной, лесозаготовительной, карьерной и подъемно-транспортной техники, других машинах и промышленных агрегатах, оснащенных и не оснащенных системами предпускового подогрева, эксплуатируемых на открытом воздухе при температурах в рабочем объеме масла от минус 35(30) ̊С до плюс 50 ̊С в зависимости от рекомендаций завода-изготовителя техники.

Производится из высококачественной низкозастывающей минеральной основы с низким содержанием полициклических ароматических соединений с композицией присадок многофункционального действия, обеспечивающих необходимые эксплуатационные свойства.

Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.

Технические характеристики гидравлического масла
Вид
минеральное
Максимальная температура использования
50 град
Минимальная температура использования
-30 град
Температура застывания
-60 град
Преимущества гидравлического масла
Превосходные низкотемпературные свойства позволяют производить быстрый запуск гидросистем без дополнительно подогрева, что резко сокращает время пуска и износ узлов трения при работе на холодном масле.
Высокая окислительная стабильность масла обеспечивает длительный срок эксплуатации.
Сбалансированный состав обеспечивает хорошую фильтрацию масла.
Совместимо с резинотехническими уплотнениями гидравлического оборудования.

Высококачественное трансмиссионное масло для механических коробок передач и раздаточных коробок легковых, легких коммерческих и грузовых автомобилей.

Рекомендовано для применения в механических коробках передач и других узлах трансмиссий техники, требующих применения масел уровня свойств API GL-4 и класса вязкости SAE 80W-90.
Не рекомендуется для применения в дифференциалах с гипоидными передачами.

Спецификации:

API GL-4
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 8
ZF TE-ML 17A
ПАО «АвтоВАЗ»

Гидравлическое всесезонное масло Sintec ВМГЗ производится на основе высококачественного маловязкого базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые противоизносные, антиокислительные и антипенные характеристики. Позволяет эксплуатировать машины и механизмы в северных районах. Обеспечивает холодный запуск гидропривода при низких температурах без предварительного разогрева.

Предназначено для применения в гидроприводах и гидравлических системах дорожно-строительной, лесозаготовительной, подъемной техники, а также в машинах с гидравлическими приводами. Рекомендуется к применению в промышленном оборудовании, работающем в суровых климатических условиях Севера, Сибири и Дальнего Востока. Возможно использование в качестве зимнего сорта гидравлического масла для зон с умеренными климатическими условиями.

ЛУКОЙЛ ВЕРСО 10W-30 – универсальное трансмиссионно-гидравлическое всесезонное масло класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), производится на основе высокоочищенных минеральных
и современных синтетических базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок, улучшающего эксплуатационные свойства масла.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло ЛУКОЙЛ ВЕРСО 10W-30 разработано для трансмиссий с фрикционными элементами, работающими в масле, а также для главных передач, дифференциалов
и гидравлических систем мобильной техники, особенно для тракторов и бульдозеров, эксплуатируемых в широком интервале температур.
ПРЕИМУЩЕСТВА
 Отличные противозадирные и противоизносные свойства
 Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур
 Великолепная термоокислительная стабильность
 Обеспечение стабильной и плавной работы фрикционных элементов
Massey Ferguson CMS M1145
API GL-4
Massey Ferguson CMS M1135/M1143
Sauer Sunstrand/Danfoss Hydro Static
CNH MAT 3525
KUBOTA UDT
Valtra G2-08
Ford ESN-M2C86-A
White Q-1705/1722/1766/1766B/1802/1826
JCMAS HK P-041
Eaton Vickers E-FDGN-TB002-E
Allison C-4
Caterpillar TO-2
Fiat AF 87
CASE MS 1204/1206/1207/1209
Ford ESN-M2C134-D/ESN-M2C86-B
NH 410B/420A
John Deere JDM J20C
I.H.C. B5 & B6 Hydran
Oliver Type 55/Type5J/Q1802
Denison HF-0/HF-1/HF-2

Высококачественное универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), разработанное специально для строительной и сельскохозяйственной техники. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и сбалансированного пакета присадок, повышающего эксплуатационные свойства.

