Очиститель стекол Orange LAVR, 500 мл / Ln1610

Высокоглянцевый универсальный аэрозольный акриловый лак KUDO® KU-9002 в баллончике предназначен для создания защитного покрытия и придания декоративного блеска окрашенным и неокрашенным изделиям из металла, дерева, пластика и т.д. Применяется для наружных и внутренних работ.

Позволяет скрыть дефекты неравномерного покрытия, не желтеет и обеспечивает устойчивость покрытия к механическим воздействиям и истиранию. Глянцевый лак обладает превосходной адгезией к окрашиваемой поверхности и повышенной атмосферостойкостью.

Описание
Коконцентрированное, высокопенное, средство для бесконтактной мойки автотранспорта. Создает пену розового цвета. Хорошо удаляет любые дорожные загрязнения. Легко смывается с поверхности. Бережно относится к ЛКП и другим частям кузова. Придает блеск. Содержит антикоррозионные присадки. Эффективен при использовании в жесткой воде. Способ применения:расход на одну легковую машину должен составлять 40-80 г концентрата. 1. Средство необходимо развести с водой из расчета 10-20 г/л для пеногенератора (25, 50, 100 л) или 100-170 г в пенокомплект (1 л), в зависимости от степени загрязнения.

Чистящее средство. Профессиональный пенный состав для
очистки салона автомобиля от большинства различный загрязнений, кроме нефтяных и минеральных. Идеально подходит для чистки ткани, велюра, искусственной и натуральной кожи, пластика. Оживляет и обновляет цвета обивки. Не повреждает волокна ткани. Легко справляется с жирными пятнами. Устраняет неприятные запахи. В концентрированном виде может использоваться как пятновыводитель.

Состав
≥30% вода очищенная; ≥5%, но <15% поверхностно активные вещества, комплексообразователи; <5%: органический растворитель, активные добавки, краситель.

Способ применения
1.Перед началом химчистки следует пропылесосить поверхность. 2.Затем удалить сложные пятна растворителем или данным концентратом, не разбавляя его с водой. 3.Для общей чистки концентрат следует разбавить из расчета 50-100 г/л воды. Раствор можно нанести с помощью распылителя, чистящего пистолета, коврового экстрактора или ручным способом. Сильные загрязнения при необходимости потереть щеткой. 4.Остатки раствора вместе с загрязнениями собрать пылесосом или с помощью микрофибры либо губки.

Реставратор фар LAVR – набор абразивных материалов и финишная паста для полировки пластиковых фар автомобилей. Средство возвращает прозрачность пластиковым фарам, удаляет царапины и помутнения, значительно увеличивает эффективность работы ламп. Особый состав обеспечивает продолжительный результат после полировки.

Помойте и высушите обрабатываемую поверхность.
Наклейте на область вокруг фар малярный скотч, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от возможных повреждений абразивом.
Избегайте чрезмерного давления на поверхность фары во избежание трещин!
Возьмите входящую в набор шлифовальную бумагу №1 (номера указаны на оборотной стороне листов) и мягкими круговыми движениями обработайте фару до удаления желтизны и грубых царапин. Протрите поверхность влажной тканью.
Аналогичным образом проведите обработку поверхности шлифовальной бумагой №2, добиваясь ровного (однородного) матового состояния. Протрите поверхность влажной тканью.
С помощью шлифовальной бумаги №3 проведите предфинишную обработку фары, затем протрите влажной тканью.
Для финишной обработки и нанесения защитного покрытия возьмите небольшое количество средства с помощью специального пластикового шпателя. Равномерно распределите по поверхности фары. Через 1 минуту располируйте сухой мягкой тканью до полного восстановления прозрачности.

Высококачественная алкидная эмаль KUDO® предназначена для окраски суппортов и тормозных барабанов автомобилей и мотоциклов. Содержит компоненты, повышающие устойчивость лакокрасочного покрытия к абразивному воздействию песка, летящих камней и коррозионному влиянию воды и растворов дорожных реагентов.

Обладает прекрасным блеском, превосходной адгезией к окрашиваемой поверхности, хорошей укрывистостью, атмосферостойкостью и термостойкостью до +120°С. Эмаль можно наносить на металл, предварительного грунтования не требуется.

