4051 bi bi care Полироль фар, 100 мл

Двухкомпонентный металлополимерный состав быстро и прочно склеивает черные и цветные металлы, восстановливает утраченные элементы металлических конструкций. Подходит для ремонта радиатора, бензобака, картера двигателя, КПП, несложных кузовных работ, сантехнических труб. Восстанавливает резьбу гаек и винтов. Соединение не уступает по прочности сварному шву.

Антикоррозийный состав для скрытых полостей с цинком. Состав на основе масляно-восковых компонентов предназначен для защиты скрытых полостей: дверных панелей, боковин кузова, лонжеронов, стыков сварных деталей кузова, а также для консервации техники и изделий из металла при транспортировке и длительном хранении. Благодаря наличию ультрадисперсных порошков цинка покрытие обеспечивает дополнительную защиту металлических поверхностей от коррозии, воздействия реагентов, электролитов. Не воздействует на автомобильное лакокрасочное покрытие, пластик и резину. Образовавшаяся защитная пленка заблокирует доступ кислорода и влаги и предотвратит дальнейшее окисление. Этот эффект будет действовать несколько лет, в течение которых можно не беспокоиться за состояние обработанной поверхности Вашего автомобиля.

Не стекает с вертикальных поверхностей, не растрескивается. Температурный интервал эксплуатации защитного покрытия от -40°С до +80°С.

Обладает высокой проникающей и водовытесняющей способностью, что позволяет использовать его для защиты внутренних полостей как новых, так и автомобилей с пробегом. Диспергированный цинк в составе обеспечивает дополнительную абразивную стойкость защитного покрытия.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при температуре ±30°С в недоступных для детей местах.

Меры предосторожности
Баллон под давлением! Огнеопасно. Опасно. Предохранять от действия прямых солнечных лучей, ударов и нагрева свыше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов. Не разбирать. Беречь от детей. Не допускать попадания внутрь организма и не вдыхать пары средства. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. После использования или по истечении срока годности баллон утилизировать как бытовые отходы.

Состав по этикетке
Углеводородный пропеллент >30%, ароматические углеводороды >30%, алифатические углеводороды 15-30%, синтетические смолы 15-30%, антикоррозионные добавки <5%

Профессиональное средство на водной основе для очистки и полировки шин и других резиновых деталей автомобиля. Восстанавливает первоначальный черный цвет, придает глянцевый блеск. Создает защитную пленку с антистатическими свойствами, предохраняющую от растрескивания, старения и потери цвета.

Очиститель топливной системы ML100 DIESEL для дизельных двигателей – это трехкомпонентная присадка для последовательного добавления в топливный бак. Состав №1 удаляет рыхлые загрязнения и нагары на клапанах и форсунках. Состав №2 с запатентованными компонентами LAVR DSP / DET™ выводит лаковые и смолистые отложения из топливной системы. Состав №3 смазывает, защищает от коррозии и появления новых загрязнений. Применяется для всех типов систем впрыска дизельных двигателей.

Состав герметизирует и фиксирует резьбовые соединения, требующие демонтажа только в случае капитального ремонта. Препятствует саморазвинчиванию деталей при вибрационных и ударных нагрузках. Быстро полимеризуется, устойчив к воздействию технических жидкостей. Применяется на любых резьбовых соединениях из черных металлов.

Профессиональное средство для размораживания с силиконовой смазкой оперативно возвращает функциональность замку и защищает его от повторного замерзания. Благодаря удобному распылителю состав впрыскивается сразу вглубь механизма, что увеличивает его быстродействие.

Общие
Вытесняет влагу и предотвращает повторное замерзание
Обладает дополнительным смазывающим эффектом и продлевает срок службы замка
Препятствует коррозии
Не содержит метанол
Технические характеристики
Тип товара: размораживатель, смазка
Область применения: замки
Принцип действия: предотвращает замерзание, проникающая, противокоррозионная

Пятновыводитель Антипятно LAVR – средство для локальной очистки тканевой обивки и ковровых покрытий в салоне автомобиля, а также в быту. Быстро и эффективно устраняет даже трудно выводимые загрязнения. Не оказывает негативного влияния на тканевые материалы обивки.