Предназначено для применения в трансмиссионных и гидравлических системах, дифференциалах, главных передачах, коробках отбора мощности, «мокрых тормозах», усилителях рулевого управления. Не рекомендуется использовать в технике, где требуется масло, отвечающее требованиям спецификации Caterpillar TO-4.

Соответствие требованиям:

API GL-4
Allison C-4
Caterpillar TO-2
John Deere J20A/J20B/J20C/J20D
Massey Ferguson CMS M 135/1141/1143
Volvo WB 101 (VCE97303)
Parker (Denison UTTO) HF-1 to HF-2
Ford FNHA-2-C-200/C201/M2CA-C/M2C-41, 43, 48B,C, 53A,B, 77A, 86A,B,C, 92A, 142A, 143, 159A
Case MS-1204,6,7,9
Kubota UDT
Eaton I-280-S
ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E
New Holland NH 410 B
AGCO Powerfluid 821 XL/Q-186
CNH MAT 3525/3526/3509/3506/3505

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
И-40А - индустриальное минеральное масло, полученное путем селективной очистки.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло И-40А предназначено для использования в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, оно также может применяться в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специализированные смазочные материалы.

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 85W-90 - высококачественное масло для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники. Масло производится с использованием высокоочищенных минеральных базовых масел в комбинации с высокоэффективным пакетом присадок.

Рекомендуется для механических коробок передач, дифференциалов, гипоидных передач и других узлов легковых автомобилей и коммерческой техники, требующих применения масел уровня свойств API GL-5 и класса вязкости SAE 85W-90.

Спецификации
VW TL 052 182 / TL 052 529
BMW 83 22 2 148 578
BMW 83 22 2 147 477
BMW DCTF-1 / MTF LT-5
Ford WSS-M2C-936-A
VOLVO 1161838/1161839
VW G 055 529
BMW 83 22 2 148 579
BMW 83 22 0 440 214
PSA 9734.S2
MB 236.21 / 236.24 / 236.25
Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1

Полностью синтетическая жидкость для автоматических коробок передач с двойным сцеплением мокрого типа.

Рекомендована для применения в самых современных роботизированных коробках передач автомобилей Ford/Volvo (PowerShift), Mitsubishi (Getrag), Volkswagen/Audi/Skoda/Seat (DSG и S-tronic), BMW (DKG/GETRAG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (MPS6i), MERCEDES BENZ (7G DCT). Не рекомендуется для применения в коробках передач с двойным сухим сцеплением.

Полностью синтетическое масло увеличенного интервала замены для механических трансмиссий, требующих вязкость по SAE 75W-85 и категорию по API GL-4.

Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase.

Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA.

Жидкость для автоматических трансмиссий Takayama Transmission ATF Z-1 - синтетическая жидкость, применяемая для 4-х и 5-ти ступенчатых автоматических трансмиссий (BMXA, SLXA, SPCA, BDRA, SMLA, SDMA, MZHA, MZJA, MKZA, GPPA, BAYA, MAYA, SMMA и прочее), устанавливаемых на автомобилях Honda и Acura, где производитель рекомендует использовать масла спецификации ATF Z-1. Оригинальный пакет присадок обеспечивает высокие показатели фрикционной стабильности и стойкости к механическому износу в любых режимах эксплуатации, гарантирует достаточный запас антипенных свойств жидкости и плавное переключение коробки передач.

Honda/Acura ATF Z-1;

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
ЛУКОЙЛ ЭФФОРСE 4004 – малозольное минеральное масло, разработанное для смазки высокопроизводительных атмосферных и турбированных двигателей в стационарном исполнении, работающих на природном, попутном нефтяном и других видах газа. ЛУКОЙЛ ЭФФОРСE 4004 производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием новейшей технологии присадок. ЛУКОЙЛ ЭФФОРСE 4004 специально разработано в соответствии с требованиями для газовых двигателей ведущих производителей, таких как GE Jenbacher (серий 4, 6, 2 и 3), Perkins, Rolls Royce Caterpillar, Deutz и других. При работе газовых двигателей в суровых условиях происходит окисление и нитрование масла. ЛУКОЙЛ ЭФФОРСE 4004 содержит специальный пакет присадок, который обеспечивает защиту от образования отложений, износа, задира, окисления и нитрования масла в высокомощных двигателях, работающих на природном газе, что обуславливает стабильность и увеличение продолжительности эксплуатации масла, а также увеличение срока службы двигателя.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
ЛУКОЙЛ ЭФФОРСE 4004 рекомендовано для атмосферных и турбированных стацио- нарных газовых двигателей, работающих на природном и попутном нефтяном газе.