Эффективная комплексная депрессорно-диспергирующая присадка, существенно улучшающая низкотемпературные характеристики дизельного топлива. Блокирует рост кристаллов парафинов и препятствует их агломерации и осаждению, благодаря чему значительно понижаются Тз — температура застывания (гелеобразования), при которой топливо теряет текучесть, и ПТФ — предельная температура фильтруемости, при которой забивается фильтр. Предотвращает образование парафиновых отложений в фильтрах и других элементах топливной системы.

Облегчает пуск дизельного двигателя и его надёжную устойчивую работу в зимнее время. На Тз и ПТФ влияет состав конкретного топлива и качества перемешивания антигеля в нём. Зимняя серия KERRY.

Применение:
Перед использованием хорошо встряхнуть баллон.
Cодержимое баллона залить в топливный бак перед заправкой при температурах: для летнего топлива — не ниже +5°С, для зимнего — не ниже –15°С.
Заправить бак топливом.
Внимание! При попадании содержимого баллона на лакокрасочное покрытие — немедленно смыть водой!

Средство единичного применения для комплексной промывки топливной системы. Очиститель эффективно растворяет загрязнения в топливопроводах, клапанах, насосах и инжекторах (форсунках).

Также способствует выжиганию органических компонентов в сажевых отложениях в камере сгорания, тем самым восстанавливая производительность системы и улучшая качество сгорания топлива.

Увеличивает октановое число бензина на 2 ─ 3 единицы, в зависимости от качества модифицируемого топлива. Улучшает процессы смесеобразования и предотвращает нагарообразование. Увеличивает ресурс двигателя. Снижает расход топлива. Безопасна для каталитического нейтрализатора.

Набор Полная очистка системы охлаждения в 2 этапа – это два продукта для очистки СО от комбинированных загрязнений. На первом этапе кислотный состав растворяет неорганические загрязнения. На втором этапе щелочной состав устраняет органические остатки. В результате из системы максимально полно выводятся ржавчина, нагар, продукты распада антифриза, остатки масла и эмульсии. Подходит для всех типов систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей.

Подходит как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства. Перед применением прогреть состав до комнатной температуры и встряхнуть. Температура двигателя на момент начала процедуры должна быть не выше 80°С.

Слить антифриз из системы охлаждения
Залить препарат №1 и долить дистиллированную воду до отметки MIN
Прогреть двигатель и дать ему поработать 30 минут на холостом ходу
Слить промывочный раствор
Повторить пункты 2 – 4 с составом №2
Промыть систему охлаждения: залить дистиллированную или чистую теплую воду, прогреть двигатель и дать ему поработать 10 – 15 минут на холостом ходу, слить воду. При необходимости повторить процедуру
Залить новый антифриз.

Чистящее средство. Профессиональный низкопенный состав
для очистки салона автомобиля от большинства различных загрязнений, кроме нефтяных и минеральных. Идеально подходит для чистки ткани, велюра, искусственной и натуральной кожи, пластика. Оживляет и обновляет цвета обивки. Не повреждает волокон ткани. Легко справляется с жирными пятнами. Устраняет неприятные запахи. В концентрированном виде может использоваться как пятновыводитель.

Состав
≥30% очищенная вода; ≥5%, но <15% неионогенные ПАВ; <5%: соль ЭДТА, гидроксид натрия, органический растворитель, ароматизирующая добавка, краситель.

Способ применения
1. Перед началом химчистки следует пропылесосить поверхность. 2. Затем удалить сложные пятна растворителем или данным концентратом, не разбавляя его с водой. 3. Для общей чистки концентрат следует разбавить из расчета 50-100 г/л воды. Раствор можно нанести с помощью распылителя, чистящего пистолета, коврового экстрактора или ручным способом. Сильные загрязнения при необходимости потереть щеткой. 4. Остатки раствора вместе с загрязнениями собрать пылесосом или с помощью микрофибры или губки.

