Антизапотеватель LAVR, 255 мл / Ln1619

О продукте
Очиститель тормозов предназначен для очистки тормозной системы: колодок, барабанов, дисков, цилиндров, компонентов ABS и других деталей любых тормозных систем, а также элементов сцепления. Существенно облегчает процесс ремонта, позволяет очистить тормозные механизмы без демонтажа и разборки узлов. Очиститель тормозных дисков устраняет скрип, повышает эффективность торможения благодаря глубокой степени очистки микрорельефа фрикционных поверхностей. Можно применять в качестве универсального обезжиривателя при ремонте двигателей и прочих агрегатов.
Рекомендации по применению
Для достижения наилучшего результата, использовать при температуре баллона выше +5 ˚C. 1. Тщательно встряхнуть баллон перед применением. 2. Обильно распылить средство с небольшого расстояния до полного удаления загрязнений с обрабатываемой поверхности. 3. Сильные загрязнения перед применением препарата удалить механическим путем. 4. Повторить процедуру при необходимости.

Предназначен для очистки внешних поверхностей автомобиля, мотоциклов, велосипедов и т.д. Для использования на автомойках и в быту.
Срок годности: 24 мес

Условия хранения: ±30°С

Фасовка: 1 л

ДxШxВ: 85x85x225 мм

Вес: 1130 г

Высококачественная металлизированная базовая эмаль KUDO® воздушной сушки представляет собой суспензию эффектных и цветных пигментов в растворе полиэфирной, меламиновой смол и ацетобутирата целлюлозы с введением целевых добавок.

Используется в качестве базисного слоя в двухслойном покрытии с поверхностным прозрачным лаком. Аэрозольная автомобильная краска в баллончике металлик однокомпонентная (1К) предназначена для ремонтной окраски кузова и других деталей автомобиля, а также для декоративной окраски любых предварительно загрунтованных поверхностей.

Средство для очистки двигателя Sintec Dr. Active Motor Cleaner, концентрат 5 кг 801718 - профессиональное концентрированное средство. Произведено на основе эффективных моющих компонентов и активных присадок. Предназначено для очистки моторного отсека, блока и частей двигателя от масляных загрязнений, пыли и другой дорожной грязи. Мощная щелочная формула позволяет очистить даже самые застарелые загрязнения.

Предназначен для эффективного удаления остатков клеящего состава от клейких лент, этикеток, тонировочных и защитных пленок с различных поверхностей.

● Состав безопасен для лакокрасочного покрытия, пластиковых, стеклянных и керамических деталей.
● Быстро и эффективно удаляет клеящие составы.
● Помогает при удалении застаревших этикеток, клейких лент, скотча и пленок.
● Удаляет следы перманентных маркеров и фломастеров.
● Подходит как для автомобильного, так и для бытового использования.

Высококачественный двухкомпонентный анаэробный клей KERRY KR-152 предназначен для прочной и долговременной фиксации зеркала заднего вида на лобовом стекле, а также для склеивания металлов (в том числе разнородных), стекла и керамики. Получаемое клеевое соединение обладает высокой стойкостью к вибрации и ударным нагрузкам. Температурный диапазон эксплуатации клеевого соединения от −60°С до +150°С.

Применение:

Все работы по склеиванию рекомендуется проводить при температуре внутри салона не ниже +15°С. Склеиваемые поверхности должны быть сухими, тщательно обезжиренными, очищенными от старого клея.

Для нанесения разных компонентов клея использовать разные кисточки!

Нанести на пластину кронштейна компонент одного цвета (красный или синий), а на стекло — другого, в соотношении 1:1 (точная дозировка не обязательна). Пластину плотно прижать к стеклу в месте склеивания и удерживать в таком положении до схватывания клея примерно 3 мин. (при температуре окружающей среды +24°С). Максимальной прочности клеевое соединение достигает через 24 часа, по истечении которых рекомендуется на пластину устанавливать кронштейн с зеркалом.

Восстанавливающий крем с Д-пантенолом. Увлажняет и обновляет кожу рук, предотвращает растрескивание.