Общие
Препятствует ослаблению резьбовых соединений
Надежно фиксирует резьбовые соединения до 20 мм, поддон масляной системы и клапанную крышку, крепеж генератора и дроссельной заслонки
Полимеризуется в зазорах резьбы без доступа воздуха за 20 минут
Окончательную прочность набирает через 24 часа при температуре не менее +18°С
Устойчив к воздействию окружающей среды, воды, солей, антифриза, любого топлива и газа
Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия от -60 до +150°C
Момент откручивания на незатянутой винтовой паре – до 17 Нм

Средство для герметизации и фиксации резьбовых соединений, требующих периодического демонтажа при сервисном обслуживании. Препятствует саморазвинчиванию деталей при вибрационных и ударных нагрузках.

Применяется на любых резьбовых соединениях из черных металлов.

Предназначен только для изделий из черных металлов. Перед применением тщательно встряхнуть флакон.

Очистить резьбу от ржавчины, масла и грязи.
Обезжирить и тщательно просушить витки резьбы.
Нанести небольшое количество состава на резьбу и распределить по всей поверхности.
Произвести окончательную затяжку соединения.
Фиксатор затвердевает за 20 минут, окончательную прочность набирает через 24 часа при температуре не менее +18°С.
При невозможности демонтажа необходимо нагреть соединение до 250 – 900°С при помощи промышленного фена или паяльной лампы.

Эффективная комплексная депрессорно-диспергирующая присадка, существенно улучшающая низкотемпературные характеристики дизельного топлива. Блокирует рост кристаллов парафинов и препятствует их агломерации и осаждению, благодаря чему значительно понижаются Тз — температура застывания (гелеобразования), при которой топливо теряет текучесть, и ПТФ — предельная температура фильтруемости, при которой забивается фильтр. Предотвращает образование парафиновых отложений в фильтрах и других элементах топливной системы.

Облегчает пуск дизельного двигателя и его надёжную устойчивую работу в зимнее время. На Тз и ПТФ влияет состав конкретного топлива и качества перемешивания антигеля в нём. Зимняя серия KERRY.

Применение:
Перед использованием хорошо встряхнуть баллон.
Cодержимое баллона залить в топливный бак перед заправкой при температурах: для летнего топлива — не ниже +5°С, для зимнего — не ниже –15°С.
Заправить бак топливом.
Внимание! При попадании содержимого баллона на лакокрасочное покрытие — немедленно смыть водой!

Профилактическая присадка в дизельное топливо для безопасного выведения влаги из топливного бака.

Предназначен для очистки внешних поверхностей автомобиля, мотоциклов, велосипедов и т.д. Для использования на автомойках и в быту.
Срок годности: 24 мес

Условия хранения: ±30°С

Фасовка: 1 л

ДxШxВ: 85x85x225 мм

Вес: 1130 г

О продукте
Очиститель тормозов предназначен для очистки тормозной системы: колодок, барабанов, дисков, цилиндров, компонентов ABS и других деталей любых тормозных систем, а также элементов сцепления. Существенно облегчает процесс ремонта, позволяет очистить тормозные механизмы без демонтажа и разборки узлов. Очиститель тормозных дисков устраняет скрип, повышает эффективность торможения благодаря глубокой степени очистки микрорельефа фрикционных поверхностей. Можно применять в качестве универсального обезжиривателя при ремонте двигателей и прочих агрегатов.
Рекомендации по применению
Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +5 ˚C. 1. Тщательно встряхнуть баллон перед применением. 2. Обильно распылить средство с небольшого расстояния до полного удаления загрязнений с обрабатываемой поверхности. 3. Сильные загрязнения перед применением препарата удалить механическим путем. 4. Повторить процедуру при необходимости.

Концентрированное щелочное моющее средство для бесконтактной мойки легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.