Общие
Максимальная проникающая способность
Высокие очищающие характеристики состава
Очищает сильно закоксованные компрессионные и маслосъемные кольца
Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы от 25 – 30%
Рекомендовано при расходе масла до 400 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателях и до 1000 мл на 1000 км пробега на турбированных двигателях
Борется с давними проблемами угара масла и с расходом топлива
Время воздействия от 60 до 90 минут
Выпускаемая упаковка рассчитана на двигатели объемом до 2,0 L
Требует обязательного снятия поддона картера
Проведение процедуры производится с обязательной заменой масла
Не имеет резкого запаха, что позволяет работать в закрытых помещениях
В комплект входит подробная инструкция по применению раскоксовки, удлинительная трубочка и шприц
Технические характеристики
Тип товара: раскоксовка
Область применения: компрессионные кольца, маслосъемные кольца, поверхность поршня
Тип раскоксовки: жидкостная
Снятие поддона картера: требуется
Проблематика: дым из выхлопной трубы, залегание поршневых колец, критические загрязнения двигателя, сильное отклонение компрессии, высокий расход масла
Объем двигателя: до 2 литров
Замена масла: требуется
Время действия: от 1 до 2 часов
Тип тары: жестяной баллон

Активная пена для бесконтактной мойки Dr.Active SW 300 (20кг) 802912 SINTEC - Суперконцентрат, высокопенное средство для бесконтактной мойки автотранспорта, разработанное специально для моек самообслуживания. Не формирует осадка в трубопроводах и емкостях. Эффективно удаляет любые дорожные загрязнения. Легко смывается с поверхности. Бережно относится к ЛКП и другим частям кузова. Содержит антикоррозионные присадки.

Способ применения: Расход на одну легковую машину составляет 40–60 мл концентрата. Для дозирующих систем на мойках самообслуживания показатель концентрации составляет 0,7–1,5%. Подходит для профессиональных автомоек. Перед применением развести с водой из расчета 4–12 мл/л для пеногенератора (25, 50, 100л) или 60–120 мл для пенокомплекта (1 л) в зависимости от степени загрязнения. Сбить с поверхности верхний слой грязи, нанести разведенный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. Выдержать 1–2 мин., не допуская высыхания. Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (20–30 см) снизу вверх.

Очищает кожу рук от сложных технических загрязнений: масел, смазок, типографской краски, графита, плиточного клея, битума, сажи, производственной пыли и других загрязнений.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при температуре 0 до +25 °С

Меры предосторожности
Не допускать попадание состава в глаза и на поврежденные участки кожи, в случае попадания промыть водой. Беречь от детей.

Состав по этикетке
Вода дистиллированная, скраб растительного происхождения, воск эмульсионный, парет-5, аминовая соль оксиэтилидендифосфоновой кислоты, аминовая соль алкилбензолсульфоновой кислоты, ароматизатор, глицерин, мочевина, полиэтиленгликоль, 2-метил-5-хлоризотиазолин-3-он

Общие
Осуществляет глубокую очистку кожи рук
Отлично мылится и легко смывается проточной водой
Натуральные абразивные компоненты в составе не засоряют канализацию
Не оставляет липкой пленки на руках после использования
Не вызывает аллергических реакций
Технические характеристики
Тип товара: паста для рук
Область применения: руки

Набор Раскоксовка двигателя ML202 + Промывка двигателя – это сочетание двух продуктов для очистки ЦПГ и системы смазки от смолисто-лаковых и нагарных отложений. Рекомендуется к применению при повышенном расходе масла, снижении мощности, ухудшении приемистости и динамики, дымности, регулярной эксплуатации в городских условиях, а также в качестве профилактики по мере роста пробега.

ML202 раскоксовывает днища поршней, маслосъемные и компрессионные кольца. Время воздействия можно варьировать от 1 до 12 часов без риска для ЛКП поддона картера и резиновых деталей.

5-минутная промывка расщепляет и выводит загрязнения, образовавшиеся в системе смазки двигателя в процессе эксплуатации и способствует максимальному сливу отработавшего масла.

Набор рекомендован для всех типов бензиновых и дизельных двигателей.

