KUDO 1K эмаль автомобильная ремонтная. Металлик Сочи 360

ML100 – набор из трех составов для очистки топливной системы бензиновых двигателей на основе запатентованного пакета моющих присадок LAVR ISP / DET™. Состав №1 удаляет рыхлые загрязнения и нагары на клапанах и форсунках. Состав №2 выводит лаковые и смолистые отложения из топливной системы. Состав №3 смазывает, защищает от коррозии и появления новых загрязнений. Процедура равноценна промывке форсунок в автосервисе и удаляет до 100% загрязнений. При регулярном применении улучшаются показатели приемистости и экономичности, стабилизируется компрессия в цилиндрах. ML100 подходит для всех типов систем впрыска.

Раскоксовка двигателя ML202 – классическая жидкая формула для раскоксовки цилиндро-поршневой группы. Состав подходит для очистки всех типов бензиновых и дизельных двигателей, у которых впервые или недавно диагностированы симптомы закоксовки. Обладает высокой проникающей способностью и щадящим воздействием: после применения этой раскоксовки двигатель можно эксплуатировать на повышенных оборотах. Эффективно устраняет такие проблемы как средний перерасход масла, снижение мощности, ухудшение динамики и приемистости, повышенный расход топлива, разность компрессии в цилиндрах. Продукт рекомендуется к применению при регулярной эксплуатации в условиях городского трафика. Время воздействия варьируется в зависимости от степени загрязнения двигателя до 12 часов без риска повредить резиновые уплотнители, краску поддона картера и антифрикционные покрытия цилиндров.

Пенный состав для очистки внешней поверхности радиаторов системы охлаждения, кондиционера, интеркулера, системы смазки, КПП от легких и средних загрязнений, таких как дорожная грязь, соли, потеки антифриза и следы насекомых. Действует за 5 минут, легко смывается водой и может применяться без демонтажа радиаторов.

Способствует быстрому таянию льда, инея и снега на лобовых стеклах, дворниках, обледенелых дверях и замках.
Характеристики:
— не воспламеняется;
— хорошо распыляется;
— быстродействующий;
— не замерзает.

Прочный термостойкий лак защищает электрические контакты, клеммы и разъемы от окисления и загрязнений. Кислото- и износоустойчивый. Исключает утечки тока и падение напряжения в цепи. Применяется для всех типов соединений электрической части автомобиля.

Высококачественный быстросохнущий акриловый лак для тонировки задних фонарей автомобилей. Имеет оптимальную прозрачность. При включении ламп беспрепятственно пропускает свет и не меняет цвета линз стоп-сигналов, указателей поворотов или заднего хода. Обладает превосходной адгезией к окрашиваемой поверхности и стойкостью к ультрафиолету.

Применение
Во избежание попадания следов аэрозоля рекомендуется защищать поверхности, не подлежащие обработке.
Для достижения наилучших результатов лак следует наносить при температуре окружающей среды не ниже +10°С.
Достичь оптимального результата лакировки возможно при нанесении лака на демонтированный рассеиватель заднего фонаря.
Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2-3-х минут.
Наносить с расстояния 25-30 см на чистую, сухую и тщательно обезжиренную поверхность в 2-3 слоя с промежуточной сушкой 10 минут.
Время сушки «на отлип» – 20-30 минут при температуре +20°С. Время полного высыхания – 2 часа при температуре +20°С.

Концентрированный продукт, защищающий автомобиль от внешних воздействий окружающей среды. При регулярном использовании формирует на кузове защитную пленку. Создает высокой гидрофобный эффект, ускоряет процесс сушки кузова после мойки. Придает дополнительный блеск и антистатические свойства. Эффективен при использовании воды с любой жесткостью. Может использоваться в мойках тоннельного и портального типа. Расход продукта составляет 20-40 г/л. Разведение: Распылитель 1:20-50, Пенокомплект 1:2-5.

Продукт предназначен для обработки скрытых поверхностей порогов, арок, дверей, защиты днища автомобиля. Состав обладает высокой адгезией даже к неочищенному металлу, не стекает с вертикальных поверхностей и равномерно наносится благодаря специальной форсунке. Вытесняет воду и образует стойкую и пластичную защитную пленку, которая предотвращает образование ржавчины, изолируя металл от влаги, воздуха и воздействия агрессивных химических веществ.

Чистящее средство. Предназначено для наружной очистки подкапотного пространства (двигателя и его частей) от масляных пятен, подтеков смазки, налипшей пыли и других загрязнений. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения.

Состав
≥30% очищенная вода; <5%: анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, ароматизирующая добавка, краситель.

Способ применения
Заглушите двигатель, отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи и дайте мотору остыть. Разведите концентрат с водой из расчета 1:4-1:9 (100-200г) в пенокомплект (1л) или 1:50-1:120 (8-20г/л) для помпового распылителя, в зависимости от степени загрязнения. Водой под давлением на расстоянии не менее 1 метра сбить с загрязненной области верхний слой пыли, после чего нанести разбавленный состав на обрабатываемую поверхность. Для сильно загрязненных участков рекомендуется использовать щетку или кисть. Выдержать 1-2 мин., не допуская высыхания, после чего тщательно смыть водой.

Высокоэффективная присадка для очистки системы впрыска дизельных двигателей. Благодаря свойству направленного действия активируется в высокотемпературных зонах, обеспечивая полное и безопасное очищение форсунок.

Очиститель тормозных дисков Sintec Dr.active аэрозоль, 400 мл 537002 предназначен для очистки тормозной системы - колодок, барабанов, дисков, цилиндров, компонентов ABS и других деталей любых тормозных систем, а также элементов сцепления. Существенно облегчает процесс ремонта, позволяет очистить тормозные механизмы без демонтажа и разборки узлов. Устраняет скрип, повышает эффективность торможения благодаря глубокой степени очистки микрорельефа фрикционных поверхностей.