Состав
≥ 30% вода, ≥ 5%, но <15% анионные ПАВ, <5%: неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, органический растворитель, краситель.

Способ применения
1.Взболтайте канистру. Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета 1:4-1:7 (125- 200г) в пенокомплект (1л) или 1:50-1:90 (10-20 г/л) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. 2. Остудить кузов автомобиля, при необходимости сбить верхний слой грязи, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. 3.Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! 4.Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20см) снизу вверх.

Средство для ухода и восстановления пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей автомобиля. Возвращает первоначальную новизну и придает глянцевый блеск. Препятствует выгоранию и преждевременному старению материалов. Подходит для обработки гладких и пористых поверхностей. Обладает приятным ароматом.

Общие
Образует полимерный слой, защищающий от действия прямых солнечных лучей и других неблагоприятных факторов
Визуально обновляет поверхности, придает им глянцевый блеск
Делает цвет пластика более насыщенным
Защищает от появления мелких царапин
Экономично расходуется благодаря технологии Touch-Pro
Технические характеристики
Тип товара: полироль
Область применения: пластик салона, пластиковые элементы кузова
Отдушка: кофе
Тип тары: аэрозоль

Профессиональный матовый полироль для обработки приборных панелей, очистки и полировки изделий из кожи, дерева, винила, пластика и резины. Сохраняет первоначальный цвет, не оставляет жирных пятен, препятствует оседанию пыли, придает матовый блеск. Средство обладает приятным ароматом.

Состав
≥30% вода очищенная, ≥5%, но <15% полидиметилсилоксановая эмульсия, <5%: ароматизирующая добавка, метилхлороизотиазолинон, метилизотиазолинон.

Способ применения
Взболтать перед применением. Предварительно очистите поверхность, если она сильно загрязнена. Нанести полироль на салфетку из микрофибры с помощью распылителя. Тщательно растереть круговыми движениями по поверхности. Не допускать попадания на приборную панель, а также остекление автомобиля.

Средство для очищения загрязнений с пластиковых поверхностей автомобиля. Обладает антистатическим эффектом, уничтожает въевшийся запах табака. Подходит для внутренних и внешних пластиковых элементов.

Высококачественное средство для очистки тормозных колодок, барабанов, дисков, цилиндров и других деталей тормозных систем любых типов, а также элементов сцепления. Применяется без разборки очищаемых систем. Устраняет скрип, повышает эффективность торможения благодаря глубокой степени очистки микрорельефа фрикционных поверхностей. Используется в качестве универсального обезжиривателя при ремонте двигателей и других агрегатов. Быстро удаляет нагар и любые застаревшие маслянистые отложения. При соблюдении мер предосторожности может применяться в быту для выведения жирных пятен. Очиститель тормозов, обезжириватель.

Применение:
Перед использованием хорошо встряхнуть баллон.
Распылить средство на элементы, нуждающиеся в очистке.
При необходимости повторить обработку.

Эффективное средство для полировки пластиковых элементов интерьера автомобиля с ароматом бабл гам.
Срок годности: 60 мес

Условия хранения: ±30°C

Фасовка: 400 мл

ТНВЭД: 3405300000

ДxШxВ: 52x52x235 мм

Образует стойкое полимерное защитное покрытие.
Маскирует мелкие царапины, придавая пластику глянцевый блеск.
Предохраняет материалы от старения и выцветания.
Возвращает первоначальный цвет и внешний вид пластиковых поверхностей.
Обладает антистатическим эффектом, препятствующим оседанию пыли.

Высокоэффективная присадка для очистки системы впрыска бензиновых двигателей. Благодаря свойству направленного действия активируется в высокотемпературных зонах, полностью очищает форсунки, восстанавливая их факел распыла.

1. Обрабатываемые детали очистить от окислов и обезжирить.
2. Установить клеммы в рабочее положение.
3. Тщательно встряхнуть баллон.
4. Равномерно распылить средство тонким слоем.
Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше 5 ˚C.