Эффективное средство для удаления наклеек, скотча и следов клея со стеклянных, металлических, пластиковых, керамических, в том числе окрашенных поверхностей. Благодаря природному растворителю D-лимонен, продукт обладает цитрусовым ароматом. Применяется для автомобиля и в быту.
Срок годности: 30 мес

Условия хранения: ±30°С

Фасовка: 210 мл

ДxШxВ: 52x52x145 мм

Вес: 148 г

Предназначен для очистки карбюратора и дроссельных заслонок.
Свойства
• Быстро растворяет и удаляет углеродистые отложения, нагар, масло и прочие загрязнения с дроссельных заслонок, карбюратора и прочих деталей топливной системы.
• Подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей (EFI, MPI, GDI, FSI и т. д.).
• Обеспечивает быстрый запуск двигателя и его плавную работу на холостом ходу.
• Способствует снижению расхода топлива.
• Не причиняет вреда каталитическому нейтрализатору выхлопных газов и кислородным датчикам.
• Снижает токсичность выхлопных газов.
• Помимо основного предназначения можно использовать для очистки любых маслянистых загрязнений, нагара, смазки.
• Мощный факел распыла.
• При использовании бензина низкого качества рекомендуется использовать очиститель карбюратора каждые 7000−10 000 км.
Применение
Снимите воздушный фильтр и обработайте наружную поверхность карбюратора.
— Для удаления нагара и прочих отложений с дроссельной заслонки, распылите небольшое количество очистителя внутрь карбюратора при двигателе, работающем на холостых оборотах.
— Автоматическая воздушная заслонка: распылите очиститель на заслонку, одновременно двигая ее вручную. Если заслонка продолжает заедать, снимите ее. Заведите двигатель и распылите очиститель во внутрь карбюратора.
— Клапан PVC (клапан вентиляции картера): отсоедините корпус клапана и распылите небольшое количество очистителя на клапан. ДАННУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРОВОДИТЕ ПРИ ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ. Подождите несколько минут. Затем заведите двигатель и снова распылите средство на клапан. Подождите 1 минуту и заглушите двигатель. — Температурный датчик впускного тракта: распылите очиститель на клапан при выключенном зажигании, подождите несколько минут. Подвигайте клапан вперед и назад до тех пор, пока движение не станет свободным.

Восстанавливающий крем с Д-пантенолом. Увлажняет и обновляет кожу рук, предотвращает растрескивание.

Общие
Обладает противовоспалительным и ранозаживляющим действием
Предохраняет кожу от пересыхания, шелушения, предотвращает растрескивание
Подходит для применения на коже рук, лица и всего тела
Обладает приятным ароматом клюквы

Профессиональное средство для размораживания с силиконовой смазкой оперативно возвращает функциональность замку и защищает его от повторного замерзания. Благодаря удобному распылителю состав впрыскивается сразу вглубь механизма, что увеличивает его быстродействие.

Общие
Вытесняет влагу и предотвращает повторное замерзание
Обладает дополнительным смазывающим эффектом и продлевает срок службы замка
Препятствует коррозии
Не содержит метанол
Технические характеристики
Тип товара: размораживатель, смазка
Область применения: замки
Принцип действия: предотвращает замерзание, проникающая, противокоррозионная
Тип тары: аэрозоль

Универсальное средство для ремонта изделий из натуральной и искусственной кожи.

Условия хранения
Хранить флакон плотно закрытым, вдали от источников тепла, при температуре от -30°C до +30°C.

Меры предосторожности
Осторожно. При попадании на кожу вызывает слабое раздражение, в случае попадания - промыть проточной водой. При работе рекомендуется использовать перчатки. Беречь от детей.

Состав по этикетке
Акриловый сополимер >30%, вода 15-30%, эфиры гликоля 5-15%, диоксид титана 5-15%, карбонат кальция 5-15%.

Общие
Устраняет царапины, потертости и задиры
Склеивает и маскирует сквозные порезы
Восстанавливает и обновляет цвет
Обладает высокой прочностью и эластичностью
Технические характеристики
Тип товара: жидкая кожа
Область применения: сиденья и обивка, бытовое применение

Высококачественный универсальный матовый аэрозольный акриловый лак KUDO® KU-9004 в баллончике предназначен для создания матового защитного и декоративного покрытия окрашенным и неокрашенным изделиям из металла, дерева, пластика и т. д. Применяется для наружных и внутренних работ.

Позволяет скрыть дефекты неравномерного покрытия, не желтеет, обеспечивает устойчивость покрытия к механическим воздействиям и истиранию. Обладает превосходной адгезией к окрашиваемой поверхности и повышенной атмосферостойкостью.