Можно применять в качестве универсального обезжиривателя при ремонте двигателей и прочих агрегатов.

Эффективная комплексная депрессорно-диспергирующая присадка, существенно улучшающая низкотемпературные характеристики дизельного топлива. Блокирует рост кристаллов парафинов и препятствует их агломерации и осаждению, благодаря чему значительно понижаются Тз — температура застывания (гелеобразования), при которой топливо теряет текучесть, и ПТФ — предельная температура фильтруемости, при которой забивается фильтр. Предотвращает образование парафиновых отложений в фильтрах и других элементах топливной системы.

Облегчает пуск дизельного двигателя и его надёжную устойчивую работу в зимнее время. На Тз и ПТФ влияет состав конкретного топлива и качества перемешивания антигеля в нём. Зимняя серия KERRY.

Применение:
Перед использованием хорошо встряхнуть баллон.
Cодержимое баллона залить в топливный бак перед заправкой при температурах: для летнего топлива — не ниже +5°С, для зимнего — не ниже –15°С.
Заправить бак топливом.
Внимание! При попадании содержимого баллона на лакокрасочное покрытие — немедленно смыть водой!

Средство для обработки изделий из натуральной и искусственной кожи. Питает и восстанавливает структуру. Увлажняет, предохраняя кожу от вытягивания, пересыхания, преждевременного старения. Создает тонкую полимерную пленку, защищающую поверхность от ультрафиолета. Придает блеск. Быстро впитывается, не оставляя разводов и пятен. Применяется для обновления салона автомобиля, а также в быту для кожаной мебели и изделий из кожи.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ Нанести на поверхность с помощью губки или мягкой салфетки. Оставить на 5 минут. Протереть сухой мягкой салфеткой.

Средство для восстановления и обновления пластиковых поверхностей. Маскирует царапины и потертости, защищает от UV-лучей.

Концентрированное моющее средство для бесконтактной мойки
легкового и грузового транспорта. Эффективно удаляет дорожную
грязь, пыль, масло, следы от насекомых. Легко смывается.

Состав
≥ 30% вода очищенная, <5% анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, соль ЭДТА, гидроксид натрия, краситель.

Способ применения
Перед нанесением средство необходимо разбавить с водой из расчета 1:1-1:2 (330-500г) в пенокомплект (1л) или 1:20-1:40 (25-48 г/л) для пеногенератора (25,50,100 л), в зависимости от степени загрязнения. При необходимости сбить верхний слой грязи. Остудить кузов автомобиля, после чего нанести разбавленный состав снизу вверх, чтобы избежать подтеков. Выдержать 1-2 мин. не допуская высыхания! Тщательно смыть водой под высоким давлением с близкого расстояния (15-20 см) снизу вверх.

Концентрированный кислотный состав для разбавления дистиллированной водой и заливки в жидкостную или комбинированную систему охлаждения. Растворяет и выводит неорганические загрязнения, образующиеся в процессе эксплуатации автомобиля: накипь и ржавчину. Применяется для систем охлаждения всех типов бензиновых и дизельных двигателей коммерческих автомобилей. Одна упаковка рассчитана на промывку системы охлаждения объемом до 35 л.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при температуре от -5º до +30º.

Меры предосторожности
Осторожно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. При работе рекомендуется использование средств индивидуальное защиты. Беречь от детей.

Состав по этикетке
НПАВ 5-15%, органическая кислота, пеногаситель, краситель, вода дистиллированная

О продукте
Очиститель тормозов предназначен для очистки тормозной системы: колодок, барабанов, дисков, цилиндров, компонентов ABS и других деталей любых тормозных систем, а также элементов сцепления. Существенно облегчает процесс ремонта, позволяет очистить тормозные механизмы без демонтажа и разборки узлов. Очиститель тормозных дисков устраняет скрип, повышает эффективность торможения благодаря глубокой степени очистки микрорельефа фрикционных поверхностей. Можно применять в качестве универсального обезжиривателя при ремонте двигателей и прочих агрегатов.
Рекомендации по применению
Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +5 ˚C. 1. Тщательно встряхнуть баллон перед применением. 2. Обильно распылить средство с небольшого расстояния до полного удаления загрязнений с обрабатываемой поверхности. 3. Сильные загрязнения перед применением препарата удалить механическим путем. 4. Повторить процедуру при необходимости.

Профессиональный состав для полировки и придания глянцевого или матового блеска пластиковым, кожаным и резиновым элементам отделки салона автомобиля. Также подходит для полировки шин и бамперов. Препятствует появлению жирных пятен и оседанию пыли. Обладает приятным ароматом.

Состав
Алифатические углеводороды >30%, полидиметилсилоксаны 5-15%,ароматизатор <1%, углеводородный пропеллент.

Способ применения
Встряхнуть перед использованием. Равномерно распылить средство на поверхность с расстояния 20-30 см. Растереть сухой чистой салфеткой. Не допускать попадания средства на прозрачные поверхности.

Средство для обработки стекол и зеркал автомобиля. Обеспечивает защиту от запотевания. Не оставляет бликов и разводов, не искажает видимость. Допускается применение в быту.

Универсальный обезжириватель. Предназначен для очистки тормозной системы: колодок, барабанов, дисков, цилиндров, компонентов ABS и других деталей любых тормоных систем, а также элементов сцепления. Существенно облегчает процесс ремонта, позволяет очистить тормозные механизмы без демонтажа и разборки узлов. Устраняет скрип, повышает эффективность торможения благодаря глубокой степени очистки микрорельефа фрикционных поверхностей. Можно применять в качестве универсального обезжиривателя при ремонте двигателей и прочих агрегатов.