Общие
Обладает противовоспалительным и ранозаживляющим действием
Предохраняет кожу от пересыхания, шелушения, предотвращает растрескивание
Подходит для применения на коже рук, лица и всего тела
Обладает приятным ароматом клюквы

Концентрированный эффективный продукт, обладающий высокой водоотталкивающей способностью, обеспечивает быстрое высыхание автомобиля после мойки и антистатический эффект. Поверхность остается совершенно сухой, блестящей и защищенной от воздействия окружающей среды. Может использоваться в мойках тоннельного и портального типа. Способ применения: концентрат разбавляется в пропорции 1:100 (1:50) или 10-20 грамм на 1 литр воды. Нанести на поверхность с помощью распылителя или дозировочной системы. Через 1-2 минуты остатки средства смыть водой.

Состав
Вода, воск эмульсионный, консервант, краситель, ароматизатор. Меры предосторожности: при попадании на кожу или слизистую оболочку промыть большим количеством воды. При необходимости обратиться к врачу. Хранить плотно закрытым.

Способ применения
1. Помойте автомобиль бесконтактным шампунем GraSS. 2 Выполните мойку ручным шампунем GraSS используя крупнопористую губку (мойка ручным шампунем необходима для удаления оставшихся загрязнений). 3 Для пенокомплекта разбавьте с водой в пропорции 1:10-1:20 (90-47 г/л). Для распылителя концентрат разбавьте с водой в пропорции 1:50-1:100 (10-5 г/л). 4 Нанесите разбавленный состав на обрабатываемую поверхность. 5 Смойте водой под давлением остатки средства с поверхности.

Чистящее средство. Профессиональный пенный состав для
очистки салона автомобиля от большинства различный загрязнений, кроме нефтяных и минеральных. Идеально подходит для чистки ткани, велюра, искусственной и натуральной кожи, пластика. Оживляет и обновляет цвета обивки. Не повреждает волокна ткани. Легко справляется с жирными пятнами. Устраняет неприятные запахи. В концентрированном виде может использоваться как пятновыводитель.

Состав
≥30% вода очищенная; ≥5%, но <15% поверхностно активные вещества, комплексообразователи; <5%: органический растворитель, активные добавки, краситель.

Способ применения
1.Перед началом химчистки следует пропылесосить поверхность. 2.Затем удалить сложные пятна растворителем или данным концентратом, не разбавляя его с водой. 3.Для общей чистки концентрат следует разбавить из расчета 50-100 г/л воды. Раствор можно нанести с помощью распылителя, чистящего пистолета, коврового экстрактора или ручным способом. Сильные загрязнения при необходимости потереть щеткой. 4.Остатки раствора вместе с загрязнениями собрать пылесосом или с помощью микрофибры либо губки.

Состав удаляет ржавчину на кузове и деталях автомобиля, готовит металл к грунтовке и окрашиванию. Защитное покрытие с ионами цинка препятствует повторному появлению коррозии. Может применяться для демонтажа приржавевших соединений. Действует быстро, расходуется экономично.

Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при Т ±30 °С.

Меры предосторожности
Опасно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. При работе использовать средства индивидуальной защиты. Беречь от детей.

Состав по этикетке
НПАВ <5%, фосфонаты <5%, cмесь неорганических и органических кислот, вода дистиллированная.

Чистящее средство. Профессиональный низкопенный состав
для очистки салона автомобиля от большинства различных загрязнений, кроме нефтяных и минеральных. Идеально подходит для чистки ткани, велюра, искусственной и натуральной кожи, пластика. Оживляет и обновляет цвета обивки. Не повреждает волокон ткани. Легко справляется с жирными пятнами. Устраняет неприятные запахи. В концентрированном виде может использоваться как пятновыводитель.

Состав
≥30% очищенная вода; ≥5%, но <15% неионогенные ПАВ; <5%: соль ЭДТА, гидроксид натрия, органический растворитель, ароматизирующая добавка, краситель.

Способ применения
1. Перед началом химчистки следует пропылесосить поверхность. 2. Затем удалить сложные пятна растворителем или данным концентратом, не разбавляя его с водой. 3. Для общей чистки концентрат следует разбавить из расчета 50-100 г/л воды. Раствор можно нанести с помощью распылителя, чистящего пистолета, коврового экстрактора или ручным способом. Сильные загрязнения при необходимости потереть щеткой. 4. Остатки раствора вместе с загрязнениями собрать пылесосом или с помощью микрофибры или губки.

