" KERRY" Грунтовка серая KR-925-1 520мл

SINTEC Пенная раскоксовка двигателя - передовая технология, разработанная специально для эффективного и безопасного удаления нагара, копоти и отложений с поршневых колец, камеры сгорания и очищения впускных клапанов. Повышает экономию топлива, увеличивает мощность двигателя, продлевая срок его службы. Снижает расход масла на угар. Предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях, включая турбированные с непосредственным впрыском.

Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе.
Выставить поршни в положение близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положение поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.
При помощи удлинительной трубки ввести состав в цилиндры до заполнения пеной всего объема камеры сгорания.
Оставить средство на 25 минут для воздействия на загрязнения.
Повторить пункт 3 для всех цилиндров и оставить на 5 минут.
Удалить остатки средства из цилиндров и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.
Максимально полно удалить отработанное масло, заменить масляный фильтр и залить новое масло.
После проведения очистки первые 5 – 10 км не нагружать двигатель высокими оборотами.

Предназначен для быстрой и эффективной очистки любых загрязнений, в том числе бензиновых пленок, с внутренней поверхности карбюратора двигателя автомобиля. Незаменимое средство по уходу, смазке и защите от коррозии всех узлов и систем карбюратора.

Очистку проводить на разогретом до рабочей температуры заглушенном двигателе. Обеспечить доступ к дроссельной заслонке или карбюратору. Тщательно встряхнуть баллон перед применением. Распылить средство небольшими порциями на загрязненные поверхности карбюратора или дроссельного узла до их полной очистки. Остатки растворенных загрязнений удалить сухой чистой тканью. Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +5˚C.

Готовый к применению автомобильный шампунь, изготовленный по классической технологии на основе лучших западных компонентов. Удобная упаковка и оптимально подобранная концентрация позволяет легко использовать шампунь в бытовых и профессиональных моечных аппаратах высокого давления.
Качество продукта соответствует качеству профессионального аналога SINTEC Dr. Active Концентрат, который является одним из лучших средств на российском рынке. Высокая биоразлагаемость позволяет использовать продукт практически везде. Как контактный шампунь может быть использован при разбавлении (200-500 мл продукта на 10 л воды).

Быстро восстанавливает блеск лакокрасочного покрытия и освежает потускневшие детали кузова. Создает на кузове защитную пленку, отталкивающую воду, ускоряя процесс высыхания и защищающую поверхность от вредных воздействий окружающей среды.

Применяется после мойки автомобиля. Перед применением взболтать. Равномерно нанести полироль на обрабатываемую поверхность, полировать круговыми движениями с помощью сухой чистой салфетки или микрофибры. Для облегчения полировки наносить частями (покрывать отдельно взятые детали автомобиля). Полироль можно использовать как на сухой, так и на мокрой поверхности.

Автошампунь произведен на основе эффективных моющих компонентов. Специальный состав эффективно очищает вьевшуюся грязь, саку, масляные пятна, соль и другие тяжелые эксплуатационные загрязнения. Автошампунь не оказывает раздражающего эффекта на кожу рук.

Состав
≥30% вода очищенная, <5%: анионные ПАВ, неионогенные ПАВ, хлорид натрия, лимонная кислота, ароматизирующая добавка, краситель, метилхлороизоциазолинон и метилизоциазолинон.

Способ применения
Растворить 30-50г шампуня в 10 л воды. Можно наносить пену как вручную, так и с помощью пеногене- ратора.

Предназначен для быстрой и эффективной очистки любых загрязнений, в том числе бензиновых пленок, с внутренней поверхности карбюратора двигателя автомобиля. Незаменимое средство по уходу, смазке и защите от коррозии всех узлов и систем карбюратора.

Очистку проводить на разогретом до рабочей температуры заглушенном двигателе. Обеспечить доступ к дроссельной заслонке или карбюратору. Тщательно встряхнуть баллон перед применением. Распылить средство небольшими порциями на загрязненные поверхности карбюратора или дроссельного узла до их полной очистки. Остатки растворенных загрязнений удалить сухой чистой тканью. Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +5˚C.

Средство для эффективного удаления наклеек, двустороннего скотча, тонировочной пленки, самоклеящихся этикеток, липких лент, остатков скотча, жевательной резинки. Бережно относится к любым типам поверхностей, включая окрашенные. Не вызывает дискомфорта при использовании, даже в закрытых помещениях.

Специальный герметик для быстрого формирования надежной и герметичной прокладки в местах соединения примыкающих узлов и деталей двигателей, КПП, редукторов и трансмиссий. Может применяться для уплотнения прокладок клапанной крышки, помпы и корпуса термостата системы охлаждения, поддона картера, впускного коллектора и т.д. Не содержит кислот и растворителей, что обеспечивает применение в электрических соединениях и датчиках. Устойчив к воздействию воды, бензина, масел, охлаждающих жидкостей и жидкостей гидроусилителя. Состав быстро полимеризуется и вулканизируется при комнатных температурах. Не растекается при нанесении и может использоваться на гладких и шероховатых поверхностях. Не вызывает коррозию, не токсичен и имеет нейтральный запах.
ДxШxВ: 25x94x198 мм

Вес: 93 г

Антискотч удалитель наклеек LAVR – специальное средство для очищения клеевых следов в интерьере и экстерьере автомобиля. Эффективно справляется с остатками клея, следами этикеток, скотча. Органический растворитель делает Антискотч безопасным не только для лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, но для стекол, пластика, металлов, в том числе окрашенных.