Масло гидравлическое ИГП-18 бочка 180 кг/216.5 л Роснефть 2583 предназначено для применения в гидросистемах станочного, прессового и прочего промышленного оборудования, а также для смазывания мало- и средненагруженных зубчатых и червячных передач.

Масло произведено на основе нефтяных масел селективной очистки с присадками, улучшающими эксплуатационные свойства.

Всесезонное гидравлическое масло, разработанное с учетом современных требований OEM-производителей (Bosch Rexroth, Vickers, Parker, Denison и др.) и зарубежных спецификаций (DIN 51524 часть 3 HVLP, ISO 11158 категория HV, ASTM D6158 тип HV). Производится на основе малосернистых экспортных сортов минеральных базовых масел (класса SN), импортного пакета присадок и устойчивого к деструкции полиметакрилатного загустителя. Обеспечивает отличные противоизносные свойства, стойкость к окислению, защиту от коррозии, обладает высокими антипенными и антиокислительными характеристиками.

Применение

Разработано специально для использования в гидросистемах мобильной техники: тракторов, дорожно-строительной техники, грузовых автомобилей и других видов транспортных средств, работающих на открытом воздухе в условиях существенного перепада температур. Рекомендуется для всех типов насосов: пластинчатых, шестеренчатых и аксиально-поршневых. Рекомендуется для использования в оборудовании Eaton Vickers, Denison, Komatsu, Sauer-Danfoss, Bosch Rexroth, Hydreco, Dynex и других. Благодаря устойчивости к сдвигу также рекомендуется для использования в стационарной индустриальной технике.

Преимущества

— Возможность круглогодичного использования
— Увеличенный срок службы продлевает интервалы замены масла, что сокращает издержки и гарантирует меньшее количество лаковых отложений на сервоприводах, клапанах и других элементах системы
— Превосходные противоизносные свойства гарантируют минимальный износ оборудования в самых жестких рабочих процессах
— Отличные вязкостно-температурные свойства
— Высокий класс чистоты снижает механический износ даже в самых требовательных пластинчатых насосах
— Высокая устойчивость к сжатию
— Надежная защита от коррозии железных и других частей
— Нейтрально по отношению к прокладочным материалам
— Отличные дeэмульгирующие свойства позволяют быстро сепарировать воду, при этом эффективность присадок не уменьшается, а срок службы масла повышается
— Высокие антипенные свойства предотвращают кавитацию насосов, переполнение баков, снижая расход на доливку

Одобрено:

COLMAR
PALFINGER

Соответствует требованиям:

DIN 51524-3 (HVLP)
ISO 11158 (HV)
ASTM D6158 (HV)
Parker Hannifin (Denison) HF-0/HF-1/HF-2
Eaton M-2950-S/I-286-S3
MAG Cincinnati Machine P70
SAE MS 1004 HV
Bosch Rexroth RE 90220
JCMAS P041 HK VG46W
ANSI/AGMA 9005-E02-RO
GM LS-2
AIST 126/127
SEB 181222

Универсальное всесезонное синтетическое трансмиссионное масло API GL-4/5
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
API GL-4/5, MT-1
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4/5
SAE 75W-90 –Это универсальное всесезонное
синтетическое трансмиссионное масло для
тяжелонагруженных МКПП и трансмиссий.
Масло изготавливается с применением инновационных гидро синтетических базовых ма-
сел-компонентов и высокоэффективного пакета присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Масло ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ
ТМ-4/5 SAE 75W-90 произведено для механических коробок передач и мостов грузового автотранспорта, автобусов, спецтехники, сельхозтехники и т.д., для которых рекомендованы масла уровня API GL-4 и API GL-5.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Имеет противоизносные свойства
Длительная и надежная эксплуатация узлов
трансмиссий в условиях высоких нагрузок и в
широком интервале температур
Прекрасные антикоррозионные и антипенные
свойства
Наилучшая термоокислительная стабильность
Хорошие вязкостно-температурные свойства
в широком интервале температур окружаю-
щей среды
Превосходное переключение передач в зимний
период

Всесезонное трансмиссионное масло изготовлено на основе минеральных масел с добавлением комплексных присадок. Применяется для смазки механических коробок передач с синхронизатором, дифференциальных и рулевых механизмов, задних мостов и карданных соединений грузовых и легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, работающих в сложных температурных условиях при высоких удельных нагрузках и скоростях скольжения.