Чистящее средство. Профессиональный низкопенный состав
для очистки салона автомобиля от большинства различных загрязнений, кроме нефтяных и минеральных. Идеально подходит для чистки ткани, велюра, искусственной и натуральной кожи, пластика. Оживляет и обновляет цвета обивки. Не повреждает волокон ткани. Легко справляется с жирными пятнами. Устраняет неприятные запахи. В концентрированном виде может использоваться как пятновыводитель.

Состав
≥30% очищенная вода; ≥5%, но <15% неионогенные ПАВ; <5%: соль ЭДТА, гидроксид натрия, органический растворитель, ароматизирующая добавка, краситель.

Способ применения
1. Перед началом химчистки следует пропылесосить поверхность. 2. Затем удалить сложные пятна растворителем или данным концентратом, не разбавляя его с водой. 3. Для общей чистки концентрат следует разбавить из расчета 50-100 г/л воды. Раствор можно нанести с помощью распылителя, чистящего пистолета, коврового экстрактора или ручным способом. Сильные загрязнения при необходимости потереть щеткой. 4. Остатки раствора вместе с загрязнениями собрать пылесосом или с помощью микрофибры или губки.

Высококачественная эмаль KUDO® предназначена для окраски колесных дисков автомобилей, автобусов и других транспортных средств; декоративной окраски любых металлических и предварительно загрунтованных деревянных поверхностей.

Содержит компоненты, повышающие устойчивость лакокрасочного покрытия к абразивному воздействию песка, летящих камней, коррозионному воздействию воды и растворов дорожных реагентов. Обладает хорошей укрывистостью и атмосферостойкостью.

Имеет прекрасный блеск и превосходную адгезию к окрашиваемой поверхности. Эмаль можно наносить на металл, предварительного грунтования не требуется.

Присадка направленного действия для очистки системы впрыска дизельных двигателей. Активируется в зонах высоких температур прогретого двигателя и гарантированно не засоряет форсунки загрязнениями из топливного бака, топливопроводов и фильтров.

Эффективное средство для удаления наклеек, скотча и следов клея со стеклянных, металлических, пластиковых, керамических, в том числе окрашенных поверхностей. Благодаря природному растворителю D-лимонен, продукт обладает цитрусовым ароматом. Применяется для автомобиля и в быту.
Срок годности: 30 мес

Условия хранения: ±30°С

Фасовка: 210 мл

ДxШxВ: 52x52x145 мм

Вес: 148 г

Профессиональный 2-компонентный состав для высокопрочного склеивания изделий из большинства разнородных материалов.

Аэрозольный состав для безразборного очищения дроссельного узла от смолисто-лаковых отложений и нагаров. Обеспечивает хорошую подвижность деталей. Действует быстро, смывает загрязнения направленным потоком. • Быстро устраняет стойкие загрязнения дроссельного узла и карбюратора • Восстанавливает стабильность оборотов холостого хода • Улучшает холодный запуск и отзывчивость на нажатие педали акселератора • Нормализует расхода топлива • Не требует демонтажа узлов и механического воздействия • Подходит для высокоэффективной очистки любых металлических деталей, узлов и агрегатов.

Средство для ухода и восстановления пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей автомобиля. Возвращает первоначальную новизну и создает антибликовое матовое покрытие. Придает поверхности антистатический эффект, препятствующий оседанию пыли. Подходит для обработки гладких и пористых поверхностей.

Общие
Обладает приятным ароматом
Восстанавливает цвет поверхности
Создает антибликовое матовое покрытие
Препятствует оседанию пыли

Очиститель топливной системы SINTEC 102719
Присадка для дизельного топлива, предназначенная для комплексной очистки всех компонентов топливной системы дизельного двигателя. Она эффективно устраняет загрязнения и отложения из форсунок, насосов и топливопроводов, восстанавливая нормальную работу системы и улучшая топливную эффективность.
Применение:
1. Тщательно встряхнуть баллон перед применением.
2. Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой.
3. Объем баллона рассчитан на 40-60 л топлива.
4. Использовать автомобиль в обычном режиме до выработки топлива.