Высококачественная металлизированная базовая эмаль KUDO® воздушной сушки представляет собой суспензию эффектных и цветных пигментов в растворе полиэфирной, меламиновой смол и ацетобутирата целлюлозы с введением целевых добавок.

Используется в качестве базисного слоя в двухслойном покрытии с поверхностным прозрачным лаком. Аэрозольная автомобильная краска в баллончике металлик однокомпонентная (1К) предназначена для ремонтной окраски кузова и других деталей автомобиля, а также для декоративной окраски любых предварительно загрунтованных поверхностей.

Средство для очистки двигателя Sintec Dr. Active Motor Cleaner, концентрат 5 кг 801718 - профессиональное концентрированное средство. Произведено на основе эффективных моющих компонентов и активных присадок. Предназначено для очистки моторного отсека, блока и частей двигателя от масляных загрязнений, пыли и другой дорожной грязи. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения.

Специальный герметик-прокладка для быстрого ремонта и герметизации стеклянных и пластиковых элементов экстерьера и интерьера автомобиля. Может применяться для ремонта и уплотнения примыканий стекол и плафонов, стоп-сигналов, фар основных и противотуманных, пластиковых элементов, люков и т.д. Подходит для использования в быту, например, для герметизации стыков небольших аквариумов. Имеет высокую адгезию к стеклу, пластику, металлу, керамике, резине. Устойчив к воздействию воды, бензина, масел, охлаждающих жидкостей и жидкостей гидроусилителя. Состав быстро полимеризуется и вулканизируется при комнатных температурах. Не растекается при нанесении и может использоваться на гладких и шероховатых поверхностях. Не вызывает коррозию, не токсичен и имеет нейтральный запах.
ДxШxВ: 25x94x198 мм

Вес: 78 г

Быстро и эффективно устраняет загрязнения карбюратора и дроссельного узла. Очищает дозирующие каналы, жиклеры, заслонки и сетки фильтров от смолисто-лаковых отложений и нагаров. Восстанавливает подвижность дроссельной заслонки и стабильность холостых оборотов. Отлично подходит для высокоэффективной очистки любых металлических деталей, узлов и агрегатов.
Срок годности: 36 мес

Условия хранения: ±30°С

Фасовка: 650 мл

ДxШxВ: 65x65x235 мм

Вес: 406 г

Очиститель топливной системы SINTEC 102719
Присадка для дизельного топлива, предназначенная для комплексной очистки всех компонентов топливной системы дизельного двигателя. Она эффективно устраняет загрязнения и отложения из форсунок, насосов и топливопроводов, восстанавливая нормальную работу системы и улучшая топливную эффективность.
Применение:
1. Тщательно встряхнуть баллон перед применением.
2. Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой.
3. Объем баллона рассчитан на 40-60 л топлива.
4. Использовать автомобиль в обычном режиме до выработки топлива.

Пенный очиститель двигателя LAVR - профессиональное средство для очистки подкапотного пространства от масляных пятен, технических жидкостей и дорожной пыли в формате аэрозоля. Эффективно удаляет загрязнения даже с вертикальных поверхностей. Рекомендуется использовать при каждой очистке подкапотного пространства.

Общие
Обладает приятным ароматом
Восстанавливает цвет поверхности
Создает антибликовое матовое покрытие
Препятствует оседанию пыли
Технические характеристики
Тип товара: полироль
Область применения: пластик салона, пластиковые элементы кузова
Отдушка: цитрус
Тип тары: аэрозоль

Очиститель шин пенный LAVR – комплексное средство для очистки боковых поверхностей автомобильных покрышек, а также защиты от растрескивания и преждевременного старения шин. Активная пена эффективно удаляет загрязнения и придает резине насыщенный черный цвет. Также образует покрытие, защищающее от растрескивания.

Комплексное средство для чернения шин. Придает насыщенный черный цвет. Формирует защитную пленку. Препятствует старению шин. Подходит для ухода за пластиковыми и резиновыми элементами отделки кузова.

Предназначен для быстрой и эффективной очистки любых загрязнений, в том числе бензиновых пленок, с внутренней поверхности карбюратора двигателя автомобиля. Незаменимое средство по уходу, смазке и защите от коррозии всех узлов и систем карбюратора.

Очистку проводить на разогретом до рабочей температуры заглушенном двигателе. Обеспечить доступ к дроссельной заслонке или карбюратору. Тщательно встряхнуть баллон перед применением. Распылить средство небольшими порциями на загрязненные поверхности карбюратора или дроссельного узла до их полной очистки. Остатки растворенных загрязнений удалить сухой чистой тканью. Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +5˚C.