Универсальное энергосберегающее всесезонное трансмисcионное полностью синтетическое масло последнего поколения (содержит PAO) специально созданное для смазки МКПП с интегрированным дифференциалом переднеприводных автомобилей. Подходит для всех типов МКПП с синхронизаторами и без (в том числе тяжелонагруженных). Разработано на основании требований концерна VW.

Свойства продукта:
- Уникальная PAO основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения, обеспечивают непревзойдённые антифрикционные свойства, что обеспечивает существенную экономию топлива и очень плавное переключение передач;
- За счёт своего уникального состава обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает повышенной стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям;
- Обеспечивает отличные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -40°C) и при любых условиях эксплуатации;
- Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходной стойкостью к высокотемпературной термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники. Рекомендуемый интервал замены 40000 км/2 года;
- Эффективно защищает от лака и засорения кольца синхронизаторов;
- Защищает от коррозии металлические детали;
- Обеспечивает превосходную совместимость с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращет утечки;
- Снижает шум;
- Применимо для умереннонагруженных неинтегрированных дифференциалов.

Высококачественное гидравлическое масло на основе минеральных базовых масел и многофункционального пакета присадок. Рекомендуется к использованию в стационарной и мобильной технике: грузовых автомобилях, автобусах, тракторах, строительно-дорожной технике и других видах транспортных средств, работающих в условиях низких температур запуска и высоких температур эксплуатации.

Высокоэффективная трансмиссионная жидкость для автоматических трансмиссий ROLF ATF MULTIVEHICLE изготовлена на основе синтетических базовых масел и многофункционального пакета присадок последнего поколения, что обеспечивает заданный коэффициент трения для передачи высокого крутящего момента, значительно снижает износ и предотвращает задиры.

Обладает превосходными противоизносными и противозадирными свойствами, что обеспечивает защиту на весь срок службы масла. Обеспечивает оптимальный коэффициент трения, за счёт чего достигается плавность переключения передач.

За счет применения синтетических базовых компонентов у жидкости высокий индекс вязкости, благодаря чему достигаются прекрасные низкотемпературные свойства.

Применение
ROLF ATF MULTIVEHICLE разработано для применения в автоматических коробках передач большинства современных японских, европейских и американских легковых автомобилей, где рекомендуются к применению приведенные спецификации.
Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где требуется применение жидкостей, указанных спецификации.

Ключевые особенности
• Превосходная стабильность фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков.
• Отличная низкотемпературная текучесть, необходимая для переключения передач в холодных климатических условиях.
• Наличие спецификаций ведущих производителей трансмиссий.
• Прекрасные антиокислительные свойства гарантируют высокую функциональность масла на весь срок службы.

ЛУКОЙЛ ВМГЗ (-60) — Всесезонное гидравлическое масло, производящееся на основе маловязких низкозастывающих базовых масел и композиции присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства. Применение масла позволяет значительно расширить географическую зону надежной эксплуатации машин, обеспечить пуск гидропривода при низких температурах без предварительного разогрева и круглосуточную эксплуатацию машин с гидроприводом в северных и северо-восточных районах без сезонной смены рабочей жидкости.

Область применения — Масло предназначено для всесезонной эксплуатации в гидроприводах и гидравлических системах строи-тельной, дорожной, лесозаготовительной, подъемно-транспортной и другой техники, в промышленном оборудовании в районах крайнего Севера, Сибири и дальнего Востока, работающем на открытом воздухе, а также в качестве сезонного зимнего сорта в райо-нах умеренного климата в интервале температур от -55 °С до +50 °С в зависимости от типа применяемого гидронасоса. Допускается кратковременный нагрев масла до +80°С.